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桥梁施工图设计训练营
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关键词: 桥梁墩台与基础
桥梁设计计算
桥梁博士软件
迈达斯建模教程
连续梁桥设计
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现浇水泥混凝土过渡板施工
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内容简介 按《水泥混凝土路面施工及验收规范》(GBJ97-87)的要求进行施工。用现浇35号水泥砼,长度5m,厚26cm,横缝拉杆用Φ25钢筋。纵缝拉杆用Φ16钢筋。 1.主要施工机具 发电机1台 砼拌和机1台 定型钢模300m 3m3空压机1台 插入式振捣器6套 增板振捣器2个 振动梁1个 提浆滚2个 切缝机2台 2.施工材料 (1)水泥:采用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的水泥,其物理性能和化学成分符合技术规范要求。水泥标号不得低于425#,每批水泥进场时,有产品合格证及化验单,确保水泥质量合乎规范要求。 (2)采用洁净、坚硬、耐久的中砂,且
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特殊水泥混凝土路面施工技术浅析
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摘 要:在公路建设和施工工程中,路面的建设是较为重要的一个环节。这一工程中所用施工原料形式多样,而且施工的程序较为复杂。尤其是水泥混凝土的路面施工工程,对于客观条件的要求更为严格。和普通的混凝土路面施工方式不同,对于材料的强度,稳定性等方面的要求也相对较高。因此,本文中,对特殊混凝土路面的施工技术进行了深入分析和探讨,仅供参考。 由于特殊水泥混凝土路面的施工难度较大,所以,施工单位对于施工的质量逐渐提出更高的要求。水泥混凝土本身在强度,稳定性以及耐久性等方面呈现出一定的优势,所以在公路的建设工程中得到了认可。要想在不断出现的新型材料中占据着优势
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机场复航改造项目——高架桥工程现浇箱梁施工方案
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关键词: 现浇箱梁施工
WDJ碗扣式满堂支架
机场复航改造项目——高架桥工程现浇箱梁施工方案 山西临汾乔李机场复航改造项目高架桥工程为临汾乔李机场航站楼配套工程。北起A2K0+140.168,南至A2K0+534.168,全长394米(包括桥台侧墙4米),含引桥240m和主线桥(150m)。主桥为直线,长150米(第三联3×30米+第四联2×30米),宽26米,纵坡设为0%,向远离航站楼侧设1%横坡;引桥为曲线,半径为R73.5m,长240米(第一联3×20米+第二联3×20米+第五联3×20米+第六联3×20米),宽11.4米,纵坡为4%,横坡从1%过渡到2%。 ······ 一、编制依据 2
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大型现浇连续箱梁结构构造设计及施工要点
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关键词: 桥梁施工图设计
现浇箱梁设计
桥梁工程识图
随着我国桥梁技术的提高,桥梁的美观也越来越高,现浇连续箱梁因具有外形简捷、美观、抗扭刚度大、整体性好、适用性强等优点,在桥梁建设中发挥着重要的作用。 设计注意事项 1、箱室划分 桥梁加宽需要增加箱室时箱室宽度宜控制在3~5m间,如果箱室宽度超过5m,应根据主梁、桥面板受力情况考虑加厚顶、底板厚度或加强钢筋设置。 2、桥宽过渡 3、箱
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现浇梁从施工到设计,知其然,还要知其所以然!
