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[分享]地铁文明安全施工方案资料下载

发表于2020-05-08

标签：地铁文明安全施工方案资料地铁文明安全施工方案讨论地铁文明安全施工方案视频

地铁文明安全施工方案专题为您提供地铁文明安全施工方案的相关资料与视频课程，您可以下载地铁文明安全施工方案资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

全面剖析道路工程施工方案编制立即试听

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关键词：道路工程施工方案路基施工方案路面施工方案施工方案格式

地铁文明安全施工方案资料下载-全面剖析道路工程施工方案编制

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[长沙]轨道交通隧道区间安全文明施工方案立即下载

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关键词：轨道交通工程隧道施工安全安全文明施工方案隧道区间消防措施安全施工方案

地铁文明安全施工方案资料下载-[长沙]轨道交通隧道区间安全文明施工方案

该资料为[长沙]轨道交通隧道区间安全文明施工方案，共22页线路长33.5公里，设站25座，均为地下车站，其中换乘站13座，平均站间距1.38km。最大站间距2.098km，为湘江新城站至汉王陵公园站区间，最小站间距0.680km，为湖南师大站至湖南大学站区间，由于该工程线路长度已超过30km，为合理组织运营，节省运营成本，4号线一期工程设置一段一场，即在望城石长铁路北侧规划一车辆段（星城车辆段），2号线黄兴车辆段旁设置一停车场（黄榔停车场）。工程还设主变电站两座(分别为咸嘉湖、游泳中心)、控制中心一座，均与目前试运营的2号线一期工程共享。采用6辆编组B型车，列车最高运行速度为80k

轨道交通施工总承包土建工区安全文明施工方案立即下载

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地铁文明安全施工方案资料下载-轨道交通施工总承包土建工区安全文明施工方案

轨道交通施工总承包土建工区安全文明施工方案 xxx站为地下两层（局部渡线区一层）岛式站台车站，地下两层箱型框架结构，采用明挖法施工。车站设计起点里程为K5+670.2，地下二层与地下一层分界里程为K5+887.2，终点里程K5+941.2，有效站台中心里程K5+746，总长271m，标准段总宽19.7m，车站端头总宽24.4m，车站主体基坑深16.4～21.3m，小里程端盾构井处深约23m，大里程端盾构井处深约16.7m。车站小里程端设盾构始发井，大里程端设盾构接收井。采用围护桩+支撑支护型式。 ······ 第一章编制依据 - 1 - 第二章编制目

市政地铁工程项目文明施工方案立即下载

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关键词：地铁工程施工地铁建筑项目文明施工方案

地铁文明安全施工方案资料下载-市政地铁工程项目文明施工方案

市政地铁建筑项目文明施工方案某站位于岙东南路与华强路交叉口，沿规划岙东南路南北向布置，为8号线与9号线的换乘站，车站主体结构为五柱六跨箱型框架结构，地下二层双岛式站台，车站总长282m，标准段宽45.0m，地下一层为站厅层，地下二层为站台层。设有站前单渡线，站后交叉渡线和停车线，本站同时为9号线的终点站，车站规模较大。车站共设置4个出入口，4个风亭组，1个安全疏散口。车站主体及附属结构均采用明挖法施工。 ······ 一、工程概况 1 二、文明施工目标及管理机构 1 三、文明施工管理制度 2 四、文明施工保证措施 3

无锡地铁地下连续墙安全专项施工方案（94页，内容丰富）立即下载

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关键词：地铁地下连续墙地下连续墙施工工艺

地铁文明安全施工方案资料下载-无锡地铁地下连续墙安全专项施工方案（94页，内容丰富）

本资料为无锡地铁地下连续墙安全专项施工方案，共94页，内容丰富概况：新锡路站采用现浇钢筋砼二层双跨（局部两层三跨或单跨）箱形框架结构。本站围护结构选用800mm地下连续墙+内支撑方案，与车站结构主体形成复合式结构,端头井及标准段沿基坑深度方向均设置3道支撑，其中第一道为砼支撑，其余为钢支撑，东端头井采取三道砼支撑。槽段接头采用焊接工字钢，有效站台中心处车站基坑深度约15.53m，西端头井基坑深约16.81m，东端头井深约17.33m。目录： 1. 编制依据 2. 工程概况 3. 总体施工部署 4. 地下连续

