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Civil 3D做外延级公路施工图设计实战
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关键词: 公路施工图设计
公路工程设计规范
Civil 3D教程
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公路工程施工技术精品课
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关键词: 桥梁施工图识读
现浇梁施工技术
公路隧道施工
路基路面施工
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路面排水管涵施工方案
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本高速公路路面中央分隔带排水设计为粒径3cm~6cm纵向碎石盲沟+Ф10cm 纵向软式透水管+集水井+Ф10cmHDPE横向排水管组成,本合同段主线整体路基段均设中央分隔带排水系统,横向排水管一般40米设置一处。 ······ 编制范围; 编制依据; 工程概况; 施工准备; 施工方法及工艺; 横向排水管工程评定验收; 质量保证措施; 质量控制体系; 安全文明施工保证措施 ······ 共9页,编制于2013年5月。
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某高速公路横向排水管施工方案
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内容简介 本高速公路路面排水设计分中央分隔带渗水的排出和超高路段漫流水的排出两套系统。本合同段K41+860-K48+291.588段横向排水管的具体工程桩号和管长详见附后工程数量表。
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隧道Ω型弹簧排水管施工工艺及说明
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关键词: 路桥工程图纸
公路隧道结构图
内容简介 平面位置示意图 井盖钢筋构造图 Ω型弹簧排水管施工工艺及说明 2
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某公路排水管横断面布置图
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关键词: 市政给排水施工图
排水管横断面布置图
设计说明:无功能:交通道路设计内容:污水排水系统,废水排水系统,雨水排水系统设计阶段:施工图设计图纸张数:10-20张设计时间:2003年内容简介 本图纸是某公路排水管横断面布置图。图纸内容包括:1.纵向边缘钢筋布置图 2. 横向边缘钢筋布置图 3. 水泥混凝土路面角偶钢筋图 4.说明
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弹簧半圆排水管在隧道防排水中的应用
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弹簧半圆排水管在隧道防排水中的应用随着国民经济建设的发展,基础设施建设已成为国家投资重点。铁路、公路、水利、城建等行业迅猛发展,修建了很多隧道、引水隧洞及地下建筑。这些工程对防、排水都有严格的要求,隧道渗漏水,不仅降低了混凝土的耐久性,而且影响隧道的正常运行,恶化隧道的环境,甚至会造成隧道局部或整体的破坏。在寒冷地带,由于隧道渗漏水发生的冰冻和冰柱,严重危及交通安全。就目前施工技术而言,很难做到隧道不发生渗漏。隧道渗漏问题一直是国内隧道专家们研究的课题,此项目已列为陕西省科技攻关项目。如何提高修建隧道的技术,使渗漏现象不出现或减少渗漏,笔者认为有两种方法:一是尽量防止隧道里的水向外渗漏或减少渗
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桥梁排水管一般构造图(预制 、现浇)
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关键词: 路桥节点详图
桥梁排水管构造图
内容简介 排水管: 1、跨越公路、铁路及航道的桥梁,一般采用逐孔或半孔集中落水,将桥面水排入地面排水设施中。 2、位于水源保护地的桥梁引水管较长时,需要加大桥梁纵坡、计算引水管直径、增设排水孔(避免上游进水下游冒水的极端情况)、加大营运管养力度。 3、接水管锚固在上部梁的部分与锚固在桥墩的部分之间设置落水斗,防止变形破坏管件。 4、在施工阶段严格控制产品质量。 5、纵向排水管坡度>0.5% 。 6、排水管锚固螺栓尽量采用预埋式不锈钢材料,避免后期钻孔对预应力筋或钢筋的破坏。 …… 共2张。
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公路隧道防排水施工原则及作业要求
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本资料为公路隧道防排水施工原则及作业要求,共72页。 防排水工程是隧道工程的重要组成部分之一,防止地下水侵入隧道内部,保持隧道内干燥是保证隧道结构安全和运营安全的重要前提,然而,由于隧道修建在地表之下,地层中存在各种不同类型的地下水,这些地下水总是试图通过各种孔隙侵入隧道内部,从而造成隧道渗漏水。隧道渗漏水对隧道的不良影响是全方位的,主要包括对隧道施工、结构安全和运营环境构成威胁。 相关图片: 半圆软式排水管 防水层铺设前准备工作 防水卷材的铺设
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公路隧道防排水设计原则及施工技术
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本资料为公路隧道防排水设计原则及施工技术,共44页。 路面两侧排水沟一般采用现浇方法施工,也有少数采用预制管段现场拼接方法施工,施工时应注意:侧沟与侧墙应连接牢固,必要时可在墙部加设短钢筋,使墙与沟壁联为一体;侧沟进水孔的孔口端应低于该处路面标高,路面铺筑时不得堵塞孔口;隧道内侧沟旁设有集水井时,宜与侧沟、路面同时施工;应当保证按照设计的结构尺寸、排水坡度进行施工,保证横向排水管与排水沟的顺畅连接。 目录: 相关图片: 防排水措施 复合式防水层 截水天沟设计
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公路路基、基层与沥青面层施工技术
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文件 3.56MB
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本资料为公路路基、基层与沥青面层施工技术,共195页。 路基是按照路线位置和一定技术要求修筑的带状构造物,是路面的基础,承受由路面传递下来的行车荷载。它贯穿道路全线,与桥梁、隧道相连,构成道路的整体。路基工程包括路基(路床)本身及有关的土(石)方、小桥涵、挡土墙、路肩、边坡、排水管等项目。 目录: 路基 基层 沥青面层 相关图片: 公路工程
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公路桥梁沉降段路基施工技术
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关键词: 道路桥梁工程
路基施工技术
公路桥梁沉降段路基施工技术随着我国经济技术的迅速发展,桥梁和高速公路的建设技术突飞猛进,但从公路与桥梁连接处的情况来看,桥头跳车、搭板的断裂、地基土的不均沉降等问题依然严重影响着建筑物安全。 沉降机理分析 1.台背地基变形机理 沟壑地段往往是桥涵结构地基发生变形的主要地段,该地段土壤的压缩性较大、地基强度较高、含水量和孔隙率都较大,因而该地段变形能力较强,较强的变形能力使其能轻易发生较大变形。与普通路段相比,桥头路段填筑高度一般会高出5~10cm,相对地基而言,这些高出的路基部分会引起一定的附加应力,从而引起地基沉降。 2.路堤变
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高速公路施工标准化技术指南PPT(隧道工程第三部分,153页)
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关键词: 高速公路施工标准化
隧道工程施工标准化
本册分12章56节。本文介绍第三部分。 1 总则 2 施工准备 3 洞口和明洞工程 4 超前地质预报 5 洞身开挖 6 初期支护与辅助工程措施 7 仰拱与铺底 8 防水与排水 9 二次衬砌 10 监控量测 11 附属设施工程 12 安全生产与文明施工 …… PPT格式,153页,编制于2013年。 加宽段整体衬砌台车 隧道二衬钢筋间距采用钢筋定位 仰拱钢筋绑扎 现场取芯
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公路隧道施工,防排水很重要!