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随着我国桥梁技术的提高,桥梁的美观也越来越高,现浇连续箱梁因具有外形简捷、美观、抗扭刚度大、整体性好、适用性强等优点,在桥梁建设中发挥着重要的作用。由于箱梁问题较为复杂,国内研究也并非完全成熟,各单位总体设计思想也存在差异,导致现浇箱梁设计图纸的多样性。如何让现浇箱梁设计和施工标准化良好衔接,本文会对设计师有良好的启发。 以往设计、施工中存在的主要问题 1、箱梁拆模后在腹板与底部承托部位出现空洞、蜂窝、麻面,部分腹板距底板1m高范围内出现空洞、蜂窝、麻面。 2、箱梁底板在沿预应力钢束波纹管位置下出现的断断
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32.6m预应力混凝土简支箱梁现浇模板满堂脚手支撑架专项施工方案
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关键词: 预应力混凝土简支箱梁
现浇模板满堂脚手支撑架
检算荷载计算
结构内力计算
内容为:32.6m预应力混凝土简支箱梁现浇模板满堂脚手支撑架专项施工方案 现浇箱梁为时速160公里客货共线铁路(有碴轨道后张法预应力混凝土双线整孔简支箱梁),单箱单室横截面,图号为通桥(2014)2132-IV。箱梁长度32.6m,计算跨度为31.5m,斜腹板,桥面宽11.4m,梁高2.582m,翼缘板宽度2.81m,梁底宽5m,除梁端3m范围以外的标准断面为:箱梁顶板厚332mm,底板厚280mm,腹板厚360mm。梁端4.1m范围内为变截面过渡。箱梁混凝土标号设计为C50。跨中24.4m范围内为等直截面。 【目录】 一、工程概况及地质水文情况 二、专
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铁路先梁后拱支架现浇法施工1-96m下承式简支拱通用图65张(PDF)
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关键词: 下承式简支拱桥施工
支架现浇法施工
简支拱通用图
设计说明、桥面布置、概图、系梁构造图、梁端过渡板构造及钢筋布置、系梁纵向预应力钢束布置、系梁纵向预应力钢束大样、系梁端横梁预应力钢束布置、系梁中横梁预应力钢束布置、系梁中间段普通钢筋布置、系梁梁端段普通钢筋布置、系梁梁端封锚及锚下钢筋布置、系梁梁端封锚及锚下钢筋布置、系梁中横隔梁封锚及锚下钢筋布置、系梁端横隔梁封锚及锚下钢筋布置、拱脚大样、拱脚普通钢筋布置、拱肋坐标表、拱肋及横撑构造、拱脚处拱肋局部加强构造、拱肋混凝土灌注孔及排气孔构造、拱肋合龙段接头加劲构造、吊杆构造、吊杆上锚及下锚构造、吊杆施工顺序及吊杆内力设计、系梁及拱肋预拱度、支座布置、施工步骤图、桥面排水布置、防震落梁措施构造、梁端
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[河北]下穿现浇顶进框架桥施工方案283页(含施组,计算清单36份)
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关键词: 顶进框架钢筋大样图
既有线加固技术
路基开挖填筑
目录: 冬期施工方案22页 框构桥高压旋喷桩施工方案22页 框构桥预制施工组织设计87页 框构桥预制施工安全方案16页 北侧8m-12.5m-12.5m-8m四孔框架地道桥工程框构桥顶进施工方案50页 南侧8m-12.5m-12.5m-8m四孔框构桥顶进施工方案86页 工程量计算清单36份(近200页)。 包括窝工工程量、50b工字钢工程量、56b工字钢工程量、顶板现浇段工程量、顶进挖土工程量、辅助钢筋工程量、附属工程拆除工程量、工作坑滑板工程量、滑板夯填碎石工程量、货联线路基开挖工程量、便线路基填筑工程量、弃土外
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桥梁施工图设计|现浇预应力连续箱梁设计“黄金法则”
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随着我国桥梁技术的提高,桥梁的美观也越来越高,现浇连续箱梁因具有外形简捷、美观、抗扭刚度大、整体性好、适用性强等优点,在桥梁建设中发挥着重要的作用。由于箱梁问题较为复杂,国内研究也并非完全成熟,各单位总体设计思想也存在差异,导致现浇箱梁设计图纸的多样性。如何让现浇箱梁设计和施工标准化良好衔接,本文会对设计师有良好的启发。 以往设计、施工中存在的主要问题 1、箱梁拆模后在腹板与底部承托部位出现空洞、蜂窝、麻面,部分腹板距底板1m高范围内出现空洞、蜂窝、麻面。 2、箱梁底板在沿预应力钢束波纹管位置下出现的断断续续、长度不等的纵向裂缝。
