[分享]上跨既有线路施工方案资料下载

发表于2020-04-26    

上跨既有线路施工方案专题为您提供上跨既有线路施工方案的相关资料与视频课程,您可以下载上跨既有线路施工方案资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐

2019(第八届)国际桥梁与隧道大会 立即试听

学员数 2483 好评率 98.00%

关键词: 国家重大技术与创新丨路桥丨施工丨运营丨技术与管理

上跨既有线路施工方案资料下载-2019(第八届)国际桥梁与隧道大会 立即试听

特大桥上跨既有铁路桥面附属工程施工方案 立即下载

等级:上跨既有线路施工方案资料下载_1     文件 336.87KB 格式 doc

关键词: 上跨既有铁路施工 桥面附属工程施工 桥面系施工方案

上跨既有线路施工方案资料下载-特大桥上跨既有铁路桥面附属工程施工方案
该资料为特大桥上跨既有铁路桥面附属工程施工方案,共18页 本次施工内容为,西固黄河特大桥跨越兰新线桥面系工程人行道栏杆、避车台、防抛网安装,人行道道板、电缆槽铺设施工。本次桥面系跨线施工共计80米,桥梁面至既有线路基面高度为14.05米。 栏杆及避车台安装之前,先把场外预制好的栏杆及支架运至桥面上,栏杆安装的作业人员先挂好安全绳,安全绳必须挂在已经安装好的栏杆上,先对梁边预埋∪型螺栓进行清理螺丝污物,修理被损坏螺栓,凿平螺栓跟部凸出混凝土等。 ······ 1编制依据 2工程概况  3施工日期、施工负责人及配合单位 4桥面系
立即下载

[山西]铁路桥梁​临近既有线施工方案 立即下载

等级:上跨既有线路施工方案资料下载_2      文件 3.12MB 格式 ppt

关键词: 铁路桥梁施工 施工安全技术措施 应急救援预案 临近既有线施工

上跨既有线路施工方案资料下载-[山西]铁路桥梁​临近既有线施工方案
该资料为[山西]铁路桥梁临近既有线施工方案 山西平定新建路跨阳涉铁路桥工程全长933.120m,桥梁长度为356.16m,桥宽23m,路宽23m,跨阳涉铁路桥在公路里程K0+466.122处上跨阳涉铁路,交角为69.6°,相交处阳涉铁路里程为K8+088.40,采用50m T梁方案跨越。(与铁路相交处为第8跨,即7#桥墩—8#桥墩之间。)承台边缘至既有铁路距离3.691m,桩基础至既有线路最小距离4.21m,桥墩至既有铁路最小距离6.01m。 ······ 一、工程概况 二、适用范围 三、危险源因素分析 四、施工方案及施工方法
立即下载

铁路桥临近既有线施工方案 立即下载

等级:上跨既有线路施工方案资料下载_3     文件 3.12MB 格式 ppt

上跨既有线路施工方案资料下载-铁路桥临近既有线施工方案
铁路桥临近既有线施工方案     山西平定新建路跨阳涉铁路桥工程全长933.120m,桥梁长度为356.16m,桥宽23m,路宽23m,跨阳涉铁路桥在公路里程K0+466.122处上跨阳涉铁路,交角为69.6°,相交处阳涉铁路里程为K8+088.40,采用50m T梁方案跨越。(与铁路相交处为第8跨,即7#桥墩—8#桥墩之间。)承台边缘至既有铁路距离3.691m,桩基础至既有线路最小距离4.21m,桥墩至既有铁路最小距离6.01m。 ······ 一、工程概况 二、适用范围 三、危险源因素分析 四、施工方案及施工方法 五、施
立即下载

迎晖路道路改移交通疏导跨既有线便桥施工方案 立即下载

等级:上跨既有线路施工方案资料下载_4     文件 90.00KB 格式 doc

资料目录 目 录 第一部分:施工设计方案 - 1 - 一、工程概况 - 1 - 二、施工技术标准 - 1 - 三、施工要点前准备工作 - 1 - 四、施工设计方案 - 2 - 五、施工方法及工艺 - 2 - 一)扩大基础 - 2 - 二)吊机及索具的选择、验算 - 3 - 三)钢管柱吊装 - 4 - 四)横梁吊装 - 4 - 五)纵梁吊装 - 4 - 六)桥面系及栏杆施工 - 5 - 七)楼梯施工 - 5 - 八)钢结构焊接工艺 - 5 - 五、主要工程数量 - 6 - 六、施工配合单位 - 7 - 七、要点施工顺序 - 7 - 第二部分:施工组织方案 - 7 - 一、施工组织结构
立即下载

