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[武汉]四环高架桥及相关道路施工组织设计大纲(150页)
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关键词: 高架桥施工组织设计
帽梁施工方案
墩柱施工方案
预制梁制作工艺
项目位置:湖北
施工组织设计类型:实施
道路等级:主干路
设计速度:100
路基宽度:41m
主体工程内容:大桥,中小桥
武汉市四环线的建设将有效改善武汉市城市圈交通条件,为武汉市城市总体发展奠定基础;四环线建成将有效提升城区路网运行效率,减少主城区废气排放量,符合“两型”社会建设的总体要求;四环线建成后,武汉综合交通枢纽公路通行能力将大大增强,对推进“中部崛起”和“两圈一带”发展战略实施有着十分重要的意义。武汉市四环线吴家山至沌口段项目是武汉市四环线的重要组成部分, 本段路线跨东西湖大道(G107)后一直沿十一支沟通道设置高架桥,沿途跨越革新大道、团结大道、汉丹铁路、惠安大道后,至慈惠街道过汉江,继续沿青东路规划通道南下,穿过什湖,在新天铺跨汉蔡高速、十永公路后,绕后官湖东侧展线,经永丰渔场跨打鼓渡河至沌口,沿
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国际机场线高架桥工程施工组织设计(word,126页)
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关键词: 国际机场线工程施工
后张法预应力混凝土连续梁
施工组织设计类型:实施
道路等级:主干路
道路长度:3940km
路基地基处理:换填土
内容为:国际机场线工程施工组织设计 某国际机场线**合同段起点为K17+184.00,终点为K21+124.20,与T3 站相接全线结构形式为高架桥;桥梁结构形式采用50 联后张法预应力混凝土连续梁,桥梁总长3940 米,桥梁面积3.91 万平方米。本工程设计行车速度110km/h,区间行车线数为标准段双线,线间距1.6 米(标准段),桥梁段线路设计最小平曲线半径400m,桥梁段路线最小竖曲线半径为5000m,桥梁段路线最大纵坡为4.6%。 【目录】 第一章 工程概述 第二章 施工部署 第三章 主要施工方法及技术措施 第四章 各项保证
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高架桥地铁站施工组织设计
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隧道用途:市政隧道
隧道总长度:15300m
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探
超前支护:超前小导管预注浆支护
滨海新区轨道Z4线一期工程与规划线网中的B1、B2、B3、B4、B5、B6、B7、M9、Z1、Z4京津城际铁路、有轨电车、环渤海城际共13条线路均形成换乘关系。滨海新区轨道交通Z4线一期工程南起规划中部知名地产,北至汉沽,线路全长43.5km,其中地下段15.3km,高架段28.2km,共设车站23座(地下车站10座,高架车站13座),线位平面见下图。全线设汉沽车辆段及知名地产停车场,设北塘运管中心,设知名地产二站主变、第五大街主变及工业园主变。 线路南起津晋高速公路北侧的知名地产一站,出站后以高架形式沿中央大道东侧向北走行,在现状物流北路路口设知名地产二站,此后逐渐由高架线转为地下
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浅谈城市高架桥选型设计
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市场经济的高速发展,促进了城市化进程不断加快,城市交通工程的建设逐渐成为了衡量城市发展水平的重要因素,为了适应不断变化的发展形势,城市道路也需要不断的更新,高架桥因此而成为了城市交通的又一亮点。但是由于我国在城市高架桥的建设方面起步较晚,很多方面的经验仍然较为缺乏,在早期的建设方面,仅仅能够满足交通运行功能的需要,在桥梁的美观性却被忽略。近些年来,城市建设日渐成熟,城市交通运输功能满足的基础上,也更加关注交通建设的美观性问题,因此对城市高架桥的选型设计问题也就受到了越来越多的重视。 一、城市高架桥的特殊性 城市交通是城市经济发展的传送纽带,城市高架桥起着沟通、疏
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京承高速公路高架桥模板设计方案
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京承高速公路(密云沙峪段-市界段)工程位于北京市密云县东北部,路线起点位于密云县穆家峪镇沙峪沟,经巨各庄镇、大城子镇、北庄镇、太师屯镇、古北口镇至终点市界(京冀界),全长62.685km。此次施工为K68+300-K100+300段,路线长度为32km,分为7个标段,本合同段为第4标段。 本标段起止桩号为K83+740-K88+700,长度4.96km,本工程按高速公路标准设计,主线设计速度为100km/h,采用双向4车道。 本标段路基填方132.6万m3,路基挖方59.1万m3,路面结构层57.1万m2;标段内设主线桥6座、地方路跨河桥2座、通道3座、涵洞17
