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[硕士]增大截面法加固拱桥承载力验算方法研究[2009]
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内容简介 学科专业：桥梁与隧道工程 授予学位：工学硕士 学位授予单位：重庆交通大学 学位年度： 2009年 随着经济的发展，道路交通量和车辆荷载的大幅度增加，我国上个世纪六、七十年代甚至更早修建的桥梁己产生严重破坏，成为交通运输的潜在隐患。拱桥在其中占据了相当大的数量。限于资金和材料的紧缺，采取投资较少、施工工期短、又能缓解当前运输紧张状态的加固措施是最经济适用的选择。主拱圈是拱桥主要的承重结构，也是拱桥加固的重点。本文总结了拱圈的病害及破坏原因。增大拱圈截面面积加固法是目前拱圈加固的常用方法之一。但在理论研究上，对增大截面法加固后的新拱圈极限承载力验算方法仍是个备受
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基础工程中的混凝土结构加固之法
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混凝土结构加固是通过一些有效地措施，使受到损害的结构构件恢复原有的结构功能或在已有结构基础上提高其结构构件的抗力能力，以满足新的使用条件下结构功能的要求。 一、混凝土结构加固的主要原因 混凝土结构需要加固的原因有以下几个方面： 1、施工方法的错误、施工管理的不善以及施工单位的偷工减料等原因，使得建筑物存在质量问题； 2、设计基础资料和设计方法不准确，导致设计出来的建筑物存在着安全性问题； 3、设计规范的修订和设计标准的提高，按照原规范标准设计的结构将不能满足设计标准的要求； 4、由
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桥梁加固的十种施工方法
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关键词： 钢筋混凝土构件
十种施工方法
何为桥梁加固？ 桥梁加固，就是通过一定的措施使构件乃至整个结构的承载能力及其使用性能得到提高，以满足新的要求。也就是要针对桥梁所发生的不能满足继续使用的状况进行处理。 进行桥梁加固的原因有桥梁耐久性差和年久老化、设计失当或施工质量差等。通过桥梁加固后，可以延长桥梁的使用寿命，用少量的资金投入，使桥梁能满足交通量的需求，还可以缓和桥梁投资的集中性，预防和避免桥梁坍塌造成的人员和财产的损失。 桥梁加固的目的与要求 一、桥梁加固的目的 1.确保桥梁工程的安全、完整、适用与耐久性。 2.提高原有桥梁的通过能力与承载能力
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桥梁加固的主要施工方法
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关键词： 钢筋混凝土构件
主要施工方法
桥梁加固，就是通过一定的措施使构件乃至整个结构的承载能力及其使用性能得到提高，以满足新的要求。也就是要针对桥梁所发生的不能满足继续使用的状况进行处理。加固的原因有桥梁耐久性差和年久老化、设计失当或施工质量差等。通过桥梁加固后，可以延长桥梁的使用寿命，用少量的资金投入，使桥梁能满足交通量的需求，还可以缓和桥梁投资的集中性，预防和避免桥梁坍塌造成的人员和财产的损失。 （一）、桥梁加固的目的和要求 1、桥梁加固的主要目的 一是确保桥梁工程的安全、完整、适用与耐久性。二是提高原有桥梁的通过能力与承载能力。 2、桥梁加固的基本要求 一是掌握桥
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体外预应力技术，桥梁加固效果好！
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近日，由宁德市公路局、华中科技大学共同承担的“基于流美大桥的体外预应力加固成套技术及应用研究” 科研项目通过省交通运输厅组织的专家评审验收。 △室内试验装置图 验收专家认为： 1、项目对简支T型梁桥体外预应力加固理论体系进行深入探讨，扩展了体外预应力钢束应力增量、二次效应分析方法；提出体外束合理束界和体内、外预应力钢束综合使用效率指标；深入研究初始状态对体外预应力加固效果和被加固结构力学性能的影响。 2、研究获得了一项发明专利，两项实用新型专利。 3、项目研究成果在工程中得到成功应用，加固效果明显，对简支T型
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商业工程加固工程监理要点（含图表）
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关键词： 商业工程加固
加固工程监理要点
