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发表于2020-04-08    

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米仓山万米隧道冲刺!四川路桥独头掘进8公里创纪录,与中铁一局 查看详情

浏览数:453 隧道独头掘进最长纪录资料下载-米仓山万米隧道冲刺!四川路桥独头掘进8公里创纪录,与中铁一局

昨天,基建通受邀前往巴陕高速米仓山隧道实地探访,驱车近500公里来到川陕临界项目驻地,在洞深8公里处亲眼目睹了隧道工人钻孔的场面,如此近距离的接触,让我们对隧道工人的艰辛与不易、项目人员的乐观与坚守,感触比以往更加深刻,内心的敬意也更浓了一分。  6月9日,由四川路桥承建的巴陕高速米仓山隧道出口端右线顺利完成8000米掘进,再次刷新国内公路隧道独头掘进最长纪录!    全长13.8公里的米仓山隧道,是巴中至陕西高速的控制性工程,是全线通车的最后一块“硬骨头”,也是目前国内独头掘进最长、中部通风竖井最深、通风联络道规模最大的公路隧道,建
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米仓山万米隧道冲刺!四川路桥独头掘进8公里创纪录 查看详情

浏览数:714 隧道独头掘进最长纪录资料下载-米仓山万米隧道冲刺!四川路桥独头掘进8公里创纪录

6月9日,由四川路桥承建的巴陕高速米仓山隧道出口端右线顺利完成8000米掘进,再次刷新国内公路隧道独头掘进最长纪录!  全长13.8公里的米仓山隧道,是巴中至陕西高速的控制性工程,是全线通车的最后一块“硬骨头”,也是目前国内独头掘进最长、中部通风竖井最深、通风联络道规模最大的公路隧道,建成后将超越二郎山隧道,成为国内第二长、世界第三长公路隧道,届时从四川到陕西境内车程将缩短至30分钟。    米仓山隧道由四川路桥和中铁一局两头对打。四川路桥旗下公司川交路桥承担隧道出口7.732公里施工任务,中铁一局四公司承担进口6.084公里施工任务
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中国最长铁路隧道排行榜 查看详情

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关键词: 双洞单线隧道 高处作业安全 施工进度计划表

隧道独头掘进最长纪录资料下载-中国最长铁路隧道排行榜
简介:07 燕山隧道——21153米 张唐铁路 简介:燕山隧道位于中国河北省张家口市,隧道地质条件复杂,地质年代久远,穿越断层破碎带19条,多富含地下水,最大涌水量达到每天20万方,造成隧道施工组织难度加大。02 西秦岭隧道——28236米 兰渝线 简介:西秦岭隧道位于甘肃省陇南市境内的武都区,是兰渝铁路的最长隧道,是兰渝铁路先期开工工程、标志性工程,国内铁路第二长隧道,是我国采用TBM和钻爆法掘进里程最长的铁路隧道。 中国铁路的发展成就举世瞩目。这其中,离不开穿山越水的铁路隧道。今天给大家介绍我国最长的铁路隧道,每一座都超过20公里!首先是已运营铁路隧道TOP9: 09
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中国最长铁路隧道排行榜! 查看详情

浏览数:764 隧道独头掘进最长纪录资料下载-中国最长铁路隧道排行榜!

 中国铁路的发展成就举世瞩目。这其中,离不开穿山越水的铁路隧道。今天给大家介绍我国最长的铁路隧道,每一座都超过20公里! 已运营铁路隧道TOP9 TOP9 乌鞘岭隧道——20050米 兰武二线  简介:乌鞘岭隧道位于兰新线兰武段打柴沟车站和龙沟车站之间,隧道地质复杂,穿越2条断层破碎带、高地应力、煤层、热害、岩爆等不良地质地段,是兰新线增建二线的控制工程。因工程地质、水文地质条件复杂,施工难度大,被地质专家称之为“地质迷宫”、“地质博物馆”。 工期:2003年3月30日—2006年3月,2006年8月23日兰武二线
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沪昆客专最长隧道平行导坑贯通 创单口掘进新纪录 查看详情

