[分享]景观悬吊桥资料下载

发表于2020-04-20

标签：景观悬吊桥资料景观悬吊桥讨论景观悬吊桥视频

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拟建人行景观桥位于**县城中心区，横跨**江，西起沿江路与启明路交叉口附近，东至天岳广场临渊路。桥位西岸为老城区，主要道路有民建路、沿江路、启明路，以及大型居民区、建设中的沿江风光带，西侧在建有宏远城开发商项目；东岸为县城知名地产区，已建成大型文化广场——天岳广场、大型居民区。人行景观桥主桥为136+69m的中承式钢结构拱桥，跨中桥宽为6m，两端桥宽为8m。吊索纵向间距为5m。主梁采用钢箱梁结构，梁高1.4m；吊杆采用挤压式钢绞线，上下锚固采用耳板结构。本桥拱桥跨径较大，桥宽较窄，主梁通过吊索悬吊于主拱上，主梁与拱肋横撑及桥台之间设置支座连接，为半飘浮体系。桥跨中间设置横向阻尼器。

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五环廊桥——北京冬奥会景观桥设计查看详情

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三山大桥横跨妫河，是2022北京冬季奥林匹克运动会基础设施的组成部分。三山的文字意思是指三座山,这也说明了从侧面看时桥梁的造型，即三个拱形结构连接了起伏的山峦。桥梁造型大桥地处北京高密度的市区与城市北侧跌宕河谷之间的门户位置，这座大桥在山峦层叠的景观中成为一座引人入胜的雕塑。桥梁的入口大桥连接各重要节点场所，成为更广泛的北京扩展区总体规划中不可或缺的公共联系纽带，从形式上把新区与北京的城市肌理融为一体。形式设计理念三山大桥形式设计结合并考虑了项目周边起伏的山峦环境、以及由尺寸相同、相互交织的五环构成的奥林匹克标志的含义。&nb

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既美观又实用的世界首座“悬索+塔楼”景观桥，江苏扬州万福大桥查看详情

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远眺万福万福大桥横跨淮河入江主河道廖家沟，全长664米，主跨188米，引桥为4×11m、2×50m的等截面预应力混凝土连续梁桥，全桥跨径布置为：（4×11m）+（2×50m）+（94+188+94）m+（2×50m）+（4×11m），主桥分二层布置，上层为车行桥，下层为非机动车及人行桥实现人车分离。车行桥为现浇预应力混凝土结构，下层桥为钢结构纵横梁体系，由吊杆从车行桥悬吊。本工程桥塔（桥头堡）的主要功能为桥梁主要受力构件，又兼作文化展示及景观茶室，内设建筑6层，桥面以上建筑高度约86m，每个桥塔建筑面积约6000平方米。万福上层

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北京冬奥会景观桥设计——五环廊桥查看详情

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　　三山大桥横跨妫河，是2022北京冬季奥林匹克运动会基础设施的组成部分。三山的文字意思是指三座山,这也说明了从侧面看时桥梁的造型，即三个拱形结构连接了起伏的山峦。　　　　桥梁造型大桥地处北京高密度的市区与城市北侧跌宕河谷之间的门户位置，这座大桥在山峦层叠的景观中成为一座引人入胜的雕塑。　　桥梁的入口大桥连接各重要节点场所，成为更广泛的北京扩展区总体规划中不可或缺的公共联系纽带，从形式上把新区与北京的城市肌理融为一体。　　　　　　形式设计理念　　三山大桥形式设计结合并考虑了项目周边起伏的山峦环境、以及由尺寸相同、相互

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信安湖景观桥概念设计方案展示查看详情

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关键词：桥梁设计方案桥梁方案设计图

为加强老城区与西区的联系，加快西区的开发建设，让更多市民充分享受到西区现代城市资源，市政府计划在信安湖上新建一座景观桥。为拓宽社会公众了解和参与城乡规划的渠道，集聚大家的智慧，进一步提高城乡规划建设品位，市规划局将信安湖景观桥概念性方案予以公开征求意见。桥位、规模及功能桥位选址：信安湖景观桥东起于江滨中路南端公园(鹿鸣小学西侧)，往西上跨衢江、严家淤岛至西区半岛，西端在紫薇南路东端半岛公园落地。两端桥位通过公园小广场形式组织。桥的规模：桥的主体总长度约560m，其中跨严家淤东侧江长度约280m(双向通行航道宽90米，净高7

