644

[分享]隧道斜衬砌资料下载

发表于2020-01-07

标签：隧道斜衬砌资料隧道斜衬砌讨论隧道斜衬砌视频

公路工程施工技术精品课立即试听

学员数 1101 好评率 100.00%

关键词：桥梁施工图识读现浇梁施工技术公路隧道施工路基路面施工

立即试听

隧道二次衬砌施工方法和模板类型的选择立即下载

等级：文件 2.09MB 格式 ppt

本资料为隧道二次衬砌施工方法和模板类型的选择，共29页。当隧道洞身一侧有较开阔的山谷且覆盖不太厚时，可考虑设置斜井；斜井长度一般不超过200m；斜井井口位置不应设在洪水淹没处。洞口场地最小宽度一般不应小于20m，井身避免穿越含水量大及不良地质区段，斜井仰角α的大小，主要考虑斜井长度及施工方便，一般以不大于25°为宜，且井身不宜设变坡。斜井与隧道中线的夹角不宜小于40°，并在与隧道连接处宜用15~25m的水平道相连，井口场地通常设有向洞外的不小于3‰的下坡，以防车辆溜向洞内造成事故，且有利于排水；斜井与隧道正洞的平面联接形式有单联式、斜双联式和正交双联式三种。

立即下载

拱形隧道衬砌结构课件PPT（134页）立即下载

等级：文件 7.64MB 格式 ppt

关键词：拱形隧道衬砌结构厚拱薄墙结构

内容为：拱形隧道衬砌结构常见的拱形结构分为半衬砌结构、厚拱薄墙结构、直墙拱结构、曲墙拱结构、连拱结构等，半衬砌结构包括拱圈与拱座两部分。拱座的形式半衬砌结构的关键部位是拱座，其通常采用斜拱座和折线拱座。台阶的宽度尺寸一般为0.3~1.2m。【目录】概述半衬砌结构曲墙拱结构直墙拱结构连拱结构拱形隧道衬砌设计的一般技术要求衬砌配筋设计图常见的拱形结构单线铁路隧道半衬砌结构（厚拱薄墙）标准构造

立即下载

隧道衬砌施工技术全集查看详情

浏览数：391

关键词：钢筋绑扎搭接混凝土浇筑顺序混凝土坍落度隧道衬砌台车

1、衬砌施工准备 2、初支检测 3、盲管安装 4、无纺布及防水板铺挂 5、注浆管埋设 6、钢筋加工及安装 7、模板台车就位 8、安装止水带 9、端头模板安装 10、混凝土浇筑 11、混凝土养护一、衬砌施工准备 1、隧道衬砌台车模板及支架具有足够的强度、刚度和稳定性，模板台车加工完成，并经调试断面尺寸等达到设计要求； 2、隧道初期支护已完成，表面平整度、净空大小、砼强度、锚杆抗拔力等均已验收合格，初期支护变形基本稳定后进行施工； 3、环向排水盲

查看详情

隧道衬砌施工技术全集，建议收藏！查看详情

浏览数：270

关键词：钢筋绑扎搭接混凝土浇筑顺序混凝土坍落度隧道衬砌台车

查看详情

隧道衬砌排水盲管引入纵向水沟施工工艺查看详情

浏览数：762

隧道衬砌排水盲管引入纵向水沟施工工艺隧道结构防排水采取“防、排、截、堵相结合，因地制宜，综合治理”的原则，在裂隙水较发育及有水文环境严格要求的隧道，防排水采用“以堵为主、限量排放”的原则，达到防水可靠、经济合理的目的。文中介绍了隧道隧道衬砌排水盲管引入纵向水沟施工工艺。一设计概况隧道排水系统设计为环向每隔12m设一道Φ50mmHDPE打孔波纹管盲管，富水区段每隔6m设置一道，环向HDPE打孔波纹管盲管采用PE板窄条固定，用5cm长水泥钉锚固在喷层面上，环向HDPE打孔波纹管盲管在隧道水沟泄水孔处，将排水盲管直接接入水沟；纵向盲管沿隧

