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老黄土高铁隧道设计施工技术要点
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关键词: 隧道施工方法
隧道开挖方法
1、前言 老黄土是地质年代属于早、中更新世的黄土。包括早更新统的午城黄土(Q1)和中更新统的离石黄土(Q2)的统称,其大孔结构多经压密,一般没有湿陷性或仅在Q2黄土的上部有轻微湿陷性。 离石黄土:深黄、棕黄或黄褐色,土质较密实,以粉砂为主,不具层理,有少量大孔;含多层棕红色古土壤,古土壤层下部钙质结核含量增多,粒径可达5~500px,常成层分布成为钙质结核层。上部部分土层具湿陷性。离石黄土干密度较大,孔隙比较小,压缩性较低,渗透性较弱,抗剪强度较高,湿陷性弱。离石黄土厚90—100米,构成黄土高原的基础。  
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宝兰高铁隧道攻克黄土高原多项地质难题
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关键词: 隧道工程讲义
隧道施工方案
隧道施工组织
摘要:日前,宝兰高铁兰山隧道进行了超前长管棚、自进式锚杆注浆、改性水玻璃溶液注浆等工程试验,攻坚克险,成功解决了黄土高原多项地质难题…… 隧道内施工现场 隧道工人正在半山腰搭建工作台 斜井施工现场全境据了解,由中铁承建的宝兰客专第14标段地处陇西黄土高原西北部,位于黄土高原梁峁、沟壑纵横区,地面高程1704m~1897m,不良地质主要为黄土陷穴、湿性黄土、松软土及膨胀土,湿陷土,砂(黏)质黄土属松软土等。隧道局部地段渗水严重,施工难度大。兰山隧道进口施工,必须在高差600米的古城岭坡上开辟一条施工便道。前期进场人员每天自带一壶水、几袋方便面、压缩饼干,
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黄土地区高速铁路隧道设计
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内容简介 结合黄土的性质和高速铁路隧道的特点,论述高速铁路黄土隧道设计的要点及注意事项,并结合近年来国际国内大断面硐室施工的实际情况,总结出黄土隧道设计时初期支护、二次衬砌、预留沉落量的计算公式。其中有关的经验教训是多条铁路隧道设计和施工中的总结,希望能给今后高速铁路黄土隧道设计提供借鉴。
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高速铁路隧道施工技术(共67页)
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高速铁路隧道施工技术 一、高速铁路隧道特点 ·高速铁路隧道的最大特点就是开挖断面积大 ,因而施工难度大为增加…… 大断面隧道的施工要根据断面形状、隧道长度、工期、地质、周围环境等条件综合确定。要主要以下几点: Ø 地形、地质的特殊性,如洞口段、浅埋段、易变形地段的地质状况等; Ø 是否有限制条件,如对地表沉降的限制、地基承载力不足等; Ø 必要时与辅助工法配合; Ø 要尽量采用能避免围岩松弛的施工方法,如在泥岩或黄土中采用机械开挖; ······ 高速铁路隧道特点 大断面隧道施工技术
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高速铁路隧道不良地质专项施工方案(Word版,共51页)
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XX铁路XX标段正线起讫里程:DK165+388.64~DK209+290.24,线路正线全长42.496km。线路途经XX市XX县,XX市,XX市郊区,其中XX县境内19.762km,XX市境内20.244km,长治郊区境内2.49km。 本标段隧道有三座,XX1号隧道,施工里程:DK165+963~DK166+704,中心里程:DK166+333.5,隧道全长741米;XX2号隧道,施工里程:DK175+795~DK182+125,中心里程:DK178+961,隧道全长6328米,设1处斜井,斜井长740m;XX3号隧道,施工里程:DK183+347~DK191+65
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黄土区双线高速铁路施工总价承包工程实施性施工组织设计405页(路桥隧轨,四电)
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关键词: 高速铁路施工总价承包
悬臂现浇连续梁
CFG桩加固路基
无碴道床施工
施工组织设计类型:实施
铁路等级:高速铁路
设计速度:≥250
线路长度:455.092km
主体工程内容:大桥,隧道
路基地基处理:挤密桩,CFG桩,强夯
1 编制依据、编制范围及编制原则;2 工程概况;3 建设项目所在地区特征;4 总体施工组织安排;5 临时工程和过渡工程;6 控制工程和重难点工程施工方案;7 各专业工程施工方案;7.1路基工程施工方案;7.2桥涵工程施工方案;7.3隧道工程施工方案;7.4无碴道床施工方案;7.5其他运营生产设备及建筑物工程施工方案;7.6大型临时工程实施方案;7.7综合接地工程施工方案;7.8过渡工程及接口工程施工方案;7.9征地拆迁工程施工方案;7.10首件工程评估方案;8 资源配置方案;9 施工计划;10 管理措施;11 引用的设计文件及施工规范;12 施工组织图表 …… 开工日期:2
