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高速铁路隧道施工质量验收分部分项工程检验批划分表格(83页)
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关键词: 高速铁路隧道
隧道施工质量验收
隧道分部分项工程
检验批划分表格
市政工程表格
该资料为高速铁路隧道施工质量验收分部分项工程检验批划分表格 隧道工程施工质量验收划分为单位工程、分部工程、分项工程和检验批。单位工程应按一个完整工程或一个相当规模的施工范围划分,并按下列原则确实:1 一座隧道宜作为一个单位工程,长隧道和特长隧道可按施工标段划分为若干单位工程。2 独立明洞(或棚洞)可作为一个单位工程。 ······ 洞口开挖检验批质量验收记录表 砌体工程检验批质量验收记录表 钢筋工程检验批质量验收记录 洞口模板及支架工程检验批质量验收记录表 混凝土(原材料及配合比)检验批质量验收记录表 ······
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《高速铁路隧道施工质量验收标准》TB10753-2010宣贯
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关键词: 监理讲义讲稿
隧道工程施工质量
盾构施工监理
内容简介 一、编制依据 铁道部《关于印发2009年铁路工程建设标准计划的通知(铁建设函[2009]34号)》 本标准是在《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》(铁建设〔2005〕160号)基础上编制的,是强制性标准,建设各方必须严格执行。 三、本标准特点 ①认真总结了我国高速铁路隧道施工的经验和教训,以钻爆法为主,同时涵盖盾构、TBM法验收内容。 ②反映建设项目标准化管理内涵,为管理制度、人员配备、现场管理、过程控制标准化提供了配套性标准规定。 ③突出防止质量通病,围绕施工工艺流程,有针对性地调整检验项目、质量指标、检验方法、检验数量,使质检工作更趋
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超详细的隧道施工全过程图文记录!
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洞脸开挖:复测测量工作完成后,根据设计图纸洞脸开口线上撒上灰线处理(矩形开口线),为自上而下逐级削坡做准备; 洞脸自上而下逐级进行开挖,开挖方式机械开挖,人工配合进行坡度的细部处理: 洞脸开挖测量人员自己掌握边坡,趋近法复核图纸马道的平面位置,别造成坐标数据的计算错误,最终还要回填,所以别把坡口放太大了;这个时候你应该考虑加密施工控制点的事情了; 洞脸开挖完成,放样隧洞加强段洞口轮廓线,因洞口围岩稳定性差,一般将洞口轮廓线加大10cm;这个时候你应该在洞外至少布置两个控制点,边长500m左右,且一个控制点对洞脸开挖区域通视性良好: 
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隧道施工协作队伍现场管理(PPT)
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关键词: 隧道施工协作队伍管理
隧道施工现场管理
隧道施工质量控制
其他管理资料
隧道施工协作队伍现场管理,内容包括: 一、隧道施工协作队伍管理模式及分析 二、隧道施工协作队伍现场管理 三、隧道施工管理的几点启示 ...... PPT格式,共60页编制于2014年。 隧道施工协作队伍现场管理 工序写实记录表 合理划分架子队 节点板焊缝饱满 隧道内接触网槽道的预埋质量控制
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(ppt)高速铁路桥梁修理规则
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本资料为(ppt)高速铁路桥梁修理规则,共27页。 建立施工安全质量负责制,严格按照设计文件和有关施工规范进行,并保证现场安全;修封锁施工,必须充分做好施工前的各项准备,并详细向设备管理单位及施工单位人员进行技术交底,保证安全正点和质量;每日施工的工作内容以及施工中发现的主要问题及处理情况等。施工负责人应详细记载在《高速铁路桥隧建筑物大修施工日志薄》(高桥—15)内,大修隐蔽工程应填写《高速铁路桥隧建筑物大修隐蔽工程检查记录表》(高桥—16)或相应的专门施工记录,由监理或设备管理单位主管工程师签认。 相关图片: 高速铁路桥梁
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隧道施工