查看详情

隧道二次衬砌裂缝的分析与防治查看详情

浏览数：640

引言：随着近年来经济的发展，我国修建了大量的公路隧道，隧道的数量和里程迅速增长，但调查发现：隧道二次衬砌砼（简称二衬砼）出现裂缝已成为一种比较普遍的现象。由于二衬砼裂缝对隧道结构体的受力、防排水、外观等方面将产生不良影响，我们必须对裂缝有个客观的认识，对其形成原因加以认真分析，同时在设计和施工等方面采取有效措施来减少裂缝的产生，降低二衬砼裂缝对隧道的影响。一对二衬砼裂缝的认识 1裂缝产生的时间二衬砼裂缝产生的时间各有差异，可能出现的时间分别为砼拆模后、砼浇筑后5～6天、隧道贯通后，最长的可能几个月甚至一、二年。 2

查看详情

隧道衬砌钢筋施工质量控制要点查看详情

浏览数：1508

关键词：隧道衬砌施工钢筋绑扎方法钢筋安装允许偏差

1原材料 ①钢筋规格、品种符合设计要求。②钢筋进场时，抽取试件做力学性能和工艺性能试验，质量符合规范和设计要求 2除锈操作时钢筋放平，手握紧，斜身送料。由两人配合操作，互相呼应，除锈机正面不得站人 3调直 ①钢筋调直使用卷扬机拉直和用调直机调直。②调直后的钢筋平直、无局部曲折，冷拔低碳钢筋表面不得有明显的擦伤。③冷拉时，专人值守，钢筋两侧3m内及冷拉线两端严禁站人。 4切割切断时，要摆直，紧握钢筋，手与刀口的距离不小于15cm,螺纹钢一次只能切断一根，钢筋断口不得有马蹄形或起弯

查看详情

隧道支护、防排水、衬砌、仰拱施工全解读查看详情

浏览数：2168 回复数：10

本文来自“筑龙路桥”微信公众号，搜索“筑龙路桥”或“zhulonglq”即可关注~ 隧道工程支护施工、防排水施工、衬砌与仰拱施工是隧道工程施工的重要流程。如何在不同的施工环境下选择最合适的施工方法，显得尤为重要。下面小编就带你一起学习学习这些施工工艺的施工流程、控制要点以及设备选型吧！点击免费试听更多隧道工程施工技能>>>>>> 点击免费试听更多隧道工程施工技能>>>>>> 1.世界级跨海大桥工程标准化施工及管理三维动画演示（20分钟画面高清）

查看详情

地质复杂区时速350km双线高速铁路复合式衬砌隧道实施性施工组织设计301页立即下载

等级：文件 18.12MB 格式 rar

关键词：高速铁路工程不良地质隧道工程复合式衬砌隧道三台阶七步开挖法

隧道斜衬砌资料下载-地质复杂区时速350km双线高速铁路复合式衬砌隧道实施性施工组织设计301页

隧道用途：公路隧道
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探,地质雷达
初期支护类型：喷射混凝土
隧道衬砌类型：复合式衬砌
隧道施工方法：明挖法

1编制依据、范围及设计概况；2工程概况；3地区特征；4总体施工组织安排；5临时工程和过渡工程；6控制工程及重点工程；7施工方案及工艺、工法；7.1 隧道整体施工方案；7.2测量方案；7.3洞口工程施工；7.4平整场地组装衬砌台车；7.5开孔式缓冲结构洞门及明洞施工方案；7.6 暗洞施工；7.7附属工程；7.8通风工程、隧道动力供风和管线布置；7.9 不良地质段及特殊地段施工；7.10施工排水；7.11弃渣场防护；8 资源配置；9“四化”支撑手段；10 风险管理；11 保证措施；12 引用的设计文件与施工规范；13 进一步研究解决的问题及建议；14 施工附图 …… 编制依据：

