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[浙江]铁路车站站前广场及通站道路工程工程可行性研究报告165页(含精美方案图)
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关键词: 景观结构广场设计
桥梁设计方案图
道路景观设计
目录: 1.概 述1-1 1.1 项目背景1-1 1.2 编制依据1-2 1.3 研究过程1-3 1.4 建设的必要性1-3 1.5 主要结论1-4 1.6 问题与建议1-12 2.经济社会和交通运输发展现状及规划2-1 2.1 研究区域概况2-1 2.2 项目影响区域经济社会现状及发展2-2 2.3 项目影响区域交通运输现状及发展2-8 3.交通量分析及预测3-1 3.1公路交通调查与分析3-1 3.2相关运输方式的调查3-5 3.3预测思路
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某车站站前广场及配套设施建设工程施工招标文件
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内容简介 工程名称 XX站站前广场及配套设施建设工程Ⅰ标段 建设地点 XX 建设规模 填方量约为80万方,本场地内取土回填,余方保留于本场地1-1区地块。 承包方式 包工包料(固定总价合同) 质量标准 符合设计和国家现行有关标准、规范的合格标准要求 招标范围 详见XX市市政设计院有限公司的《XX市中心火车站站前片区土方工程设计文件》、《设计变更通知》(招标人另有约定的除外)。 要求工期 60日历天(开工后15日历天内,横三路方段须达到规定高程) 资金来源 自筹 投标人资质等级要求 1、 具备建设行政主管部门核发的市政公用工程施工总承包企业资质三级(含三
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日本墓葬站前广场景观
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关键词: 站前广场景观
景观建筑设计
项目位于日本西南地区的奈良县,为天理车站的站前广场总体规划。 6000平方米的规划包括自行车出租、咖啡馆和其他商店、信息亭、娱乐区、室外舞台和集会空间。项目的目标是通过为当地居民提供一个活动、旅游信息传播和休闲设施的空间,鼓励当地社区复兴。 天理的城市边界,包括一些日本古代墓葬,被称为“cofun”。cofun是美丽无疑的,并融入了城市日常生活的空间。广场的景观点缀了好几个cofun,也是该地区地理特征的表现:奈良盆地,四面环山。 &
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青岛即墨北站投1.6亿建站前广场 按建筑绿色二星设计
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摘要:青岛即墨北站将开建站前广场,按建筑绿色二星设计。工程地点位于即墨市通济街道办事处辖区内,本项目总投资额为1.6亿元,工程规模为5万平方米。 青岛即墨北站将投1.6亿建站前广场青岛工程建设管理信息网发布了青荣城际铁路即墨北站一体化开发站前广场初步设计、施工图设计招标,为了迎接年底青岛方向通车,即墨北站正在加快建设。据介绍,工程地点位于即墨市通济街道办事处辖区内,招标工程类型为设计招标,属于Ⅰ类工程。本项目总投资额为1.6亿元,工程规模为5万平方米,由即墨国际商贸城开发投资有限公司负责建设。本次招标地块,东临站前路,西到青荣城际铁路。用地面积总计约3.87公顷。招标内容
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[广东]框架结构车站广场工程施工组织设计(鲁班奖)
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关键词: 施工组织设计
车站广场施工组织设计
钻孔灌注桩施工
项目位置:广东高度类别:多层建筑结构形式:钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构:框架,剪力墙基础形式:独立基础,桩基础地上层数:6层地下层数:2层总工期:990天质量目标:地市级优质国家级获奖目标:鲁班奖施工现场平面布置图:总平面,基础,主体结构,装饰装修,临电施工进度计划:横道图模板材料:胎膜,木胶合板模板,钢模板模板体系:大模板混凝土功能:清水混凝土混凝土材料:钢筋混凝土分部分项工程施工方案:测量,土方工程,地下室结构,主体结构,砌筑,防水,脚手架,电气,给排水施组字数:24万编制时间:2012年施工主要设备:挖掘机 运土自卸车 工程钻机 灰浆搅拌机 反循环钻机 锚杆钻孔机 塔吊 电渣压力焊机具
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盾构区间地下三层双柱三跨岛式两线换乘地铁车站工程施工方案495页
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关键词: 明挖法地铁车站工程
护坡桩基坑围护结构
浅埋暗挖法区间隧道
竖井横通道工程施工
