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2019(第八届)国际桥梁与隧道大会
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关键词: 国家重大技术与创新丨路桥丨施工丨运营丨技术与管理
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京沪高速铁路济南黄河特大桥施工方案汇报
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京沪高速铁路济南黄河大桥总长5143.4m。全桥墩台基础均采用钻孔灌注桩,主桥为(112+3×168+112)m下承式、等高度、连续、刚性梁柔性拱桥。北引桥为1×32m简支箱梁+(54+80+54)m连续箱梁+108×32m简支箱梁、南引桥为3×54m连续箱梁+(44+80+44)m连续箱梁+10×32m简支箱梁。 主桥墩基础墩号为0-5号。0、5号墩采用21根φ2.0m钻孔灌注桩,桩长70-90m;1-4号墩采用28根φ2.5钻孔灌注桩,桩长90m-102m。0、5号墩承台厚4.5m,平面尺寸34.6×13.8m;1、2、3、4号墩承台厚6.0m,平面尺寸42.5×23.3m。主桥
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[限时免费]夜郎河双线特大桥劲性吊装施工仿真动画及解说
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关键词: 大桥施工组织设计
桥梁施工技术
桥梁施工方案
桥梁施工标准化
桥梁技能培训
[限时免费]夜郎河双线特大桥劲性吊装施工仿真动画及解说(3分55秒,rmvb格式) 桥 梁施工技能培训 [江苏]三塔两跨悬索桥上部结构猫道施工技术交底PPT(91页,多图) 青岛海湾大桥第二合同段施工技术交流汇报PPT(49页,附图丰富) [江苏]跨江公路大桥主航道桥钢箱梁及钢锚箱设计交底PDF(76页) [山东]高铁工程框构桥施工方案汇报PPT(45页) (88m+160m+88m)自锚上承式拱桥施工方案汇报PPT(67页) 桥梁高墩施工技术培训PPT(翻模、滑模、爬膜等)
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南盘江特大桥
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关键词: 劲性骨架管内混凝土
高速铁路桥梁
微信号搜索“筑龙路桥设计”,关注了解路桥设计最新资讯! 南盘江特大桥是集大体积混凝土、高墩、连续刚构、斜拉桥、悬索桥、拱桥、及混凝土外包工艺与技术于一身的结构极其复杂的桥梁,技术含量高,施工难度大,是国内乃至世界上首座客货共线的上承式钢筋混凝土拱桥。这么高大上的大桥施工动画,赶紧点开看看吧! 工程概况 南盘江特大桥是云桂铁路重难点控制性工程,位于云南省文山州丘北县和红河州弥勒市交界,横跨南盘江。该桥总长852.43米,主桥单跨为416米,比著名的美国胡佛水坝公路大桥长87米,桥面
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[湖北]长江公铁两用特大桥绿色施工实施情况汇报PPT(151页)
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关键词: 绿色施工示范工程
绿色施工管理
色施工实施措施
[湖北]长江公铁两用特大桥绿色施工实施情况汇报PPT(151页) 大桥由江陵岸引桥、主桥斜拉钢桁梁、主桥连续钢桁梁和公安岸引桥组成,全长6317.822m,其中公铁合建段长度为2244.8m,分建段铁路桥长4073.022m。 全桥共1651根钻孔桩,153个墩台,主要工程数量有:混凝土33.5万m3,钢筋2.6万t,钢梁4.2万t,斜拉索1237.6t,钢绞线548.1t。 …… 2、绿色施工管理 3、绿色施工实施措施 4、绿色施工技术与创新 5、绿色施工成效 6、体会及下一步工作安排 ……
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[河南]弘农涧河特大桥施工方案汇报(图文详细148页)
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关键词: 特大桥工程施工
桥梁工程施工技术
连续刚构桥施工方案
高墩施工方案
该资料为[河南]弘农涧河特大桥施工方案汇报 弘农涧河特大桥全长1172.4米,全桥共分为4联,孔跨布置为4*50+4*50+82+3*150+82+3*50m。其中主桥为82+3×150+82m的预应力砼连续刚构,引桥为跨径50m先简支后连续装配式预应力混凝土T型梁。 主桥主墩墩身为双薄壁单室空心墩,高度分别为9#墩高39m,10#墩高41m,11#墩高44m,12#墩高47m; ······ 一、高墩施工方案介绍 二、连续刚构施工方案介绍 三、50mT梁施工方案概述 ······ 共148页