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[黑]寒冷地带CFG桩基础明挖现浇框架桥施工专项方案136页
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关键词: 路桥施工方案
框架桥施工方案
CFG桩施工工艺
路基沉降控制
资料目录 第一章 编制依据、范围及设计概况1 1.1编制依据1 1.2编制范围1 1.3设计概况1 第二章 工程概况3 2.1线路概况3 2.2主要技术标准3 2.3主要工程内容和数量4 2.4征地拆迁情况、类别7 2.5工程特点7 2.6控制工程及重难点工程8 第三章 建设项目所在地区特征9 3.1自然特征9 3.2交通运输条件11 3.3沿线水源、电源、燃料等可利用情况11 3.4当地建筑材料的分布情况11 3.5其他与施工有关情况11 第四章 施工组织安排13 4.1建设总体目标13 4.2施工组织机构、队伍部署和任务划分13 4.3总体施工安排和主要阶段工期21 4.4施工准
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[黑龙江]含CFG桩地基T梁现浇梁道岔梁51km新建铁路工程施工组织设计436页
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关键词: 铁路工程技术标
挂篮结构设计
CFG桩地基处理
路基支挡防护施工
项目位置:黑龙江
施工组织设计类型:实施
铁路等级:I级铁路
设计速度:200
线路长度:51.65km
主体工程内容:特大桥,涵洞,站场
第一章 总体施工组织布置及规划;第二章 总体施工方案,控制工程和重难点工程施工方案;第三章 施工进度安排及各专业工程施工组织衔接安排;第四章 “架子队”及劳动力组织、配置计划;第五章 物资供应计划及物流组织安排;第六章 施工机械及测试设备组织及配置计划;第七章 工程用款、临时用地与施工用电计划;第八章 标准化管理;第九章 质量保证系统及措施;第十章 安全保证体系及措施;第十一章 工期保证措施;第十二章 投资控制措施;第十三章 施工环保、水土保持目标及措施;第十四章 文明施工、文物保护措施;第十五章 职业健康目标及保障措施;第十六章 其它应说明事项 …… 铁路等级:I级。正线
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[江苏]含挂篮悬浇梁松软路基44km高速铁路施工总承包技术标567页(路桥涵车站)
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关键词: 路桥施组设计
铁路总承包技术标
预应力方桩加固
挂篮悬臂现浇
项目位置:江苏
施工组织设计类型:投标
铁路等级:高速铁路
设计速度:≥250
线路长度:44.104km
主体工程内容:特大桥,大桥,中小桥,涵洞,站场
资料目录 1 总体施工组织布置及规划1 1.1 编制依据及原则1 1.1.1 编制依据1 1.1.2 编制原则1 1.2 工程施工管理目标1 1.2.1 质量目标1 1.2.2 安全目标2 1.2.3 工期目标2 1.2.4 环保、水保目标2 1.2.5 文明施工目标2 1.2.6 技术创新目标3 1.2.7 职业健康安全目标3 1.2.8 标准化管理目标3 1.3 设计文件和施工技术标准及要求3 1.3.1 技术标准3 1.3.2 标
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55+100+55m特大桥预应力箱梁挂篮悬浇施工方案(100页 附计算书 设计图)
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内容简介 工程概况: 主桥上部采用(55+100+55)m三跨预应力混凝土连续箱梁。箱梁断面为单箱单室截面,桥宽12.75m,梁顶宽12.75m,底宽6.75m,翼缘板宽3m,腹板厚50~130cm,底板厚度为45~115cm。 桥长1224m,孔数及孔径为4×40+4×40+55+100+55+2×40+55+100+55+4×40+3×40+3×40m。 ...... 主要工程内容: 大桥共包含左右幅共4个“T”,8套挂篮施工,边跨分12个梁段,中跨分11个梁段,其中0、12号节段在墩顶上托架现浇,11、11’号节段为合龙段,用吊架现浇,其余各梁段为平衡
