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革新的力量——世界首条石墨烯改性路面大桥建成通车
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未来10至20年内会爆发一场技术革命,这个时代将来最大的颠覆,是石墨烯时代颠覆硅时代,石墨烯必将成为技术革命前沿,引领世界发展。 扫描电镜下的石墨烯,是一种碳原子组成的六边形结构。不可否认的是,这的确是种令人惊讶的材料。 石墨烯导电性强、可弯折、机械强度好,未来的神奇材料。它在保护涂层,弯折电子元件,超大容量电容器等,那将极大的改变我们的生活与世界。 但他出现已久,却迟迟不能有大动作,很多人认为石墨烯没有什么发展前途。 终于,在中国广西,这一魔咒被打破! 近日,世界首条石墨烯复合橡胶改
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SMA改性沥青路面铺装施工工法
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关键词: 改性沥青路面施工
路面铺装施工工法
SMA沥青砼碾压
该资料为SMA改性沥青路面铺装施工工法 SMA(沥青玛蹄脂碎石)是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量的细集料组成的沥青玛蹄脂填充间断级配的粗集料骨架间隙组成一体的沥青混合料。 生产SMA采用间歇式沥青拌和楼,且必须配备有材料配比和施工温度的自动检测和记录设备,还须配置专用的纤维稳定剂投放装置。 ······ 1、SMA沥青砼拌和 2、SMA沥青砼运输与摊铺 3、SMA沥青砼碾压 4、SMA沥青砼施工接缝处理 ······ 共36页 沥青路面 实际照片
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白改黑复合式路面水泥混凝土加铺技术讲义总结(85页)
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水泥混凝土加铺技术 对原路段进行全面的调查和测试,包括断裂板、脱空、接缝传荷能力等测试,逐段统计,掌握第一手外业资料,以评价目前水泥混凝土路面的状况。 脱空检测方法:外观判别法、撞击法、弯沉判别法、地质雷达检测法。其中以使用落锤式弯沉仪的弯沉检测法最为常用。 ······ 第一章:水泥混凝土板的检测及处治技术 第二章:复合式路面加铺裂缝处治技术 第三章:沥青混凝土加铺技术 第四章:橡胶沥青生产技术介绍 第五章:工程案例 ······ 共85页 断板 角
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高速公路改扩建工程新老路面拼接处施工质量控制QC成果
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本资料为高速公路改扩建工程新老路面拼接处施工质量控制QC成果,编制于2012年3月,共37页。 工程概况: 潼关至西安高速公路改扩建工程基本在原路基础上进行加宽扩建,路线走向与老路相同,改扩建路面工程是将原双向四车道高速公路拼接加宽为双向八车道高速公路,单幅路面宽度由原来的13米扩宽为21米。我合同段的起止里程为K60+000~K78+000,共18KM,需要与老路拼接的主要工程量有525px水泥稳定碎石底基层292195m2。 目录: 项目概况 小组简介 选题理由 现状调查 活动目标及可行性分析 原因分
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高速公路改扩建工程路面工程标段拌和站场地建设施工方案
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关键词: 高速公路改扩建
路面工程标段施工
拌和站场地建设
该资料为高速公路改扩建工程路面工程标段拌和站场地建设施工方案 项目起自全椒县周庄(皖苏界),接合宁高速公路周庄至南京段,经十字、大墅、石塘,止于肥东县店埠镇陇西枢纽互通式立交,接合宁高速公路陇西至大蜀山段和合肥绕城高速公路陇西至路口段,全长89.323公里,基本沿既有公路改扩建,其中全椒互通式立交段2.740公里已纳入在建的滁州至马鞍山高速公路建设规模,本项目实际建设里程86.583公里。 ······ 一、编制依据 二、工程概况 三、拌合站布置 四、拌和站建设方案 五、拌合站安装施工 五、拌和站建设实施
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寒冷地区改性沥青SMA路面施工工法
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关键词: 寒冷地区改性沥青施工
SMA路面施工工法
路面施工工法
该资料为寒冷地区改性沥青SMA路面施工工法 针对寒冷地区沥青混凝土路面低温裂缝病害严重特点,主要考虑沥青路面低温抗裂性能。在改性沥青SMA混合料配合比设计中,改性沥青用量、纤维稳定剂掺量、矿粉用量采用高限,提高混合料中改性沥青马蹄脂数量,增强结合料拉伸性能,提高混合料的低温抗裂性能。 ······ 1 工法特点 2 适用范围 3 工艺原理 4 施工工艺流程及操作要点 5 人员、材料与设备 6 质量控制 7 安全措施 8 环保措施 ······ 共15页
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[论文]改性沥青SMA路面施工控制
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关键词: 改性沥青施工
路面施工控制
SMA路面施工
路桥设计说明
该资料为[论文]改性沥青SMA路面施工控制 文中介绍了一种新型路面材料改性沥青SMA路面面层的施工工艺及质量控制方法,并对施工过程中有关问题进行探讨,为今后在其他工程中运用该种路面类型提供一些经验。 ······ 一、组织合格的原材料 二、改性沥青SMA的设计标准 三、下承层的检查、清扫 四、SMA沥青混合料的拌制 五、改性沥青SMA的运输 六、改性沥青SMA的摊铺 七、改性沥青SMA的碾压 八、SMA路面施工缝的处理方法 九、SMA路面油斑的成因和处理方法 十、总结&nbs
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普通公路改扩建项目的路基路面设计课件PPT(155页)