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多跨径多箱梁类型跨线高架桥设计套图(116张)
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关键词: 路桥工程图纸
钢筋混凝土箱梁
内容简介 设计概况: 采用3X30m(现浇混凝土箱梁)+40m(钢箱梁)3X30m(现浇混凝土箱梁)的孔跨布置方式,第一联和第三联混凝土箱梁采用分阶段施工的方法,第二联钢箱梁采用临时墩+贝雷架施工的方法。本桥第二联40m跨钢箱梁主梁一孔跨越韶山路。 高架桥桥梁宽度为16m,双向四车道,横断面组成为:0.5m(防撞栏杆)+0.5m(侧向净距)+6.75m(机动车道)+0.5m(双黄线)+6.75m(机动车道) +0.5m(侧向净距)+0.5m(防撞栏杆)=16m。 ...... 技术标准: 荷载等级:城市-A级 桥梁设计基准期:100年 结构设计安
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手把手教你城市道路设计技巧
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好评率 98%
关键词: 城市道路设计
市政道路设计理念
城市快速路设计
道路设计教程
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路桥市政项目部专享全套技能培训
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好评率 98%
关键词: 施工图识读
桥梁施工技能培训
市政管道工程施工
工程造价案例
施工资料管理
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[江苏]含变截面等高度现浇箱梁高架桥互通城市环路工程施工组织设计149页
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关键词: 市政施组设计
城市路桥实施
城市道路施工组织
现浇箱梁施工技术
路基防护施工
项目位置:江苏施工组织设计类型:实施道路等级:快速路道路长度:2.32km主体工程内容:大桥,中小桥,互通式立交,涵洞路基地基处理:换填土,加筋垫层,强夯,其他路基处理路面面层:沥青混凝土路面路基支挡结构:混凝土挡土墙道路附属构筑物:排水沟或截水沟,倒虹管及涵洞,护栏计划工期:25月质量目标:合格附图及附表:施工总平面布置示意图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间:2013资料目录 第一章 编制目的、适用性及编制依据1 1.1 编制目的1 1.2 适应性1 1.3 编制依据1 第二章 工程概况3 2
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[贵州]高速高架桥改造及收费站拆除工程图纸
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关键词: 高架桥改造工程
收费站拆除工程
高速公路工程
公路等级:高速
车道数:四车道
设计时速:80
位置:贵州
设计时间:2019
附属:大桥
该资料为[贵州]高速高架桥改造及收费站拆除工程图纸 平安村 1 号高架桥位于胜境关收费站贵州境内 260 米左右,原设计由于车速比较低,根据《公路路线设计规范》可不设置超高,该桥原设计未设置超高,现因省界收费站板坝站拆除,平安村 1 号高架桥的设计时速调整为 80km/h,为保障行车安全性,根据原设计平面曲线及《公路路线设计规范》对平安村 1 号高架桥曲线处设置超高改造。 受贵州高速公路集团营运管理中心委托,对平安村 1 号高架桥左幅进行增设超高改造设计,右幅维持现状,形成本设计文件。 ······ 桥型布置图 桥面横坡
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30m跨径连续框架高架桥全套设计图(100余张)
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编制时间:2003使用性:公路桥行车道位置:上承式桥承重构件受力情况:梁桥使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥资料目录 说明 桥梁工程 主要工程材料数量表 桥位平面图(一)~(三) 路线纵断图(一)~(二) 桥型布置图(一)~(四) 施工顺序图 桩位坐标图 桥台构造图 桥台台帽钢筋构造图(一)~(二) 桥台台肋钢筋构造图 桥台台身钢筋构造图(一)~(二) 桥台侧墙钢筋构造图 桥台承台钢筋构造图 桥台钻孔桩钢筋构造图 桥墩构造图(一)~(二) 桥墩墩身钢筋构造图(一)~(二) 6#、7#桥墩墩身钢筋构造图 桥墩承台钢筋构造图(一)~(四) 桥墩钻孔桩
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无锡高架桥事故已致3死2伤,原因初步认定
