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[分享]铁路连续刚构桥边跨现浇段资料下载

发表于2020-04-10

标签：铁路连续刚构桥边跨现浇段资料铁路连续刚构桥边跨现浇段讨论铁路连续刚构桥边跨现浇段视频

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[浙江]公铁立交桥跨铁路变截面连续刚构支架现浇法实施性施工组织设计112页立即下载

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关键词：路桥施组设计连续刚构桥施工组织扩大基础施工

铁路连续刚构桥边跨现浇段资料下载-[浙江]公铁立交桥跨铁路变截面连续刚构支架现浇法实施性施工组织设计112页

项目位置：浙江桥梁用途：公铁两用桥桥梁材料类型：预应力钢筋混凝土桥长度类型：特大桥水上、陆上桥梁：陆上桥梁桥梁上部结构：箱梁桥梁桥施工方法：支架现浇附图及附表：组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间：2011资料目录第一章工程概况及施工位置5 一、工程概况5 二、施工位置6 第二章编制原则及依据7 一、编制范围7 二、编制原则7 三、编制依据7 第三章总体施工方案及施工顺序安排9 一、总体施工方案9 二、施工难点及重点9 三、施工顺序安排10 第四章项目组织机构及资源配置11 一、项目组织机构

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铁路南引桥连续刚构桥施工监控方案（word，28页）立即下载

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关键词：连续刚构桥施工直腹板单箱单室箱型截面

铁路连续刚构桥边跨现浇段资料下载-铁路南引桥连续刚构桥施工监控方案（word，28页）

内容为：（60+100+60）m连续刚构桥施工监控方案此连续刚构桥采用直腹板单箱单室箱型截面，梁体下缘按圆曲线变化。箱梁跨中梁高4m，支点梁高8m。主梁顶宽12.2m，顶板厚0.3m；底宽6.2m，底板厚0.5m～0.9m；腹板厚分为0.5m～1.0m。全联梁共设7道横隔板，边支点横隔板厚1.5m，中支点横隔板厚2×1.3m，中跨跨中横隔板厚0.8m。主梁0号块梁段长14m，中跨合龙段长2m，边跨现浇直线段梁长3.9m，1～4#块长3m，5～8#块长3.5m，9～13#块长4m。0号块采用托架施工，中跨挂篮悬臂浇筑施工梁段为12个，边跨挂篮悬臂浇筑施工梁段为14个节块，直线段施工依

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大跨连续刚构桥悬臂浇筑施工工艺及操作要点培训68页（附动画演示）立即下载

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关键词：连续刚构桥施工悬臂浇筑施工工艺挂篮结构设计预应力施工工艺

铁路连续刚构桥边跨现浇段资料下载-大跨连续刚构桥悬臂浇筑施工工艺及操作要点培训68页（附动画演示）

资料目录 1 总体施工工艺 2 0#块施工工艺及技术 3 悬臂浇筑施工工艺及技术 3.1 挂篮设计与施工 1.挂篮结构设计 2.挂篮预压 3.挂篮拼装 4.挂篮移动 5.挂篮拆除 3.2 钢筋、混凝土和预应力施工工艺及技术 ⑴钢筋施工 ⑵混凝土施工 ⑶预应力施工 1）预应力孔道 2）预应钢绞线下料和穿束 3）预应力束（筋）张拉 ⑷孔道压浆 ⑸封锚 4 边跨直线现浇段施工技术 5 合龙段施工工艺及技术 6 夏季高性能砼长距离泵送施工工艺及技术 7 悬浇施工监控技术 8 劳动力组织附三维动画6个： 01挂篮安装 02挂篮移动 03挂篮施工 04挂篮现浇 05连续刚构悬臂施工法 06连

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悬浇连续梁边跨现浇段施工查看详情

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悬浇连续梁边跨现浇段施工1.0施工工艺流程悬浇梁的边跨现浇段一般采用落地支架法施工，部分高墩和水中墩可采用在墩身上设置托架进行施工。完毕经预压试验合格后，即可进行直线段箱梁钢筋混凝土及预应力施工作业。整个边跨直线段须一次整体浇筑。其施工工艺流程如图1-1所示图1-1 边跨现浇段施工工艺框图 2.0施工方法及要求 2.1支架搭设 (1)地基处理先将边跨等高度现浇段处场地推平、碾压密实，软弱地基采用换填石灰土或砂砾，分层夯实，然后采用混凝土硬化地面，以减小沉降量，同时做好地基的排水，防

