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[分享]预应力钢束的定位资料下载

发表于2020-01-01

标签：预应力钢束的定位资料预应力钢束的定位讨论预应力钢束的定位视频

预应力钢束的定位专题为您提供预应力钢束的定位的相关资料与视频课程，您可以下载预应力钢束的定位资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

装配式混凝土桥T梁预应力钢束定位钢筋布置图立即下载

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关键词：路桥节点详图钢束定位钢筋布置图桥梁节点详图

内容简介设计要点：　　1．本通用图的结构体系为先简支后桥面连续，按部分预应力A类构件设计。　　2．设计计算采用平面杆系结构计算软件计算，横向分配系数按刚接梁法计算，并采用空间结构计算软件校核。　　3．桥面铺装采用“10cm厚沥青混凝土桥面铺装”+“防水层”＋“10cm厚C40混凝土现浇层”。　　4．设计参数　　⑴ 混凝土：重力密度γ=26.0kN/ ，弹性模量EC=3.45× MPa。　　⑵ 沥青混凝土：重力密度γ=24.0kN / 　　⑶ 预应力钢筋：弹性模量Ep=1.95×105 MPa，松驰率ρ=0.035，松驰系数ζ=0.3。　　⑷ 锚具：锚具变形、钢筋回缩按

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超长预应力钢绞线机械穿束施工工法立即下载

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关键词：超长预应力钢绞线预应力钢绞线穿束钢绞线机械穿束施工工法

内容简介工艺原理: 　　预应力钢绞线穿束机，由一个基座，基座前侧固定了电机、制动装置、砂轮切割机，后侧固定两块固定板，四组转动轮（主动轮、从动轮、副主动轮、副从动轮）设于固定板之间，五个两两啮合的齿轮等主要构件组成。　　 …… 　　适用范围：　　 200m以内有粘结预应力混凝土结构钢绞线穿束施工。　　 …… 　　工艺流程：　　施工前期准备 →放线定点→焊接托架筋→ 安装预应力波纹管→焊波纹管定位筋→安装锚垫板、螺旋筋→检查验收波纹管→机械穿入钢绞线→检查预应力钢绞线数量和孔道质量→进入下道工序施工。　　 …… 　　共11页，编制于2012年。　　　　　　

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预应力钢束布置大样图立即下载

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关键词：路桥节点详图铰缝钢筋布置图桥梁标准横断面图防震锚栓安装图

内容简介 1、本图尺寸均以mm计。　　2、预应力钢束曲线竖向坐标值为钢束重心至板底距离。　　3、所有预应力束张拉端均已计入600mm的预留工作长度。　　4、延伸量均为两端张拉时的单端延伸量。　　5、束孔定位钢筋按每0.5m计列一道，a值根据波纹管外径确定：a=D +5mm。　　…… 　　共计1张（2011年编制）

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预应力钢筋混凝土T梁负弯矩钢束定位钢筋布置节点详图设计立即下载

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预应力钢束的定位资料下载-预应力钢筋混凝土T梁负弯矩钢束定位钢筋布置节点详图设计

内容简介在本合同段的K33+568处设计了一座大桥，横跨xx河，桥梁走295°，设计里程起讫桩号K33+483～K33+653m，全长170m，共4跨，中心桩号K33+568。该桥为单线双幅桥，由于桥梁位于服务区加减速车道上，故左右两侧各加宽2.5米，桥面宽度为2×13.5米，起点桥台长7米，宽29.5米；终点桥台长3米，宽29.5米。本桥位于直线上，桥上纵坡为－2.366％和2.8％，桥面横坡为±2％，采用盖梁设置横坡的方法进行调整。主桥上部结构采用（4×6×40+4×6×40）m连续T梁，采用"先简支后连续"的方法进行施工，下部结构桥墩采用三柱式、桩基础。

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[标准化施工]预应力钢绞线施工案例分享查看详情

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关键词：预应力钢绞线施工案例分享

工程概况：某大桥上部结构采用跨径30米预应力混凝土等高度连续箱梁。箱梁为左右幅分离式，共计三联，跨径布置为8×30+10×30+2×30m。箱梁为双向预应力混凝土结构，主梁除布置纵向预应力束外，在桥面板内设有横向预应力束。预应力筋采用抗拉强度标准值为fpk=1860Mpa、公称直径为15.24mm高强低松弛钢绞线，箱梁预应力钢束均采用单端张拉，顶板和腹板纵向预应力钢束均在施工缝处张拉，并用联接器连接，顶、底板束采用每束12Φs15.24,控制张拉力为2250KN；腹板钢束采用每束15Φs15.24，控制张拉力为2812KN；顶板横行预应力采用每束3Φs15.24，控张拉

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杭新景高速公路拱肋式大桥横梁钢束定位钢筋布置节点详图设计立即下载

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预应力钢束的定位资料下载-杭新景高速公路拱肋式大桥横梁钢束定位钢筋布置节点详图设计

