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75+2X120+75连续刚构桥梁下部结构及引桥设计图(106张)
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位置:广东编制时间:2003使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:75+2X120+75m行车道位置:上承式桥承重构件受力情况:钢结构桥使用年限:永久性桥材料类型:钢筋砼桥内容简介 概况: 设计内容为xx特大桥两端引桥简支梁和主桥连续刚构下部。引桥包括跨径为30、29.588、30.036米的简支箱梁和50米简支T梁的上下部;主桥为(75+2X120+75)m连续刚构的下部结构的施工图设计文件。 ...... 技术标准: 设计荷载:城市-A级 桥面宽度(m):2x16.50 中央分隔带宽(m):2.0 桥面横坡:半径小于4000米处设超高,其余为2%
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40+8x80+40米变截面连续箱梁桥上部、下部结构施工图(135张)
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关键词: 路桥工程图纸
合拢段钢筋构造
桩基钢筋构造
位置:宁夏编制时间:2012使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:1128m承重构件受力情况:梁桥使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥内容简介 桥梁全长:1128米 设计荷载:公路-Ⅰ级 桥面宽度:32.0米 地震加速度值:0.20g 设计洪水频率:1/300 通航等级:Ⅴ级 结构形式:上部采用4x40米装配式预应力混凝土连续T梁+(40+8x80+40)米预应力混凝土变截面连续箱梁+6x40米装配式预应力混凝土连续T梁;下部主桥采用实体板式墩、桩基础,引桥采用柱式墩、肋板式台、柱式台,桩基础;全桥总长1128米。 旧桥结构形式为:23x40米装配式预应力混凝土连续T梁。
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大跨度预应力混凝土连续梁桥上部结构的设计
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本毕业设计主要是关于大跨度预应力混凝土连续梁桥上部结构的设计。预应力混凝土连续梁桥以结构受力性能好、变形小、伸缩缝少、行车平顺舒适、养护工程量小、抗震能力强等而成为最富有竞争力的主要桥型之一。受时间和个人能力的限制,本次毕业设计没有具体涉及到下部结构、横向预应力及竖向预应力的设计。 设计桥梁跨度为62m+104m+104m+62m,分为两幅设计,单幅为单箱单室,桥面总宽25m,双向4车道,上下行。主梁施工采用悬臂挂篮施工,对称平衡浇筑混凝土。施工分为21个阶段:第一阶段:施工临时支座并固结,浇筑墩顶0#段及边跨直线段满堂支架施工;第二阶段至第十七阶段:悬臂对称平衡浇筑混凝土至最大悬臂
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高速公路连续梁桥下部结构设计
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关键词: 高速公路设计
混凝土连续梁桥
XX大桥桥主桥跨径组合为(30+45+30)m,主跨跨越203国道。该桥采用双向六车道高速公路标准,路基宽度为28m,桥面宽27.0m,设计速度为120km/h,设计荷载采用公路Ⅰ级,高速公路中净高标准采用5.0m,在0号台设置80型伸缩缝,在3号墩设置160型伸缩缝。 设计标准: 1.设计荷载:公路Ⅰ级。 2.正线数目:双线。 3.路基宽度:28m;桥面宽度:27.0m。 4.设计速度:v=120km/h 5.净高标准:净高>5.0m。 主要工作内容:方案比选;尺寸拟定;下部结构(主桥桥墩、过渡桥墩及其基础)的
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某大桥引桥上部现浇预应力混凝土连续箱梁结构计算
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内容简介 某大桥引桥上部结构采用为25+4×30+25m现浇预应力混凝土连续箱梁,单箱单室截面,桥宽16.5m(0.5m护栏+3.0m人行道+0.5m护栏+净-12.0m+0.5m护栏);下部结构采用双柱墩,桥台为肋式台,基础采用钻孔灌注桩基础。本报告仅对引桥上部结构25+4×30+25m 现浇预应力混凝土连续箱梁做计算分析。 箱梁采用单箱单室等高截面,梁高1.60m,顶板宽16.5m,底板宽8.5m,跨中断面顶板厚28cm,底板厚20cm;箱梁悬臂长4.0m,悬臂根部厚70cm;腹板采用直腹板,跨中腹板厚45cm。桥面横坡由箱梁旋转形成。 二、 设计技术标准 设计计算
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高速公路连续梁桥下部结构毕业设计PPT讲义(含设计图)
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关键词: 路桥毕业设计
桥梁工程毕业设计
连续梁桥下部结构设计
内容简介 在本毕业设计中,进行内力计算与配筋设计时,首先用Midas软件对大桥主桥部分的上部结构自重、二期恒载、活载进行了提取,同时考虑其一联的制动力及温度力的影响,对两墩一台进行了最不利的荷载组合(承载能力极限状态),并进行了实体墩、双柱式墩、桥台台身其桩基进行计算、配筋和验算。 …… 本设计桥梁主桥跨径组合为(30+45+30)m,主跨跨越203国道。该桥采用双向六车道高速公路标准,路基宽度为28m,桥面宽27.0m,设计速度为120km/h,设计荷载采用公路Ⅰ级,高速公路中净高标准采用5.0m,在0号台设置80型伸缩缝,在3号墩设置160型伸缩缝。 设计标准:
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[湖南]上跨铁路及省道先简支后结构连续T梁桥施工安全专项方案96页
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关键词: 路桥施工方案
桥梁安全方案
跨线桥施工方案
安全防护棚搭设
资料目录 第一章 编制说明1 一、编制依据1 二、编制目的1 三、适应范围1 第二章 工程概况2 一、工程简介2 二、地形地貌4 三、水文地质条件4 第三章 施工技术方案5 一、分离式立交桥施工方案13 二、安全防护棚搭设要求及计算15 第四章危险因素辨识和分析 21 一、危险因素辨识和分析21 二、跨线桥施工现场存在的安全隐患及预防措施22 第五章 安全施工技术措施23 一、对重大危险源的辨识及防护措施23 二、施工跨公路、铁路营业线施工安全保证措施24 三、施工现场安全技术措施26 第六章 安全管理措施41 一、组织保障41 二、安全生产制度42 三、管理要求57 第七章 应急方
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桥梁设计实战暴爽套餐
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学员数 780
好评率 98%
关键词: 桥梁施工图设计
桥梁设计计算
桥梁博士软件
midas建模教学
桥梁标准图集
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桥梁施工图设计训练营
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学员数 9021
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关键词: 桥梁施工图设计
桥梁结构设计
桥梁设计计算
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预应力钢筋混凝土箱型连续梁毕业设计答辩
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本资料为预应力钢筋混凝土箱型连续梁毕业设计答辩,共17页。 柞小高速老庄河大桥结构设计初步设计为69m+120m+69m的预应力混凝土箱形连续梁桥。该桥采用并列双幅布置,左、右幅桥等长。上部结构为预应力钢筋混凝土单箱双室梁。边跨支点处梁高1.8m,中跨支点7.0m,跨中截面2.7m。为降低主梁高度,减少预应力引起的上拱度,该桥按全预应力混凝土构件设计,主梁配筋采用预应力筋和非预应力筋混合配筋。预制件在张拉钢绞线时混凝土的强度应达到85%以上张拉。下部桥墩为钢筋混凝土圆形双柱式墩,墩柱上直径2.4m;下直径3m,桥墩基础为钻孔灌注桩基础,桩径1.5m,桩基为单排桩形式,采用正循环泥浆护
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铁路连续梁转体桥BIM建模方法
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连续梁转体桥BIM建模方法 一、项目概况本桥位于直线及半径为700米的圆曲线、缓和曲线上。梁体计算跨度为(48+80+48)m。箱梁按线路曲线曲做,横向结构尺寸保持径向不变,支座按曲线径向布置,纵向轮廓尺寸均为沿左线中心线展开值,曲线内、外缘梁长应根据线路曲线半径作相应的调整。跨越高速公路,与其夹角为 55 度,为保证高速公路的运营安全,连续梁采用转体施工。 转体桥立面平面布置图 二、桥梁上部结构BIM模型创建本桥主梁采用单箱、单室、直腹板变高度箱梁,箱梁顶宽为12m,箱底宽度为6.0m(在中支点处加宽至7.2m);中支点梁高4
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变截面连续梁桥设计构造设计图文详解,必看
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关键词: 桥梁施工图设计
变截面连续梁桥设计
箱梁结构计算
桥梁工程PPT
大体积混凝土
一、变截面连续梁桥的适用范围 变截面连续梁桥主跨经济跨径一般在40~250m之间,桥型优点在于施工技术成熟、造价低廉、行车舒适、养护简单;缺陷在于结构自重大、容易开裂、恒载在使用荷载中占据较大比例、建筑高度高。 二、箱梁构造设计1.箱梁箱室分配 (1)鉴于多室箱梁弯曲内力分配难以把握,箱梁最好采用单箱单室; (2)箱梁分室受畸变和横框架抗弯控制,当箱梁最大宽高比超过3~3.5时应考虑分室; (3)当采用单箱多室结构时,各墩支撑最好一条腹板对应一排支座; (4)当腹板与支座不是一一对应或支
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公路桥梁下部结构设计
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随着我国建筑工程深入的发展,我国在公路桥梁工程这一方面的发展十分的迅猛,公路桥梁工程是我国经济发展中非常重要的一个工程建设环节,在一定程度上影响着我国经济的发展。公路桥梁下部结构在公路桥梁工程项目中占据着非常重要的位置,在公路桥梁工程项目的建设过程中要重视对其下部结构中的设计,公路桥梁下部结构设计的好坏,直接关系着公路桥梁工程项目在建设过程中的整体质量水平。公路桥梁工程项目在其下部结构中的设计还存在着诸多的不足与缺陷,如何有效的对公路桥梁下部结构进行设计,是公路桥梁工程在发展过程中必须解决的一个重要问题。 公路桥梁工程项目下部结构中对桥台结构的选择设计 1
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桥梁下部结构设计,超多图文详解果断收藏!