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跨高速公路标段特大桥连续梁边跨现浇段施工技术交底立即下载

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关键词：跨高速公路标段特大桥连续梁连续梁边跨现浇段

铁路连续刚构桥边跨现浇段资料下载-跨高速公路标段特大桥连续梁边跨现浇段施工技术交底

本资料为跨高速公路标段特大桥连续梁边跨现浇段施工技术交底，共15页，格式为word。工程概况：跨高速公路特大桥，边跨现浇段长7.75m，截面采用单箱单室直腹板形式。现浇段为直线段，底板宽6.4m，梁高3.6m，顶板宽11.91m。支座处设横隔墙，厚1.45m。边跨现浇段采用满堂支架法现浇。工艺流程如下：地基处理→支架搭设→支架预压→支座安装→安装底模、侧模→绑扎底板、腹板及横隔板钢筋→安装波纹管、竖向预应力钢筋→安装内模→绑扎顶板钢筋→安装顶板波纹管→监理工程师检查验收→浇筑混凝土→边跨合拢后预应力张拉、压浆→拆除模板及支架

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[河北]含新奥法隧道及80米高墩连续刚构桥高路堤37km铁路工程总承包技术标403页立即下载

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关键词：路桥施组设计铁路总承包技术标铁路施工组织挂篮悬臂现浇

铁路连续刚构桥边跨现浇段资料下载-[河北]含新奥法隧道及80米高墩连续刚构桥高路堤37km铁路工程总承包技术标403页

项目位置：河北施工组织设计类型：投标铁路等级： I级铁路设计速度：120km/h线路长度：37.956km主体工程内容：特大桥,大桥,中小桥,隧道,涵洞,站场路基地基处理：换填土,桩板结构,强夯路基支挡：混凝土挡土墙,锚杆挡土墙,桩板挡土墙,预应力锚索轨道道床：双块式无砟轨道计划工期：42月质量目标：合格附图及附表：施工总平面布置示意图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表资料目录第一章总体施工组织布置及规划第二章总体施工方案，控制工程和重难点工程施工方案，各主要专业工程施工方案，过渡工程及接口工程方案，各主要专业工程施工方法及

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乌江特大桥连续刚构施工边跨现浇段支架计算书立即下载

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关键词：边跨现浇支架路桥计算实例

乌江特大桥主桥为布置为（98m+180m+98m）预应力砼连续“T”形刚构，左右分幅式（2×10.625m），主桥施工方式为先合拢中跨，再合拢边跨，其中边跨现浇段为B22’节段，节段长3.23m，混凝土材料型号为C50。边跨现浇段箱梁高度为4m，长度为3.23m，由于墩身较高，达到80多m，施工边跨现浇段时，应在40mT梁侧进行对称堆载，避免边跨施工时出现安全事故。 ······ 一、工程概况 1 二、计算依据 1 三、荷载计算 2 3.1、荷载参数 2 3.2、箱梁荷载划分 2 四、计算参数 2 五、

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路桥市政项目部专享全套技能培训立即试听

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关键词：施工图识读桥梁施工技能培训市政管道工程施工工程造价案例施工资料管理

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关键词：桥梁施工图设计桥梁设计计算桥梁博士软件 midas建模教学桥梁标准图集

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连续刚构桥悬臂浇筑施工查看详情

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关键词：连续刚构连续梁预应力张拉施工预应力混凝土

连续刚构桥悬臂浇筑施工工法揭秘！高速铁路由于速度高、冲击荷载大、无砟轨道系统精度要求高、桥梁设计使用年限（100年）长，因此对于大跨连续刚构桥的施工精度、工后沉降以及跨中徐变挠度都提出了更高的要求。广深港铁路客运专线沙湾水道特大桥跨越紫坭河水道、沙湾水道设计为（104+168×2+112）m和（112+168×2+104）m预应力混凝土连续刚构桥，砼强度等级C60，梁部采用悬臂浇筑法施工。图1.1沙湾水道特大桥跨越紫坭河水道（104+168×2+112）m 连续刚构桥立面示意图一、工法特点 1、0#块采用墩顶托架法

