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铁路客运专线斜交刚构连续梁桥设计研究
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内容简介 介绍铁路客运专线斜交刚构一连续梁设计的主要设计原则和技术参数的选用,并归纳常用的跨度组合及角度分级,采用空间有限元分析方法,对结构进行计算分析,通过技术方案比选。确定合理的截面形式、尺寸,编制“钢筋混凝土斜交刚构连续梁”通用图。
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跨铁路桥主跨主梁挂篮悬浇及斜拉索挂设施工方案
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关键词: 路桥施工方案
挂篮悬臂浇筑
斜拉索安装工艺
资料目录 第一部分 编制依据及范围 一、编制依据 二、编制范围 第二部分 工程概况及施工计划 一、工程概况 二、施工进度计划 第三部分 挂篮悬臂浇筑施工 一、施工组织 二、总体施工方案及施工工艺流程 三、0#、1#节段施工 四、挂篮设计、安装及悬浇施工 五、质量控制措施 第四部分 斜拉索施工 一、工程概况 二、施工计划 三、施工方案 四、机械设备配置 五、斜拉索安装工艺 5.1、斜拉索运输与上桥 5.2、斜拉索塔端挂设 5.3、梁面展索 5.4、梁端安装 5.5、斜拉索张拉及调索 第五部分 施工安全控制措施 第六部分 施工应急预案内容简介 桥梁全长260m,跨度组成为138
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中国首座跨海高速铁路桥即将完成水下桩基施工
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关键词: 跨海高速铁路桥
水下桩基施工
图为福厦高铁泉州湾跨海大桥77号主墩钢吊箱吊装。 李荣鑫 摄 此间中交第二航务工程局有限公司(简称“中交二航局”)25日发布消息称,随着重达500多吨的福(州)厦(门)高铁到位,标志着中国首座跨海高速铁路桥水下桩基基础施工即将结束,进而开始转入水上施工阶段。 据介绍,目前正在投入运营的福厦铁路设计时速250公里,开行时速200公里,是中国城际线中最繁忙的线路之一,运力日益趋紧。为缓解运力紧张状况,2017年动工新建的福厦高铁设计时速350公里,预计2022年建成通车,届时福州至厦门铁路行程时间将压缩至1小时以内,实现两地“一小时生活圈”。 
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溶洞地区某跨铁路公路立交桥施工设计图
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内容简介 溶洞地区某跨铁路公路立交桥施工设计图(已通车),设计荷载:汽车I级,桥宽27米,跨度2*25米,斜交10度,桥台为U型桥台,柱式桥墩,基础分明挖和钻孔桩,不但有桥梁设计图纸,还有溶洞处理图纸。本资料还附全套《桥梁通》计算资料的数据文件和结果文件。溶洞地区某跨铁路公路立交桥施工设计图(已通车),设计荷载:汽车I级,桥宽27米,跨度2*50米。不但又桥梁设计图纸,还有溶洞处理图纸。 共有图纸21张。 2
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37篇轨交/高速/道路/铁路工程技术标合集
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技术标。如果是建设项目,则包括全部施工组织设计内容,用以评价投标人的技术实力和建设经验。技术复杂的项目对技术文件的编写内容及格式均有详细要求,应当认真按照规定填写标书文件中的技术部分,包括技术方案,产品技术资料,实施计划等等。 点击资料标题进行下载 工程技术标 1、[上海]松江区现代有轨电车示范线工程标段技术标(98页) 2、[广州]机场城际轨道交通站前工程(地下车站/地上高架桥/隧道/路基)技术标(853页) 3、[南宁]轨道交通13站13区间/1出入段线/1车辆段施工总承包技术标(图文丰富共788页) 4、
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南京市某下穿铁路专用线立交桥施工图设计
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内容简介 一、设计依据 1、本院《设计计划任务书》。 二、技术标准及设计原则 1、本桥为南京市xx路下穿XXX铁路专用线的立交桥,铁路设计为单线,该处铁路的直线段与道路中线切线夹角为25°19’41"。 2、本桥采用四孔分离式钢筋混凝土框架结构,新建桥选用斜交40°框架,左右幅道路框架夹角为6°22’33"。中间两孔行车道宽13.6米,边孔人行道宽2.5米。 3、桥下设计净高:行车道净高按不小于4.5米考虑,人行道净高按不小于3.0米考虑。 4、设计荷载:列车荷载 中-活载,汽车荷载 城-A级。 5、框架桥顶板至轨底距离不小于65cm。 6、地震烈度为