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高速铁路土建工程五标段跨既有线施工安全措施交流汇报材料
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高速铁路土建工程五标段跨既有线施工安全措施交流汇报材料 镇江京杭运河特大桥跨沪宁铁路连续梁是我经理部重点及节点控制性工程,孔跨结构形式为32+48+32m,主跨跨越铁路为48m,交点桩号DK1091+970,交角40°。 该桥位于镇江京杭运河特大桥76#-79#墩,其主墩77#、78#位于铁路两侧,以交角41°跨越既有线沪宁铁路。跨中桥梁净高8.9m。连续箱梁采用现浇支架施工,一次浇注完成,主跨跨越既有沪宁线采用防电防护棚,同时作为连续梁承重结构,其余位置和边跨采用钢支墩和型钢作为承重结构。 ······ 一、工程简介 二、施工安全保护措施
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双线特大桥BIM应用成果汇报
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关键词: 双线特大桥BIM应用
预应力混凝土简支梁
BIM应用平台
大桥BIM施工管理
BIM技术应用
本资料为双线特大桥BIM应用成果汇报,共85页,编制于2015年6月。 工程概况: 该桥梁中心里程为DK136+589,桥梁全长:1116.78m,主桥采用1-370m上承式钢筋混凝土X型拱桥。引桥及拱上孔跨布置为:5-32m预应力混凝土简支T梁+4-38m钢混连续结合梁+3-38m钢混连续结合梁+4-38m钢混连续结合梁+16-32m预应力混凝土简支T梁。 目录: 1.单位介绍 2.工程概况 3.采用BIM技术的原因 4.软硬件配置 5.BIM应用平台软件介绍 6.参数化模型建立 7.BIM
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石济线跨铁路特大桥转体连续梁汇报材料PPT
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关键词: 跨铁路特大桥施工
特大桥转体施工
转体连续梁施工
路桥工程总结
该资料为石济线跨铁路特大桥转体连续梁汇报材料 转体前钻孔桩施工、承台施工、墩身施工及连续梁悬臂施工,属临近营业线施工。两主墩为下转体双平转法转体施工。转体后中跨合龙施工属上跨营业线施工。合龙段按先边跨,后中跨的顺序施工,合龙时采用加设型钢支架及张拉临时预应力束的方法进行合龙,最后进行体系转换。 ······ 1.工程概况 2.施工工艺 3.施工工期 ······ 共30页 铁路桥 护筒打设 基坑开挖后照片 球铰中心
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[江西]赣州市城市公路景观特大桥方案设计汇报
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关键词: 桥型方案设计
服务区方案设计
路网规划衔接
交通功能优越程度
路桥设计说明
该资料为[江西]赣州市城市公路景观特大桥方案设计汇报 本工程项目路线总里长度为11.448公里,其中赣江大桥为特大桥(城市景观桥),桥长1037米,桥宽35米,大中桥共3座总长375.16米,涵洞22道路,互通1处,隧道1座285米,平面交叉6处,收费管理所1处,服务区1处。 ······ 一、项目背景 二、建设规模 三、桥型方案设计 四、收费站、服务区方案设计 五、与路网规划的衔接及交通功能的优越程度 ······ 共61页 桥梁方案设计 三跨中承式变截面桁架
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[云南]香坝河特大桥高墩施工交流汇报
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关键词: 特大桥高墩施工
路桥工程总结
该资料为[云南]香坝河特大桥高墩施工交流汇报 香坝河特大桥位于云南省镇雄县大湾镇石田村境内,孔跨布置为:2*32m简直梁+(88m+168m+88m)连续钢构+7*32m简直梁,全长652.2m 。桥址地势陡峭,岸坡顺层发育,墩台位于陡峭边坡。该桥连续刚构主跨跨度168m,主墩承台结构尺寸37m*19m*5m,主墩墩高分别为106m和107m,为成贵铁路第一高墩。 ······ 工程概况 高墩的定义及特点 资源配置及工期计划 施工方案 安全、技术及质量保证措施 效益分析 ······ 共52页
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[云南]特大桥高墩施工工艺交流汇报PPT(52页)