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关键词: 铁路客专施工 铁路隧道施工

隧道独头掘进最长纪录资料下载-沪昆客专最长隧道平行导坑贯通 创单口掘进新纪录
摘要:近日,经过3年半的努力,国家重点项目工程沪昆客运专线全线第一长隧壁板坡隧道的平行导坑(为修筑隧道在断面上最先开挖的小坑道)提前半年贯通。创造了我国特长铁路隧道平导单口掘进长度8000米的新纪录。  我国特长铁路隧道平行导坑单口掘进长度创8000米新纪录 近日,经过3年半的努力,国家重点项目工程沪昆客运专线全线第一长隧壁板坡隧道的平行导坑(为修筑隧道在断面上最先开挖的小坑道)提前半年贯通。创造了我国特长铁路隧道平导单口掘进长度8000米的新纪录,为隧道正洞贯通创造了有利条件,为沪昆客专长昆段(长沙—昆明)按期开通奠定了基础。 据介绍,壁板坡隧道位于滇
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世界最长高原冻土公路隧道“鄂拉山隧道”全线贯通 查看详情

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关键词: 隧道施工组织 隧道施工方案

隧道独头掘进最长纪录资料下载-世界最长高原冻土公路隧道“鄂拉山隧道”全线贯通
摘要:日前,青海省共和至玉树高速公路重点控制性工程鄂拉山隧道左线贯通,鄂拉山隧道是世界最长高原冻土公路隧道。  鄂拉山隧道鄂拉山隧道右线已于去年8月17日贯通,至此鄂拉山隧道双线全部贯通。鄂拉山隧道海拔4300米,隧道左线全长4710米,右线全长4695米,设计为双洞单向双车道,设计时速60公里。鄂拉山隧道地质条件差,增加了施工难度。参建单位投入大型设备300余套、参建人员1500余人,采用了简易防晒网、高寒多年冻土隧道洞口钢桁架弧棚施工、浅埋段多年冻土跟管施工等10余项创新举措,攻克了高原冻土地地质条件下隧道内断层破碎带、塌方、涌水等技术难题,确保施工进度和质量安全。共玉
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中老铁路拉孟山隧道正洞掘进破千米大关 查看详情

浏览数:986 隧道独头掘进最长纪录资料下载-中老铁路拉孟山隧道正洞掘进破千米大关

  5月29日,中老铁路重难点隧道——拉孟山隧道出口正洞掘进突破千米大关,成为全线第二个正洞掘进破千米的隧道。这是中国电建水电十四局继26日全线最长斜井森村斜井安全进入主洞后实现的又一重要施工节点。  现场工作人员庆祝正洞破千米(李欢 摄)    拉孟山隧道全长7888米,最大埋深415米,为全线7座1级高风险隧道之一,地质分布复杂,围岩由Ⅱ至Ⅴ级种类组成,其中IV级围岩3070米,占38.9%,V级围岩2588吗,占32.8%。部分地段埋深较浅,易遇到断层、破碎带、强富水段涌水、岩溶、塌顶、煤层瓦斯等灾害,是全线重难点工程,安全风险高,施工难度大。据现
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尼泊尔巴瑞巴贝引水隧道项目月度隧道掘进里程突破1200米 查看详情

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关键词: 提高工作效率 人工开挖工程 水利水电工程 水利水电技术

隧道独头掘进最长纪录资料下载-尼泊尔巴瑞巴贝引水隧道项目月度隧道掘进里程突破1200米
摘 要:8月25日,尼泊尔巴瑞巴贝引水隧道项目月度隧道掘进里程突破1200米,再次刷新了该项目此前月掘进里程1058米的纪录。  尼泊尔巴瑞巴贝引水隧道内景  8月25日,尼泊尔巴瑞巴贝引水隧道项目月度隧道掘进里程突破1200米,再次刷新了该项目此前月掘进里程1058米的纪录。 该项目采用双护盾隧道掘进机(TBM),于2017年11月4日正式开始掘进工作。据介绍,1200米的新纪录也已逼近中国国内同型TBM掘进的最好纪录,在尼泊尔是首屈一指的。 尼泊尔灌溉部官员巴斯内特高兴地对参建该项目的负责人说:“正是因为有你们中国公司高效、纯熟的挖掘技术,
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机械的崛起——盘点盾构机在隧道掘进中的“进化” 查看详情