[湖南]长沙地铁车站基坑开挖安全施工方案(100页) 立即下载

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关键词：地铁工程施工地铁基坑开挖基坑开挖安全施工安全施工方案

地铁文明安全施工方案资料下载-[湖南]长沙地铁车站基坑开挖安全施工方案(100页)

基坑开挖安全施工方案本方案涉及的工程范围为长沙市轨道交通3号线一期工程中南大学站主体结构基坑开挖及钢支撑架设等方面内容，具体工程内容包含中南大学站的冠梁施工、土石方开挖、横撑架设安装、施工监控量测等。本方案不包括附属结构施工。 ······ 第一章编制说明 - 1 - 第二章工程概况 - 3 - 第三章施工目标及施工筹划 - 9 - 第四章资源配置 - 13 - 第五章施工方案 - 16 - 第六章施工监测 - 41 - 第七章质量、安全、文明等施工保证措施 - 54 - 第八章

地铁车站建筑工程文明施工方案（50余页）立即下载

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地铁文明安全施工方案资料下载-地铁车站建筑工程文明施工方案（50余页）

目录 1 概述 1 1.1 编制目的 1 1.2 编制依据 1 1.3 适用范围 1 1.4 工程概况 1 1.4.1 参建单位 1 1.4.2 工程概述 2 2 文明施工目标与标准 3 2.1 管理目标 3 2.1.1 文明施工管理目标 3 2.1.2 文明施工管理措施 3 2.2 管理标准 3 2.2.1 文明施工总标准 3 2.2.2 施工场地标准 4 2.2.3 消防设施标准 4 2.2.4 材料堆放标准 5 2.2.

安全文明施工方案(详细版) 立即下载

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地铁文明安全施工方案资料下载-安全文明施工方案(详细版)

本资料为安全文明施工方案(详细版)，doc格式，共51页概况：本项目位于汾江南路与魁奇路交叉口，为新福港广场与地铁站的连接通道，建成后将直接连接新福港广场与广佛线魁奇路地铁站III号出入口及拟建的佛山2号线魁奇路站，通道的结构型式为地下一层单跨箱型框架结构，底板标高为-5.7m,结构外设置外包防水层，通道各层板坡度为0‰，顶板覆土约为5.5m，围护结构与通道主体结构采用复合式结构。结构设计使用年限为100年，结构的安全等级为一级。（上述所有标高均为85高程绝对标高）。目录第一章工程概况 3 一、编制依据 3

[湖北]轨道交通区间盾构接收专项安全施工方案（67页）立即下载

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关键词：盾构接收安全施工方案施工监测及测量端头加固方案盾构接收降水安全施工方案

地铁文明安全施工方案资料下载-[湖北]轨道交通区间盾构接收专项安全施工方案（67页）

王～范区间里程范围为右DK16+550.461～右DK17+256.00，右线全长705.539m；隧道埋深8.8～18.8m，线间距14～15.5m，区间共设2个半径R=400m的曲线，最大纵坡为15.79‰，最小坡度为2‰。区间在右DK16+900.00里程处设置一个联络通道。 1、王～范区间过二号线隧道穿越地层为（4-1）粉细砂层（隧道埋深约18m），二号线隧道底为(3-5)粉质粘土、粉土、粉砂互层，均为承压水层，且隧道间最小净距为2.07m，盾构穿越二号线既有隧道风险较大。 2、王～范区间盾构接收段隧道穿越范围内的地层为（4-1）粉细砂层（隧道埋深约18m），隧道上

城市轨道交通主体工程安全文明施工方案立即下载

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关键词：路桥安全文明安全施工方案安全文明施工施工生产安全

