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公路工程施工技术精品课
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关键词: 桥梁施工图识读
现浇梁施工技术
公路隧道施工
路基路面施工
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[福建]直线桥35米预应力连续T梁通用图30张
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关键词: 路桥工程图纸
预应力连续T梁设计图
T梁现浇连续段钢筋构造图
资料目录 T梁定型图设计说明 L=35米T梁主要材料数量汇总表 L=35米T梁上部结构横断面图 L=35米T梁构造图(一)~(三) L=35米T梁标准横断面构造图 L=35米T梁预应力钢束构造图(一)~(三) L=35米T梁封锚钢筋构造图及梁端锚口详图 L=35米T梁连续端负弯矩预应力钢束构造图 L=35米T梁负弯矩束锚下加强筋构造图 L=35米T梁梁肋钢筋构造图(一)~(三) L=35米T梁端头梁肋预埋钢筋构造图 L=35米T梁行车道板钢筋构造图(一)~(三) L=35米T梁端横隔板钢筋构造图(一)~(二) L=35米T梁中横隔板钢筋构造图 L=35米T梁梁端牛腿钢筋构造图 L=3
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预应力简支T梁大桥承台施工监理实施细则
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关键词: 预应力简支T梁施工
大桥承台施工
施工监理细则
监理工作流程
该资料为预应力简支T梁大桥承台施工监理实施细则,共24页 火烧阳沟大桥中心里程K123+646.189,6跨50m预应力简支T梁,桥梁全长309.32米,公路-I级,新桥为既有桥梁双侧拼宽,两侧各加宽8米,孔跨布置及下部构造与既有桥梁保持一致。本桥平面分别位于缓和曲线(起点桩号K123+491.529,终点桩号:K123+531.065)和直线(起点桩号:K123+531.065,终点桩号:K123+800.849),全桥为0.6%的下坡 桥梁采用桩基础,桩径1.8米,桩顶设承台,本桥共有8个承台,4个系梁,承台高度2.5米,截面尺寸8.4m*7.5m;系梁高度2.5米,截
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[学士]永强桥30米预应力T梁施工图设计
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内容简介 详细的设计 包括水文资料 设计计算书 CAD图 永强桥,上部结构采用4X30米装配式预应力混凝土T梁。桥面净宽净7+2×1.0,梁高2.2米,上部结构由四片预制T梁组成,下部为轻型墩台,刚性扩大基础,本次设计的主要内容分为水文计算,方案比较。上部结构设计,下部结构设计中包括尺寸拟定,施工工艺,重点为上部结构设计
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30米预应力混凝土T梁先简支后结构连续(刚构)通用图
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位置:湖北编制时间:2004内容简介 1.设计标准及设计规范 1.1.设计标准 1.1.1.设计荷载:汽车—超20级,挂车—120 1.1.2.桥面宽度:c1+0.5+11.0+0.5+c2=12.20米 1.1.3.桥面横坡:2% 1.1.4.斜交角度:0° 1.1.5.地震烈度:按Ⅶ度设防。 1.2.设计规范 1.2.1.《公路桥涵设计通用规范》JTJ021—89 1.2.2.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTJ023—85 1.2.3.《公路工程抗震设计规范》JTJ004—89 2.技术指标 2.1.主梁片数:5片梁
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预应力混凝土T梁通用图132套(各种跨径 各种桥宽)
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关键词: 路桥工程图纸
桥梁上部结构设计
桥面连续构造图
设计时间:2006年使用性:公路桥承重构件受力情况:梁桥使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥资料目录 名称 跨径(m) 斜度 荷载 桥面宽度 简支T梁桥上部构造 20 0°、15°、30° 公路—Ⅰ级 分离式路基23.0m 简支T梁桥上部构造 20 0°、15°、30° 公路—Ⅰ级 分离式路基24.5m 简支T梁桥上部构造 20 0°、15°、30° 公路—Ⅰ级 分离式路基26.0m 简支T梁桥上部构造 20 0°、15°、30° 公路—Ⅰ级 分离式路基28.0m 简支T梁桥上部构造 20 0°、15°、30° 公路—Ⅰ级 分离式路基33.5m 简支T梁桥上部构造 20 0°、15°
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预应力T梁预制标准化施工全过程图文记录