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[浙江]跨海域大桥双向预应力单箱单室连续箱梁现浇支架法施工方案及计算书145页
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关键词: 路桥施工方案
连续箱梁施工方案
箱梁支架体系计算
资料目录 施工方案90页: 1 编制范围、编制依据及原则 1 1.1 编制范围. 1 1.2 编制依据. 1 1.3 编制原则. 1 2 工程概述 1 2.1 工程概况. 1 2.2 主要技术标准 2 2.3 设计概况. 3 2.3.1 孔跨布置. 3 2.3.2 梁体混凝土及梁段划分. 3 2.3.3 混凝土箱梁结构. 3 2.3.4 混凝土箱梁预应力筋 4 2.3.5 混凝土箱梁普通钢筋 5 2.4 主要工程数量 5 2.5 气象及水文6 2.6 工程地质. 6 2.7 施工用水用电 6 2.7.1 施工用水. 6 2.7.2 施工用电. 6 3 工程重难点分析及施工对策 6 3
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跨铁路悬浇连续梁施工及安全防护方案
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关键词: 路桥施工方案
最大抵抗弯矩计算
资料目录 编制范围、依据及原则 工程概况 连续梁施工方案 对既有设备的影响情况及相应预防措施 安全防护方案 -连续梁临时固结措施 -支架施工方案 -棚架施工方案 -挂篮构造安全防护措施 -挂篮操作控制重点 -接触网、供电线及回流线临时改移过渡 -汽车吊、泵车大型机械安全防护措施 -施工封锁方案 安全保证措施 突发事故应急抢险预案内容简介 线路等级:客运专线 设计速度:设计最高行车速度350km/h; 线路情况:双线、直线,正线线间距5.0m; 设计使用年限:正常使用条件下梁体结构设计使用寿命100年; 施工方法:悬臂灌注法 桥梁下部结构采用钻孔桩基础、矩
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20m钢筋混凝土现浇连续箱梁桥施工图设计(含计算书)
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关键词: 路桥工程图纸
现浇连续箱梁桥图纸
箱梁钢筋构造图
桩基钢筋构造
位置:广东编制时间:2011使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:20m承重构件受力情况:梁桥使用年限:永久性桥资料目录 20m现浇钢筋混凝土连续箱梁计算书25页 图纸47张: 工程数量表 桥型布置图2 墩台桩位坐标示意图 箱梁一般构造图10张 箱梁普通钢筋布置图2 箱梁钢筋布置图2 端横隔板钢筋布置图2 中横隔板钢筋布置图2 跨间横隔板钢筋布置图2 梁底调平块钢筋布置图 防震挡块钢筋构造图 桥墩一般构造图3 过渡桥墩墩帽钢筋布置图 墩柱钢筋布置图3 系梁钢筋布置图2 桩基钢筋构造图2 支座垫石钢筋构造图 盆式橡胶支座构造图 加强型混凝土墙式护栏一般构造图 SA级(43.2)加强型护栏钢
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铁路60+100+60m连续梁悬浇挂篮施工防护布置图
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文件 221.00KB
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关键词: 路桥节点详图
连续梁施工现场
悬浇挂篮施工
安全防护布置图
内容简介 说明:铁路悬灌梁跨高速大桥在0#1#墩台之间跨越高速,悬浇挂篮施工须防止高空物体坠落及施工污水飞浅,确保行车安全。 挂篮现浇模架防护分两侧面、底面及前端面四大块,水平向可能承接重物或积水的面,以及底模前端、顶翼板两侧面采用钢板辅型钢焊接板块防护,侧向及前端挡水或飞浅物的面采用软体材料-细目钢筛网防护。因侧模与底模平凡张开合拢,采用软体筛网联结过渡,以利养生水顺流到后端积水槽内。积水槽后侧最低端设汇水箱,便于养生水重复利用,汇水箱上方设溢水口,溢水口接软体水管将残水排出高速公路以外。防护设施安装:1)0#节段模板安装时先安装侧模及桁架;外侧模行成整体后,安装水平杆定位(控
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