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水稳标准化施工专项培训
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高速公路防撞护栏安全专项施工方案汇报
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关键词： 高速公路施工
防撞护栏施工
安全专项施工方案
路桥工程总结
该资料为高速公路防撞护栏安全专项施工方案汇报，共30页，编制于2016年 施工工艺流程：施工准备—测量放线—试验段施工—钢筋绑扎—预埋件安装—内、外侧模板拼装—混凝土浇筑—收面—拆模—养生。防撞护栏的拼装采用外挂吊篮法，拟采用移动车式吊篮或起重机吊篮。 未绑筋前在防撞护栏外侧用脚手架钢管搭设临时护栏，护栏高1.2米，立柱间距不大于2米，中间设3道横杆，并悬挂密目网。 ······ 1 工程概况 2 施工工艺 3 危险源辨识 4 危险源预防措施 5 吊篮制作及使用 ······ 高速公
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高速公路高边坡施工与安全专项施工方案PPT
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关键词： 高速公路施工
公路施工安全
路堑高边坡施工
该资料为高速公路高边坡施工与安全专项施工方案PPT汇报，共49页 高边坡是指土方开挖高度≥20m的边坡,其中路堑高边坡受到各种不稳定因素的影响,成为滑坡、崩塌等地质灾害和工程事故的多发地段,现已引起土木、地质和公路建设等相关领域设计和施工人员的广泛关注 。 在岩土边坡的分类中通常把坡高为10～15m的土质边坡称为高边坡,把坡度为30°～60°的边坡称为陡坡,把60°～90°的边坡称为急坡。 ······ 一、高边坡概述 二、路堑高边坡的施工原理 三、边坡开挖前的准备工作 四、边坡开挖施工工艺 五、边坡锚杆框架梁施工
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高速公路复杂地形深挖路堑专项施工方案
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本资料为高速公路复杂地形深挖路堑专项施工方案，共12页。 工程概况： 中铁三局五公司霍永高速公路（西段）项目第一经理部管段里程为：K109＋200～K117＋000，全长7.800km。路基主要工程数量有：路基挖土方：190万m3 （其中弃方103万）； 填方(利用土方）：87万m3；特殊路基处理：冲击碾压78919m2,强夯3793 m2，重锤夯实29011 m2。 目录： 工程概况 路堑施工 深挖方路堑施工注意事项及关键控制点 深路堑边坡变形监测 深挖路堑施工安全
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高速公路标志标线工程安全专项施工方案
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关键词： 高速公路施工
标志标线工程
安全生产管理方案
安全施工方案
该资料为高速公路标志标线工程安全专项施工方案 张花高速75合同段的起止桩号为K68+760～K139+760/HK0+000～HK7+880，起于永顺县老司城，途经保靖县、花垣县，止于花垣县排楼互通，包含六个互通，两个服务区，一个停车区。主要施工内容为交通标志与标线工程。 ······ 一、工程概况 二、编制依据 三、施工部署 四、施工计划安排 五、施工工艺与施工方案 六、安全生产管理方案 ······ 共38页 砼基础施工工艺流程
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[四川]高速公路隧道防排水专项施工方案
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![市政高速专项施工方案资料下载-[四川]高速公路隧道防排水专项施工方案](https://newoss.zhulong.com/forum/202002/12/29/1719293r71pkxuz3hzs8af.png?x-oss-process=image/resize,w_760 "市政高速专项施工方案资料下载-[四川]高速公路隧道防排水专项施工方案")
本资料为[四川]高速公路隧道防排水专项施工方案，共24页。 该线型布置均为“直线—缓和曲线—圆曲线—缓和曲线—缓和曲线—圆曲线—缓和曲线”，牛厂坪隧道进口段平面布置为测量开挖线间距约为28.25米的并行直线，牛厂坪隧道出口段平面布置为开挖线间距为19~28.25m米的合拢曲线,隧道左线威信端位于圆曲线上，R=1300m米，隧道位于曲线内长度为238.587米，右线威信端位于圆曲线上，R=1600米，隧道位于曲线内长度为270.355米，隧道左纵坡为-2.344%/1773.56m，右线纵坡为-2.45%/1840.56m (威信至镇雄方向下坡为负)。 目录： 工程
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市政道路安全专项施工方案