[贵州]市政立交跨城际铁路白龙线专项施工方案 立即下载

等级:上跨既有线路施工方案资料下载_5      文件 2.77MB 格式 doc

上跨既有线路施工方案资料下载-[贵州]市政立交跨城际铁路白龙线专项施工方案
【贵州】立交跨贵阳城际铁路白龙线专项施工方案建设大道(贵阳段)道路工程位于龙里县谷脚镇东部,项目起于寡婆桥附近,终点在尖壁高速附近接建设大道龙里段,东西走向,在幸福水库附近与拟建龙水路相接,上跨鱼梁河后,途经省水牛坡垭口,在毛栗山附近上跨龙洞堡大道,沪昆铁路隧道后,在秦琪村秦琪河附近分别上跨贵龙大道、下穿南环铁路左右、上跨东北环铁路隧道(贵阳城际铁路白龙线),线路再次跨越秦琪河,在赵家坡附近下穿机场导航塔,贵新高速,沿着老210国道布线,经过下坝村、二堡村、黄泥哨村,在尖壁高速附近接建设大道(龙里段),全长9280米(含6个立交),标准宽度40m,本次建设大道(贵阳段)设计起点桩号K0+000
立即下载

贵龙大道立交跨贵阳城际铁路白龙线专项施工方案 立即下载

等级:上跨既有线路施工方案资料下载_6     文件 2.77MB 格式 doc

上跨既有线路施工方案资料下载-贵龙大道立交跨贵阳城际铁路白龙线专项施工方案
建设大道(贵阳段)道路工程位于龙里县谷脚镇东部,项目起于寡婆桥附近,终点在尖壁高速附近接建设大道龙里段,东西走向,在幸福水库附近与拟建龙水路相接,上跨鱼梁河后,途经省水牛坡垭口,在毛栗山附近上跨龙洞堡大道,沪昆铁路隧道后,在秦琪村秦琪河附近分别上跨贵龙大道、下穿南环铁路左右、上跨东北环铁路隧道(贵阳城际铁路白龙线),线路再次跨越秦琪河,在赵家坡附近下穿机场导航塔,贵新高速,沿着老210国道布线,经过下坝村、二堡村、黄泥哨村,在尖壁高速附近接建设大道(龙里段),全长9280米(含6个立交),标准宽度40m,本次建设大道(贵阳段)设计起点桩号K0+000,终点桩号K9+280。 ·
立即下载

邹城市三十米桥上跨铁路立交桥工程主桥工程转体系统施工方案 立即下载

等级:上跨既有线路施工方案资料下载_7     文件 1.02MB 格式 docx

上跨既有线路施工方案资料下载-邹城市三十米桥上跨铁路立交桥工程主桥工程转体系统施工方案
上跨铁路立交桥工程主桥工程转体系统施工方案邹城市三十米桥上跨铁路立交桥工程主桥工程位于邹城市中部,连接邹城市京沪铁路两侧的中、西部城区。 (1) 道路等级:城市主干路; (2) 设计行车速度:主线V=50km/h,地面铺道V=30km/h; (3) 汽车荷载等级:公路-I级; (4) 桥面标准宽度:23.2m。 (5) 标准横断面布置: 0.5m(防护网)+2.1m(拉索区)+0.5m(防撞护栏)+0.5m(路缘带)+7.25m(行车道)+ 0.5m(路缘带)+0.5m(隔离墩)+0.5m(路缘带)+7.25m(行车道)+ 0.5m(
立即下载

90篇特大桥工程施工方案汇总,总有你想要的! 查看详情

浏览数:5175 上跨既有线路施工方案资料下载-90篇特大桥工程施工方案汇总,总有你想要的!

