[分享]连续梁桥桥型方案比选资料下载

发表于2020-05-08

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道路设计专业负责人训练营立即试听

学员数 2648 好评率 100.00%

关键词：道路设计师培训道路施工图设计鸿业道路设计纬地道路设计道路设计从入门到精通

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梁式桥桥型方案比选分析立即下载

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内容简介大型桥梁在方案设计阶段的失误将造成巨大损失，这种损失在随后的详细设计阶段和施工阶段以及运营阶段都是难以弥补的。因此，有必要对桥梁方案设计的原则进行探讨。提出经济跨径的概念，不仅揭示了多跨桥梁孔跨布置的经济性原则，而且还可以清楚地说明世界桥梁界面临的两大挑战即桥梁大跨度技术与深水基础技术之间的关系。通过对简支梁桥与等截面连续梁桥，连续梁桥与连续刚构桥方案的适用性进行比较，探讨了梁式桥方案设计应遵循的基本原则，还论述了悬臂梁桥与T形刚构桥两种梁式桥被淘汰的原因。

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预应力混凝土连续梁桥立即下载

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本资料为预应力混凝土连续梁桥，共76页。【摘要】本设计是大桥设计，全桥长160米,桥宽2×8.0米。根据设计任务书的要求和该桥所处的地质地貌特点，提出了三种不同的桥型方案进行比较和选择：方案一为预制预应力混凝土连续梁桥；方案二上乘式箱型拱桥；方案三为预应力混凝土刚构桥。经详细技术比选，确定采用预制预应力混凝土连续梁桥作为推荐方案。在设计过程中，采用桥梁博士软件建模并对结构进行了仿真分析。求解主梁各项内力并进行荷载组合配筋计算。验算结构在承载能力极限状态和正常使用极限状态下的强度和刚度，以期最优设计。【目录】

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建筑高度限制条件下特大桥结构方案比选立即下载

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关键词：建筑高度限制桥梁结构方案比选桥型方案设计

榕江特大桥位于广东省潮惠高速公路榕江河段，其建筑高度收到双重限制：桥下Ⅲ级航道，主跨跨度不小于380m；同时桥梁高度受机场控高要求的限制，潮州侧主墩桥梁控高96.56m，惠州侧主墩桥梁控高109m。因此考虑三种桥型方案：方案一为作者提出的下承式预应力钢桁－砼组合连续刚构桥方案，方案二为自锚悬索桥方案，方案三为钢-混凝土混合箱梁矮塔斜拉桥方案。本文着重阐述了方案一的结构设计理念，讨论了其结构总体布置和关键构造细节，并进行了施工和使用阶段的力学性能分析，论证了下承式预应力钢桁－砼组合连续刚构桥方案在特定条件下的可行性和合理性。 ······ 1 概述 2主

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预应力混凝土连续梁桥毕业设计（76页）立即下载

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本设计是大桥设计，全桥长160米,桥宽2×8.0米。根据设计任务书的要求和该桥所处的地质地貌特点，提出了三种不同的桥型方案进行比较和选择：方案一为预制预应力混凝土连续梁桥；方案二上乘式箱型拱桥；方案三为预应力混凝土刚构桥。经详细技术比选，确定采用预制预应力混凝土连续梁桥作为推荐方案。在设计过程中，采用桥梁博士软件建模并对结构进行了仿真分析。求解主梁各项内力并进行荷载组合配筋计算。验算结构在承载能力极限状态和正常使用极限状态下的强度和刚度，以期最优设计。 ······ 1 绪论 1 1.1 课题背景 1 1.2研究意义 1

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预应力混凝土连续箱梁分离式立交桥设计（80页）立即下载

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关键词：预应力混凝土分离式立交桥

本设计为3×2O米预应力混凝土连续箱梁分离式立交桥。由于设计要求上跨一条二级公路，因此选用互不影响直行交通的分离式立交桥。全桥为双向四车道，分左右两幅桥进行设计，单幅结构横向宽度为12m。全桥采用先简支后连续的方法进行施工。在设计过程中，首先进行尺寸拟定，然后计算荷载横向分配系数，出于安全性和简便性，根据横向分配系数决定出以边梁为例进行内力组合并进行配筋计算,最后进行预应力损失及后期结构截面验算。 ······ 绪论 1 1.设计资料 2 1.1 工程概况 2 1.2设计标准 2 1.3 设计使用材料及相关参数 2

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预应力混凝土连续箱梁分离式立交桥设计立即下载

等级：文件 2.18MB 格式 doc

关键词：预应力混凝土分离式立交桥

本设计为3×2O米预应力混凝土连续箱梁分离式立交桥。由于设计要求上跨一条二级公路，因此选用互不影响直行交通的分离式立交桥。全桥为双向四车道，分左右两幅桥进行设计，单幅结构横向宽度为12m。全桥采用先简支后连续的方法进行施工。在设计过程中，首先进行尺寸拟定，然后计算荷载横向分配系数，出于安全性和简便性，根据横向分配系数决定出以边梁为例进行内力组合并进行配筋计算,最后进行预应力损失及后期结构截面验算。 ······ 绪论 1 1.设计资料 2 2.桥型方案比选 5 3.上部结构尺寸拟定 9 4.内力组合效应 13 5 预应力钢