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市政道路安全专项施工方案 本工程名称为中山火炬（阳西）产业转移工业园二期市政道路及配套排水管网项目，建设地点为阳西县城织篢镇城区西北部，处于广湛高速公路和规划的县城过境公路之间。本工程建设内容包括：中炬大道、中阳大道、中山大道、厨邦大道、仁义北路、礼义北路、忠义北路、科技路、丹宵路、信义大道、正义二路、凤凰路、兴业路、阳光大道、创业路，共十五条路和一条河渠工程 本工程的道路标准横断面为：人行道+主车道+人行道。道路车行道路面横坡采用直线路拱，横坡为1.5%，坡向道路两侧，人行道横坡为1.0％，坡向车行道。 ······ 一、编制说明
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高速公路路面工程安全专项施工方案
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本资料为公路沥青路面施工要点（图文并茂），共55页。 碾压过后覆盖保温薄膜时，工人一定要以自身安全为主，同时应注意不要产生白色垃圾污染环境，如发现应及时进行处理，夜间施工严禁任何施工人员单独行动，经常性的检查和维修照明设备并设置一套备用的照明设备，随时都保证有一部分人员的机动性，一旦有突发事故的发生能及时进行处理，并每次夜间作业完毕都要进行清点人数，如发现如数不对应马上组织人员寻找。 目录： 编制的目的、依据 工程概况 主要施工工艺流程 安全生产组织机构及职责分工 危险因素分析及对策措施 安全保障措施 文
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高速公路隧道工程专项施工方案
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高速公路隧道工程专项施工方案 大梁隧道桩号左洞起讫桩号为ZK50+895~ZK52+714，全长1819m，为长隧道，起点设计高程1023m，终点设计高程1039m，隧道底板最大埋深144m；右洞起讫桩号为YK50+505~YK+52+606，全长2101m，为长隧道，起点设计高程1016m，终点设计高程1040m。本标段隧道内路面纵坡为1%的上坡，路面横坡2%。标段包括正洞洞门，洞身开挖、支护、衬砌，相关附属工程：人行横洞道三条，总长377.2m、车行横洞道两条，总长241.2m、1个配电洞室、4个紧急停车带。 ······ 一、编制依据与范围 1
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高速公路三分部临时码头施工专项施工方案
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关键词： 高速公路工程
临时码头施工
码头施工方案
高速公路三分部临时码头施工专项施工方案 图文并茂，可以有效解决现场实际渡船问题！ 本分部位于大化县境内，路线主线全长10.426公里，起点位于河池市大化县古河村伏龙屯，起点桩号K400+574，终点位于大化县永靖村，终点桩号K411+000，设有大化服务区1个、都阳互通1个，连接线3条（都阳、渡口、百马），其中都阳连接线路线长3.74公里，渡口连接线路线长2.5公里，百马连接线路线长6公里。 ······ 第一章 工程概况 2 第二章 编制依据 5 第三章 施工计划 7 第四章 施工工艺技术 8 第五章 劳动力计划
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[四川]高速公路瓦斯隧道专项施工方案(图文丰富，277页)
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关键词： 瓦斯隧道施工
隧道工程施工
高速公路隧道施工
隧道施工方案
[四川]高速公路瓦斯隧道专项施工方案 半边街隧道位于攀枝花仁和区太平乡境内。本隧道为分离式长隧道，左线桩号：ZK35+575～ZK37+407，全长1832m，其中Ⅴ级围岩522m，Ⅳ级围岩1310m；右线桩号：K35+615～K37+430，全长1815m，其中Ⅴ级围岩585m，Ⅳ级围岩1230m。灰窝端洞门形式为端墙式，半边街端洞门形式为单压式，最大埋深556.5m。 隧道左右线均位于曲线上，半径为R=1300m、3500m，纵坡为-2.742%（灰窝至半边街方向下坡为负）。进口端左右线均位于直线上，出口端左右线均位于曲线（R=3500m）上。隧道左右线间距最大为30m
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高速公路分部工区驻地施工专项施工方案
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关键词： 高速公路工程
工区驻地施工
公路施工方案
高速公路分部工区驻地施工专项施工方案 有比较详细的实施过程，内附有图纸，图文并茂！ 都巴高速三分部二工区驻地布置在3号便道（县道916）旁，位于主线K406+500左侧400米，距主线大化服务区约500m，邻近都阳连接线，驻地部占地约9.63亩（约6417.3m2），该处地形较为平整，经开挖、回填整平后，用来进行二工区驻地建设，作为我部二工区驻地对项目进行管理。该处交通、通讯设施便利，水、电供应充足。 ······ 一、编制目的、范围及依据 二、二工区驻地概况 三、二工区驻地各功能区建设规划情况 四、交通、用水、用电、通讯和