加固工程监理控制程序
监理质量控制方法
本资料为商业工程加固工程监理要点，PDF格式，共41页。 工程概况： 总建筑面积 168842 ㎡。改建前，总建筑面积 158665 ㎡，地上 3 层，局部四层，地下二层，主体建筑房屋高度 16～21 米，改建后，总建筑面积 168842 ㎡，地上三层，局部四层，地下二层，主体建筑房屋高度 16～21 米。工程分为主楼改建,空中连廊扩建。由于主楼改建包括原中庭洞口封闭，新开中庭洞口，还包括部分柱网调整，新增屋面采光顶，梁、板、柱结构，所以必须采取混凝土结构加固及基础加固。本工程加固的构件均为承重的重要构件，采用加固的技术手段多样化，包括化学植筋、粘钢、粘贴碳纤维布、增大截面
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35篇桥梁加固维修技术施工资料合集
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关键词： 桥梁维修加固
桥梁加固维修
单位面积质量
预应力混凝土
文后附桥梁加固维修技术施工资料，可点击标题下载 桥梁自身在施工过程中或多或少存在一些无法控制、难以克服或极易疏忽的不利因素，在建成后运营过程中又受到车辆荷载的不断冲击，以及风、雨、水流等外力的侵蚀，并且长期受温度、湿度变化的影响，甚至遭到地震的严重损害，使得其承载能力与交通需求的矛盾日益突出。因此，在确保桥梁的安全性能的基础上，充分考虑项目建设的经济性、科学性、合理性，对现有桥梁存在的相关缺陷和隐患进行加固补强与维修改造是很有必要的，本文对桥梁的结构缺陷进行了总结，简要浅析了桥梁加固与维修技术，并通过实例，介绍和展示了桥梁的加固与维修工作。 1桥梁加固与维修的目
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建筑结构加固知识，工程人再不懂就没饭碗了!
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关键词： 增大截面加固
混凝土结构加固设计规范
建筑抗震加固技术规程
一、加固纵览 加固类型 房屋结构加固工程加固类型 对于房屋结构加固工程，可分为 房屋结构整体抗震加固（即体系加固）和 构件加固。体系加固是针对房屋结构整体抗震性能不足现行抗震鉴定标准而进行的加固；构件加固是针对局部构件承载力不足而进行的局部构件的加固。 加固原则既有建筑抗震加固的设计原则应符合下列要求：1、加固方案应根据抗震鉴定结果经综合分析后确定，分别采用房屋整体加固、区段加固或构件加固，加强整体性、改善构件的受力状况、提高综合抗震能力；2、加固或新增构件的布置，应消除或减少不利因素，防止局部加强导致结构刚度或强度突
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[技术]桥梁加固的十种施工方法
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何为桥梁加固？ 桥梁加固，就是通过一定的措施使构件乃至整个结构的承载能力及其使用性能得到提高，以满足新的要求。也就是要针对桥梁所发生的不能满足继续使用的状况进行处理。 进行桥梁加固的原因有桥梁耐久性差和年久老化、设计失当或施工质量差等。通过桥梁加固后，可以延长桥梁的使用寿命，用少量的资金投入，使桥梁能满足交通量的需求，还可以缓和桥梁投资的集中性，预防和避免桥梁坍塌造成的人员和财产的损失。 桥梁加固的目的与要求 一、桥梁加固的目的 1.确保桥梁工程的安全、完整、适用与耐久性。 2.提高原有桥梁的通过能力与承载能力
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平衡悬臂法在桥梁工业化中施工应用
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关键词： 郑州四环线工程
桥梁拼接技术
拼接胶选取与施工工艺
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桥梁后张法预应力施工技术详解
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学员数 369
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关键词： 预应力混凝土
桥梁后张法预应力施工
智能张拉压浆系统
桥梁张拉及压浆
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桥梁加固施工方法！