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三角刚架悬吊连续梁桥的线型控制立即下载

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内容简介简要介绍了新型三角刚架悬吊连续梁桥的特点。针对该桥主梁采用分段悬臂施工的情况，分析了该类型桥梁主梁线型控制的内容和方法，给出了预拱度设置的具体方法，并详细说明立模高程的计算和挠度检测等重要内容。

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中国人又一次把科幻变成了现实！悬吊着的列车你见过吗？查看详情

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在中国，列车能怎么开？穿楼开、用电池开、不用铁轨开、现在还能挂着…… 你没看错，科幻电影里的镜头，竟然变成了现实↓↓ 日前，我国最高速的悬挂式单轨列车下线，进入型式试验和试运行阶段。据了解，该款列车具有超强爬坡能力，是普通地铁车辆爬坡能力的三倍以上。 △国内最高速空中列车下线悬挂式单轨列车又被称为“空轨”、“空中列车”，是一种轻型、中速、中运量、低成本的新型公共交通方式。列车设计时速80公里，最高运行时速为70公里，运行速度媲美地铁，是国内速度等

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[湖北]世界最大跨度三塔全悬吊悬索长江大桥建设-移交（BT）投标文件408页立即下载

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关键词：路桥施组设计悬索长江大桥技术标 BT项目投标文件锚碇施工方案

景观悬吊桥资料下载-[湖北]世界最大跨度三塔全悬吊悬索长江大桥建设-移交（BT）投标文件408页

项目位置：湖北桥梁用途：公路桥桥梁材料类型：预应力钢筋混凝土桥长度类型：特大桥桥梁总长度：9180m水上、陆上桥梁：水上桥梁围堰类型：钢板桩围堰,双壁钢围堰,筑岛围堰桥梁基础：扩大基础,钻孔灌注桩,沉井基础桥梁上部结构：悬索桥计划工期：45月质量目标：合格附图及附表：施工总平面布置示意图,组织机构图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间：2011资料目录 1、项目公司管理方案1 1.1项目公司组建及管理方案1 1.1.1项目公司组建原则1 1.1.2项目公司组建计划1 1.1.3项目公司管理机构2 1.2计划投入项目公司的主要人员情况表7 2、

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双层公路大桥单跨悬吊钢桁梁悬索桥总体实施性施工组织设计116页（重力式地连墙）立即下载

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关键词：路桥施组设计双层长江公路大桥钢桁梁悬索桥钢桁梁吊装方案

景观悬吊桥资料下载-双层公路大桥单跨悬吊钢桁梁悬索桥总体实施性施工组织设计116页（重力式地连墙）

桥梁用途：公路桥桥梁材料类型：钢筋混凝土桥,预应力钢筋混凝土桥,钢桥长度类型：特大桥,大桥桥梁总长度：2630m水上、陆上桥梁：水上桥梁围堰类型：双壁钢围堰桥梁基础：钻孔灌注桩,沉井基础桥梁上部结构：钢桁架桥,悬索桥计划工期：57月质量目标：国家级优质国家级获奖目标：鲁班奖附图及附表：施工进度计划横道图,施工进度计划网络图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间：2014资料目录 1编制依据、原则、范围4 1.1 编制依据 4 1.2 编制原则 4 1.3 编制范围及说明 4 2工程概况 4 2.1 项目简介及工程