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要充分利用老路资源,灵活运用各项指标,不追求高标准、高指标、高速度和宽路幅,力求建设方案经济、实用。要通过精细化的设计,在老路利用率及路面结构强度的利用上精打细算省大钱,避免大手笔,要在环境景观、宽容性安全设计上精雕细作花小钱,用限额设计的思路,将老路改建成一条安全、舒适的生态路。 本资料主要内容是: 1、普通公路改扩建项目的特点 2、普通公路改扩建项目的总体设计思路 3、如何有效地利用老路资源 4、如何做好老路路基路面设计 普通公路改建
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沥青与水泥混凝土的道路路面施工技术要点
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关键词: 沥青混凝土路面
沥青混凝土配合比
水泥混凝土修补
路基路面施工
沥青路面施工方法
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公路沥青路面再生技术规范解读
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关键词: 公路沥青路面再生技术规范
JTG/T 5521
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“白改黑”路面不同结构组合抗裂性能分析
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关键词: 沥青路面施工
公路技术状况评定标准
摘 要 为更加直观地了解“白改黑”路面不同结构组合的抗裂性能,采用多功能道路检测车对在役不同加铺结构“白改黑”路面进行检测,对比分析不同结构组合路面的横向裂缝间距、纵向裂缝贯穿率、龟裂分布律,并评价其对路面平整度和抗车辙性能的影响,验证不同加铺结构的抗裂性能。研究结果表明:增加结构层厚度、增设聚酯玻纤布或高弹性应力吸收层均可起到一定的抗裂缝反射性能;不同加铺结构不会对路面的平整度、抗车辙性能产生较大影响。 关键词 道路工程 | “白改黑” | 结构组合 | 抗裂性能 引言 目前,沥青路面已经成为中国高速、干线公路的主要形式,但在山西
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改性沥青路面质量控制
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改性沥青路面质量控制
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高速公路改扩建工程路基路面施工图设计237张
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关键词: 公路路基施工图
公路路面施工图
高速公路改扩建工程
公路等级:高速
车道数:八车道
设计时速:80
位置:福建
设计时间:2014
附属:大桥,隧道
路基设计标准:高速公路双向8车道。 设计速度:80km/h; 路基宽度:采用单侧分离整幅4车道或单侧分离分幅4车道(2+2): 单侧分离整幅4车道:19.75m; 单侧分离分幅4车道(2+2):(12.25+12.25)m; 分离式路基: 单侧分离整幅4车道,宽度为19.75m,断面布设为:0.75m(土路肩)+0.75m(左硬路肩)+4×3.75m(行车道)+2.5m(右硬路肩)+0.75m(土路肩)。 …… 边坡高度<8m时,路堑边坡防护形式采用路堑边坡机械液压客土喷草(植灌)防护、路堑拱型骨架喷草(植灌)防护
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[湖南]道路砼改沥青路面工程招标文件(清华斯维尔清单计价)
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关键词: 沥青路面工程
道路工程招标文件
清华斯维尔清单计价
建筑功能:交通建筑
结构形式:其他结构
招标方式:公开招标
招标组织形式:委托招标
评标办法:综合评估法
计价方式:工程量清单计价
内容简介 [湖南]道路砼改沥青路面工程招标文件,编制于2013年,本项目总投资约1360万元,全长约3420米,路幅平均宽为36米,其中机动车路面宽20米,人行道各宽8米;具体说明如下: 1.招标文件,word格式,共67页,采用工程量清单报价。 2.工程量清单,采用清华斯维尔清单计价,包括16条道路的文件,极具参考价值 分部分项工程量清单与计价表 工料机汇总表 取费文件
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SBS改性乳化沥青破除路面结构设计图CAD
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关键词: 市政道路工程设计
城市路面结构设计
沥青路面结构设计
乳化沥青路面设计
各层材料施工控制参数表 破除路面结构图 …… 车行道:5cmAC-13F(SBS改性掺3‰聚丙烯腈纤维)、洒改性乳化沥青粘层(PC-3)、5cmAC-20C沥青砼、洒改性乳化沥青粘层(PC-3)、玻璃纤维格栅一层(BJG80×80,搭接系数1.05,自粘式)、7cmAC-25C沥青砼、乳化沥青透层一层(PC-2)、30cm水泥稳定碎石(7天无侧限抗压强度4MPa,6%水泥含量)、20cm级配碎石、压实土基。 人行道:5cm透水砖、2cm1:3水泥砂浆、8cmC15透水混凝土、10cm开级配碎石、压实土基、预制C30水泥混凝镶边石、2厘米1:3水泥砂浆、I
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公路改扩建工程路面改造技术图文解读70页(图文并茂)
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关键词: 公路改扩建工程
路面改造技术
路面承载能力检测
路面病害调查
主要内容包括背景、路况评价、改造方案、局部病害处治、改造工程管理等。 …… 路面检测:病害调查、承载能力检测、取芯调查、路基检测(DCP、含水量)。 损坏状况评价指标:路况指数PCI、裂缝率、单位长度的病害数量。 …… 如何避免管理失控: 1、提高设计精度:路面损坏调研,设计精细化; 2、加强管控力度:监理、咨询单位; 3、整体处理路段的图片留存; 4、预建管理体系:人员、管理表格等; 5、先导段或试验路。 …… 共70页,pdf格式,编制于2013年。  
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水泥混凝土路面“白改黑”施工工艺研究与探讨!