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连续刚构桥悬臂浇筑施工工法揭秘查看详情

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关键词：连续刚构连续梁预应力张拉施工混凝土强度等级钢筋的绑扎顺序预应力混凝土

高速铁路由于速度高、冲击荷载大、无砟轨道系统精度要求高、桥梁设计使用年限（100年）长，因此对于大跨连续刚构桥的施工精度、工后沉降以及跨中徐变挠度都提出了更高的要求。广深港铁路客运专线沙湾水道特大桥跨越紫坭河水道、沙湾水道设计为（104+168×2+112）m和（112+168×2+104）m预应力混凝土连续刚构桥，砼强度等级C60，梁部采用悬臂浇筑法施工。图1.1沙湾水道特大桥跨越紫坭河水道（104+168×2+112）m 连续刚构桥立面示意图一、工法特点 1、0#块采用墩顶托架法施工，安全可靠。&n

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中铁连续刚构桥悬臂浇筑施工工法揭秘，火爆朋友圈！查看详情

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高速铁路由于速度高、冲击荷载大、无砟轨道系统精度要求高、桥梁设计使用年限（100年）长，因此对于大跨连续刚构桥的施工精度、工后沉降以及跨中徐变挠度都提出了更高的要求。广深港铁路客运专线沙湾水道特大桥跨越紫坭河水道、沙湾水道设计为（104+168×2+112）m和（112+168×2+104）m预应力混凝土连续刚构桥，砼强度等级C60，梁部采用悬臂浇筑法施工。图1沙湾水道特大桥跨越紫坭河水道（104+168×2+112）m连续刚构桥立面示意图一、工法特点 1、0#块采用墩顶托架法施工，安全可靠。 2、本工

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连续梁桥边跨现浇段托架法施工方案立即下载

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关键词：路桥施工方案箱梁边跨现浇

资料目录一、计算依据二、设计参数三、工程概况四、托架施工方案五、施工中配重方案 1浇筑底板混凝土和第一次张拉钢绞线 2浇筑腹板混凝土和第二次张拉钢绞线 3浇筑顶板混凝土和第三次张拉钢绞线六、施工中钢绞线锚固方案内容简介设计参数：混凝土超重系数取 1.05；冲击系数取 1.2；钢筋混凝土容重取：2.6T/m3；施工荷载取： 2.5 KN /m2；钢材弹性模量取： 2.1×105MPa。　　概况：跨现浇段长度为5m，中心高度3.10m,混凝土数量为44m3,重量为114T。边跨现浇段采取在盖梁上安装托架现浇，一次连续浇筑完成，临时托架进行预压以确保安全和消除其非

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连续刚构桥悬臂浇注施工工艺及操作要点，老师傅必备技能！！！查看详情

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1、0#块采用墩顶托架法施工，安全可靠。 2、使用特制无平衡重、自行式挂篮,结构设计刚度大，受力明确，操作方便，重复利用性较好。 3、优化了钢筋绑扎、混凝土浇筑、预应力张拉施工工艺，将悬浇梁单节段施工时间缩短至平均8-10天（5天张拉），提高了工效，加快了施工进度。 4、将高标号、高性能、耐久性混凝土施工程序化、标准化。 5、悬浇梁线形和应力监控方法先进，效果好。工艺原理：结合高空、跨航道、设计标准高、工期紧等特点，对于大体积0#块采用悬空托架施工并采用张拉钢绞线的方法进行预压。悬灌挂篮采用了LM-300无

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预应力混凝土连续梁边跨现浇段施工方案（三向预应力体系 42页）立即下载

