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公路造价实战训练营（2020版）
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关键词： 公路工程造价
公路图纸识读
同望软件操作
公路工程量清单
定额预算培训
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公路总工高端研修班
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关键词： 公路工程管理，路桥项目管理，公路工程总工，项目技术管理，项目成本管理，项目进度控制
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公路改扩建工程临时用电施工组织设计
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关键词： 国道工程施工
临时用电施工
施工组织设计
安全施组设计
临时用电施工组织设计 在拌合场东部靠近道路侧设置1台500变压器为拌合站、试验室、办公区、生活区照明供电。采用TN-S接零保护系统，俗称三相五线制系统，整个系统的中性导体和保护导体是分开的。三级配电即总配、分配、开关箱三级，三级配电，逐级保护，开关箱达到“一机、一闸、一漏、一箱、一锁”。变压器拟设置一个总配电箱，分配电箱、开关箱若干。 ······ 一、工程建设概况 1 二、现场电源情况 1 三、临时施工用电方案编制依据 1 四、临时用电管理小组人员、组织机构及职责 1 五、现场勘察及临时用电布置方案 3 六、负荷
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公路路基施工组织设计范本（33页）
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关键词： 施工组织设计
施工组织布置
城市路桥实施
（1）经现场勘察发现，原地表主要为耕植土、生活垃圾、建筑垃圾等。在路基施工前，按设计要求对施工范围内原地面进行清表处理，用装载机与挖掘机配合施工，集中堆放清除的表土,挖掘机装车、自卸车外运，自找弃土场弃掉。 （2）拆除沿线未经确定或不允许保留的障碍物，如杆、线。必要时与当地部门联系共同商定，减少不必要麻烦；暂不能拆除的线杆作指示牌，开挖时留有一定的土台，并做安全防护。 ······ 第一章 总体施工组织布置及规划 第二章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 第三章 工期的保证体系及保证措施 第四章 工程质量管理体系及保
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四级公路改建工程施工组织设计（62页）
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路基土方开挖采用“横向分层、纵向分段，两端同步、阶梯掘进”的方式施工，运碴通道与掘进工作面应妥善安排，做到运碴、排水、挖掘互不干扰，以确保开挖顺利进行。 土质路堑的开挖因地制宜采用人工或机械作业。人工开挖时，可在不同高度设几个台阶，台阶高度为1.5～2.0m，并设单独的运土通道及临时排水沟。机械开挖且弃土（或移挖作填）运距较远时，采用挖掘机配合自卸汽车进行。机械开挖路堑边坡配合挖掘机或人工分层修刮平整，以保证边坡的平整与稳定。 土方开挖采用机械施工为主，施工时分段进行，每段自上而下分层开挖，并及时用人工配合挖掘机整刷边坡，对不便机械施工的并行地段，采用人力施工。
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上跨高速公路现浇箱梁桥梁总体施工组织设计（59页）
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关键词： 高速公路桥梁
桥梁总体设计
施工组织设计
金霍洛旗阿镇查干庙村至红海子村乡村公路工程，在K8+784.316处桥梁为该项目的子项目工程之一，该桥为跨包茂高速桥梁的改造工程，旧桥机动车道宽11米，两侧防撞栏杆为0.5米，斜角=17.63°，孔跨布置为4×20，下部结构为桩柱式；在该桥左右车道两侧各加宽一座桥梁，使原桥为中央分隔带，两侧加宽桥梁为独立的两幅桥梁。 新建桥梁桩基采用直径1.2/1.5m两种型号桩基，桩长均为25m，砼标号为C25。桥台桩直接盖梁，桥墩为群桩基础连接承台，墩柱为2.0×1.6m矩形实心墩，为了保证桥墩整体稳定，墩柱顶位置设1.2×1.2m系梁，承台、墩柱、系梁及盖梁砼标号均为C30。 箱梁采
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[甘肃]公路隧道工程实施性施工组织设计（388页，图文丰富）
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关键词： 公路隧道工程