内容简介 1.1拱肋　　主桥采用净跨252米钢管混凝土桁架上承式拱桥，净矢跨比为1/6.5，主拱轴线为悬链线，拱轴系数m=1.756，拱肋为等截面钢管混凝土桁架结构。全桥共两片桁架，两桁架中到中间距16米，每片拱肋由4根φ1000mm钢管组成高5米，宽2.5米的钢管桁架，水平向由δ=12mm缀板横向连接两根主钢管。腹杆采用φ402×12mm钢管作竖向连接。　　主拱肋钢管第Ⅰ（Ⅺ）和Ⅱ（Ⅹ）段下弦钢管采用φ1000×22mm钢管，其余各段均采用φ1000×20mm钢管。主拱肋钢管和缀板内都灌注混凝土,采用早强、缓凝、微膨胀50号混凝土。　　拱肋底部设计水位以下、常水位以上的钢管桁

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预应力钢绞线施工居然也有这么全的标准化案例查看详情

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1)预应力管道、锚垫板安装案例工程纵向预应力管道采用D90塑料波纹管，钢筋骨架安装成型后进行波纹管安装，其施工时注意波纹管定位准确。预应力管道安装锚垫板安装 2)钢绞线下料案例工程已浇筑箱梁顶面或支架平台作为钢绞线下料场地，并采用10×10cm木方支垫架空处理，采用砂轮锯逐根切割下料。钢绞线下料钢绞线支垫架空钢绞线穿束 3)P锚挤压案例工程采用单端张拉法施工，预应力筋锚固端采用p锚固定，为保证P锚施工质量，原材进场时采用

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现浇预应力钢筋混凝土连续梁施工技术精讲立即试听

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关键词：桥梁上部结构现浇箱梁施工桥梁预应力施工预应力混凝土连续梁桥预应力混凝土连续梁合龙顺序

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钢结构桥梁设计实战立即试听

学员数 1052 好评率 98%

关键词：钢结构桥梁设计实战钢结构桥梁设计桥梁钢箱梁设计钢混叠合梁设计 MIDAS建模教程

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波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁施工查看详情

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关键词：高处作业安全临时用电安全质量验收规范施工质量验收规范安全技术交底

1 前言波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁是一种以波形钢代替传统混凝土作为箱梁的腹板受力的桥梁结构形式，具有自重轻、跨度大、预应力效率高、造型美观等诸多优点。同时，其独特的结构形式使结构各组成部分受力明确，避免了传统预应力混凝土梁桥容易发生腹板开裂的缺点。本工法着重强调波形钢腹板的制作、吊装及箱梁结构的整体施工过程。通过在XX市XX东路（沪杭高速-XX路）改造提升工程江干段02标等多个工程的应用，有效减少人员和材料的投入、简化了施工，取得了良好的经济效益和社会效益。本工法采用的主要创新技术均已申报国家专利，一种高架桥斜腹板定位支模工具获实用新型专利，专利号

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波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁施工工法查看详情

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关键词：高处作业安全临时用电安全质量验收规范施工质量验收规范

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桥梁预应力钢绞线施工，你真的会吗？查看详情

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工程概况某大桥上部结构采用跨径30米预应力混凝土等高度连续箱梁。箱梁为左右幅分离式，共计三联，跨径布置为8×30+10×30+2×30m。箱梁为双向预应力混凝土结构，主梁除布置纵向预应力束外，在桥面板内设有横向预应力束。预应力筋采用抗拉强度标准值为fpk=1860Mpa、公称直径为15.24mm高强低松弛钢绞线，箱梁预应力钢束均采用单端张拉，顶板和腹板纵向预应力钢束均在施工缝处张拉，并用联接器连接，顶、底板束采用每束12Φs15.24,控制张拉力为2250KN；腹板钢束采用每束15Φs15.24，控制张拉力为2812KN；顶板横行预应力采用每束3Φs15.24，控张拉力为562KN

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[省级工法]波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁施工工法63页立即下载

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关键词：路桥施工工法桥梁施工工法预应力箱梁施工

预应力钢束的定位资料下载-[省级工法]波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁施工工法63页

资料目录 1 工法申报表 2 工法内容 3 企业级工法批准文件 4 应用证明 5 经济效益证明 6 科技查新报告 7 关键技术证明材料 8 反映应用工法施工的照片内容简介工法对波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁施工全过程作了叙述，波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁是一种以波形钢代替传统混凝土作为箱梁的腹板受力的桥梁结构形式，具有自重轻、跨度大、预应力效率高、造型美观等诸多优点。工法根据箱梁施工工艺流程进行叙述，介绍了各施工步骤的操作要点及要求，着重介绍了波形腹板的定位安装工艺。工法通过工程的施工应用，取得良好的综合效益。　　…… 　　工法特点：可以大幅度减轻箱梁的自

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路桥工程箱梁后张法预应力钢绞线施工和孔道压浆质量控制立即下载

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关键词：路桥工程总结预应力钢绞线张拉施工钢绞线束的制作及穿放真空压浆工艺安全施工注意事项