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[贵州]市政立交跨城际铁路白龙线专项施工方案
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【贵州】立交跨贵阳城际铁路白龙线专项施工方案建设大道（贵阳段）道路工程位于龙里县谷脚镇东部，项目起于寡婆桥附近，终点在尖壁高速附近接建设大道龙里段，东西走向，在幸福水库附近与拟建龙水路相接，上跨鱼梁河后，途经省水牛坡垭口，在毛栗山附近上跨龙洞堡大道，沪昆铁路隧道后，在秦琪村秦琪河附近分别上跨贵龙大道、下穿南环铁路左右、上跨东北环铁路隧道(贵阳城际铁路白龙线)，线路再次跨越秦琪河，在赵家坡附近下穿机场导航塔，贵新高速，沿着老210国道布线，经过下坝村、二堡村、黄泥哨村，在尖壁高速附近接建设大道（龙里段），全长9280米（含6个立交），标准宽度40m，本次建设大道（贵阳段）设计起点桩号K0+000
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高速铁路隧道不良地质专项施工方案
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关键词： 高速铁路隧道
台阶法加临时仰拱施工
高速铁路隧道不良地质专项施工方案 XX铁路XX标段正线起讫里程：DK165+388.64～DK209+290.24，线路正线全长42.496km。线路途经XX市XX县，XX市，XX市郊区，其中XX县境内19.762km，XX市境内20.244km，长治郊区境内2.49km。 本标段隧道有三座，XX1号隧道，施工里程：DK165+963～DK166+704，中心里程：DK166+333.5,隧道全长741米；XX2号隧道，施工里程：DK175+795～DK182+125，中心里程：DK178+961,隧道全长6328米，设1处斜井,斜井长740m；XX3号隧道，施工里程
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高速公路隧道专项施工方案
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关键词： 管棚导向套拱施工
二次衬砌施工
高速公路隧道专项施工方案 本隧道工程采用静态施工，严格遵循“管超前、短进尺、强支护、早封闭”的施工原则。隧道施工以中导坑为主攻方向，确保中导坑先贯通，两侧导坑为辅助施工方向，中导坑贯通后，由中导坑中部向两洞口方向同时修筑中隔墙，待中隔墙砼达到设计强度及中隔墙侧边回填密实后，再进行隧道主洞施工。施工过程中重点注意蔡官营隧道以软岩为主的防坍塌风险控制措施，并加强超前地质预报及监控量测，详见6.8隧道不良地质段施工。 ······ 1、编制依据 2 2、工程概况 2 3、施工平面布置 4 4、施工方式及进度安排 8 5、资源
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高速公路隧道专项施工方案（PPT，88页）
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关键词： 高速公路隧道专项施工
双洞两车道隧道
隧道洞身开挖
内容为：高速公路隧道专项施工方案 分离式隧道，设计车速为80km/h，为单向行驶，双洞两车道隧道，左线全长1285米，进出口均采用削竹式洞门。隧道最大埋深103m，最小埋深3米。隧道开挖最大宽度为12.28米，开挖最大面积为100m2。 常家庄隧道采用分离式布置，单洞净空10.25m，净高5m。左线里程ZK41+100～ZK42+385全长1285m，明洞长27m，Ⅴ级浅埋108m，Ⅴ级100m，Ⅳ级455m，Ⅲ级595m，Ⅲ级围岩占隧道洞身开挖的47.30%。右线里程K41+055～K42+320全长1265m，明洞长27m，Ⅴ级浅埋73m，Ⅴ级110m，Ⅳ级405m，Ⅲ
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高速公路隧道安全专项施工方案专家评审（PDF，98页）
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关键词： 高速公路隧道施工
公路隧道安全专项施工
隧道施工危险因素分析
安全施工方案
内容为：高速公路隧道安全专项施工方案专家评审 确保本工程安全、质量、进度等计划的实现为目的。采用先进技术及切实可行的施工方法、工艺，科学合理安排工序组织施工，突出重点，兼顾一般，统筹安排。根据具体情况，采用流水作业或平行作业方法和网络计划技术安排进度计划。确保质量、安全、环境三体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。 【目录】 1 编制说明 2 工程概况 3 主要施工方案及施工工艺 4 施工进度计划 5 隧道施工危险因素分析 6 施工安全保障措施 7 安全检查和验收 8 安全验算及相关图纸
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