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人工挖孔灌注桩施工技术专项精讲
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关键词: 护壁混凝土施工
人工挖孔桩施工方案
人工挖孔桩计算公式
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[甘肃]酒泉西一大桥人工挖孔桩专项施工方案
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关键词: 挖孔桩施工方案
施工技术方案
西一大桥桥梁起止里程为K4+054~K4+632,全长578 米,桥梁跨径组合为左、右幅:(5*30)+(120+120)+(6*30))m,其中主桥长240m,桩基形式为:孔径2m桩长34m桩32根,孔径2m桩长24m桩16根。引桥长330m,桩基形式为:孔径1.2m,桩长21m桩24根,孔径1.6m,桩长29m桩36根。 本工程共有桩基108根,其中主桥48根,引桥60根,引桥采用人工挖孔桩60根。 根据钻探揭露,在勘探深度内场地的沉积地层为第四系松散沉积物,自上而下依次为杂填土、卵石。 ······ 一、编制说明 二、编制依据
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重庆市鹅公岩轨道专用桥基础工程人工挖孔桩施工方案
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关键词: 人工挖孔桩施工方案
基础工程人工挖孔桩
桥基础工程人工挖孔桩施工方案
本资料为重庆市鹅公岩轨道专用桥基础工程人工挖孔桩施工方案,doc格式 概况: 重庆鹅公岩长江大桥项目为土建7标。鹅公岩轨道专用桥位于原鹅公岩公路大桥上游70m,与原桥之间净距仅有45m,是南环线上连接南岸区和九龙坡区控制性工程。 鹅公岩轨道专用桥为主跨600m的双塔双索面自锚式悬索桥,全长1.629公里,桥面宽度为22m。主桥桥跨布置形式为, 50+210+600+210+50 =1120米,引桥长509m,跨既有立交桥,共13跨。 主桥梁部采用钢箱梁结构,钢箱梁标准节段重量为400T,高度在5.5米。基础采用哑铃型大体积混凝土承台
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坝陵河大桥西引桥人工挖孔桩施工技术
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内容简介 结合工程概况,指出该工程的主要施工特点和难点,介绍了人工挖孔桩的施工工艺流程,并从场地平整、桩位测量、锁口井圈施工、挖孔及护壁、验孔、成桩施工等方面阐述了人工挖孔桩的施工过程,以供类似工程参考借鉴。
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下穿高架桥地铁车站人工挖孔桩托换桩桥桩专项设计图15张CAD
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关键词: 地铁车站设计
下穿桥桩基托换设计
桥桩专项设计
设计说明、总平面图、车站主体地质纵剖面图、桥桩与车站结构横断面关系图、桥桩与车站结构纵剖面关系图、施工基坑设计图、托换桩护壁设计图、托换桩配筋图、新建承台配筋图、托换桩节点大样图、注浆加固平面及剖面图、施工围挡及交通疏解布置图、监控量测设计图、车站断面施工工序图、托换桩施工工序图 …… 高架桥墩底采用桩基础,每墩设四颗,桩径1.2m,桩间距3.2m,桩长20m。主桥箱梁及引桥预制工字梁均为C45混凝土,桥墩为C40混凝土,桩基础为C30混凝土。车站跨路口段暗挖主体结构临近高架桥主桥跨北侧桥桩,其中主体结构外皮距离桥桩外皮1.53m,围护桩距离桥桩外皮0.68m,上层及下层小
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挖孔桩监理旁站资料免费下载
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关键词: 旁站监理记录表
监理工程师
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藻渡河大桥钻孔灌注桩施工方案
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藻渡河大桥钻孔灌注桩施工方案 1编制依据及原则 1.1 编制依据1.1.1 技术依据 ⑴地勘报告 ⑵施工图设计文件 ⑶安全风险评估报告 ⑷实施性施工组织设计 1.1.2 法律法规及相关文件《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) 《公路工程质量检验评定标准》(JTG/F801-2004) 《公路工程技术标准》(JTG B01-2014) 《环境空气质量标准》(GB3095-2012) 《钢筋焊接及验收规程》(JGJ 18-2012) 《钢筋机械连接
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[浙江]名企编制跨海大桥工程施工组织设计806页含方案总结(无底套箱群桩基础)
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关键词: 路桥施组设计
跨海大桥工程
箱梁短线匹配法预制
项目位置:浙江
桥梁用途:公路桥
桥梁材料类型:预应力钢筋混凝土桥
长度类型:特大桥,大桥
桥梁总长度:12.454m
水上、陆上桥梁:水上桥梁,陆上桥梁
资料目录 互通主线桥及接线桥涵路基工程施工组织设计400页(群桩基础) 引桥施工组织设计181页 30m小箱梁架设首件总结11 70米预制梁施工安全专项方案39 承台安全专项施工方案41 墩身首件施工总结26 无底钢套箱施工技术36 小箱梁预制方案47 桩基施工技术总结6 海上TWT-CEP平台电气安装施工方案19 内容简介 编制依据:《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)。路线全长26675.871m,跨海大桥桥长12454.894m。 本标段内容包括
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桩基础、承台施工详细解读
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预制桩: 桩的验收及堆放、装卸 1、桩的进场验收 ⑴ 在施工之前应对进入现场的桩由业主、监理、生产厂家、施工单位共同进行验收。对外观质量进行检查,保证资料收集核查工作,并办理验收手续,做好检查记录及标识工作; ⑵ 验收合格的桩要及时报检,验收合格后方可使用; 2、桩的装卸和堆放 ⑴ 堆桩场地应平整、坚实,防止产生不均匀沉降,桩堆存时,有可靠的防滚、防滑措施。 ⑵ 桩按不同规格、类型分别堆放,在桩机附近施工区域堆放层数不宜超过三层。 ⑶ 采用吊车装卸,汽车运输,由于每节管桩长≤15m采用两端勾吊吊运。
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特大型钢桁加劲梁悬索桥投标施组设计(索塔 引桥 锚碇)
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关键词: 路桥施组设计
钢桁加劲梁悬索桥
桥梁用途:公路桥桥梁材料类型:预应力钢筋混凝土桥长度类型:特大桥桥梁总长度:1141.46mm水上、陆上桥梁:水上桥梁围堰类型:筑岛围堰桥梁基础:钻孔灌注桩桥梁上部结构:悬索桥质量目标:合格附图及附表:劳动力计划表, 测量、实验和检测仪器设备表资料目录 工程概述 施工准备 施工组织机构和职责、权限 主要施工技术方案 施工组织管理内容简介 设计荷载:汽车-超20级;验算荷载:挂车-120;人群荷载:3.5KN/㎡ 桥面宽度:2.75m(含栏杆)+15m+2.75m(含栏杆) 桥下立交净空高度:5m 大桥主跨:580米 桥型布置:7×40m简支T梁+580悬索桥
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高铁跨越台湾海峡,先填两座人工岛?
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摘 要:最近披露的“十三五”规划草案,赫然出现了要“建设北京至台北高铁”的提法,让全国人民猝不及防。而北京至台北的高速公路,也就是纳入国家规划多年的G3,也“趁机”再次被提上日程。福建平潭综合试验区党工委书记张兆民在两会期间放出风声,说京台高速技术上已经没有问题。 高铁跨越台湾海峡,中国真的做好准备了吗?人类改变地球面貌的能力究竟达到了什么水平? 史无前例的大工程 说起跨海工程,最有名的大概就是英吉利海峡隧道了。这条1994年完工的隧道单线全长51公里,其中海底部分长38公里,是海底段世界最长的隧道工程。 之所以强调海底段,是因为按全长计算,日本的青函隧
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