[分享]方格骨架锚杆护坡视频资料下载

发表于2020-03-03

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内容简介、工程概况　　K211+745～K211+790左侧路堑挡土墙上方，二级边坡以上为钢筋砼方格骨架锚杆护坡，路堑护坡范围内最大挖深35m，从挡土墙向上每10m设置一道边坡平台，宽1.5m，与后背溪隧道的截水天沟相连接处设置一道边坡平台流水槽。锚杆为全长粘结式普通砂浆锚杆，锚杆拉拔力不低于70KN，锚杆粘结用水泥砂浆强度不低于M20。排水孔孔径为φ46～φ49，其位置和深度视边坡开挖后的具体工程地质情况而定，排水孔出口采用φ45孔径的PVC-U管。杆体材料为20锰硅钢筋，锚杆间距为4m×3.5m,从下向上锚杆直径和长度分别为ф18、4m；ф20、6m；ф22、8m。方格骨架尺

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多种护坡防护工程设计套图（20张）立即下载

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内容简介内容简介：　　包括：草皮护坡、方格骨架护坡、拱形骨架护坡、人字形骨架护坡、片石护坡、空心预制块护坡、窗式护面墙、钢筋砼方格骨架锚杆护坡、普通锚杆框架植草防护。　　...... 　　设计于2010年，共包含20张CAD设计图。方格骨架护坡拱型骨架普通锚杆框架植草防护

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颜值高、责任大，路基护坡标准化施工，担当就是这么来的。查看详情

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微信号搜索“筑龙路桥设计”，关注了解路桥设计最新资讯！路基护坡工程不仅仅起到重要的防护作用，更在道路完工后成为整个工程的颜值担当，不做好不行！下面就来跟着小编看看护坡防护工程的标准化施工流程吧！护坡 1、护坡应在完成刷坡后由下往上分级砌筑。 2、砌筑前，须将坡面整平、夯实，不得有凹凸现象或在低洼处用小石子垫平等情况，形成护坡厚度不均等弊端。 3、砌筑石料表面应干净、无风化、裂缝和其他缺陷，石料应符合规范要求；砌筑时应平铺卧砌，石料的大面朝下，坡脚坡顶等外露面应选用较大的石块，并加以修整。 4、用混凝土预制块

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[贵州]高速公路扩容工程项目前期策划书83页（图表丰富）立即下载

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关键词：路桥项目管理高速公路施工项目前期策划人工挖孔桩施工

方格骨架锚杆护坡视频资料下载-[贵州]高速公路扩容工程项目前期策划书83页（图表丰富）

资料目录一、工程概况 1 1工程概况 1 1.1工程概况 1 1.2工程简介 1 2主要工程量及材料用量 2 2.1路基工程 2 2.2桥涵工程 2 2.2主要材料用量 2 3工程特点、难点及重点 2 3.1工程特点 2 3.2工程难点 3 3.3工程重点 3 4 主要工程数量与标书清单数量对比情况说明 3 5 主要工程材料进场单价与投标材料单价对比情况说明 5 二、自然、社会条件 6 1地形、地质、水文及气象条件 6 1.1地形地貌 6 1.2气候、气象条件 6 1.3地质构造 6 1.4水文地质 6 2水电供应、交通、通讯、网络条件 7 2.1生产用水 7 2.2电力供应 7

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山岭重丘区高速公路工程实施性施工组织设计（含涵洞提篮吊杆拱桥）立即下载

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关键词：路桥施组设计高速公路实施土钉锚固多层土工格栅深挖路堑施工

方格骨架锚杆护坡视频资料下载-山岭重丘区高速公路工程实施性施工组织设计（含涵洞提篮吊杆拱桥）

项目位置：安徽施工组织设计类型：实施车道数：八车道设计时速：80km/h主体工程内容：大桥,中小桥,涵洞,通道路线长度：3.07km路基宽度：24.5m路基地基处理：换填土路基支挡：混凝土挡土墙,锚杆挡土墙路面面层：沥青混凝土路面安全设施及构筑物：排水沟或截水沟,倒虹管及涵洞计划工期：30月国家级获奖目标：鲁班奖附图及附表：施工总平面布置示意图,施工进度计划横道图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间：2006年以前资料目录第1章工程概况及工程特点1 1．1 工程概况1 1．2 技术标准1 1．