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桥梁是确保公路畅通的咽喉。其承载能力和通行能力又是贯通全线的关键。为了避免承载能力和通行能力不满足要求的桥梁给全线公路交通带来不利影响。及时加强对现有桥梁进行调查研究，区别情况，分析破损原因，采取相应的维修加固措施。 （一）、桥梁加固的目的和要求 1、桥梁加固的主要目的 一是确保桥梁工程的安全、完整、适用与耐久性。二是提高原有桥梁的通过能力与承载能力。 2、桥梁加固的基本要求 一是掌握桥梁结构状况。完善基础资料。为加固提供必要条件。二是经济费用。一般来说，加固费用约为新建费用的10%～30%。即应优先考虑加固。三是不中断
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桥梁加固的主要施工方法，附路桥施工要点顺口溜
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桥梁加固，就是通过一定的措施使构件乃至整个结构的承载能力及其使用性能得到提高，以满足新的要求。也就是要针对桥梁所发生的不能满足继续使用的状况进行处理。加固的原因有桥梁耐久性差和年久老化、设计失当或施工质量差等。 （一）、桥梁加固的目的和要求 1、桥梁加固的主要目的 一是确保桥梁工程的安全、完整、适用与耐久性。二是提高原有桥梁的通过能力与承载能力。 2、桥梁加固的基本要求 一是掌握桥梁结构状况。完善基础资料。为加固提供必要条件。 二是经济费用。一般来说，加固费用约为新建费用的10%～30%。即应优先考虑加固。 三是
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桥梁加固施工方法
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桥梁加固的主要方法 加大截面加固法 加大截面法，人们又把其称为外包混凝土加固法。其定义是指采取增大混凝土结构或构筑物的截面面积，目的是用来提高其承重力和满足正常使用一种有效的加固方法。 当钢筋混凝土受到弯构件受压区加混凝土现浇层时，可以增加截面有效高度，扩大截面面积，最终实现提高构件的正截面抗弯，并且其斜截面也抗剪能力和截面刚度，起到加固补强的作用。 这种加固的方法可以广泛用于混凝土结构的梁、板、柱等构件，以及一般的构筑物加固。一般条件下，主要是采取加厚桥面板或加大主梁的梁肋宽度为主要方式方法。
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超强干货汇总——结构不可绕过的抗震加固
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关键词： 建筑结构设计
结构抗震设计
抗震加固检测
抗震加固材料
地震灾害是人类面临的严重自然灾害之一。 地震具有突发性特点，至今可预报性仍然很低。强烈地震常造成人身和财产的巨大损失。我国属地震多发国家，特别是近年来地震活动频繁，一些特大地震已经给人类社会带来了不可估量的损失，这就迫使工程人员不得不去深入研究土木工程结构的抗震设计理论和方法， 最大限度地减少地震给人们带来的影响。 为此,对现有建筑进行抗震鉴定,并对不满足鉴定要求的建筑采取适当的抗震加固,是减轻地震灾害的重要途径。建筑物抗震鉴定是通过检查现有建筑的设计、施工质量和现状,按规定的抗震设防要求,对其在地震作用下的安全进行评估。 抗震加固是在对既有房屋的抗
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干货盘点！不同结构类型常见加固方法
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关键词： 结构类型加固方法
混凝土结构加固方法
钢结构加固方法
砌体结构加固方法
混凝土结构加固
建筑在设计使用年限之内经常会出现结构安全性问题，这是由于建筑在施工过程中由于施工方法不当，或是所用建筑材料因其使用年限短，又或是自然环境突变等原因造成的。所以在建筑存续期间的检测、评估与加固尤其重要，不同的结构形式所采用的加固方法也有所区别，一起来看吧。 钢结构加固方法 钢结构加固的主要方法有：减轻荷载、改变结构计算图形、加大原结构构件截面和连接强度、阻止裂纹扩展等。当有成熟经验时，亦可采用其他加固方法。 1 改变结构计算图形 改变结构计算图形的加固方法是指采用改变荷载分布状况、传力途径、节点性质和边界条件，增设附加杆件
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结构不可绕过的抗震加固，审视未来
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地震灾害是人类面临的严重自然灾害之一。 地震具有突发性特点，至今可预报性仍然很低。强烈地震常造成人身和财产的巨大损失。我国属地震多发国家，特别是近年来地震活动频繁，一些特大地震已经给人类社会带来了不可估量的损失，这就迫使工程人员不得不去深入研究土木工程结构的抗震设计理论和方法， 最大限度地减少地震给人们带来的影响。 为此,对现有建筑进行抗震鉴定,并对不满足鉴定要求的建筑采取适当的抗震加固,是减轻地震灾害的重要途径。建筑物抗震鉴定是通过检查现有建筑的设计、施工质量和现状,按规定的抗震设防要求,对其在地震作用下的安全进行评估。 抗震加固是在对既有房屋的抗震能力做出准确评价后,提