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随着工程技术的进步,国内桥隧工程建设的步伐越来越快,但与此同时因工程事故带来的伤亡也越来越多。所以小编总结了一篇有关隧道施工的“姿势”点,希望可以对大家有所帮助! 说起隧道,我们不免想起来世界最长的双洞单向公路隧道:秦岭终南山公路隧道.它北起西安市长安区青岔,南至商洛市所辖的柞水县营盘镇,全长18.02公里,设计时速80公里,人们驱车15分钟便可穿越秦岭这一中国南北分界线。这个“世界之最”是完全由中国人自主设计施工的,而且在设计上也体现了人性化的理念. 这些数据看起来不免让人心生澎湃,但在其背后支撑这些数据的可是3条鲜活的生命啊! “据新
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高速铁路工程施工质量验收标准表格(word,共739页)
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关键词: 高速铁路工程
施工质量验收
验收标准表格
路基施工记录表
本资料为高速铁路工程施工质量验收标准表格(word,共739页),内容丰富! 目录: 检验批质量验收程序和记录表填写标准 ㈠、检验批质量验收记录表 ㈡、施工现场质量管理检查记录表 ㈢、分项工程质量验收记录表 ㈣、分部工程质量验收记录表 第一章 路基工程 13 一、说 明 14 二、路基分部工程、分项工程、检验批划分及编号 14 地表处理检验批质量验收记录表 22 换填地基检验批质量验收记录表 23 填筑检验批质量验收记录表 24 填筑砂垫层检验批质量验收
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路桥市政项目部专享全套技能培训
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好评率 98%
关键词: 施工图识读
桥梁施工技能培训
市政管道工程施工
工程造价案例
施工资料管理
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高速铁路路基工程检验批用表(304页)
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地基处理部分 填料部分 路堤部分 路堑部分 过渡段部分 路基支挡工程部分 路基支挡工程部分 路基防排水部分 路基相关工程及设施 变形观测部分 ······ 地表处理检验批质量验收记录表 换填基坑检验批质量验收记录表 填筑检验批质量验收记录表
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BIM在隧道施工阶段的应用
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关键词: 提高工作效率
安全文明施工
隧道施工安全
一、 技术背景 铁路是复杂的综合学科,主要包含机、车、工、电、辆等五大行,具体包括: 地理地质、机务车辆、电气、通讯、信号、隧道、桥梁、维护等。标准的建立与实施是 BIM 在工程领域应用的保障,然而现有的 BIM 标准体系里面并无针对铁路的 BIM 标准。依山而建遇水而越,这是铁路工程建设的特点。相较建筑工程工点的特性,线路工程跨越区域大,地理地质条件对工程建设影响很大。BIM 在铁路应用中,首先面临的是与 GIS 的结合的技术难题。BIM 专业软件的发展对 BIM 的应用支持非常重要,一方面 BIM 专业软件多集中在建筑和设备相关的专业,铁路工程中很多专业还没
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盾构隧道施工测量技术的探讨
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关键词: 轨道交通建设
隧道施工技术
隧道施工测量
摘 要:在地铁工程的测量工作当中主要是针对地表面以下的建筑来开展测量工作,在地铁的施工和运营工作当中,地下勘察和设计工作涉及到了多个阶段的测量工作,对保证整个盾构隧道施工质量有着重要的保障。 盾构隧道测量工作当中,其中主要的工作任务就是实现整个工程施工误差控制在合理的范围之内,以此来推动整个地铁工程的顺利开展。 本文重点针对盾构隧道施工测量技术的具体应用进行了分析。 在我国城市化化建设发展过程当中,其中地铁工程是城市经济发展的重要交通工程,在地铁隧道施工当中盾构法施工是其中一个比较常见的使用方式,盾构属于一个可以支撑地层压力,同时又可以在地层当中进行推进的设
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隧道施工安全技术交底,很好很全面!
