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城市道路建设工程可行性研究报告(共71页)
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本资料为城市道路建设工程可行性研究报告,共71页。 本项目共涉及万年路(北宁路-锦义街)、百股街(铁南路-解放路)、南阳南一路(东湖国际-合信盛景之间,厚生街-徐州街)、铁南路(百股街-铁道线)、锦义西街(北安路-地质园小区)宏叶枫华北路(新制西街-北苑知名地产小区)六条道路,均为新建工程。项目主要建设内容包括:道路工程、排水工程、路灯工程等。各项建设内容主要规模为:道路工程新建沥青混凝土路27400m2,,新建人非混行道19214m2,设置道路边石4550m;排水工程铺设排水管道2759m;路灯工程设置路灯71基。 ······ 第一章 概 述 1&
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道路改造及配套设施建设项目可行性研究报告(共106页)
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本资料为道路改造及配套设施建设项目可行性研究报告,共106页。 本项目道路建设包括机动车道、人行道的建设及改造,配套工程指路灯照明、绿化及污水管线、雨水管线、给水管线、电力管线、燃气管线、热力管线、蒸汽管线等工程。 1、东关路北段道路、桥梁及配套设施改造工程 长1905米,宽36米。 2、沁水路北段道路及配套设施改造工程 长3060米,宽24米。 ······ 第一章 总论 1 第二章 项目提出的背景及必要性 10 第三章 城市交通发展预测 18 第四章 建设条件及建设内容 23&n
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年产2.4亿只大功率LED半导体绿色照明系列产品技术改造项目可研报告
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内容简介 LED作为一种新型的照明技术,具有耗电量少,发光效率高,显色性好,可靠性高,体积小重量轻,节能环保,使用寿命长等优点,被业界认为是未来照明技术的主要发展方向。由于LED是冷光源,半导体照明自身对环境没有任何污染,与白炽灯、荧光灯相比,节电效率可以达到90%以上。在同样亮度下,耗电量仅为普通白炽灯的1/10,荧光灯管的1/2,其节能效益十分可观。 为应对半导体照明产业的发展趋势,日本、美国、韩国和欧盟都将LED产业作为前沿产业或战略性产业给予高度重视,相继出台了各自的国家半导体照明计划,投入巨额资金进行研发。日本通产省在1998年制定了“21世纪光计划”,在1998~20
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道路设计专业负责人训练营
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关键词: 道路设计师培训
道路施工图设计
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道路设计从入门到精通
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[洪江]古城景区旅游基础设施建设项目可研报告(102页)
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关键词: 基础设施建设
项目可研报告
古城景区旅游基础设施建设项目可研报告,该资料讲解了项目背景及建设的必要性、建设内容和建设规模、项目选址及建设条件、工程方案、节能节水措施、环境影响评价、劳动安全卫生与消防、项目组织管理、项目实施计划与招标、投资估算与资金筹措、财务评价、社会评价、社会稳定风险评价、研究结论与建议,讲解详细,内容丰富,可供学习参考。 工程概况: 本次项目包括古城改造、基础设施建设、环保设施建设、安防设施游艇码头建设项目五大部分内容。建设内容:古建筑修缮改造200,000㎡、异地搬迁78,000㎡(520户)、城门复建4座、城墙复建1,280m。本项目从2017年7月开工至2019年6月竣工,建
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旅游景区基础设施建设项目可行性研究报告
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内容简介 工程规模 1、景区配套的非干线公路14450㎡(长2750m)。 2、景区游步道4804㎡(长2402m)。 3、供水设施:供水管线(DN108)1539m,水井1眼及水处理设施1套,消防井10个。 4、供电设施:电力架空线路6800m,电力电缆1167m,变压器1座,太阳能路灯80个。 5、污水处理设施:排水管线(DN150)2220m,排水管线(DN250)7500m。 6、垃圾回收及处理设施:垃圾箱15个,垃圾收集点24㎡。 7、游客信息咨询服务中心1630㎡,信息服务设施、通讯设施一套及游客安全保障设施550m(湖边防护栏)。 8、旅
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终于来了!西康高铁可研报告获批!
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关键词: 可行性研究报告
可研报告获批
西康高铁 再次传来 好!消!息! 日前 《新建西安至安康高速铁路可行性研究报告》 获中国铁路总公司、陕西省人民政府批复 批复显示: 同意新建西安至安康高速铁路 西康高铁既是国家高速铁路网包海通道的组成部分,也是西安至重庆高速铁路的北段。线路建成后将形成纵贯西部、沟通成渝和关中两大国家城市群的快速客运大通道,以及沟通陕、甘、宁、晋、蒙西与西南地区间的最便捷客运通道。 该项目计划2019年开工建设,2023年投入运营,建成后西安到安康的时间将由目前的
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市政道路及给排水工程可研报告(共78页)
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本资料为市政道路及给排水工程可研报告,共78页。 路纵断面设计标高主要根据规划路网控制标高、现有衔接道路标高、道路两侧规划地坪标高、现状自然地面标高、道路排水、地下管线布设控制标高及相交道路等综合确定的。 和盛镇街区道路改造工程控制标高:育才北路根据规划道路交叉口控制高程确定,道路总体北高南低;昌盛西路根据规划道路交叉口控制高程确定,道路总体西高东低;和盛大道南段根据现状道路交叉口控制高程确定,道路总体北高南低,道路纵坡设计采用原路面纵坡,略作调整。 ······ 1 概述 4 2 现状及发展 14 3 交通分析及预
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大安徽要逆天!又有两条时速350公里高铁可研报告获批
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简介:宣城至绩溪高速铁路,线路自在建商合杭铁路宣城站高速场引出后折向南,在宁国市南侧设置宁国南站,之后引入绩溪北站,新建线路长111.7公里,设计时速350公里/小时。其中新建宣城至绩溪高速铁路投资156.7亿元,建设工期4年;皖赣铁路宁国城区段改线工程投资20.4亿元,建设工期2.5年。 大安徽要逆天!又有两条时速350公里高铁可研报告获批 继年前杭黄高铁通车,昌景黄高铁开通建设以来,安徽最近又有两条高铁可研报告获铁路总公司、安徽省人民政府批准,而且全部都是时速350公里的:一条是池州至黄山高速铁路、第二条是宣城至绩溪高速铁路。 新建池州
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