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关键词: 特大桥高墩施工
高墩施工工艺
高墩施工施工方案
桥梁墩台施工
该资料为特大桥高墩施工工艺交流汇报 香坝河特大桥位于云南省镇雄县大湾镇石田村境内,孔跨布置为:2*32m简直梁+(88m+168m+88m)连续钢构+7*32m简直梁,全长652.2m 。桥址地势陡峭,岸坡顺层发育,墩台位于陡峭边坡。该桥连续刚构主跨跨度168m,主墩承台结构尺寸37m*19m*5m,主墩墩高分别为106m和107m,为成贵铁路第一高墩。 ······ 工程概况 高墩的定义及特点 资源配置及工期计划 施工方案 安全、技术及质量保证措施 效益分析 技术总结 ······
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鸭池河特大桥缆索吊安装汇报
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鸭池河大桥主桥全长1240m,总体布置为(72+72+76+800+76+72+72)m双塔双索面大跨度混合式钢桁梁斜拉桥,边中跨比0.275。主塔采用H形桥塔,塔高分别为243.2m和258.2m,其中下横梁以上塔柱高185.2m,以下塔柱高分别为58.0m和73.0m;主跨采用钢桁梁,主桁中心距27m,桁高7m,节间长度8m;边跨采用PC箱梁,箱梁宽27.7m,梁高8m,PC箱梁与钢桁梁间采用钢箱过渡。 ······ 1 工程概况 2 缆索吊设计 3 缆索吊安装 4 存在的问题及解决措施 ······ 共31
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[郑州]快速路下穿高铁工程钢箱梁安装专项施工方案汇报
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下穿高铁工程钢箱梁安装专项施工方案汇报 本项目为郑州市陇海路快速通道下穿高铁段,本段连续钢箱梁工程共4联—主线桥L1联、主线桥L6联、J匝道桥第12联、WN匝道桥第1联,全桥钢结构总吨位为5881t。 L1联主线桥采用变高及双向2%横坡钢连续梁 。 L6联主线桥采用变高及双向2%横坡钢连续梁 。 J12联匝道桥采用变高及单向2%横坡钢连续梁 。 WN1联匝道桥采用变高度单向2%横坡钢连续梁 。 ······ 工程概况 L1联钢箱梁制作节段划分 L6联钢箱梁制作节段划分 J12联钢箱梁制作节段划分
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[河南]特大桥施工方案汇报(高墩、连续刚构、50mT梁)
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关键词: 特大桥施工方案
高墩施工方案
连续刚构施工方案
C60混凝土
挂篮设计与施工
弘农涧河特大桥全长1172.4米,全桥共分为4联,孔跨布置为4x50+4x50+82+3x150+82+3x50m。其中主桥为82+3×150+82m的预应力砼连续刚构,引桥为跨径50m先简支后连续装配式预应力混凝土T型梁。 主桥主墩墩身为双薄壁单室空心墩,高度分别为9#墩高39m,10#墩高41m,11#墩高44m,12#墩高47m;主桥过渡墩8#墩高40m,13#墩高51.5m。引桥2#-7#、14#墩身采用单薄壁双室空心墩,最大墩高40米。 …… 汇报主要内容包括: 一、高墩施工方案介绍 二、连续刚构施工方案介绍 2、0#块施工
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下万特大桥下部结构临近营业线施工防护方案汇报
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新建下万特大桥位于义乌车站以西,与沪昆铁路营业线并行,最近中心距离为10.01米,起讫里程为K310+804.8~K312+ 226.7(DK113+024.8~DK114 +446.70),全长1421.930m(见下万特大桥11-42#墩平面关系图)。 根据《上海铁路局营业线施工安全管理补充实施细则》(上铁运发〔2010〕161 号)第3条规定,本桥11#墩~45台施工属于临近营业线施工范围。 其中11#~42#墩临近既有沪昆铁路下万特大桥上行线(下称既有下万大桥),43#墩~45#台临近既有沪昆铁路上行线路基。 ······ 一、编制依据
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[湖北]渡口河特大桥高墩施工方案汇报PPT
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文件 200.50KB
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关键词: 高墩施工方案