施工组织设计
项目技术管理
工程质量管理
内容介绍： 一、工程概况 二、本工程特点、难点及拟应用的“四新”技术 三、综合管理方针和目标 四、工程设计技术方案 五、人员、物资、机械设备配置情况 六、工程进度计划及工期保证措施 七、总体施工方案及施工准备工作 八、主要工程项目的施工方案、施工工艺 九、质量保证体系及确保工程质量的措施 十、施工安全保证体系及确保施工安全的的措施 十一、职工健康安全及职业病防治措施 十二、环境保护、水土保持保证体系及保证措施 十三、文明施工、文物保护保证体系及保证措施 十
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一级公路桥梁工程施工组织设计
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一级公路桥梁工程施工组织设计HelloAdele-25 目录 第一卷 一级公路桥梁工程. 4 第一章 前言. 4 第一节 工程概况. 4 第二节 设计标准. 6 第三节 沿线地形与地质条件简介. 7 第四节 编制依据. 7 第五节 工程特点及实施目标. 9 第二章 施工准备. 10 第一节 施工组织准备. 10 第二节 施工劳动力准备. 11 第三节 施工材料、设备、机械准备. 11 第四节 施工技术准备. 11 第五节 施工场地准备（施工路线
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[贵州]名企编制高速公路工程实施性施工组织设计309页（含路桥隧 图表丰富）
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关键词： 路桥施组设计
高速公路实施
高速公路施工组织设计
桥梁施工组织设计
隧道施工组织设计
项目位置：贵州施工组织设计类型：实施车道数：四车道设计时速：80km/h主体工程内容：大桥, 隧道, 涵洞, 通道路线长度：9.24km路基宽度：24.5m路基地基处理：换填土, 碎石桩, 强夯, 其他路基处理路面面层 ：沥青混凝土路面安全设施及构筑物：护栏, 标志, 标线, 排水沟或截水沟计划工期：22月附图及附表：施工总平面布置示意图, 组织机构图, 工艺流程图, 主要工程数量表, 劳动力计划表, 资金计划表编制时间：2014资料目录 1. 编制说明 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制前准备工作 2 2. 工程概况 2 2.1. 项目简介 2 2.2. 工程简介 2 2.2.
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县道公路养护日常小修保养施工组织设计
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一、编制说明和编制依据1编制说明我公司通过认真学习和领会招标文件，熟悉图纸及各种资料后，按照招标文件的要求，结合本工程的特点，经过堪踏现场，详细编制了该工程投标阶段的施工组织设计。编制过程中充分考虑了该工程实际情况以及路基、路面养护等分项工程之间的衔接、交叉作业，同时对施工中的环境保护、安全文明施工、交通保畅做了充分的说明并制订了切实可行的技术、组织保证措施。我们认为：按照本施工组织设计施工，完全保证招标文件要求，满足工程质量、安全、工期进度以及各项经济、技术指标。2编制依据2.1即墨市县道公路养护和小修工程施工招标文件、交通部《公路工程标准施工招标文件》（2009年版）；2.2我公司自行在现
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津宁高速路面工程施工现场临时用电施工组织设计
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施工现场临时用电图 设计方案名称：津宁高速路面工程施工现场临时用电施工组织设计 一、施工现场勘察情况 工程概况： 根据天津高速公路集团有限公司要求，津宁高速公路工程全线路基、桥涵共分为 11 个标段。其中 3-10 标目前已经竣工通车，本次施工为 1-2 标段路面标，总体施工范围为 K-2+880.000―K5+227.100， 全长为 6347.1 米。经现场勘查，在新开河北侧大堤处有电力局 10KV架空线路本着就近及负荷集中的原则， 在志成道与外环线交口西侧项
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南扩二路施工组织设计
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本工程为一条由西向东的主干路。起点为汤王大道，经过菁华路(师专南路)、仙翁路，终点为希夷大道，道路全长1281.179m。道路红线宽度为60m。 根据《亳芜产业园区南扩二路(汤王大道~仙翁路)工程岩土工程勘察报告》的内容， 本场地覆盖层为第四系松散沉积物，根据本次野外钻探、原位测试、室内土工试验资料综合分析，场地地基土按成因类型、形成时代、力学性质，自上而下可分为3个工程地质层，1个亚层。 ······ 1、设计依据 2、相关的规范及标准 3、设计标准及设计参数 4、工程概况 5、道路工程设计 6、施工技术要求