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[山西]黏质新黄土区铁路隧道超前地质预报实施细则59页(2017年编制)
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1、编制依据;2、工程概况;3、工程地质概况;4、地质复杂程度分级;5、实施超前地质预报的目的;6、超前地质预报方案;6.1 分段预报内容及具体预报方法;6.2 各种超前地质预报方法技术要求;6.3超前地质预报工作量;7、超前地质预报工艺流程及操作要点;7.1地震反射波法;7.2 地质雷达法;7.3 红外探测法;7.4 超前钻探法;7.5 加深炮孔探测法;8、超前地质预报组织机构设置及投入的人力、设备资源;9、质量保证措施;10、安全措施;11、成果资料编制的内容与要求;12、工作制度;13、地质预报成果的验证及技术总结要求;14、其他需要说明的问题;15、附件附表:各种记录表格;表1 掌子面
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[山西]老黄土地层区隧道进出口及斜井进洞施工方案297页
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关键词: 黄土隧道大管棚支护
三台阶临时仰拱法
斜井模筑衬砌
1.编制依据;2.编制范围;3.编制原则;4.洞口工程总体概况;5. 施工准备;6.总体施工方案;7.施工顺序;8.主要施工方法及工艺;9.超前地质预报;10.监控量测;11.保证措施;12.环保措施 …… 编制依据:《铁路工程施工组织设计规范》(Q/9004-2015);《高速铁路隧道工程施工技术规程》(Q/CR 9604-2015) 隧道出口洞身地层为老黄土;褐红色,硬塑,夾姜石层,呈松软结构。隧道出口处浅埋,围岩易坍塌。设置斜井2座,斜井长度为457m、893m。出口为帽檐斜切开孔式缓冲结构洞门,采用明挖方式开挖,拱形明洞衬砌。隧道进口段截水天沟、边坡防护、
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北京最大直径盾构隧道“京张高铁清华园隧道”开建
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关键词: 大直径盾构隧道
北京清华园隧道
中铁十四局集团
摘要:随着建站106年的京张铁路清华园站关闭,施工单位中铁十四局集团开始在这里建设长5.33公里的京张高铁清华园隧道,它是北京最大直径盾构隧道。京张高铁全长174公里,预计三年后建成通车。 京张铁路清华园火车站老站房 工程检测人员正在测量施工数据 “行人车辆请注意,火车就要开过来了。请在栏杆外等候,不要抢行,不要钻栏杆。”昨天起,这段用高音喇叭不断播放的录音将不再回旋于海淀区五道口上空,“五道口”将和“公主坟”、“五棵松”一样,变成一个承载北京沧桑巨变的专有名词。 为配合京张高铁北京北至清河段引入北京铁路枢纽工程施工,同时
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高速铁路桥涵工程监理细则(包含桥梁 隧道工程)
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关键词: 高速铁路桥涵工程
墩台施工监理
支承垫石施工监理控制
资料目录 1 编制依据 1 2.1 工程概况 2 2.2.地质概况 4 3 监理工作内容 17 4 桥梁工程监理工作流程 18 4.1质量控制监理工作流程图 18 4.2工程进度控制监理工作流程图 19 4.3工程材料/构配件/设备进场报验流程图 20 4.4隐蔽工程检查签证监理程序 21 4.5工序检查验收程序 22 4.6检验批、分项工程质量验收工作程序 23 4.7分部工程质量验收工作程序 24 4.8质量缺陷处理监理程序 25 4.9一般工程质量事故处理程序 26 4.10施工现场管理检查记录 27 5 监理工作的方法和措施 28 5.1组织措施 28 5.2技术措施 28
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含挤密桩地基系杆拱桥挂篮连续梁特长隧道不良地质区高速铁路工程施工组织设计539页
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关键词: 大跨连续梁悬臂现浇
高性能混凝土配合比
先梁后拱系杆拱施工
全断面法特长隧道
施工组织设计类型:实施
铁路等级:高速铁路
设计速度:200
线路长度:73.14km
主体工程内容:中小桥,隧道
路基地基处理:换填土,挤密桩,强夯
1.总体施工组织布置及规划;2.施工进度安排;3.主要工程项目的施工方案、施工方案;3.1.路基工程施工方案、施工方法;3.2.桥涵工程施工方案、施工方法;3.3.隧道工程施工方案、施工方法;3.4.轨道工程施工方案、施工方法;3.5.站后综合配套工程施工方案、施工方法;3.6.迁改、永临电力结合工程施工方案、施工方法;3.7.施工控制测量与施工测量;3.8.原材料检测、工程试验方案;4.确保工程质量和工期的措施;5.重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施;6.冬季和雨季的施工安排;7.质量目标和保证措施及已完工程和设备的保护措施;8.安全目标和安全保证体系及措施;9.施工环保、水土保
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