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[河南]互通立交主线桥东侧桥梁及H匝道投标施工组织设计
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关键词: 互通立交施工组织设计
桥梁基础工程施工
桥梁下部主体工程
城市路桥投标
项目位置:河南
施工组织设计类型:投标
道路等级:主干路
设计速度:60
道路长度:2.87km
主体工程内容:互通式立交
本公司拟承建航海路互通立交第2标段,立交位于郑州市城市西三环与航海路交接处,为郑州市西南方向放射形道路的一个重要节点部位,项目由航海路主线桥AZ14墩东侧(含AZ14墩)桥梁和H匝道两部分及引道组成,航海路主线桥AZ14墩东侧(含AZ14墩)全长669.9m,H匝道全长300.17m,引道长度为152.329m。 本工程设计桥梁有 7 联 14 孔,桥孔布置为(3x32m)+(38.7+59.6+38.7m)+(2x35.5m)+(29+2x30m)+(3x30m)+(30+34.8+30m)+(3x30m)。 桥梁在跨越西三环主线桥处采用变截面预应力混凝土连续箱梁,其余采
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某互通立交A匝道桥连续箱梁施工方案
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内容简介 一、工程简介 本桥位于某互通立交A匝道直线段,桥梁中心桩号AKXX,桥梁全长73.0米,与主线交叉角度103.0度,设计角度90.0度,A匝道与主线交叉桩号为AK0+424.804=主线K70+662.797。桥梁上部结构采用16+36+16米预应力混凝土连续箱梁,1号、2号桥墩采用独柱墩,在0号台、3号台设GQF-MZL80型伸缩缝,伸缩缝安装温度为20℃-25℃。本桥桥孔布置和净高设置按照跨越高速公路标准执行。 二、施工工艺概述 该桥位于 某某镇XX村附近,所处地形起伏较大,桥梁处于挖方段内。在平整、压实后的地面上,然后用碎石找平、压实。处理完毕后直接布腕扣
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45篇互通立交工程施组/方案/PPT合集
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关键词: 互通立交工程
城市道路施工
施工组织设计
互通式立体交叉是指设跨线构造物使相交道路空间分离,且上、下道路间通过匝道连接,以供转弯车辆行驶的交叉方式。互通式立体交叉根据交叉处车流轨迹线的交叉方式和几何形状的不同。又可分为部分互通式、完全互通式和环形立交3种类型。 E会员资料 (点击资料标题进行下载) 1、高速公路互通立交桥施工方案(共103页) 2、高速公路互通式立交桥施工方案 3、互通式立交A匝道1号桥上部结构施工方案 4、互通区主线桥现浇预应力连续箱梁专项施工方案 5、互通式立交桥主线桥现浇梁支架施工方案 6、互通式立交桥(预应力
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BIM技术在城市互通立交改造中的应用研究
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关键词: 改造施工方案
城市互通立交改造
在复杂的改扩建要求中,传统管理手段由于其系统性、集成性不强,信息化程度低,很难实现管理目标,而BIM技术的出现,为精益化建造管理提供了可能。 南大干线番禺大道节点立交是番禺北部城区的重要交通运输转点,是通往广州城区、市桥城区、南沙和珠海的重要交通要道。改造前,番禺大道主线为双向四车道的跨线桥,两侧辅道为双向六车道;南大干线为双向六车道,地面为十字平交;南大干线番禺大道节点立交周边均为密集的商铺及居民区。改造后,该立交为涡轮式全互通立交,番禺大道主线采用跨线桥,南大干线主线设隧道下穿,通过6条匝道桥实现过境转向交通流的分离,地面层设置平面交叉辅道。&
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城市快速路互通立交工程施工组织设计(172页)
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关键词: 城市快速路互通立交工程
现浇预应力混凝土连续箱梁
桥梁基础工程
施工总体平面布置原则
高速公路实施
项目位置:河南
施工组织设计类型:实施
道路等级:快速路
设计速度:60
道路长度:2.87km
主体工程内容:互通式立交
内容为:城市快速路互通立交工程施工组织设计 航海路互通立交位于郑州市城市三环西南,主要由航海路与西三环两条主线组成,航海路按城市主干道标准建设,西起于郑少高速衔接线设计终点,东至航海西路欧丽集团门前,双向四车道,道路长度约1.4km,西三环高架路按城市快速路标准设计,北起于郑州市经贸职业学院生活区附近,南至中贸城化工物流园门前,双向六车道,道路长度约1.47km,项目总线路长度2.87km。 项目全线新建立交1处,为航海路互通立交,共设主线桥两座,匝道桥及辅道桥7座,改扩建现况西三环及航海路2.87km,沿线敷设雨水、污水、电力、照明等市政管线;设置完善的交通安