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混凝土柱加固，哪种方法更优？
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混凝土柱作为建筑中的主要承重结构，是各类建筑中主要构件之一。随着建筑服役年份的增长，由于前期缺陷或荷载、环境的不断变化，经常出现柱耐久性下降，强度与刚度不足的情况。而混凝土柱的破坏具有突然性，易导致事故的发生，因此关注混凝土柱的状态，对缺陷柱体进行加固是极为必要的。 混凝土柱的加固中，有多种加固方式可供选择，其中比较有代表性的分别是增大截面加固法、外粘型钢加固法、碳纤维布加固法，三种方法各具特色，在加固时需根据具体情况进行选择。 增大截面加固法 增大截面加固法通过增加结构截面面积与配筋来提高结构承载力，其使用经验丰富，在梁、板、柱上均有较广泛的应用。在
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工程人再不懂加固，就没饭碗了
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关键词： 砌体结构加固
钢筋混凝土结构加固
城市建设日趋饱和 设计和施工会逐渐转向加固行业 土木人不懂加固就没饭碗了 故请收藏此篇全系加固总结 零基础学习加固技术 一、加固纵览 加固类型 房屋结构加固工程加固类型对于房屋结构加固工程，可分为房屋结构整体抗震加固（即体系加固）和构件加固。体系加固是针对房屋结构整体抗震性能不足现行抗震鉴定标准而进行的加固；构件加固是针对局部构件承载力不足而进行的局部构件的加固。加固原则既有建筑抗震加固的设计原则应符合下列要求：1、加固方案应根据抗震鉴定结果经综合分析后确定，分别采
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检测加固行业，有哪些方法技术？
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关键词： 检测加固行业
混凝土强度等级
钢筋力学性能
在需要对建筑物的施工质量进行评定时，或当建筑物由于某种原因不能满足某项功能的要求或对满足某项功能的要求产生怀疑时，就需要对建筑物的整体结构、结构的某一部分或某些构件进行检测。 当判定被检结构存在安全隐患时，就应该对其进行加固处理，或者拆除。 以前，建筑结构检测、加固的重点主要是面对旧房，但近十年来，无论旧房或新房都存在着检测、加固的问题，建筑结构检测检测、加固的工作越来越多。一般来说，在下列情况下要对建筑物进行检测、鉴定和加固： 01设计不周或有误 1）如对工程地质、水文
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碳纤维能否用于墙体加固？
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基建事业的迅猛发展，带动我国建筑技术不断成熟的同时，建筑数量也在成倍的上升。伴随着建筑数量的增多，建筑安全问题也逐渐的暴露了出来。轻视建筑安全，将导致建筑事故的出现，危及人身财产安全，因此必须重视建筑结构安全，对危险建筑及时检测鉴定与加固处理。 墙体是建筑的重要组成部分，起到隔离或承重的作用。随着使用年限的上升、使用功能的改变，或者自身设计方面的固有缺陷，都会引发墙体病害的出现，降低承载力，影响结构安全。碳纤维布因其强度高且施工方便，在梁、板、柱的加固中均有所应用，那么在墙体加固中又能否采用呢？ 墙体加固注意事项 &
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框架柱抗震加固讨论
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关键词： 框架柱抗震加固措施
增大截面加固法
框架结构凭借其布置灵活、实用性强的优点，而在现代建筑中有着较普遍的应用，我们所见到的大多数建筑都属于框架结构。近年来，地震的频发，严重的威胁到人们生命财产安全，致使人们意识到建筑物抗震加固的重要性，对于最常见的框架结构来说尤为如此。 我们都知道，框架结构中，墙体不承重，只起到围护与隔离的作用，柱是承重的主要构件，承担着整个结构的竖向荷载与水平力引起的附加荷载。框架柱一旦发生破坏，后果往往不堪设想，因此在抗震加固中，更应重视框架柱的抗震加固。地震中框架柱的破坏形式主要有以下几种： 弯曲破坏 弯曲破坏是地震中框架柱常见的破坏形式，通
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