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路面“白改黑”施工工艺,以其经济、环保、高效,及改造后的优良的综合路用性能,广泛应用于混凝土路面的改造工程中。本文分别对“白改黑”工艺的技术背景、优势、典型的施工方案及工艺路线以及科学选择工艺方案的决策机制进行了分析和探讨,为混凝土路面“白改黑”施工工艺的工程实施提供参考和借鉴。 目前我国的水泥路面的总量巨大,特别是三级以下公路中硬化路面基本都是水泥混凝土路面,尤其农村“村村通”工程实施后,混凝土路面里程激增。随着经济发展和交通量快速增加,未来混凝土路面维护翻修的总里程量也必然将越来越大。因此,针对水泥混凝土路面的维修、改造、养护等问题和工艺的研究和分析势在必行。 道路“白
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省道改扩建工程路基路面施工图设计192页(SBS改性沥青)
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关键词: 公路改扩建工程
路基结构设计
改性沥青路面设计
路基边坡植草防护设计
说明、路基设计表、边沟设计表、路基断面图、填挖交界设计、超高方式图、耕地填前夯(压)实及清除耕植土数量表、挖淤泥排水数量表、桥头路基处理工程数量表、桥头路基处理设计图、特殊路基设计工程数量表、特殊路基设计图、中间带设计图、中央分隔带开口设计图、中分带排水设计图、路基土石方数量表、路基土石方运量统计表、路基防护工程数量表、路基防护工程设计图、路基路面排水数量表、路基路面排水设计、路面结构、取土坑场弃土堆场一览表、取土坑设计 …… 双向四车道一级公路标准,一般路段设计速度100km/h(山岭重丘区设计速度80km/h),路基宽26.0m,其中:中间带宽3.5m(含左侧路缘带宽0
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基于岩沥青复合改性的路面车辙防治技术研究与应用
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高速公路改扩建工程旧水泥砼路面加铺沥青关键技术77页(图文并茂)
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关键词: 路桥技能培训
高速公路改扩建工程
路面加铺沥青
沥青面层施工
SMA沥青混合料施工
资料目录 一.项目概况 二.旧水泥砼路面技术状况 三.旧水泥砼路面加铺沥青砼设计方案 四.沥青面层施工质量控制 五、小结内容简介 本讲义为高速公路改扩建工程路面加铺沥青关键技术,从旧水泥砼路面技术状况出发,对旧水泥砼路面加铺沥青砼设计方案以及沥青面层施工质量控制进行了详细的技术说明,图文并茂。 改建部分包括: 1、路面加铺改造; 2、沿线服务区进行改扩建; 3、沿线景观绿化进行改造。 …… 方案选择: 1、原水泥砼路面病害虽快速发展,行车舒适性较差,但由于历年维修及时,路面破损率较低,整体状况良好,因此首选的加铺方案就是合理利用旧水泥砼路面,加铺
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水稳碎石基层改性乳化沥青路面结构设计及连续配筋混凝土路面设计图
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关键词: 道路工程设计
沥青路面结构设计
连续配筋路面设计
路面锚固端设计
路面结构设计图 连续配筋混凝土路面锚固端设计图 连续配筋混凝土路面设计图 …… 1、本图尺寸均以米计,辅道面层采用与主线相同路面结构,彩色沥青建议采用暗红色。 2、路面施工时各层材料用量、强度及技术要求等应严格按照《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000、《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004等有关施工规范执行。 3、表面层横向力系数SFC ≥54,构造深度TD≥0.55mm,石料磨光值PSV≥42。 4、要求改性沥青的PG等级达到PG76-22。 5、水稳碎石基层上必须喷洒透层油,本次透层
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