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边坡支护施工方案Word版（共31页）立即下载

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边坡支护施工方案本工程高边坡开挖及支护共2处。其中1处桩号为K10+220-K10+280右幅，挖方最大高度为17.6米，坡度开挖为二级，破率为1:1，边坡平台为2米，第一、二级边坡防护均采用TBS植被护坡。另一处桩号为K10+820-K10+900左幅，挖方最大高度为17.4米，坡度开挖为二级，破率为1:1，边坡平台为2米，第一、二级边坡防护均采用钢筋砼方格骨架护坡，骨架网格尺寸3*3m，方格内植草护坡。 …… 一、工程概况二、地质条件三、编制依据四、施工部署五、施工方案六、边坡支护检测七

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典型地质灾害的防治查看详情

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地质灾害是指在自然或者人为因素的作用下形成的，对人类生命财产、环境造成破坏和损失的地质作用（现象）。如崩塌、滑坡、泥石流、地裂缝、地面沉降、地面塌陷、岩爆、坑道突水、突泥、突瓦斯、煤层自燃、黄土湿陷、岩土膨胀、砂土液化，土地冻融、水土流失、土地沙漠化及沼泽化、土壤盐碱化，以及地震、火山、地热害等。我国是世界上地质灾害最严重的国家之一。滑坡、崩塌、泥石流等地质灾害的易发区面积约占国土面积的65%。据不完全统计，目前全国约有地质灾害隐患点近23万处，其中特大型和大型滑坡、崩塌、泥石流地质灾害隐患点25000处。1995－2007年，全国因地质灾害共造成13650人死亡和失踪

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重力式挡土墙边坡防护专项施工方案Word版（共29页）立即下载

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关键词：锚杆框架梁施工地基承载力检验

方格骨架锚杆护坡视频资料下载-重力式挡土墙边坡防护专项施工方案Word版（共29页）

重力式挡土墙边坡防护专项施工方案重力式挡土墙墙高4m，墙身采用C20片石砼砌筑，片石抗压强度要求不小于30MPa。挡土墙每隔 10～20m或地质变化处设置一道伸缩缝(沉降缝),缝宽2～3厘米,内、外、顶三边用沥青麻筋或沥青木板填塞,深20cm。挡土墙基础埋深1.4m，嵌入完整基岩内深度不小于0.6m。方格截水骨架护坡：主要用于土质边坡和填铺10~20cm厚粘性土后的泥质岩石边坡。截水骨架采用M7.5水泥砂浆浆砌片石砌筑，截水骨架成L型，与边坡水平线成45度角，方格净距3.0m，骨架尺寸0.5m宽×0.3深。 …… 一、编制依据二、工程概况

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公路工程实务知识要点知识汇总查看详情

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关键词：公路工程实务知识路基的干湿类型砂土可用作路基填料

1. 路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态，划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。 2. 软土地区路基。以饱水的软弱黏土沉积为主的地区称为软土地区。软土包括饱水的软弱黏土和淤泥。 3. 黄土地区路基。黄土是一种以粉粒为主，多孔隙，天然含水量小，呈黄红色，含钙质的黏土。 4. 原地基为耕地或松土时，应先清除有机土、种植土、草皮等，清除深度应达到设计要求，一般不小于15cm，平整后按规定要求压实。 5. 基底原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度应不小于30cm。并予以分层压实到规定要求。 6. 用于

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路基坡面防护加固，做好了是争面子，做不好是捅大娄子查看详情