资料目录第一章概述第二章工程概况第三章安全目标第四章安全管理组织机构及主要职责第五章安全管理制度及办法第六章安全技术措施第七章施工安全隐患和预防意外情况发生的措施第八章施工生产安全事故应急救援预案第九章经济奖惩措施第十章文明施工及环境保护的保证措施内容简介工程概况】占地面积：18.34公顷建筑面积：187786平方米工程内容：土建工程，轨道工程，电务工程，机电设备安装工程，园林绿化及景观工程【内容节选】施工队进行第二级安全生产教育培训，其主要内容：工地制度、现场环境、工程特点及存在不安全因素等……

轨道交通竖井及横通道安全专项施工方案（专家论证）立即下载

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关键词：轨道竖井安全施工专项施工方案专家论证方案

地铁文明安全施工方案资料下载-轨道交通竖井及横通道安全专项施工方案（专家论证）

工程概况：贵钢站～富源北路站区间为暗挖区间，临时施工竖井施工场地设于区间接复原北路站起点约10m左侧，在贵州省商储胜记仓物流有限公司的仓库区域现状拆除仓库空地内。施工竖井属施工用临时工程，主要承担暗挖区间的土建施工，不作为永久结构，本工程竖井采用锚喷结构，横通道结构型式为复合衬砌，竖井内净空为6×8m矩形，竖井工法采用倒挂井壁法，横通道采用台阶法施工。本资料为该工程的安全专项方案，共117页。 …… 目录：一. 工程概况 1.工程概况 2.工程地质及水文地质情况 3

道路/桥梁/铁路/地铁绿化施工方案合集查看详情

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道路桥梁绿化工程 1、[重庆]高速公路绿化施工方案（27页） 2、[惠州]高速公路T6标边坡绿化施工方案 3、[佛山]干线公路绿化养护方案 4、[赤峰]高速公路绿化工程施工方案 5、[祁东]市政道路绿化工程专项施工方案 6、[安徽]桥梁绿化施工安全技术交底方案 7、[玉林]道路绿化工程施工方案 8、深圳市桥梁立体绿化技术指引征求意见稿 9、永乐东路桥梁中间隔离带处理方案 10、城市道路绿化施工方案模板（54页） 11、城市道路绿化规划与设计 12、城市道路绿化与排

[合肥]地铁主体结构防水施工方案立即下载

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关键词：地铁主体结构施工主体结构防水防水施工方案城市轨道交通

地铁文明安全施工方案资料下载-[合肥]地铁主体结构防水施工方案

该资料为[合肥]地铁主体结构防水施工方案科学大道站位于长江西路与科学大道交叉口处，沿长江西路敷设，为地下两层岛式车站，车站总长273.63m，车站内设单渡线。采用明挖顺筑法施工。车站东西两端区间隧道均采用盾构法施工。车站东西两端均设盾构始发井。 ······ 一、编制依据二、工程概况三、总体施工筹划四、防水施工方案五、质量保证措施六、安全保证措施七、环保、文明施工措施 ······ 共18页合肥地铁双面自粘型沥青基聚酯胎预铺

地下两层地铁车站钻孔灌注桩施工方案立即下载

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关键词：钻孔灌注桩施工方案安全生产保证体系文明施工措施吊装安全性验算施工技术交底

地铁文明安全施工方案资料下载-地下两层地铁车站钻孔灌注桩施工方案

本资料为地下两层地铁车站钻孔灌注桩施工方案，共86页。资料概况：本工程车站呈南北走向。车站为地下两层岛式站台车站，车站外包总长477.3m，标准段宽20.7m。车站总设有7个出入口、3组风亭、1个消防疏散口及1个冷却塔。车站施工时基坑深度达21.3m，围护结构入土深度最高达26.3m，车站两端均为盾构始发井，共计4台盾构先后始发，工程量大、施工工期紧张，是全线控制性工点。车站主体采用明挖法施工，基坑采用Φ1000mm钻孔灌注桩+内支撑（第一道撑为砼支撑，第二、三道撑为钢支撑）的支护形式。 …… 目录：第一章编制说明第二章工

