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桥梁施工图设计训练营
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关键词: 桥梁结构设计
桥梁设计计算
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桥梁预应力空心板裂缝产生的主要原因
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关键词: 桥梁预应力计算
桥梁预应力空心板
预应力混凝土空心板是桥梁的主要承重构件,对整个工程的质量至关重要。混凝土表面出现裂缝是桥梁工程的常见问题之一。裂缝分宏观裂缝和微观裂缝两类,混凝土的微观裂缝为混凝土所固有,我们通常所指的裂缝为肉眼可见的宏观裂缝,其宽度在0.05m以上。表面裂缝不影响空心板的正常使用,但可使混凝土顶面抗拉强度降低,使用中会增加混凝土的渗透性,并使混凝土暴露表面增大,易使混凝土早期老化,降低混凝土的强度,从而影响其耐久性。下面朗晟小编带你一起了解空心板裂缝产生的原因。 一、混凝土材料本身的性质 1、收缩裂缝 混凝土的干燥过程是由表面逐步扩展到内部的,在混凝土内呈现含水梯度,因此
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先张法预应力空心板梁施工
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先张法预应力空心板梁施工 随着高速公路建设的迅速发展,先张法预应力空心板梁以它高效、快捷、适用性强等施工优点,在中、小跨径桥梁上被广泛应用。就本合同段而言,空心板梁共有739片,分为8m、10m、18m、20m、22m五种类型。其中: 8m梁90片,为非预应为空心板梁;10m梁34片,18m梁16片,20m梁519片,22m梁80片,共649片均为先张法预应力空心板梁,砼设计标号分别为C30、C40、C50,18m、20m、22m梁预应力钢绞线采用270级¢j15.2钢绞线,标准强度Ryb=1860MPa,弹性模量Ey=1.95*105 MPa,单根钢绞线张拉控制应力为0.
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[硕士]小跨度非预应力混凝土空心板梁桥日照温度效应
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内容简介 [硕士]小跨度非预应力混凝土空心板梁桥日照温度效应 学科专业:结构工程 授予学位:硕士 学位授予单位:同济大学 学位年度:2005 随着公路及市政建设力度的加大,近年来,有一关新建且没有投入车辆运行的小型钢筋混凝土桥板梁开裂的问题逐渐增多,并受到关注。混凝土结构的裂缝可分为由直接荷载作用引起的裂缝和由间接荷载作用即变形作用引起的裂缝两大类,其中温度变化和混凝土材料收缩的变形作用是引起混凝土结构裂缝的主要因素之一。置于自然环境中的混凝土桥梁,经受自然界气温的变化、气候的干燥和日辐射等剧烈作用;在桥梁结构中,由于这种温度荷载和收缩产生的应力,有时甚至比活荷
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[青海]后张法预应力空心板梁桥施工方案(中交)
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关键词: 路桥施工方案
后张法空心板梁施工
桥梁工程施工方案
资料目录 3、 编制原则 - 1 - 4、 工程概况 - 1 - 7、 桥梁单位工程施工总体目标确定 - 4 - 第二部分 施工平面布置图及其说明 - 4 - 一、 施工临建设施布置说明 - 4 - 第三部分 施工组织机构及框图 - 6 - 一、 施工组织机构说明 - 6 - 二、 施工组织机构框图 - 6 - 三、 主要部门工作职责 - 7 - 1、 工程部 - 7 - 2、 经营部 - 7 - 3、 机械部 - 8 - 4、 材设部 - 8 - 5、 人财部 - 8 - 6、 综合办公室 - 8 - 第四部分 单位工程主要人员 - 8 - 第五部分 主要施工技术计划方案 - 9
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