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关键词：路基坡面防护市政工程施工市政道路工程

方格骨架锚杆护坡视频资料下载-路基坡面防护加固，做好了是争面子，做不好是捅大娄子

路基坡面防护的工程作用为防治路基病害、保证路基稳定、改善环境景观和生态平衡，在道路工程施工中占据重要地位。路基坡面防护与加固施工方案最强整理，一定要看到最后。植物防护定义：是指人工培植边坡植被覆盖表土以防止雨水冲刷，并调节土壤湿度以防止表土干裂及剥落的措施。 1 种类：植草、铺草皮和种树适用范围：适用于较缓的土质或严重风化的岩质边坡。 2 铺草皮适用条件:各种土质边坡，特别是坡面冲刷比较严重、边坡较陡（可达60°），径流速度达0.6m/s时。铺草皮的方式：平铺、水平叠

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路基边坡防护与加固技术简述查看详情

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路基边坡防护与加固工程的作用旨为防治路基病害、保证路基稳定、改善环境景观和生态平衡，在道路工程施工中占据重要地位。一．植物防护定义：是指人工培植边坡植被覆盖表土以防止雨水冲刷，并调节土壤湿度以防止表土干裂及剥落的措施。 1 种类：植草、铺草皮和种树适用范围：适用于较缓的土质或严重风化的岩质边坡。 2 铺草皮适用条件:各种土质边坡，特别是坡面冲刷比较严重、边坡较陡（可达60°），径流速度达0.6m/s时。铺草皮的方式：平铺、水平叠铺、垂直坡面或与坡面

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[湖北]2015年设计I级铁路路基施工图大样图图集148张（防护加固支挡检测）立即下载

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关键词：路桥工程图纸铁路路基设计低路堤基床处理设计图路基过渡段设计图

方格骨架锚杆护坡视频资料下载-[湖北]2015年设计I级铁路路基施工图大样图图集148张（防护加固支挡检测）

位置：湖北设计时间：2015年资料目录路基总设计说明40页一、路基标准横断面图8张双线有砟轨道路基标准横断面图双线无砟轨道路基标准横断面图并行既有路基标准横断面图二、路基基床处理4张低路堤基床处理设计图黄土地区低路堤基床处理设计图三、过渡段路基15张桥路过渡段设计图（有砟轨道）路堤与横向结构物过渡段路基设计图路堤与路堑过渡段路基设计图不同岩土组合路基过渡段设计图桥路过渡段设计图路堤与横向结构物过渡段路基设计图隧道过渡段路基设计图路堤与路堑过渡段路基设计图不同岩土组合路基过渡段设计图无砟轨道路基与路堑（L≤60m）过渡段设计图无砟轨道路基桥与隧

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高速公路路基施工创优做法及图文展示查看详情

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导读以下介绍的施工内容主要包括土方路基填筑、潮湿路基填土翻晒处理、路基填土强夯处理、石方路基填筑、台阶开挖、台背回填、预制管桩托板施工、石方路堑边坡光面爆破、填石路堤码砌边坡、边坡防护、混凝土挡土墙、排水工程、绿化工程等。土方路基填筑填方路基采用打方格方式控制卸土量，压路机整平后采用带刻度插扦检测填土松铺厚度，控制填土厚度；松铺厚度符合要求后，采用平地机精平，最后碾压密实。该做法既简单实用，又能把路基关键环节控制好，有效提高填筑质量。路基填筑过程中，及时修筑临时排水设施保护边坡，保证路基边坡的密实稳定。 &nbs

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这才是真正的高速公路标准化工地！查看详情

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多年来，由于建筑业本身固有的露天作业、危险性大等特点，在传统的粗放的施工现场管理模式下，社会把“建筑工地”当成了脏乱差的代名词。作为工程建设的重要环节，建筑施工现场管理水平高低不仅事关工程质量安全，而且直接影响到建筑业的长远健康发展，影响到城市建设的质量和水平。因此，施工现场推行标准化管理是建筑业管理方式的重大革新，是重塑建筑业形象、提高行业竞争力的重大举措，是建筑行业发展的必然选择。 ” 近日，由广东省交通厅、南粤投资公司组织的广东省18个在建项目及13家设计单位近150余人观摩团走进中国中铁四局龙怀高速公路25标项目工地，学习观摩标准化施工样板项目。&n

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