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关键词: 预制标准化施工
全过程图文记录
1.底模安装。图为技术人员在测量反拱。反拱的作用主要为减少预应力产生的上供度。 2.钢筋绑扎。采用梁体道碴槽板钢筋和梁体底腹板钢筋分开绑扎工艺,梁体底腹板钢筋及预应力孔道定位网均在钢筋绑扎台座上绑扎成型。钢筋绑扎台座上设置有固定钢筋及各预埋的胎卡具,以确保其位置相对准确。 3.吊底腹板钢筋。用两台12.5吨的龙门吊将其吊入制梁台座。然后调整、补充钢筋。装预埋件。最后通知监理检查,合格后穿橡胶管。请仔细看看下图,梁体上有很多白色的小点。那是混凝土垫块。作用是保证钢筋与模板间留有空隙,也就是形成保护层。垫块以每平方米不少于四个布置。
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预应力砼T梁预制全过程记录,真的很全了
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1.底模安装。图为技术人员在测量反拱。反拱的作用主要为减少预应力产生的上供度。 2.钢筋绑扎。采用梁体道碴槽板钢筋和梁体底腹板钢筋分开绑扎工艺,梁体底腹板钢筋及预应力孔道定位网均在钢筋绑扎台座上绑扎成型。钢筋绑扎台座上设置有固定钢筋及各预埋的胎卡具,以确保其位置相对准确。 3.吊底腹板钢筋。用两台12.5吨的龙门吊将其吊入制梁台座。然后调整、补充钢筋。装预埋件。最后通知监理检查,合格后穿橡胶管。请仔细看看下图,梁体上有很多白色的小点。那是混凝土垫块。作用是保证钢筋与模板间留有空隙,也就是形成保护层。垫块以每平方米不少于四个布置。
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20米装配式预应力混凝土T梁(先简支后结构连续)上部构造通用图
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内容简介 20米t梁上部构造通用图(新规范) 荷载标准:公路—Ⅰ级 桥面宽度:分离式路基23m 共有图纸56张 2 3 4
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30米预制T梁施工方案
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关键词: 钢筋搭接长度
施工进度计划
钢筋绑扎搭接
钢筋绑扎搭接长度
公路桥涵施工
预制T梁施工方案一、 编制依据1.1编制依据(1)《公路桥涵施工技术规范》(JTG TF50-2011);(2)《公路工程技术标准》(JTG B01-2014);(3)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2017);(4)《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》(2007);(5)××勘测设计研究院有限公司提供的《××至××公路工程施工图纸》等设计文件。 1.2编制原则(1)严格遵守招标文件所规定的工程施工工期,招标合同条款以及招标文件的各项要求,根据工程的特点和轻重缓急,分期分批组织施工,在工期安排上尽可能提前完成。(2)坚持在“实事求是的基础上,力求技术
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10×30m预应力混凝土T梁引桥全桥施工图(54张)
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关键词: 路桥工程图纸
混凝土简支板
内容简介 技术指标: 1. 桥面宽度:桥面全宽27米,双幅分离,每幅横向布置为0.5+12+0.5米,中央分隔带宽1.0米。 2. 桥面纵坡:0.5%,桥面横坡:2%。 3. 设计荷载:汽车—超20级,挂车—120。 4. 温度变化范围:-8.2oC~24.1oC,设计合拢温度5~10oC。 5. 地震基本烈度:Ⅷ度。 ...... 设计范围: 内容包括南、北引桥桥台构造、桥墩构造、下部基础桩基、承台构造、上部预应力混凝土T梁构造、现浇整体桥面板构造、支座及伸缩缝布置等。 ...... 设计要点: 1.南、北引桥上部结构均采用
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[毕业设计]25m预应力钢筋混凝土T梁桥设计套图(8张 附大量计算书)
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内容简介 方案比选: 1、方案一:25m预应力钢筋混凝土T梁桥 桥梁跨径及桥宽 标准跨径:25m(墩中心距), 桥面净空:净—8米,2×2.5人行道。 计算跨径:24.4m。 2、25m预应力钢筋混凝土小箱梁 桥梁跨径及桥宽 标准跨径:25m(墩中心距), 桥面净空:净—8米,2×2.5人行道。 计算跨径:24.4m。 ...... 桥墩方案: 桥墩类型有重力式实体桥墩、柱式桥墩。 重力式实体桥墩主要依靠自身重力来平衡外力保证桥墩的稳定,适用于地基良好的桥梁。重力式桥墩一般用混凝土或片石混凝土砌筑,街面尺
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