1概述;2施工部署策划;3施工进度计划及保证措施;4施工总资源计划;5专项工作实施方案;6主要施工方案及施工方法;6.1工程测量方案;6.2 工程降水施工方案;6.3土方工程施工方案;6.4围护结构施工方案;6.5主体钢筋混凝土结构施工;6.6结构防水施工方案;6.7施工监测实施方案;6.8装修工程施工方案;6.9设备工程施工方案;6.10电气工程施工方案;6.11站前广场工程施工方案;6.12季节性施工措施;7主要施工管理措施;8分包计划、管理措施及协调配合措施 …… 地铁车站是两线换乘站,为三层双柱三跨岛式,建筑面积22082m2。车站总长195.05m,标准端宽度23
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路桥市政项目部专享全套技能培训
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学员数 1439
好评率 98%
关键词: 施工图识读
桥梁施工技能培训
市政管道工程施工
工程造价案例
施工资料管理
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[北京]明挖顺作法箱型框架结构车站及矿山法区间地铁工程施工组织设计321页
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关键词: 市政施组设计
城市轨道交通
地铁工程施工组织
资料目录 第一篇 工程重难点及施工总体筹划6 第一章 工程实施条件6 第一节 工程概况6 第二节 工程地质水文条件、气象条件、站址条件及工程实施条件7 第三节 工程实施范围13 第二章 工程重难点15 第一节 工程重难点分析及对策15 第三章 施工总体策划21 第一节 施工总体策划依据21 第二节 施工总体策划原则21 第三节 施工总体目标22 第四节 施工组织机构及人员安排24 第五节 施工指导思想及施工原则28 第六节 工程施工阶段划分29 第七节 工程总体筹划及总体施工顺序30 第八节 工程施工进度计划32 第九节 施工总平面布置及临时交通组织36 第四章 施工资源配置43 第
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大型广场及地下空间关键施工技术研究总结汇报(150页 附图)
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关键词: 建筑施工培训
施工技术培训
建筑工程施工技术
石材地面成套建造技术
混凝土底板单侧支模体
内容简介 大型广场及地下空间关键施工技术研究总结汇报,PDF格式,150页,附图,主要内容包括工程概况、重难点、主要研究方法及创新点、主要技术介绍、经济效益及应用等,可供参考学习。 …… 片区场站一体化工程总用地面积约16万平方米,总建筑面积约42万平方米,其中地上19万平方米,包括高层商务办公楼、商业综合体、公交车站等;地下共两层,拟建的地铁1号线贯穿其中,建筑面积23万平方米;站前广场面积9万平方米,采用麻石块材铺砌。 工程重点与难点: 1 基坑面积大、开挖深度深。 2 基坑变形控制要求严,地下水保护要求高。 3 地下工程单层面积大,超长超宽混凝土构件抗裂
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[北京]明挖顺作法地下两层三跨车站矿山法暗挖马蹄形区间隧道施工组织设计321页
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关键词: 市政施组设计
城市轨道交通
地铁施工组织设计
矿山法暗挖施工
资料目录 第一篇 工程重难点及施工总体筹划6 第一章 工程实施条件6 第一节 工程概况6 第二节 工程地质水文条件、气象条件、站址条件及工程实施条件7 第三节 工程实施范围13 第二章 工程重难点15 第一节 工程重难点分析及对策15 第三章 施工总体策划21 第一节 施工总体策划依据21 第二节 施工总体策划原则21 第三节 施工总体目标22 第四节 施工组织机构及人员安排24 第五节 施工指导思想及施工原则28 第六节 工程施工阶段划分29 第七节 工程总体筹划及总体施工顺序30 第八节 工程施工进度计划32 第九节 施工总平面布置及临时交通组织36 第四章 施工资源配置43 第
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地铁工程超长区间三层三跨岛式车站全标段施工组织设计(332页附CAD图大量表格)
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关键词: 土压平衡盾构
三层三跨岛车站
隧道工程实施
隧道用途:市政隧道
隧道总长度:1335.689m
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探
隧道施工方法:盾构法
编制时间:2012
资料目录 第1章 编制说明 1.编制依据 2.编制原则 3.编制范围 第2章 工程概况 1.工程位置及规模 2.工程环境条件 3.工程地质及水文地质 4.工程设计概况 4.1xx路北口站 4.2xx站~xx路北口站区间 5.主要工程数量 第3章 工程特点、重难点分析及主要对策 1.工程特点 2.工程重点、难点及主要对策 第4章 施工总体部署 1.施工总体目标 2.总体施工组织安排 2.1施工区段及组织&nb