内容简介一、预应力钢绞线张拉施工　　 1、预应力波纹管质量控制　　预应力筋预留孔道的尺寸和位置偏差应符合设计、规范要求，施工中如普通钢筋与预应力塑料波纹管在空间发生干扰时，可适当移动普通钢筋以保证预应力钢绞线和波纹管位置准确，波纹管要平直、圆顺畅通，无折起；一般梁长方向允许偏差3cm，梁高方向允许偏差1cm。波纹管应采用定位钢筋固定安装，使其能牢固地置于设计位置，并在混凝土浇筑期间不产生位移，固定各种成孔波纹管用的定位钢筋的间距，一般不大于1m，对于曲线波纹管宜适当加密和设计防崩钢筋。波纹管接头采用套管法，且在套管内要对口、居中，两端的环向缝隙用胶带封闭严密不得漏浆，灌浆孔和

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桥梁设计--钢筋和钢束布置查看详情

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（一）普通钢筋 1、普通钢筋：除螺旋筋、吊环外，Ф10及以上均采用HRB335级。 2、预应力箱梁纵向外侧点筋直径为16mm，内侧点筋直径为12mm，箍筋直径根据计算要求布置。 3、桥面混凝土铺装层钢筋采用直径不应小于8mm，间距不大于100mm的冷轧带肋钢筋网，钢筋距顶面的保护层厚度须根据环境类别，满足规范要求。 4、钢束架立钢筋按0.5米布置一根Ф16来定位钢束。 5、普通钢筋的架立钢筋按每平方米布置一根Ф16定位钢筋设置。 6、除特殊要求外，防崩钢筋采用Ф20，间距100cm。 7、箱梁采用车辆荷载验算主梁

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预应力技术在桥梁施工中的应用解析查看详情

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一、预应力技术在桥梁施工中的应用1.桥梁受弯构件中预应力技术的应用因为碳纤维具有较高的强度，而且施工也很简单，所以，施工中采用粘贴碳纤维片材，以此来作为钢筋混凝土受弯构件的加固，在实际生产过程中得到了广泛的应用，但是构件在加固前已存在初始内力，由这个初始内力使混凝土内部产生了压应变和拉应变。当构件达到极限承载力时混凝土压应变值达到极限压应变，这个过程即为加固到极限承载力的过程，混凝土的应变增量决定了碳纤维片材的最终应力值。初始应变值与构件破坏时碳纤维片材的应力值成反比，也就是说初始应变值较大时碳纤维片材的应力值就较小，这时强度高的特点就体现不出来。具体施工时

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三跨波形钢腹板预应力混凝土连续箱梁桥施工图262页（集多国规范）立即下载

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关键词：路桥工程图纸波形钢腹板构造图连续箱梁桥图纸箱梁预拱度设计

预应力钢束的定位资料下载-三跨波形钢腹板预应力混凝土连续箱梁桥施工图262页（集多国规范）

编制时间：2011使用性：公路桥跨径大小和多跨总长：319m承重构件受力情况：梁桥使用年限：永久性桥材料类型：预应力桥资料目录设计说明书11 工程数量表1 桥位平面布置图桥型总体布置图4 基础桩位坐标图箱梁节段划分图2 箱梁设计标高图2 箱梁预拱度设计图箱梁一般构造图6 箱梁0、1、1′号段一般构造图箱梁18、19号段梁一般构造图2 波形钢腹板编号示意图波形钢腹板一般构造29图波形钢腹板展开图7 波形钢腹板连接构造图波形钢腹板工程数量汇总表5 波形钢腹板安装及防腐设计图箱梁体内纵向预应力布置图5 箱梁体内纵向预应力断面图6 预应力锚固齿块及开槽构造图箱梁体外预应力

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后张法预应力箱梁施工做法细节展示，满满的全是亮点！查看详情

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一、台座制作与底模安装台座一般要求台座应有足够的强度，基础不沉陷，以保证底模不变形，并应稳固、平整、边线顺直；底模接缝应严密，表面光滑洁净；钢筋绑扎前底模涂刷模板油；底模上准确定出梁端支模线、盖梁中心线、横隔梁和支座预埋钢板位置。台座制作与底模安装的材料主要有钢筋、混凝土、钢板、角钢、橡胶板、模板油等；主要施工机具为混凝土罐车、振捣器、打磨机、电焊机等。施工流程：做法：对整个场区进行总体规划，通过放线标识出台座、台座间距、扩大基础位置等。预制梁场整体进行地基处理。台座下地基相对不好的地段要进行适当加强处理，地

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体外预应力加固技术在桥梁中的施工方法查看详情

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改革开放以来，我国的国民经济发展迅速，与此同时，国家的基础硬件交通设施也在飞速的发展，以满足人们生活和经济发展的需求。但是，我国的路桥交通网在建设中，尤其是桥梁的建设面临着较多的现实问题，主要是桥梁承载力和抗震性能方面的问题比较严重，一旦出现问题，将会造成巨大的经济损失，目前，更是面临着提高桥梁承载力和抗震性能以及桥梁加固迫切要求。纵观桥梁工程方面，体外预应力加固技术是一种很好的解决方法，因为它简单易行，便于施工，能很好的改善桥梁的盈利状况对桥梁有良好的加固作用，同时不影响正常的交通使用。　　本文就体外预应力加固技术在桥梁中的施工方法进行探讨，讲述体外预应力加固技术的概念

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