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关键词：路桥施工方案徐变挠度控制

铁路连续刚构桥边跨现浇段资料下载-预应力混凝土连续梁边跨现浇段施工方案（三向预应力体系 42页）

资料目录工程概况施工队伍安排施工材料及机具计划工期计划安排施工方案 -地基处理 -支架布置 -施工预拱度 -模板制作及安装 -钢筋加工及安装 -混凝土浇筑及养护 -预应力筋的加工、安装及张拉安全施工措施 -脚手架安全技术标准 -施工机械安全技术标准 -供电线路与“三电”施工安全技术标准 -高处作业安全技术标准 -电焊与气焊 -预应力工程中的安全措施质量保证措施内容简介连续梁边跨现浇段施工方案，一个边跨在陆地上、一个边跨在水中。　　根部梁高：4.41m 跨中梁高：3.11m 　　腹板厚度厚分别为0.48m、0.8m，按折线变化。　　连续箱梁一联长193.2

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[广西]特大桥连续刚构边跨现浇段支架检算立即下载

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关键词：路桥计算实例特大桥连续钢构计算

资料目录 XX双线特大桥88+168+88m连续刚构 1 边跨现浇段施工支架检算 1 一、设计依据 1 二、工程概况 1 三、设计简介 3 四、支架设计基本参数 5 五、荷载分析 5 5.2底板及顶板处荷载计算 5 5.3翼板处荷载计算 6 六、分配梁检算 6 七、纵梁检算 7 八、横梁、钢管立柱检算 9 8.1横梁计算 9 8.2 Φ800×12mm钢管检算 10 九、承台及基底承载力计算 15内容简介设计依据　　 1、《高速铁路桥涵工程施工技术指南》、（铁建设【2010】241）；　　 2、《高速铁路桥涵工程质量验收标准》、（TB 10752-2010）；　　

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[浙江]特大桥工程连续梁边跨现浇段施工方案立即下载

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关键词：路桥施工方案挖孔桩施工工艺

内容简介 6、施工工艺流程　　边跨现浇段长9.75m，高4.604m，由于73#墩及76#墩不同情况，设置不同形式的钢管支架施工，材料垂直运输采用25t汽车吊………… 　　 6.1、地基处理　　根据现场调查情况，73#墩边直段侵入既有线路基边坡，支架基础需设置在边坡上，为保证既有铁路的安全，采用挖孔桩基础作为支架基础；76#墩边直段地势平坦，可采用换填碎石土加条基作为支架基础………… 　　 ⑴73#墩边直段地基处理　　 73号墩临近既有线，边跨段施工支架基础采用挖孔桩基础，挖孔桩共设置4根，其中有2根位于路基边坡上，挖孔桩直径为1.25m，长度为8m，根据73号墩处地质钻孔

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[云南]连续梁桥边跨现浇段施工方案立即下载

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资料目录一、工程概况二、施工步骤三、支架计算内容简介工程概况　　边跨现浇段设计长度9m，伸出盖梁以外由支架承受荷载部分的长度为6.85m，箱梁高度2.5m，桥面宽度12m，混凝土方量82.16m3，整体浇筑施工。2#墩边跨现浇段处地势非常陡峭，采用桩基进行地基处理，5#墩边跨现浇段处地势较为平坦，采用原土夯实、片石台阶挡墙和C30砼硬化地面进行地基处理。　　　　支架设计　　根据箱梁结构设计图和荷载情况， 2#墩边跨现浇段采用碗扣式支架（由于现场钢管脚手架数量不足，决定2#墩边跨现浇段支架租赁碗扣式脚手架搭设），支架布置为：横桥方向底板处立杆的间距为60㎝（在

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[江苏]连续梁边跨现浇段专项施工方案立即下载

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关键词：路桥施工方案连续梁专项施工方案预应力混凝土直腹板单箱单室连续箱梁

资料目录 1.编制依据及原则 1 1.1编制依据 1 1.2 编制原则 2 2 工程概况 2 2.1 桥梁设计 2 2.2 水文地质资料 3 2.3 施工环境 4 3 总体施工组织安排 6 3.1 施工管理目标 6 3.2 施工组织机构 7 4. 现场调查 8 5.技术准备 9 6.人员、材料、设备 9 6.1施工作业人员 9 6.2施工作业内容 9 6.3机具、设备 10 7.施工程序及技术标准 11 7.1施工程序 11 7.2 技术标准 12 8.边跨现浇段施工方法 12 8.1 地基处理 12 8.2 支架搭设 16 8.3注意事项： 16 8.4 支架预压及卸载 17 8.

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