特大桥(grand bridge)是指多孔跨径总长大于1000m或单孔跨径大于150m的公路桥梁,桥长大于500m以上的铁路桥梁。 今天给大家准备了90篇特大桥工程施工方案,供大家参考学习! 特大桥工程 1、鄂东长江公路大桥A合同段斜拉索施工方案 2、跨环城路特大桥高空作业安全施工专项方案 3、新建溪1#特大桥钻孔桩专项施工方案 4、步云特大桥深基坑开挖支护施工专项方案 5、佛开分离式立体交叉跨线桥引桥盖梁施工方案 6、[宁波]公路大桥及接线工程施工组织设计 7、[杭州]大桥南接线工程Ⅰ标段施
查看详情

临近(跨)既有线铁路分离立交桥施工专项安全方案 立即下载

等级:上跨既有线路施工方案资料下载_8     文件 222.78KB 格式 doc

上跨既有线路施工方案资料下载-临近(跨)既有线铁路分离立交桥施工专项安全方案
临近(跨)既有线铁路分离立交桥施工专项安全方案     洪家万年青水泥铁路跨线桥位于陈营镇洪家村东北350米,是跨越万年青专用铁路和省道310而拟建成的一座主线上跨式分离立交桥。洪家万年青水泥铁路跨线桥净高要求7.2米,路基宽度为5米,省道310,砼路面,路基宽度12米,通行车辆较多。分离立交桥与交路交叉角度近90°。洪家万年青水泥铁路跨线桥长186米,左右幅均采用6×30米正交的先简支后连续的预应力砼T梁,全桥共2联,双幅每孔由10片组成,T梁高2.0米,中梁顶宽1.7米,边梁顶宽1.85米,全梁高度、宽度一致。本桥下部构造为双柱式桥墩,基础为桩基础。上部结构采用场地预制吊装架设,
立即下载

[黑龙江]跨铁路桥拆除专项施工方案 立即下载

等级:上跨既有线路施工方案资料下载_9     文件 11.11MB 格式 doc

关键词: 路桥施工方案 桥梁拆除施工方案 桥面破除施工 混凝土桥台拆除

上跨既有线路施工方案资料下载-[黑龙江]跨铁路桥拆除专项施工方案
资料目录 1.编制依据 1 2.编制原则 1 3.工程概况 2 3.1.工程概况 2 3.2.旧桥构造 2 3.3.工程特点 4 4.拆除施工重点与难点 4 5.拆桥与新桥修建施工期间公路车辆绕行方案 5 6.施工准备 5 6.1.前期准备 5 6.2.安全防护 6 6.3.桥面破除 6 6.4.两侧人行道拆除 6 6.5.桥面板吊装拆除 7 7.拆除方案 8 7.1.总体拆除方案 8 7.2.吊车吊装工艺 9 7.3.拆除顺序及方法概述 10 8.所需设备、材料与机具 17 9.施工组织安排 19 9.1.组织机构 19 9.2.任务划分及其职责 19 9.3.人员配备 19 9.
立即下载

[福建]跨铁路互通匝道工程施工方案(中铁建) 立即下载

等级:上跨既有线路施工方案资料下载_10     文件 312.00KB 格式 doc

关键词: 路桥施工方案 下部结构施工 钻孔灌注桩施工

上跨既有线路施工方案资料下载-[福建]跨铁路互通匝道工程施工方案(中铁建)
内容简介 二、下部结构施工方案      2、承台施工   1)基坑开挖前通知电务段相关人员到位后再进行动土作业,开挖探沟寻找信号电缆,信号电缆探明后沿电缆走向做上明显的标志,现场派安全防护人员进行指挥开挖,挖掘机自既有线侧开始自里向外进行作业采用钢板桩防护开挖,基坑开挖后设排水沟和集水井,派专人24小时抽水,确保基坑内无积水,弃土转运到弃土场,保证铁路路基坡脚无积水无淤泥。开挖过程中严格控制挖掘机的伸臂高度和旋转角度,安排专人在既有线路基边指挥。基坑开挖前在铁路路肩上做沉降观测点,基坑开挖后定期每天进行沉降观测,发现异常情况及时向工务段汇报,并采取措施进行恢复…………   2) 现
立即下载