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[北京]创长城杯地铁岛式明挖车站及盾构区间土建施工组织设计343页附CAD图25张
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关键词: 市政施组设计
城市轨道交通
岛式车站明挖法
盾构区间施工
资料目录 第一章 编制说明10 1.1 编制依据10 1.2 编制范围10 1.3 编制原则10 第二章 工程概况12 2.1 工程简介12 2.1.1 总体工程简介12 2.1.2 单位工程简介13 2.2 工程地质与水文地质条件15 2.2.1 XX站及站后明挖区间16 2.2.2XX站~化工站区间16 2.3 气象条件17 2.4 本合同工程特点17 2.4.1 化工站及站后明挖区间17 2.4.2XX站~化工站盾构区间18 第三章 施工总体布置19 3.1 总体目标19 3.1.1 工期目标19 3.1.2 质量目标19 3.1.3 安全目标19 3.1.4 文明施工目标20
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长沙车站中路月底围挡施工
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从本月底开始,经过火车站广场的机动车辆将绕广场喷泉周边新辟的一条钢便桥通行。目前,钢便桥交通标志线已经画好。●地铁2号线长沙火车站站月底启动二期施工围挡●车站中路保持6车道,五一大道保持9车道●预计明年年底完工,届时五一大道和车站北路将恢复原貌再过几天,地铁2号线长沙火车站将启动二期施工,行经火车站周边路段五一大道和车站中路的车辆都将借助新建的疏解道路通行。记者昨日从中铁隧道集团地铁2号线长沙火车站站工区获悉,本月底,为配合施工需要,五一大道和车站中路交叉口南侧路段将围挡施工,按照交通疏解方案,车站中路保持6车道,五一大道保持9车道。分两期施工最大限度减少对交通影响地铁2号线长沙火车站站位于长
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[北京]铁路车站施工组织设计(鲁班奖)
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关键词: 施工组织设计
玻璃钢圆柱模板
工程项目位置:北京建筑结构形式:框架,钢结构建筑使用功能:交通建筑总建筑面积:221170㎡主要建筑高度:20m主要建筑层数:2层施工总平面布置图:有工程创优目标:国家级优质工程主要模板类型:钢模板,胶合板模板主要混凝土类型:大体积混凝土,防水混凝土,泵送混凝土外墙装饰材料:幕墙施组字数:12万字施组编制时间:2009内容简介 建筑功能: 地下一层:地下一层分为三个区域:两侧汽车库及设备用房分别为Ⅰ区和Ⅲ区,中间公共区为Ⅱ区,站房外南北两侧是地下公交车载客区。 地下夹层:地下夹层为汽车库和设备用房,位于Ⅰ区和Ⅲ区。 地面层:铁路站台层,列车从东西方向穿过车站;北广场
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亮相!京张高铁三大车站实图公布!
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关键词: 网架结构设计
钢筋混凝土框架结构
近日,中国铁路北京局集团有限公司公布了沿线北京北站、崇礼铁路太子城站的车站图片。据了解,太子城站正对冬奥会颁奖广场,将成为颁奖广场的天然背景。2022年北京冬奥会张家口赛区将产生51块金牌,都将以太子城站作为背景举行颁奖仪式。 崇礼铁路太子城站概念图 崇礼铁路太子城站正对冬奥会颁奖广场 太子城站位于张家口市崇礼区太子城村。车站采用双曲弧线造型,曲线形式与周围山势相呼应,双曲屋面直接落地,建筑造型与周边环境自然融合,减少对周边环境的影响,充分尊重自然,体现山地建筑、绿色建筑特色。 太子城站检票口 太
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[深圳市]轨道交通给排水改迁工程专项施工方案
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关键词: 给排水改迁工程施工
地下管线处理
沟槽开挖施工
给排水工程施工
此贴为深圳市轨道交通给排水改迁工程专项施工方案,文件为PDF格式,共52页。 轨道交通给排水 工程概况 深圳市轨道交通 4 号线三期工程为既有 4 号线的延伸线,工程位于龙华新区范围内,线路 总体呈南北向,自南向北依次沿和平路、观澜大道、高尔夫大道敷设,终点于牛湖站。正线全 长 10.785km,全线设 8 站 8 区间及 1 个停车场。 本标段为 4 号线三期工程的 4302 标段,从松元公园站引出,沿高尔夫大道敷设,终点止于 牛湖站,正线全长约 3.1km,出入线全长 1.
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