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山区公路桥梁方案拟定及比选，这几招好使！查看详情

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关键词：桥梁施工图设计桥梁方案设计桥梁方案比选公路桥梁图纸

高速公路是我国重要的交通基础设施。山区高速公路受复杂地形的限制, 需修建大量的桥隧结构物, 据不完全统计, 地形地质复杂的山区, 桥隧占路线总长的 20% ～40%, 造价占总造价的 30%～60%, 大部分为常规桥型, 桥梁的桥型方案对控制工程总造价影响较大。以下通过对山区高速公路常规桥梁桥型方案比选的理解, 结合笔者参加的几条山区高速公路设计实践, 谈一点体会, 与同行交流。 1桥型方案拟定及比选 1.1大中桥桥型方案拟定原则桥型方案的选择是在桥位、净空标准和路线平面线形确定后, 结合桥址区的地质、水文、施工条件、景观协

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[学士]某桥主桥方案比选与施工图设计（全套附图纸）立即下载

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关键词：路桥毕业设计预应力混凝土连续梁桥

连续梁桥桥型方案比选资料下载-[学士]某桥主桥方案比选与施工图设计（全套附图纸）

资料目录 1 绪论 1 1.1 工程背景 1 1.2 预应力混凝土连续梁桥概述 1 1.3 方案比选 2 1.3.1 预应力混凝土连续梁桥 2 1.3.2 斜拉桥 5 1.3.3 钢管混凝土拱桥 7 1.4 小结 8 2 细部尺寸拟定 10 2.1 上部结构尺寸拟定 10 2.1.1 顺桥向尺寸的拟定 10 2.1.2 横桥向尺寸的拟定 10 2.2 基本材料的选用 12 2.2.1 钢筋 12 2.2.2 混凝土 13 2.2.3 锚具 13 3 上部结构内力计算 14 3.1 结构计算图 14 3.2 截面几何特性计算 15 3.3 永久作用内力计算 16 3.4 可变作用内力计

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预应力连续梁桥的设计（附答辩PPT课件）立即下载

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资料目录绪论 Midas简介桥跨总体布置及结构尺寸拟定主梁作用效应计算钢束预应力筋的设计与布置预应力损失及有效预应力计算主梁截面验算结论和展望内容简介公路预应力连续梁桥的设计，简支变连续和悬臂施工的方法本设计题目为公路预应力混凝土连续梁桥设计，桥梁跨径布置为5x30m，两车道，上部结构采用先简支后连续的预应力混凝土连续T型梁桥。简支转连续是桥梁施工中较为常见的一种方法，该施工方法的主要特点是施工方法简单可行，施工质量可靠，实现了桥梁施工的工厂化、标准化和装配化。目前随着高速公路的发展，为改善桥梁行车的舒适性，简支转连续梁桥在中、小跨径的连续梁桥中得到了

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钢腹板刚构桥手型塔部分斜拉桥组合变截面箱梁公路桥梁初步设计图1528页（大量比选方案）立即下载

等级：文件 260.28MB 格式 rar

关键词：国家高速公路桥梁设计变截面连续刚构桥手塔形部分斜拉桥设计预应力钢混结合梁设计

连续梁桥桥型方案比选资料下载-钢腹板刚构桥手型塔部分斜拉桥组合变截面箱梁公路桥梁初步设计图1528页（大量比选方案）

使用性：公路桥
承重构件受力情况：组合体系桥（斜拉桥、悬索桥）
材料类型：预应力桥

设计说明、工程数量表、桥位平面布置图、桥型总体布置图、现浇箱梁图、比较方案图、变截面预应力连续刚构桥设计方案图、手型塔部分斜拉桥设计方案图、波形钢腹板连续刚构桥设计方案图、22座大桥设计图、18座主线比较线大桥设计图、联络线23座大桥设计、涵洞设计。桥梁上下部结构通用图-20m 组合箱梁上部通用图（33.5m及33m路基宽度）、30m 组合箱梁上部通用图（33.5m及33m路基宽度）、40m 组合箱梁上部通用图（33.5m及33m路基宽度）、柱式台下部通用图（33.5m、33m 路基宽度）、肋板式台下部通用图（33.5m、33m 路基宽度）、柱式墩下部通用图（33.5m、33m 路基宽度）、柱

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[学士]济南市某预应力混凝土连续梁桥设计立即下载

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资料目录正文目录：前言第1章方案比选 1.1设计背景 1.1.1 工程概况 1.1.2 工程水文地质情况 1.1.3 设计规范 1.1.4 设计荷载 1.2 桥型方案 1.2.1 概述 1.2.2 结构形式 1.3 拟定方案 1.3.1 外形比较 1.3.2 施工比较 1.3.3 拟定桥型方案初步设计第二章主梁设计 2.1上部结构细部尺寸拟定 2.1.1 跨径布置 2.1.2 箱梁尺寸拟定 2.1.3 桥面构造 2.2 内力计算 2.2.1 有限元模型的建立 2.2.2 Midas导出的内力图 2.2.3 荷载组合 2.3 预应力筋的设计与布置 2.3.1 预应力钢筋估

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