钻孔桩基础施工
空心高墩施工
大体积砼施工
渡口特大桥为宜万铁路25个重点控制工程之一,位于DK250+051.74处,桥型布置为3-32m简支梁+(72+128+72)m连续刚构+7-32m+1-24m简支梁,全长632.72m。渡口河特大桥主桥4#、5#墩是本桥的重点工程,主要包括:φ2.5m钻孔桩基础施工,承台大体积砼施工,空心高墩施工和T构悬浇施工。 4#墩墩高90米单向收坡矩形空心墩,5#墩墩高128米双向向收坡矩形空心墩。 …… 三、高墩施工方案 (一)技术支持 (二)施工控制 (三)施工工艺 (四)测量控制 四、人员、机械设备 ……
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某高铁车站施工质量汇报文件(近百页,附图丰富)
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本工程为郑州东站项目,总建筑面积41.2万㎡,其中站台雨棚面积78640㎡。共分三层,分别为地面层(±0.000标高),站台层(10.25标高)和高架层(20.25标高)。是国家规划的“四纵四横”铁路快速客运网中京广客运专线和徐兰客运专线的十字交汇枢纽,共设正线、到发线32条,站台16座,站房高峰小时旅客发送量7400人,最高聚集人5000人。站房最高点距广场地面52.3m,雨棚最高点距地面26.25m。 本资料为该工程施工及质量情况介绍文件,共85页。 ...... 一、工程概况 二、工程技术难点与新技术应用情况 三、工程质量情况
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[山东]高铁工程框构桥施工方案汇报PPT(45页)
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文件 1.27MB
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关键词: 框构桥施工方案
降水施工方案
雨季专项措施
京沪高速铁路济南枢纽相关工程K353+810.9钢筋混凝土框架桥上跨济南市主干道纬十二路,孔跨布置为10+15+15+10m。纬十二路为济南市主干道,其既有铁路立交桥为2座4-6.7m梁式桥,桥下中间两孔快车道为双向四车道,两侧为非机动车道。京沪高速铁路济南西客站及相关工程引起南侧新建(10+15+15+10)单线框构桥作为货车走行线,拆除既有两座4-6.7m梁式桥,改建一座(10+15+15+10)双线框构桥及一座(10+15+15+10)三线框构桥。纬十二路需破除既有快车道、慢车道部分路面,路面下管沟错综复杂、种类繁多,迁移困难,防护压力较大。 …… 三·平面布置及临时
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高速公路工程特大桥施工组织方案汇报(主跨91.5+3×165+91.5)
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文件 15.40MB
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关键词: 特大桥施工组织方案
挂篮安装及测试
1、桥型布置(见图1) 主跨:91.5+3×165+91.5(米); 全长:686.24米; 2、箱梁一般构造 箱梁宽度:顶面宽12米;箱体宽6.5米。 梁段长度:3、4、5米;梁段高度:3.2~9米。 最大悬臂梁段重量:178.5 吨。 本桥箱梁采用直腹板单箱单室结构,全桥分为0号梁段、1~18号梁段、现浇段及2M合拢段 3、预应力布置 箱梁采用双向预应力。纵向为高强度低松驰钢绞线,竖向预应力筋采用Φ32精制螺纹钢筋。 4、主墩构造 2、3号主墩采用双柱式薄壁墩身,墩柱之间净距约4
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武汉高速铁路职业技能训练段工程施工质量汇报(附图丰富)
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本项目为武汉高速铁路职业技能训练段工程,是集教学、科研、办公、文化交流为一体的大型公共建筑,包含教学区、实作训练区和生活区三大区域,总建筑面积8.36万㎡,单体建筑12栋,建筑层数1-7层,最高建筑35.04m,桩和承台基础,钢筋混凝土框架结构,外立面采用石材、玻璃幕墙及贴砖,石膏板及铝板等吊顶,涂料及石材等墙面,大理石及玻化砖等地面。另含716.5m长高铁装备实作训练区。建设投资约5.7749亿元。具有“高、大、全”(高铁训练基地、规模最大、专业最全)的特点。 本资料为该工程施工质量汇报文件,共50页,编制于2016年。 ...... 一、工程概况
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