丁家沟公铁分离式立交主桥转体专项施工方案 立即下载

等级:上跨既有线路施工方案资料下载_11      文件 8.24MB 格式 doc

上跨既有线路施工方案资料下载-丁家沟公铁分离式立交主桥转体专项施工方案
建兴高速公路丁家沟公铁分离式立交桥跨越既有京哈线客运专线,跨越处铁路里程为京哈线DK425+992=建兴高速K77+278,交角为69.4°。起点里程为K76+760,终点里程为K77+440,全长680.0m,桥孔布置为15跨:左幅(10×40)+(2×80)+(3×40)m;右幅(12×40)+(2×80)+40m。 桥梁设计为双向四车道,主桥为分幅桥,单幅桥宽度为11.60m,主桥采用(2-80)m T型刚构。采用平面转体的施工方法,即先在铁路一侧浇筑梁体,然后通过转体使主梁就位、调整梁体线形、封固球铰转动体系的上、下盘,最后浇筑合拢段,使全桥贯通。梁体分为转体段、直线现浇段及
立即下载

34+35m连续梁立交桥顶推施工方案(55页 极其全面) 立即下载

等级:上跨既有线路施工方案资料下载_12     文件 2.23MB 格式 doc

上跨既有线路施工方案资料下载-34+35m连续梁立交桥顶推施工方案(55页 极其全面)
资料目录 1.工程概况 1.1.工程概述 1.1.1后围寨立交 1.1.2本工程介绍 1.1.3铁路介绍 2.施工组织 2.1施工组织机构 3.施工方案 3.1.施工准备 3.1.1、现场准备 3.1.2、技术准备 3.1.3、物资准备 3.1.4、外部协调 3.2主桥(34+35)M连续梁顶推施工方案 3.2.1总体方案 3.2.2施工流程 3.2.3施工方法 4主桥顶推线路封锁方案 5.特殊环境施工保证措施 5.1.冬季施工保证措施 5.2.雨季施工保证措施 5.3.夏季施工保证措施 5.4.夜间施工保证措施 6.安全保证措施 6.1.安全方针、目标 6.2.安全保证体系 6.3
立即下载

[北京]地铁车站主体扣拱及二衬施工方案74页(图表丰富) 立即下载

等级:上跨既有线路施工方案资料下载_13     文件 4.76MB 格式 doc

关键词: 路桥施工方案 地铁车站施工方案 车站主体扣拱施工 拱部二衬施工

上跨既有线路施工方案资料下载-[北京]地铁车站主体扣拱及二衬施工方案74页(图表丰富)
资料目录 第一章 编制依据 5 第二章 工程概况 5 2.1工程设计概况 5 2.2工程地质和水文地质 8 2.2.1工程地质 8 2.2.2水文地质 8 第三章 总体施工方案 10 第四章 分项工程施工工艺 11 4.1 防水施工 11 4.1.1 防水标准 11 4.1.2 防水原则 11 4.1.3 车站结构防水措施 12 4.1.4 防水板施工工艺 12 4.1.5 施工缝防水 17 4.1.6 变形缝防水 20 4.1.7 穿墙管处的防水 22 4.2 混凝土浇筑 23 4.2.1混凝土输送 23 4.2.2混凝土浇筑与振捣 23 4.3边桩及条基施工 26 4.3.1边桩
立即下载

[湖南]铁路工程渡槽拆除施工方案 立即下载

等级:上跨既有线路施工方案资料下载_14     文件 194.00KB 格式 doc

关键词: 路桥施工方案 拆除渡槽施工 三电迁改措施 既有线路防护措施

上跨既有线路施工方案资料下载-[湖南]铁路工程渡槽拆除施工方案
内容简介 1、总体施工安排    第一次:拆除第二跨和第三跨渡槽施工,在长沙西站和望城车站与施工地点分别设驻站联络员和现场防护员,用对讲机保持3-5分钟联系一次,掌握列车运行情况,利用线路封锁点施工,设停车手信号防护,并按照既有线封锁施工的要求,在距离施工地点两侧各20米得位置设置移动停车信号牌。根据竣工图纸知,在墩台帽石顶槽梁两侧各预埋两根Φ22的钢筋,防止槽梁横向移动,槽梁之间设置3cm的沥青麻筋填塞。拆除第三跨渡槽后,不会影响第二跨的稳定。拆除渡槽前在渡槽正下方钢轨上摆放长枕木,对钢轨进行防护,防止渡槽掉落,对钢轨等设备损坏。然后采用人工和汽车起重机相互配合的方式对渡槽进行吊装
立即下载

此时有人在和您一起浏览 建筑热点

猜你爱看

相关资料 相关课程 相关专题 行业热点
恭喜您已成功认证筑龙E会员 点击“下载附件”即可
分享
2/20