[分享]枢纽互通立交跨越遂渝高速资料下载

发表于2020-05-08

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西宁枢纽互通立交跨遂渝高速公路施工组织设计立即下载

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关键词：互通式立交施工组织设计跨线施工方案土石方工程施工方案主线下穿施工方案高速公路实施

项目位置：青海
施工组织设计类型：实施
车道数：四车道
主体工程内容：中小桥,立体交叉
路线长度：1.46km
路基地基处理：混凝土灌注桩

本项目路线起于遂宁市西宁，与遂渝高速交叉，为实现遂渝高速公路与本项目的交通转换，以及满足遂宁市车辆上下高速公路，设置西宁枢纽互通式立交。西宁枢纽互通立交，起点里程为K0+000，终点里程为K0+620，其形式为半苜蓿叶A型，设计有环形匝道，该互通采用主线下穿形式穿越遂渝高速公路，共10条匝道（分别为A、B、C、D、E、F、G、H、M、SY匝道，SY匝道为原遂渝路两侧拼宽段落）。互通内共10座桥梁，其中3座为跨线桥，一处分离式立交桥改造。本项目工程与遂渝高速公路的交叉桩号为：K0+000.032=SYK150+284.790，即：本项目起点K0+000.032处与遂渝高速

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西宁枢纽互通跨越遂渝高速公路施工组织设计立即下载

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西宁枢纽互通跨越遂渝高速公路施工组织设计

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[毕业设计]高速公路互通立交线形设计说明(103页) 立即下载

等级：文件 2MB 格式 doc

关键词：高速公路施工互通立交工程

枢纽互通立交跨越遂渝高速资料下载-[毕业设计]高速公路互通立交线形设计说明(103页)

内遂高速安居互通立交线形设计说明本设计为内遂高速安居互通立交设计，它位于内遂高速在安居镇相连处。根据规范和当地地质、地形及交叉线路的交通量分析，此定向型互通式立交类型设计：正线按高速公路指标设计，设计速度为80km/h,4车道；A匝按双车道来设计，设计速度为60km/h，小环匝道是单车道，设计速度为60km/h。其他匝道都是单车道匝道，设计速度40km/h 。本设计内容包括主线和匝道的平面线形设计、纵断面设计、横断面设计、、端部设计、土石方计算和调配、路基设计、附属工程设计等设计。 ······ 摘要 1 第1章设计质料与依

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成资渝高速公路项目冬季施工方案立即下载

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关键词：高速公路施工公路冬季施工冬季施工组织冬季施工难点

成资渝高速公路TJ2项目起于资阳市雁江区清泉镇（G76厦蓉高速）附近，终点位于资阳市雁江区保和镇文龙寺村（阳华河）处。标段内设置枢纽互通1处（清泉枢纽，上跨G76厦蓉高速及G321国道），一般互通2处（资阳互通、文龙寺互通）。本工程主线长度12公里、连接线长度3.86公里，特大桥1465m/1座，4842m/22座，涵洞、通道65座。沱江特大桥跨越沱江而设，为全线控制性工程，其地理位置特殊，受成渝铁路影响，进场道路不通畅，需绕行新建进场道路保证施工生产。沱江特大桥主跨为85m+160m+85m连续刚构，单幅桥宽18.35m，结构尺寸大，施工工序转换复杂，施工难度大、安全风险高。&n

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99公里渝黔高速扩能工程计划年内开工查看详情

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摘要：重庆往南又将建设一条新的高速通道——近日，市环保局对渝黔高速公路扩能工程（重庆段）项目环评报告进行了公示，该项目全长99公里，预计将在今年内启动建设。公示文件显示，工程起于巴南区忠兴设枢纽互通，与绕城高速相交，止于綦江区小张坝附近省界。相比现有的渝黔高速，新建的渝黔高速扩能项目公路等级更高，道路更快，设计速度也更快。线路主线全长99.264公里，路基宽33.5米，双向六车道，设计速度100公里/小时；工程全线设桥梁44座（共14618米）、隧道13座（共21923米）、互通式立交10座、分离式交叉34处；设置服务区2处、收费站9处。

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