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路桥市政项目部专享全套技能培训
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好评率 98%
关键词: 施工图识读
桥梁施工技能培训
市政管道工程施工
工程造价案例
施工资料管理
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红果经济开发区跨铁路立交桥工程钢箱拱桥梁顶推专项方案
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贵州省盘县红果经济开发区上跨铁路立交桥工程分两个部分:与红沙 2 号路平交口部分、跨越既有铁路桥梁部分。交叉口为十字形平交口,设计起点里程为 K1+582.072,终点至 0 号台尾 K1+683.051,在红沙 2 号路部分的设计起点里程为 K0+332.168,终点里程为 K0+433.388。 桥梁起点里程为 K1+683.051(0 号台尾),终点里程为 K1+860.171(3 号台尾),全长 177.12m,主桥均位于直线上,引桥部分位于缓和曲线上,ZH 点里程为 K1+788.326。主桥在既有水红铁路里程 K175+629.4 处与铁路斜交,交角为 75.0°,交点处
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河北上跨铁路立交桥工程投资审计上报资料全套(施组,方案,竣工图,工程计量)
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关键词: 预应力简支小箱梁
桥面系施工技术
箱梁结构设计
上跨铁路立交桥工程施工组织设计79页: -1.编制依据、原则、范围 -2、工程概况 -3、施工方案及技术控制 -4、安全保证措施 拆除秦皇岛立交桥施工方案35页 桥梁竣工图71张CAD(含总体、上下部结构、附属工程) 大临工程量 现场实际发生工程量表 原方案工程量表 审价 …… 本桥与铁路交叉相交成90°夹角,采取斜交正做。本桥采用38+38m预应力混凝土简支小箱梁桥,桥梁全长为127.2,桥梁宽度为48m,采取五幅设计,小箱梁预制梁高2.2m,每幅采取8片中梁,2片边梁。桥
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跨绕城高速铁路桥施工组织设计(42页)
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项目位置:浙江桥梁用途:铁路桥桥梁材料类型:预应力钢筋混凝土桥长度类型:特大桥水上、陆上桥梁:陆上桥梁桥梁基础:钻孔灌注桩编制时间:2009资料目录 第一章 施工组织设计 一、编制说明 1、编制依据 2、编制范围 3、编制原则 二、工程概况及项目特点 1、工程概况 2、项目特点 三、跨线位置描述 四、工期安排 五、劳动力及主要机械设备 六、总体施工方案 1、施工准备 1.1 现场踏勘 1.2 144#、145#墩施工场地 1.3 临时用电 1.4 防电准备 1.5 主要材料进场 2、施工组织机构 3、主要施工方案 3.1路基防护方案 3.2 桩基施工 3.3 承台基坑开挖及支护方案
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跨京广铁路桥138m跨主梁施工安全防护方案45页(挂篮悬臂浇筑 移动棚架 )
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关键词: 路桥施工方案
挂篮悬臂浇筑
移动棚架防护
资料目录 第一部分 工程概况 第二部分 主梁施工 三、138m 跨主梁悬臂浇筑施工 1、施工工艺流程 2、悬臂浇筑施工 3、施工注意事项 4、主梁施工安全控制措施 ⑴ 施工用电安全控制措施 ⑵ 预应力施工安全技术措施 ⑶ 高空作业安全保障措施 ⑷ 起重作业安全保障措施 ⑸ 挂篮施工安全保障措施 ⑹ 跨既有线施工安全措施 ⑺ 已浇筑主梁安全防护措施 第三部分 移动棚架防护方案 一、安全防护总体思路 二、挂篮封闭防护 三、移动棚架防护方案 1、施工条件 2、防护棚架设计 3、防护棚架施工 ⑴ 施工流程 ⑵施工准备 ⑶ 棚架基础施工 ⑷ 钢管立柱安装 ⑸ Ⅰ20a(或Ⅰ25a)横梁安装 ⑹
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中交二航局再造桥品牌!世界最大跨度公铁两用钢拱桥,震撼合龙!