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关键词: 混凝土强度等级
桥梁下部结构设计
桥涵水文基础知识
一、桥涵水文基础知识跨水域桥梁,满足洪水宣泄要求。桥梁基本尺寸,包括桥孔长度、桥面标高、基础埋深等的确定,必须考虑设计使用年限内可能发生的最大洪水,包括其流量、流速及水位等因素。1、大、中桥设计流量推算设计流量的推算,要按《 公路工程水文勘测设计规范》 的要求,根据所掌握的资料情况,选择适当的计算方法。对于大、中河流,具有足够的实测流量资料时,主要采用水文统计法。而缺乏实测流量资料时,则多采用间接方法或经验公式计算。计算时要注意水文断面与桥位的关系,正确推算桥位处的设计流量和设计水位。2、小桥涵设计流量推算桥涵一般都缺乏观测资料。因此相关部门制定了各种小流域流量计算公式和相应的图表
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中铁预应力连续梁桥设计与施工超详细做法,让桥梁工程师不再崩溃
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关键词: 预应力连续梁桥设计
钢筋混凝土连续箱梁
预应力混凝土连续箱梁
当前连续梁桥盛行连续梁桥项目日益强盛,了解连续梁桥,是每个桥梁工程人必备技能之一。连续箱梁分为钢筋混凝土连续箱梁和预应力混凝土连续箱梁。一般来说,当跨径小于20m 时才可采用钢筋混凝土连续箱梁,当跨径大于20m 时应采用预应力混凝土连续箱梁。对于曲线半径过小的匝道桥,不宜设计成预应力结构。连续梁设计与施工相互制约,设计时需要结合桥址地形、工程规模、工期、造价等因素,事先预设施工方法。常用的施工方法有支架整体现浇、简支-连续施工、支架逐孔现浇、悬臂施工、顶推施工等…… 一、预应力连续梁总体设计混凝土连续箱梁结构形式一般有等高度连续梁、变高度连续梁、连续刚构、连续
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预应力混凝土连续刚构梁(PDF版,共184页)
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关键词: 预应力混凝土
悬臂浇注施工
本资料为预应力混凝土连续刚构梁(PDF版),共184页。 【摘要】 本设计是关于天生大桥的初步设计,按照技术先进、安全可靠、适用耐久、经济合理的要求根据所提供的桥址,拟定两种桥式方案:预应力混凝土连续刚构桥和预应力混凝土斜拉桥。预应力混凝土连续梁桥以其受力性能好、变形小、伸缩缝少、行车平顺、造型简洁美观、养护工程量小、抗震能力强等优点,在国内外大、中跨度桥梁中广泛应用,也是富有竞争力的主要桥型之一,通过比选采用了(57+95+57+30)m 的预应力混凝土连续刚构梁方案。本设计主要内容有:资料收集;桥式方案的比选;结构尺寸的拟定;施工及成桥阶段的内力计算和组合;
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连续梁挂篮悬臂法施工
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连续梁挂篮悬臂法施工其实对于我们路桥人来说已经是非常熟悉的一个施工工艺了,今天拿出来和大家分享其实有两个目的,一是这个施工工艺的确非常重要应用十分广泛,而且很多朋友只是熟悉一部分,并没有形成一个系统的体系,二是今天的内容的确非常详细,对很多初入路桥工地的朋友来说十分有帮助。 一、连续梁挂篮悬臂法施工主要工艺流程 1、连续梁悬臂法施工的概述 悬臂法施工的连续梁桥,利用支架或托架在主墩墩顶立模施工箱梁0#段,0#段施工完成后,即可进行悬臂梁段施工,T构梁段施工采用悬臂灌筑法,根据梁段的划分利用挂篮分节段逐步对称完成。 挂篮是一个能沿梁
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钢筋桁架叠合板计算书excel(连续梁)
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关键词: 钢筋桁架叠合板
叠合板计算书
叠合板挠度计算
叠合板荷载计算
钢筋桁架叠合板计算书excel(连续梁),主要包括: 一、设计数据 基本数据 荷载 二、设计阶段计算 荷载计算 截面设计 配筋率验算 楼板下部钢筋应力控制验算 最大裂缝宽度 挠度计算 三、施工阶段验算 荷载计算 截面特性计算 上下弦强度验算 受压弦杆及腹杆稳定性 挠度验算 钢筋桁架叠合板计算书_设计数据 钢筋桁架叠合板计算书_截面设计 钢筋桁架叠合板计算书_挠
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