浏览数:884 隧道独头掘进最长纪录资料下载-机械的崛起——盘点盾构机在隧道掘进中的“进化”

摘 要:随着多模式盾构在隧道掘进中的使用日益频繁;随着东西方对盾构机的革新各具特色;随着日前法国布依格推出的配备于盾构机上的机械设备吸引眼球——可以看出,盾构机正在隧道掘进中占据越来越重要的地位。 多模式盾构  一台可以自由变换模式的盾构并非全新概念,但是现有的新技术有助于减少盾构模式变换的时间,并且同时优化盾构机的施工效率。  其中,马来西亚吉隆坡的KV地铁线隧道可谓是较为典型的例子:隧道的大部分位于喀斯特石灰岩层内,该地层含有众多溶洞、裂纹和裂隙以,容易造成渗水与坍塌,带来极大的施工风险。  复杂的地层环境  因此,技术人
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日掘进44.4米,天和盾构创造地铁隧道施工新纪录 查看详情

浏览数:1481 隧道独头掘进最长纪录资料下载-日掘进44.4米,天和盾构创造地铁隧道施工新纪录

2018年4月29日,在北京地铁16号线国家图书馆站~万寿寺站左线区间隧道内,中交天和自主研制的15112工号直径6560毫米的土压平衡盾构机当天完成掘进和拼装37环(44.4米),创造了全国地铁隧道施工日掘进最高纪录。   15112工号土压平衡盾构机采用54000KN总推力油缸系统,使其能达到90mm/min的推进速度;刀盘扭矩8250KN·m,刀盘采用辐条式结构,开口率达69%,刀盘驱动电机总功率达825KW,刀盘的大开口率使渣土更快进入土舱被输出;该盾构机特别采用双液同步注浆模式,以A液膨润土、B液水玻璃混合注浆,该注浆模式凝结速度快,对注浆清洗系统要求很
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扬州瘦西湖隧道盾构掘进创世界记录 查看详情

浏览数:1085 隧道独头掘进最长纪录资料下载-扬州瘦西湖隧道盾构掘进创世界记录

摘要:扬州瘦西湖隧道是目前世界最大直径的单管双层隧道,目前正在火热建设中。在隧道掘进中,创造了平均日掘进4环、8米(管片每环宽度为2米),日掘进6环、12米两项世界最高纪录。截至8月20日,该隧道已掘进403环、806米,占隧道全长的63%。瘦西湖隧道内景效果   扬州瘦西湖隧道全长3.6公里,是目前世界最大直径单管双层盾构隧道,是扬州市规划的主要交通要道,下穿国家5A级瘦西湖风景区核心地段。隧道于2011年8月开工,预计2014年7月建成通车。隧道主体盾构全长1275米,采用14.93米的世界超大直径泥水平衡盾构机掘进施工。该项工程地质条件复杂,为全断面硬质黏土
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“高龄”掘进机再度出征!美国白河污水隧道开始掘进 查看详情

浏览数:756 隧道独头掘进最长纪录资料下载-“高龄”掘进机再度出征!美国白河污水隧道开始掘进

 小编语还记得那台“老当益壮”,已经服役36年的掘进机吗? 日前,罗宾斯服役时间最长的TBM再次始发,继续掘进美国印第安纳波利斯CSO工程隧道。直径6.2m的主梁式掘进机于9月20日始发,开始掘进工程中长8.5km的白河隧道,主要穿越石灰石和白云岩。工程简介为了对印第安纳波利斯地区的污水进行集中排放处理,美国于2011规划并建设印第挖掘(DigIndy)工程,整个排水隧道网络由6条隧道组成:掘进历程整个CSO工程的首条隧道——长12.2km工程中深岩连接隧道于2012年开始建设,并于2014年贯通。隧道掘进期间,这台掘进机在直径6-7m的掘进机历史上同时刷新了3项世界纪录:
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隧道建设承压新纪录—LasVegas输水隧道 查看详情