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[河南]快速通道工程枢纽型全互通立交施工组织设计(322页)
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关键词: 互通立交施工组织设计
墩柱施工方案
道路工程施工方案
城市路桥实施
道路等级:快速路
道路长度:6.08km
主体工程内容:互通式立交,人行设施
路基地基处理:换填土
本工程为郑州市农业路快速通道工程(雄鹰东路—金源东街)中州大道段、西三环段互通立交施工,包括中州大道段、西三环段两处枢纽型全互通立交,全长6.08km。 西三环农业路互通立交总长3.14km,主要施工内容:1条主线高架,8条立交匝道,2上下桥匝道,西流湖桥面加宽改造,跨邙山干渠改造,西三环人行天桥改造。 中州大道农业路互通立交总长2.94km,主要施工内容:2条主线高架,8条互通立交匝道及2座地面桥改造。 …… 4 主要分部分项工程施工方案 4.1 工艺选择 4.2 测量施工方案 4.3 桩基施工方案 4.4 承台
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手把手教你城市道路设计技巧
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学员数 358
好评率 98%
关键词: 城市道路设计
市政道路设计理念
城市快速路设计
道路设计教程
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郑州开建5层全互通立交桥
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关键词: 中州大道立交
全互通立交桥施工
摘要:郑州市陇海路快速通道工程是郑州市道路快速系统重要组成部分,西起西四环,东至京港澳高速,全长29公里。其中,中州大道立交设计形态为5层,是一座“迂回半定向+苜蓿叶”全互通立交。中州大道立交效果图郑州市货站街与中州大道交叉口东侧,地下涵洞路面已完全封闭,封闭区域内机器轰鸣。这里建设的,是陇海路快速通道工程。据悉,郑州市陇海路快速通道工程是郑州市道路快速系统重要组成部分,西起西四环,东至京港澳高速,全长29公里。沿线要建4座互通立交桥,分别是西四环立交、京广路立交、中州大道立交、107辅道立交。其中,中州大道立交位于货站街与中州大道交叉口,东起通泰路,西至建业路,北到青年路,南至陇海铁路线以北
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[福建]含变截面连续梁桥互通立交箱涵机耕桥通道5km公路工程设计图纸1629张
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关键词: 路桥工程图纸
公路工程设计图
变截面连续梁桥设计
互通立交设计
公路等级:一级车道数:六车道设计时速:80km/h位置:福建设计时间:2012年附属:大桥,立体交叉,中小桥涵资料目录 第一册 总体设计、路线191张 第二册 路基、路面152张 第三册 第一分册 ( 大桥 上)175张 第三册 第二分册( 大桥 下)191张 第三册 第三分册(跨水渠中桥、箱涵圆管涵、机耕桥)90张 第四册 第一分册 路线交叉(互通式立交 平面交叉 通道)160张 第四册 第二分册(互通主线桥、箱涵、通道)86张 第五册 交通工程及沿线附属设施、环境保护与景观设计、其他工程、筑路材料156张 第六册 其他工程(排水及管线综合)206张 第七册 施工图预算113张 第
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互通立交纵断面设计技巧
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在现代化的交通运输中,高速公路成为了其中一个重要的标志,在高速公路中立体交叉成为了一个不可缺少的重要组成部分。近年来,我国的高速公路取得了飞速的发展,修建大量的立体交叉已经成为一种必然趋势,从而使行车方向的转换以及道路之间的空间交叉得以实现。设计互通立交的过程中,必须将被交路、匝道、主线三者之间的关系解决好,努力使平、纵面线形舒顺,进行合理的布置横断面,使其能够协调的配合。根据起终点、构造物、地物、地形等各个因素进行立交的平面线位的确定,设计纵断面的线形,从而使立交有一个美观的整体造型,并且使工程造价减少,保证行车安全。 横断面设计 &n
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互通立交上部预应力砼现浇连续箱梁施工方案
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关键词: 预应力砼现浇连续箱梁
钻孔灌注桩基础
互通立交上部预应力砼现浇连续箱梁施工方案 本互通立交共设大桥1座共长103m(LK0+856.712 L线跨线桥,L线位于MK988+520.489上跨主线,与主线夹角66度,上部结构采用21.1+2×27+20.9(27+2×27+15m)预应力混凝土现浇连续箱梁,下部结构采用花瓶墩、肋板台、钻孔灌注桩基础); 中桥2座共长167m (①LK0+690.807 L线跨线桥,L线位于AK0+642.567上跨A匝道,与A匝道夹角57.65度,桥梁错孔布置,上部结构采用20+25+20m预应力混凝土现浇连续箱梁,桥长71m,下部结构采用花瓶墩、肋板台、钻孔灌注