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关键词: 公铁两用钢拱桥
天生港专用航道桥
10月22日 随着最后一个约1立方米的钢部件 被缓缓吊起、焊接 沪通长江大桥天生港专用航道桥拱肋 全部实现合龙 未来,上海⇌南通将1小时直达 天生港航道桥位于沪通长江大桥北侧,由中交二航局施工,为目前世界上最大跨度的公铁两用钢拱桥,今年1月份,已经实现了主梁合龙,10月22日合龙的,则是它的主拱部分,航道桥主体工程将于2017年11月底全部完成。 中交二航局一直致力于打造
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蒙华重载煤运铁路工程桥梁设计通用图2113张(连续梁T梁钢桁梁提篮系杆拱,桥墩桥台)
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关键词: 铁路工程施工图
铁路桥梁通用图
连续梁梁体设计
钢管提篮系杆拱桥设计
32+48+32m预应力混凝土连续梁(曲线,双线,现浇施工)图纸48张 1-112m下承式钢管混凝土提篮系杆拱图纸77张 涵洞防水层及沉降缝施工图5张 2m、3m、4m、5m、6m斜交盖板涵图纸110张 圆涵图纸22张 正交盖板涵图纸26张 (32+48+32)m连续梁图纸39张 (40+2×64+40)m连续梁图纸41张 (40+56+40)m连续梁图纸40张 (40+64+40)m连续梁图纸44张 (40+72+40)m连续梁图纸42张 (42+2-64+42)m连续梁图纸46张&
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世界最大跨径钢桁梁斜拉桥“鸭池河大桥”成功合龙
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关键词: 双索面斜拉桥施工图
桥梁施工标准化
摘要:2016年5月20日,贵阳至黔西高速公路鸭池河大桥实现合龙。该桥主跨800米、全长1450米,建成后将是世界上最大跨径的钢桁梁斜拉桥,并将成为世界山区斜拉桥之最。 即将建成的鸭池河大桥 鸭池河大桥黔西岸主塔 合龙后的鸭池河大桥全貌 合龙操作现场 合龙施工现场贵黔高速公路起于贵阳市白云区曹关,止于毕节市黔西县石板,是贵州高速公路骨架网的重要组成部分,由中交路建贵黔公司以BOT+EPC模式投资建设,路线全长78公里,总投资90亿元,采用双向四车道高速公路标准建设,贵阳至卫城段设计速度100公里/小时,卫城至黔西段设计速度80公里/
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[安徽]装配式预应力混凝土简支T梁桥跨铁路线施工安全专项方案64页
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关键词: 路桥施工方案
跨线桥施工方案
预制梁架设施工方法
钻孔桩施工工艺
资料目录 1.编制依据1 2.编制范围2 3.工程概况2 3.1.工程基本情况2 3.2.主要结构形式2 3.3.新建桥梁与既有铁路相对位置关系5 4.安全管理目标8 5.主要施工工艺和方法8 5.1.钻孔桩施工8 5.2.系梁施工10 5.3.立柱施工11 5.4.盖梁施工13 5.5.预制梁施工14 5.6.预制梁架设施工16 5.7.横隔板、湿接缝施工21 5.8.桥面系施工22 6.安全管理方法24 6.1.施工防护办法24 6.2.线路监测29 6.3.施工安全管理30 7.安全生产管理组织机构43 7.1.安全生产组织机构43 7.2.安全保障体系组织结构43 7.3.人
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铁路路基各种过渡段设计图15张
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关键词: 路桥工程图纸
路桥过渡段设计
路隧过渡段设计
桥台过渡段设计
内容简介 附注: 排水系统由无砂混凝土渗水板、无砂混凝土板基础、软式透水管、软式透水管基础组成,最终由管径φ100mm软式透水管将水引至路基以外。 无砂混凝土板及基础施工前应进行预制,无砂混凝土板采用水泥和10~20mm粒径石子(砾石、小卵石)加水拌和预制而成。建议灰石比为1:6,水灰比为0.38。混凝土强度不应低于C15,平均渗透系数应大于2000m/d。 过渡段采用倒梯形,台后过渡段范围内路基基床表层填筑掺加5%(重量比)水泥的级配碎石,压实标准满足基床表层的压实标准。 …… 图纸含: 设计说明 路桥过渡段排水系统设计图 路堤桥台过渡段设计图
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