浏览数:719 隧道独头掘进最长纪录资料下载-隧道建设承压新纪录—LasVegas输水隧道

摘 要:赌城拉斯维加斯的第三个引水口和输水隧道已经投入使用,建设时创造了15巴的承压新纪录。在新纪录的背后,需要克服很多难题,如掘进机的选型,刀盘的维护和更换。 胡佛水坝       胡佛水坝(Hoover Dam,又称Boulder Dam)是一座混凝土拱坝,座跨科罗拉多河,位于美国西南部城市拉斯维加斯东南48公里亚利桑那州与内华达州交界处,为美国最大的水坝并被赞誉为沙漠之钻。大坝形成的水库叫米德(Mead)湖,总库容348.5亿立方米,小编介绍的就是建于米德湖底的Vegas输水隧道,它肩负着拉斯维加斯市几乎所有
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隧道建设承压新纪录—Las Vegas 输水隧道 查看详情

浏览数:666 隧道独头掘进最长纪录资料下载-隧道建设承压新纪录—Las Vegas 输水隧道

摘 要:赌城拉斯维加斯的第三个引水口和输水隧道已经投入使用,建设时创造了15巴的承压新纪录。在新纪录的背后,需要克服很多难题,如掘进机的选型,刀盘的维护和更换。 胡佛水坝    胡佛水坝(Hoover Dam,又称Boulder Dam)是一座混凝土拱坝,座跨科罗拉多河,位于美国西南部城市拉斯维加斯东南48公里亚利桑那州与内华达州交界处,为美国最大的水坝并被赞誉为沙漠之钻。大坝形成的水库叫米德(Mead)湖,总库容348.5亿立方米,小编介绍的就是建于米德湖底的Vegas输水隧道,它肩负着拉斯维加斯市几乎所有的供水。  Las Ve
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工程案例|隧道建设承压新纪录—LasVegas输水隧道 查看详情

浏览数:899 隧道独头掘进最长纪录资料下载-工程案例|隧道建设承压新纪录—LasVegas输水隧道

 赌城拉斯维加斯的第三个引水口和输水隧道已经投入使用,建设时创造了15巴的承压新纪录。在新纪录的背后,需要克服很多难题,如掘进机的选型,刀盘的维护和更换。   胡佛水坝胡佛大坝米德湖胡 佛水坝(Hoover Dam,又称Boulder Dam)是一座混凝土拱坝,座跨科罗拉多河,位于美国西南部城市拉斯维加斯东南48公里亚利桑那州与内华达州交界处,为美国最大的水坝并被赞誉为沙漠之 钻。大坝形成的水库叫米德(Mead)湖,总库容348.5亿立方米,小编介绍的就是建于米德湖底的Vegas输水隧道,它肩负着拉斯维加斯市几乎所有的 供水。Las Vegas输水隧道建
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世界第三长公路隧道,施工竟然要身穿防弹衣,口带防毒面罩! 查看详情

浏览数:334 隧道独头掘进最长纪录资料下载-世界第三长公路隧道,施工竟然要身穿防弹衣,口带防毒面罩!