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1000篇桥梁市政工程资料,点击下方链接进行下载: https://bbs.zhulong.com/102020_group_100471/detail40375735/ 无锡高架桥事故已致3死2伤,下方附桥梁坍塌案例资料 1、桥梁垮塌事故分析(施工阶段) 2、桥梁坍塌案例之桥梁养护PPT(205页) 无锡高架桥侧翻事故已致3死2伤,原因初步认定 10日发生的江苏无锡高架桥侧翻事故致3人死亡,2人受伤。 ▲这是10月11日拍摄的事故现场。(新华社) &nb
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无锡高架桥坍塌已致3死2伤
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关键词: 桥梁施工图设计
无锡高架桥垮塌
一级公路标准
10月10日晚,312国道上海方向锡港路上跨桥路段出现桥面垮塌,现场有多辆轿车被压。 据新华网最新报道,10日发生的江苏无锡高架桥侧翻事故致3人死亡,2人受伤。 10月10日18时10分许,江苏省无锡市312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故。记者在事故救援指挥部了解到,经现场搜救确认,桥下共有3辆小车被压,其中一辆系停放车辆(无人,驾驶员已找到),另外2辆车上共有3人,已死亡。侧翻桥面上共有5辆车,其中3辆小车、2辆卡车。事故造成3人死亡,2人受伤。 据无锡市审计局官网在2007年发布的《无锡
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高架桥冬季施工方案(word,32页)
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内容为:高架桥冬季施工方案 工程范围内线路全长2641m,全线为高架及地面辅道。本标范围共有桩基695根,承台、墩柱各143根,桥台4个,预应力箱梁39联。工程起点为陇海路与城东路交叉口东180m处,沿线经过货站北街路口、东明路口、未来路口、凤凰城小区、凤台西街路口、博览路口、燕凤路口、凤台南路口、商贸路口、张庄西街路口,至中州大道下穿处为终点。工程开工日期为2013年11月15日,总工期546天,总投资6.64亿元。本工程历经雨季、夏季、冬季施工,由于工程量大,工期紧,为保证工程的进度和质量,在冬、雨季节性施工条件下,必须采取各项措施,保证工程质量。 【目录】
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[知名大院]铁路单线双线不同跨径预应力简支箱梁现浇连续箱梁高架桥设计图411张CAD
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关键词: 铁路高架桥梁设计
预应力简支箱梁桥设计
现浇连续箱梁设计
桥梁排水设计
使用性:公铁两用桥
承重构件受力情况:梁桥
材料类型:预应力桥
第一分册 总图25张 第二分册 下部结构94张(不同跨径连续梁桥墩、简支梁桥墩) 第三分册 上部结构280张 第一部分 25、30m预应力混凝土简支箱梁(双线、现浇)29张 第二部分 40m预应力混凝土简支箱梁(双线、现浇)23张 第三部分 (30+2x50+30)m预应力混凝土连续箱梁(双线、现浇)30张 第四部分 (40+60+40)m预应力混凝土连续箱梁(双线、现浇)35张 第五部分 (3×25)m预应力混凝土连续箱梁(双线、现浇)32张 第六部分 (8×30)m预应力混凝土道岔梁(含框架墩)77张 
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高速公路高架桥总体施工方案(共1365页)
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本工程全长6.61km,施工内容包括桥梁、道路和排水工程等,其中主线高架桥长5.29km,北路立交桥长1.323km,桥面总面积20.1万m2。钢结构大桥1对,净跨径116m。道路总面积28.7万m2,雨水管道2.48万m。工程合同额约为13亿元。 ······ 各项施工方案; 质量控制; 参考图纸 ······ 共1365页,编制于2012年7月。 线路平面布置图 主桥高架桥总图布置图(1) 主线高架桥总体布置图(2)
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[浙江]上跨铁路转体法连续刚构及支架现浇简支箱梁高架桥实施性施工组织设计211页
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关键词: 路桥施组设计
转体桥施工组织
连续梁施工方法
连续刚构箱梁悬浇施工
项目位置:浙江桥梁用途:铁路桥桥梁材料类型:预应力钢筋混凝土桥长度类型:特大桥桥梁总长度:50,80,100,40,35m水上、陆上桥梁:水上桥梁,陆上桥梁围堰类型:钢板桩围堰桥梁基础:钻孔灌注桩桥梁支座:其它桥梁上部结构:箱梁桥,其它梁桥施工方法:支架现浇,悬臂浇筑,移动模架逐孔现浇,其它特殊施工方法及材料、施工难点:转体施工,挂篮悬臂现浇,少支架贝雷梁计划工期:11月质量目标:合格附图及附表:施工总平面布置示意图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间:2015资料目录 1.编制依据及原则,1 1.
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