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高速连接线改造互通立交工程施工组织设计
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关键词: 互通立交工程
施工组织设计
项目位置:湖南
施工组织设计类型:实施
道路等级:主干路
设计速度:60
道路长度:2.559km
路基宽度:23m
衡枣连接线改造K7+600互通立交工程位于位于衡枣高速公路衡阳西出口、衡阳大道K7+600处,属衡阳市重点干线公路建设网总体规划之一。主线与高速出口连接线呈“T”字斜交,交角89°,该处设置一喇叭口形全互通立交,占地约8亩,立交向西连接衡枣高速公路向北贯通衡阳市西外环。 本工程建设单位为衡阳市建设局,勘察单位为湖南雁能建筑设计院,设计单位为衡阳市规划设计院,监理单位为衡阳市建设工程监理有限公司,施工单位为广东建粤工程有限公司。本工程施工主要内容包括:A、B、C、D、E五条车行匝道,Y、Z两条人行匝道及区域内路基、路面、电力电信、排水、绿化及附属工程,本标段内的构筑物有:跨线桥一座、人
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西宁枢纽互通立交跨遂渝高速公路施工组织设计
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关键词: 互通式立交施工组织设计
跨线施工方案
土石方工程施工方案
主线下穿施工方案
高速公路实施
项目位置:青海
施工组织设计类型:实施
车道数:四车道
主体工程内容:中小桥,立体交叉
路线长度:1.46km
路基地基处理:混凝土灌注桩
本项目路线起于遂宁市西宁,与遂渝高速交叉,为实现遂渝高速公路与本项目的交通转换,以及满足遂宁市车辆上下高速公路,设置西宁枢纽互通式立交。 西宁枢纽互通立交,起点里程为K0+000,终点里程为K0+620,其形式为半苜蓿叶A型,设计有环形匝道,该互通采用主线下穿形式穿越遂渝高速公路,共10条匝道(分别为A、B、C、D、E、F、G、H、M、SY匝道,SY匝道为原遂渝路两侧拼宽段落)。互通内共10座桥梁,其中3座为跨线桥,一处分离式立交桥改造。 本项目工程与遂渝高速公路的交叉桩号为:K0+000.032=SYK150+284.790,即:本项目起点K0+000.032处与遂渝高速
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[福建]互通立交及立交间道路提升改造工程设计图纸311张(含绿化排水照明交通)
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关键词: 路桥工程图纸
立交提升改造设计
路基防护工程设计图
无障碍设计图
公路等级:一级车道数:六车道设计时速:40km/h干线:是位置:福建设计时间:2014年资料目录 总设计说明177页 图纸108张: 效果图 道路横断面效果图 x立交效果图 x美立交效果图 桥梁效果图 道路平面总体效果图 目录 设计说明书 总体设计 道路地理位置示意图 路网关系图 交通分析图 道路平纵缩图 总平面设计图 道路工程 道路平面设计图 主线道路纵断面设计图 A线道路纵断面设计图 B线道路纵断面设计图 C线道路纵断面设计图 D线道路纵断面设计图 F线道路纵断面设计图 道路标准横断面图 路面结构图 路基处理图 路基防护工程设计图 挡土墙设计图 人行道铺装大样图 无障碍设计图
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菱形互通立交施工图169页(20米空心板 含涵洞)
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文件 128MB
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关键词: 路桥工程图纸
互通立交图纸
空心板构造图
位置:福建编制时间:2013使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:20m承重构件受力情况:板桥使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥资料目录 设计说明 互通式立体交叉一览表 互通式立体交叉平面设计图 互通式立体交叉线位图 互通式立体交叉直线、曲线及转角一览表5 互通式立体交叉逐桩坐标表6 互通式立体交叉纵断面图9 互通式立体交叉横断面设计图10 互通式立体交叉路基设计表4 互通式立体交叉匝道连接部设计图4 互通式立体交叉高程数据图30 互通式立体交叉内路基、路面设计图表23 互通式立体交叉跨线桥工程数量表 互通式立体交叉跨线桥桥位平面图 互通式立体交叉跨线桥桥型布置图 互通式立体交叉跨线桥
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