 米仓古道,北连汉中、南接巴蜀,于夏末商初开通,穿越时空3000多年,与金牛道、荔枝道并称三大古蜀道。  据《汉书》记载,公元前206年,因为米仓道的一次追逐,奠定了汉室四百余年的春秋霸业,这就是著名的“萧何月下追韩信”的历史典故。米仓古道由此声名鹊起。   然而,“蜀道之难,难于上青天”。千百年来,山高路险的米仓道是川陕交流无法绕开的重要通道。如今,随着巴陕高速米仓山隧道的修建,这一屏障很快将被彻底打破,今后半个小时便能轻松穿越米仓山。 是的,今天我们为大家介绍的就是这条正在修建中的米仓山隧道。  01
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隧道股份开挖长江隧道屡创新纪录 查看详情

浏览数:444 隧道独头掘进最长纪录资料下载-隧道股份开挖长江隧道屡创新纪录

 “去年9月23日,‘长江一号’盾构顺利出发,今年1月5日,‘长江二号’盾构开始出洞施工。目前,两台盾构已经全部进入了江中推进阶段,并分别以每周40环左右的平均速度向长兴岛进发。”隧道股份副总经理、长江隧道项目经理部经理余暄平日前在接受本报记者采访时,对这个备受关注的世界最大直径隧道建设进展情况进行如是说明。盾构技术代表当今最高水平上海市[BAIKE]长江隧桥工程是我国长江口区域的一项特大型交通建设项目,该工程作为国家重点工程,具有重要的交通、经济和社会意义。该工程南起浦东五好沟,途经长兴岛,向北止于崇明岛东端陈海公路,在南、北港分别采用隧道过江和桥梁过江方案,全长25.5km。隧道
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中国公路第二长隧:中铁十二局PK中铁隧道局! 查看详情

浏览数:2451 回复数:6

关键词: 特长隧道工程 雅康高速公路

隧道独头掘进最长纪录资料下载-中国公路第二长隧:中铁十二局PK中铁隧道局!
各位都知道,中国交通土建施工有两大央企劲旅,一个是中国铁建,另一个是中国中铁。两大集团的下属各公司中,中铁十二局和中铁隧道局分别代表了两大集团隧道施工的最高水平,可以说是国字号的打洞选手。   (详见基建通已发表文章《让乌国小伙伴们吓哭的中国速度》)  中铁十二局在梯虹关隧道创造了全断面单口月掘进556米的全国纪录,而中铁隧道局在乌兹别克斯坦用900天顺利完成了全长19.26公里、主隧道、安全洞、斜井及联络通道总长47公里的甘姆奇克隧道建设。在隧道开挖中国速度表上,中铁隧道局曾以3次上榜小胜中铁十二局的2次上榜。  此前,他
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中国有多少世界隧道之最?看完这个榜单惊呆了! 查看详情

浏览数:1571 隧道独头掘进最长纪录资料下载-中国有多少世界隧道之最?看完这个榜单惊呆了!

01 世界最长的双洞高速公路隧道 ▼ 秦岭终南山特长公路隧道  秦岭终南山公路隧道是国家高速公路网包头至茂名线控制性工程,也是陕西“三纵四横五辐射”公路网西安至安康高速公路重要组成部分。单洞长 18.02 公里,双洞共长 36.04 公里,建设规模世界第一,中国公路隧道之最。隧道按双向车道高速公路标准建设;隧道净宽 10.5 米,限高 5 米;设计车速 80 公里/小时,总投资 31.93 亿元。工程于 2002 年 3 月开工,2007 年 1 月 20 日,隧道正式通车。  由于隧道长达 18 公里,为了缓解司乘人员的疲
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中国十大世界隧道之最,你都知道么? 查看详情

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关键词: 隧道工程施工 世界著名隧道 中国十大隧道

隧道独头掘进最长纪录资料下载-中国十大世界隧道之最,你都知道么?
 01 世界最长的双洞高速公路隧道 ▼ 秦岭终南山特长公路隧道 秦岭终南山公路隧道是国家高速公路网包头至茂名线控制性工程,也是陕西“三纵四横五辐射”公路网西安至安康高速公路重要组成部分。单洞长 18.02 公里,双洞共长 36.04 公里,建设规模世界第一,中国公路隧道之最。隧道按双向车道高速公路标准建设;隧道净宽 10.5 米,限高 5 米;设计车速 80 公里/小时,总投资 31.93 亿元。工程于 2002 年 3 月开工,2007 年 1 月 20 日,隧道正式通车。  由于隧道长达 18 公里,为了缓解司乘人员的疲
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