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斜拉桥的现状与展望（120页）立即下载

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本资料为斜拉桥的现状与展望（120页）。斜拉桥又称斜张桥，是将主梁用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁，是由承压的塔、受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系。其可看作是拉索代替支墩的多跨弹性支承连续梁，其可使梁体内弯矩减小，降低建筑高度，减轻了结构重量，节省了材料。通过桥塔上多条斜向拉索的支承，斜拉桥结构可以跨越较大的山谷、河流等障碍物。斜拉桥作为一种拉索体系，比梁式桥的跨越能力更大，是大跨度桥梁的主要桥型。目录：概述现代斜拉桥的三大发展历史时期斜拉桥的特点斜拉桥的分类斜拉桥结构面临的挑战斜拉桥的

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[太原]漪汾桥主桥拆除工程施工介绍（图文并茂）立即下载

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本资料为【太原】漪汾桥主桥拆除工程施工介绍（图文并茂），共106页。工程概况：漪汾桥，主桥长462.0米，桥面总宽度22.5米，其中车行道宽15.0米，人行道宽2×3.75米，主桥结构为中承式拱桥，拱跨66米，共7孔。每跨共有吊杆30根，悬吊在钢筋混凝土横梁上，每根钢吊杆由48根Φ5的钢丝组成。目录：工程概况拆除工艺流程主要拆桥设备桥面及附属拆除桥面板、纵梁拆除奇数号横梁拆除、桥面打断梁体同步顶升拆除吊杆横梁及边梁拆除关键技术措施

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矮塔斜拉桥漫画+图片施工简介查看详情

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矮塔斜拉桥难道你不好奇它是怎么个构造？其施工工艺复杂 or 简单？我来画，你来猜揭晓这到底是哪个部分在施工 ready ？ go ！ 1 够形象了吧？ ▼ 点击一下答案揭晓！东洲湘江大桥钢栈桥全长349.5m，宽6m。其中，东岸栈桥长255m，西岸栈桥长94.5m，主墩位置设U型支栈桥与主栈桥连通。栈桥按5年一遇洪水位进行设计，下部管桩采用冲击钻、振动锤配合施工，并设置横向剪刀撑以增强稳定性，上部构造采用321标准贝雷梁架设，最

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一直很好奇斜拉桥是怎么施工的，九张简笔画让你了解全过程查看详情

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号称国内单箱梁体最宽的矮塔斜拉桥难道你不好奇它是怎么个构造？其施工工艺复杂 or 简单？我来画，你来猜揭晓这到底是哪个部分在施工 ready ？ go ！ 1 够形象了吧？ ▼ 钢栈桥施工东洲湘江大桥钢栈桥全长349.5m，宽6m。其中，东岸栈桥长255m，西岸栈桥长94.5m，主墩位置设U型支栈桥与主栈桥连通。栈桥按5年一遇洪水位进行设计，下部管桩采用冲击钻、振动锤配合施工，并设

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一直好奇斜拉桥是怎么施工的，九张简笔画让你了解全过程！查看详情

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号称国内单箱梁体最宽的矮塔斜拉桥难道你不好奇它是怎么个构造？其施工工艺复杂 or 简单？我来画，你来猜揭晓这到底是哪个部分在施工 ready ？ go ！ 1 够形象了吧？ ▼ 点击一下答案揭晓！东洲湘江大桥钢栈桥全长349.5m，宽6m。其中，东岸栈桥长255m，西岸栈桥长94.5m，主墩位置设U型支栈桥与主栈桥连通。栈桥按5年一遇洪水位进行设

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丽香铁路金沙江桥香格里拉岸首片钢梁架设成功查看详情

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3月9日15时30分，丽香铁路金沙江特大桥香格里拉岸边跨钢桁梁下弦E11-E10梁板稳稳落下，大桥香格里拉岸首片钢梁架设成功，标志着全桥钢梁开始对向架设。由中铁大桥局承建的丽香铁路金沙江特大桥为为世界首座钢桁梁铁路悬索桥，主桥采用三跨连续单跨悬吊上承式钢桁梁悬索桥，全长882.5米，主跨660米，桥面距离江面约250米，大桥共设两个主塔，连接丽江和香格里拉，两岸均采用隧道锚式锚碇，桥塔采用双塔式门式框架结构，主塔采用分离式嵌固式基础。大桥按照一级双线有砟电力牵引铁路设计，客运列车设计时速为120公里。

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