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关键词: 防水卷材施工
高速公路建设
隧道复合式衬砌
施工进度横道图
摘要:隧道防排水是隧道施工过程中的关键,是隧道长期安全运营的保障。本文就商漫高速公路N2合同段豹子沟隧道防排水施工作出总结,为以后的工作提供一定的经验。 1概述 随着我国公路建设的快速发展,特别是高速公路建设进入山区后,修建了越来越多、越来越长的公路隧道。隧道防排水工程是一个复杂的有机联系的系统工程,但是在施工过程中的任何细小的疏忽或缺陷,都可能造成隧道防排水失败。针对公路隧道的防排水要求和目前公路隧道普遍出现的渗漏水情况,笔者在豹子沟隧道防排水施工中严格要求、精心施工,取得了良好的效果与成绩。 2洞外防
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高速公路路基路面排水系统施工质量控制
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关键词: 施工质量问题
路基路面排水
质量控制措施
1.引言 水是促使路基路面病害发生和发展的重要原因之一,但在施工过程中,往往由于这部分工程相对路基路面、桥隧等主体结构来讲,重要性不突出,属于附属工程的范畴;不管是施工的重视程度,还是监理的监控力度都表现得相对不足,造成施工质量问题普遍,远远未实现设计意图,影响主体工程的使用寿命和耐久性。结合目前工程建设管理现状和路基路面排水工程本身的特点,以及近年来本人参建国道208项目、原神高速公路LM2合同段、神岢高速TJ4标所积累的施工管理经验,对该类工程的施工质量的控制方法和要点作以下探讨。 2.路基路面排水系统设计概述 高速公路路基路面排水设计根据各类损害水来源不同以
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[云南]公路隧道防排水施工首件工程总结
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文件 359.50KB
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本资料为[云南]公路隧道防排水施工首件工程总结,编制于2014年5月,共13页。 衬砌排水:为了有效地排除二次衬砌背后积水,消除二次衬砌背后的静水压力,在初期支护与防水层之间铺设ФDN75mm环向半圆排水管,将水引入边墙两侧ФDN110m软式透水盲沟并经侧沟排出洞外,与洞外的天沟、排水沟,截水沟形成完整的排水系统,衬砌防水:在初期支护与二次衬砌之间敷设一层防水板(背衬无纺布),作为第一道防水措施,防水板敷设范围为自拱部至边墙下部透水管。同时,二次衬砌采用抗渗防水混凝土,作为第二道防水措施。二次衬砌纵向施工缝用中埋式止水带止水,环向施工缝用止水条止水。 目录: 工程
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单洞双向公路隧道防排水施工方案
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文件 332.50KB
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本资料为单洞双向公路隧道防排水施工方案,编制于2013年2月,共21页。 洞内防水等级为二级,衬砌采用C25防水混凝土,砼抗渗等级应≥S8,初期支护与二次衬砌间设防水层,防排水系统由土工布与1.2mm厚EVA防排水板共同组成,土工布为350g/㎡,二次衬砌外水流直接通过EVA防排水板汇至衬砌墙趾处的φ10cmHDPE双壁打孔波纹管(纵向排水管)引至洞外,其主要工程量: EVA防水板22139㎡、无纺土工布23466.76、φ750中心排水管1014m、φ160cmPE半边打孔管1948m、φ5cmPE打孔波纹管78m、φ100cmPE打孔波纹管837m、φ100cmΩ半圆管5770m
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某高速公路路基边沟施工方案!
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路基边沟施工方案 一、编制依据 1、土建一标段《两阶段施工图设计》、《山东省高速公路施工标准化建设指南》。 2、《公路路基施工技术规范》(JTG F10—2006)、《公路工程质量检验评定标准》第一册(JTG F80/1—2004),以及交通部发布现行的相关技术规范、验收评定标准。 3、公司管理、设备、技术力量及综合施工能力。 4、我单位进行现场勘查的施工区域自然因素,沿线交通情况及现场施工条件。 5、上级部门下发的相关文件要求。 二、编制原则 1、 严格遵照业主、总监办、驻地办对土建一标段施工质量控制
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