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一、洞口工程 1、洞口工程施工应符合下列规定: (1)洞口的路基及边、仰坡断面应自上而下开挖,一次将土石方工程做完,开挖人员不得上下重叠作业。 (2)边、仰坡以上山坡松动危石应在开挖前清除干净;施工中应经常检查,发现松动危石必须立即清除。 2、爆破作业应符合规定要求。爆破后应在清除边仰坡上的松动石块后,方可继续施工。地质不良时,边、仰坡应采取加固措施。 端墙处的土石方开挖后,对松动岩层应进行支护。 3、隧道门及端墙施工应符合下列规定: (1)砌体工程脚手架、工作平台应搭设牢固,并设有扶手、栏杆。脚手架不得防碍车辆
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隧道施工卡控要点
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导 读为加强二工区隧道质量及安全管理,便于施工过程控制,特编制以下隧道施工卡控要点。技术人员要背得如下标准,总工与工程部长将要不定期的对技术人员进行抽查考核。架子队长、安全员、调度员、工班长、各部室领导要人手一册,仔细阅读,随身携带,知道各工序的的施工标准,人人参与施工质量管理,对违规的错误做法,人人可予以制止并要求纠正。工区领导会不定期检查上述人员是否掌握如下标准或携带阅读该手册。 一、超前地质预测预报 1.超前地质预测预报的方法种类:地质素描(现场围岩判别卡)、5m长炮眼(5m长炮眼探孔)、超前水平长距离探孔和
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连拱隧道施工工艺
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双连拱隧道是在通过山势不高,纵向长度较短,横坡较陡,下行线,公路上,下行线在此分不开的情况下,设置双跨连拱隧道,其单跨断面为单心圆结构,边墙为曲墙,中隔墙也为曲墙,初支采用工字钢(正洞)和钢花拱锚杆,挂网锚,喷混凝土与单跨隧道基本相同,二衬采用钢筋混凝土结构。 施工工艺 因连拱隧道具有埋深浅,跨度大,地质条件复杂,围岩风化破碎,受雨季地表水影响大的特点,开挖必须遵守“短进尺、弱爆破、强支护、早闭合”的原则。按设计要求严格进行监控量测。并把量测结果反溃到施工中。目前,双连拱的施工,主要有中导洞和三导洞2种施工方法。 1、中导洞施工方法 根据隧
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高速铁路工程静态验收技术表格
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关键词: 高速铁路工程
静态验收技术
实体质量抽查
市政工程表格
本资料为高速铁路工程静态验收技术表格,共26页,格式为word。 工程概况: 静态验收的内容包括内业检查和外业检查两部分。内业检查应对内业资料的完整性、全面性进行检查、并对有关内业资料进行重点抽查;外业检查应包括观感质量检查、主要功能和实体质量抽查等,并符合相应专业标准的要求。 静态验收主要功能和实体质量抽查的项目、数量应有可操作性,应根据内业检查的观感质量的结果确定 静态验收记录及附表,主要包括: 1、工程静态验收内业资料检查记录; 2、工程静态验收内业资料重点项目检查记录; 3、专业工程静态验收观感质量检查记
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高速铁路路基检验批质量验收/评定/施工记录表(219页)
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地表处理检验批质量验收记录表 换填基坑检验批质量验收记录表
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隧道施工方法简介(PPT版,共39页)
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关键词: 三台阶七步开挖法
车行横洞开挖
隧道施工方法简介 3 全断面法施工要求: 3.1 全断面法开挖空间大,工序少,应采用大型配套机械化作业,各道工序尽可能平行交叉作业,缩短循环时间。 3.2 全断面法开挖量大,爆破引起的振动较大,应严格控制一次同时起爆的炸药量,按钻爆设计要求控制炮眼间距、深度和角度,钻眼完毕,按炮眼布置图进行检查并做好记录,对不符合要求的炮眼应重钻,经检查合格后方可装药。 3.3 钻眼时,周边眼及掏槽眼应定人定岗,并严格控制周边眼外插角。每循环爆破参数,改善爆破效果,减少超欠挖。 3.4 应确定合理的循环进尺,确保两个循环的接茬位置平滑、圆顺。&nb
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高速铁路信号系统联调联试的BIM应用
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关键词: 高速铁路信号系统
信号联调联试
铁路BIM应用
高速铁路信号系统由于其高安全完整性等级(SIL) 要求,联调联试通常由独立第三方进行,这在保证测试结果客观性的同时,也易造成测试与线路设计施工的脱节,不利于测试中发现问题。那么,有没有两全其美的办法呢?至少,我们可以利用BIM的思想进行有益的尝试。 信号系统作为高速铁路的重要组成部分,对保证行车安全起着至关重要的作用。我国高速铁路在开通运营前,均需采用试验列车在实际运行状态下对线路的信号系统进行动态检测,这称为高速铁路信号系统联调联试。由于信号系统高安全完整性等级(SIL)的要求,该项工作通常由独立第三方进行,这有利于保证测试结果的客观性,但也易造成测试与线路
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