明挖地铁车站主体结构支模架专项施工方案立即下载

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关键词：支模架专项施工方案车站结构施工设计支模架方案设计总体施工组织质量控制措施

地铁文明安全施工方案资料下载-明挖地铁车站主体结构支模架专项施工方案

本资料为明挖地铁车站主体结构支模架专项施工方案，共75页。资料概况：本工程车站主体结构为地下二层岛式站台，箱形框架结构。车站全长297.223m，由区间明挖段+车站主体两部分组成，两部分由厚800mm地连墙墙隔开，区间明挖段开挖长度111.5m，标准段开挖深度约17.4m，开挖宽度为13.8m；车站主体基坑处开挖长度186.7m，标准段开挖深度约17m，开挖宽度为21.3m。车站围护结构采用0.8m厚地下连续墙+五道支撑形式，主体地连墙接头采用锁口管形式；基坑支护共设五道支撑：第一、三道为钢筋混凝土支撑，第二、四、五道为钢支撑，车站采用明挖顺作法施工。 ……

[重庆]地铁车站给排水及消防施工方案立即下载

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关键词：消防施工方案给排水施工方案施工设备进场计划工程质量创优规划

地铁文明安全施工方案资料下载-[重庆]地铁车站给排水及消防施工方案

本资料为[重庆]地铁车站给排水及消防施工方案，共70页。资料概况：本车站为地面两层、地下一层鱼腹式站型岛式明挖车站。地下一层为站台层，地面一层为站厅层，地面二层为预留附属设施。有效站台中心处顶板覆土65.5m。车站中心里程为K22+765.670，起点里程为K22+593.823，终点里程为K22+852.670。本站有效站台宽度为38m（标准段），有效站台长度120m。总建筑面积约27097m，设有9个出入口，其中1、2号出入口为预留出入口。5个安全出口，本站给排水及消防包含生产、生活给水系统；排水系统；水消防系统及灭火器配置；其中水消防系统包括消火栓系统、自动喷水灭

天津地铁临建工程施工方案立即下载

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关键词：临建工程施工方案地铁临建工程现场管理措施

地铁文明安全施工方案资料下载-天津地铁临建工程施工方案

本资料为天津地铁临建工程施工方案，word格式，19页内容摘要：场地布置结合本标段施工总体组织安排设置，本项目施工场地布置实行办公生活区和施工生产区分开布置。根据现场条件及交通导行要求，计划分三期进行，一期施工围护结构，二期施工车站主体，三期施工附属结构。左江道站办公区、生活区统一设置在友谊南路东侧绿化带内。项目部13间，工人生活区33间。梅江风景区站办公区、生活区统一设置在友谊南路西侧绿化带内，宿舍24间，其他用房18间。房屋采用双层夹岩棉防火材料的豪华型活动板房，红色屋顶。目录：一、编制依据二、临建设施总体

轨道交通沉井专项施工方案（43页，清楚明了）立即下载

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地铁文明安全施工方案资料下载-轨道交通沉井专项施工方案（43页，清楚明了）

本资料为轨道交通沉井专项施工方案，共43页。简介：大口井井点施工工艺：井位放样－做井口、安护筒－钻机就位、钻孔－回填井底－豆石垫层－吊放井管－回填管壁与孔壁问过滤层－安装水泵及控制电路－试抽－降水井正常工作－降水完毕拔井管－封井。加强对周围地表及建筑物的沉降观测，及时取得数据，保证安全施工。一旦发生水位观测孔中的水位、水量变化异常、局部区域出现超降现象，立即采取措施。停止降水，必要时进行地下回灌。目录：一、工程概况二、主要施工方案三、质量保证技术措施四、施工现场安全管理措施五、文明施工及环保措施相关

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