立即下载

武罐高速公路隧道斜交偏压段进洞方案查看详情

浏览数：1285

1、引言随着高等级公路建设向西部山区的逐步延伸，在山区沿河傍山路段选线过程中，除长大隧道外，绝大多数中、短隧道由于受山区地形、路线指标、线位整体布设的限制，不可避免的出现隧道轴线与等高线斜交的情况，加之新的公路工程技术标准实施后，洞口3S行程的严格要求，往往影响到高速公路的布线，使得隧道洞口往往只能服从路线总体走向，很难较好地照顾洞口地形，从而造成洞口的斜交、偏压现象，导致洞口边、仰坡刷坡高度大，存在安全隐患，难以安全进洞。此种情况下，传统的设计与施工理念一般是在洞口进行边、仰坡的开挖、防护，达到一定的进洞条件（满足暗挖条件下洞顶和侧壁的最低覆盖层厚度）后再暗挖进洞施工，这

查看详情

[重庆]高速公路隧道裂缝溶洞空腔拱部脱空衬砌欠厚病害维修整治设计图20张立即下载

等级：文件 21.16MB 格式 dwg

关键词：路桥工程图纸高速公路隧道加固设计隧道病害维修二次衬砌裂缝处治设计图

隧道斜衬砌资料下载-[重庆]高速公路隧道裂缝溶洞空腔拱部脱空衬砌欠厚病害维修整治设计图20张

位置：重庆设计时间：2014年隧道所处的地质条件：土质隧道隧道的长度：2666米隧道所在的位置：山岭隧道隧道的用途分类：交通隧道资料目录处治设计说明12页工程数量汇总表隧道工程地质平面图隧道左线(出城)地质纵断面图隧道右线(进城)地质纵断面图隧道建筑限界与内轮廓图隧道病害展布图隧道病害展布图二次衬砌裂缝处治设计图衬砌结构加固处治设计图隧道涌水部位处治设计图渗漏水施工缝处治设计图环向严重渗漏水裂缝处治设计图纵向及斜向严重渗漏水裂缝处治设计图一般渗漏水裂缝处治设计图内容简介隧道总长2666m，进出口段均处于直线上，纵坡为1.985%和-1.560

立即下载

[山西]复合式衬砌隧道工程实施性施工组织设计178页（新奥法 TSP地质预报）立即下载

等级：文件 887.00KB 格式 doc

关键词：隧道工程实施复合式衬砌隧道工程超前大管棚支护综合地质预报技术

隧道斜衬砌资料下载-[山西]复合式衬砌隧道工程实施性施工组织设计178页（新奥法 TSP地质预报）

项目位置：山西隧道用途：公路隧道隧道总长度：8790m隧道埋深类型：深埋隧道超前地质预报：TSP,超前红外探水,超前钻探,地质雷达超前支护：超前小导管预注浆支护,超前管棚支护初期支护类型：喷射混凝土,锚杆,格栅钢架,型钢钢架隧道衬砌类型：复合式衬砌隧道施工方法：矿山(钻爆)法,明挖法隧道开挖方法：全断面法,台阶法,双侧壁导坑法计划工期：29月附图及附表：施工总平面布置示意图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,资金计划表,测量、实验和检测仪器设备表,临时工程占地计划表编制时间：2010资料目录 1、总体施工组织布置及规划1 1.1编制说明1 1.1.1编

立即下载

[多图]斜飞凤隧道右线出口V技术交底技术交底立即下载

等级：文件 1.09MB 格式 doc

二、施工方案及施工工艺 1、总体施工方案斜飞凤隧道右线出口K90+343～K90+389（46m）段为Ⅴ级围岩浅埋段，采用双侧壁导坑法开挖、SⅤq型衬砌，其中K90+343～K90+359(16m) 采用双层小导管超前支护，K90+359~K90+389(30m) 配合洞口导向墙采用Φ108大管棚超前支护。 2、地质描述 K90+343~K90+389：[BQ]<250，围岩为V级。围岩属于第四纪残坡积土及全-强风化混合花岗岩，波速550~1650m/s，结构松散，顶部及侧壁均不均匀，易出现地表下沉或坍塌。地下水含量较小，雨季会出现涌水现象。

立即下载

此时有人在和您一起浏览建筑热点

[分享]隧道斜衬砌资料下载

猜你爱看