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公路中修工程投标文件（施工组织设计）
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关键词： 市政施组设计
二级公路设计
路面沉陷处理方案
翻浆处理施工工艺
项目位置：辽宁施工组织设计类型：投标设计速度：60km/h路面面层：沥青混凝土路面资料目录 一 投标函及投标函附录 二 法定代表人身份证明及授权委托书 三 投标保证金 四 施工组织设计 4.1 施工组织设计文字说明 4.1.1 编制依据 4.1.2 工程概况 4.1.3 施工机械设备、人员、材料进入施工现场的计划 4.1.4 各分项工程的施工顺序及主要工程项目的施工方案 4.1.5 确保质量和进度的措施 4.1.6 安全保证体系 4.1.7 雨季施工 4.1.8 环境保护和文明施工 4.1.9 项目风险预测与防范、事故应急预案 4.1.10其他应说明的事项 4.2施工组织设计所附图表
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机场航站楼高架桥施工组织设计
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项目位置：四川
桥梁用途：公路桥
桥梁材料类型：钢筋混凝土桥
长度类型：中桥
桥梁总长度：615m
水上、陆上桥梁：陆上桥梁
成都双流机场航站楼高架桥是双流机场改建工程的组成部分，是航站楼的配套工程。由四川省交通厅公路规划勘察设计院设计。高架桥由A、B、C、D、E桥组成。总长约615米，主桥宽26.95米，桥型为连续梁桥，主桥四孔一联，梁高1.2米，梁体按部分预应力B类构件设计。A桥跨径与航站楼柱网间距间隔对齐，分别为24米和21米，梁体截面为单箱七室箱形截面，与航站楼相邻一侧为3.85M宽翼缘板，另一侧为变截面悬臂梁，并配以1.25M的绿化带，桥墩横向间距为17.8M。B、C桥跨径20M，梁体为变截面单箱四室，两侧分别配以1.0米的绿化带，桥墩为独柱墩。D、E桥为异形块，与A桥相接端，截面形式与A桥一致，与B、C桥
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高速连接线改造互通立交工程施工组织设计
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关键词： 互通立交工程
施工组织设计
项目位置：湖南
施工组织设计类型：实施
道路等级：主干路
设计速度：60
道路长度：2.559km
路基宽度：23m
衡枣连接线改造K7+600互通立交工程位于位于衡枣高速公路衡阳西出口、衡阳大道K7+600处，属衡阳市重点干线公路建设网总体规划之一。主线与高速出口连接线呈“T”字斜交，交角89°，该处设置一喇叭口形全互通立交，占地约8亩，立交向西连接衡枣高速公路向北贯通衡阳市西外环。 本工程建设单位为衡阳市建设局，勘察单位为湖南雁能建筑设计院，设计单位为衡阳市规划设计院，监理单位为衡阳市建设工程监理有限公司，施工单位为广东建粤工程有限公司。本工程施工主要内容包括：A、B、C、D、E五条车行匝道，Y、Z两条人行匝道及区域内路基、路面、电力电信、排水、绿化及附属工程，本标段内的构筑物有：跨线桥一座、人
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水利工程项目施工组织设计
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关键词： 施工组织设计
水利水电施工
施工组织设计 第一章 项目概况 1. 项目概况 1.1项目区基本情况 本工程位于黄河流域大黑河土默特左旗段，工程内容为加培堤防长度 33.071km，其中左岸25.155km、右岸7.916km；堤顶路面33.071km；堤防护坡护脚长度1.5km；上堤道路21 处。新建复兴渠进水闸1座，拆除重建济通渠退水闸、南什轴进水闸和复兴渠退水闸3座，加固接长黑河村进水涵1座。 1.2工程名称 内蒙古黄河流域大黑河河道治理工程（呼和浩特市土左旗段）第一标段。 1.3建设地点 黄河流域大黑河土默
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碧痕镇水库施工组织设计
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关键词： 水利工程资料
水库综合施组
本资料的内容有：水库施工组织设计、主要施工机械设备表、箐口水库施工导流与水流控制、劳动力安排表。 1.1 工程概况 水库位于碧痕镇，属小（一）型水利工程。河流水系属珠江流域北盘江的二级支流干河上游河段，地理位置为东经105°4′，北纬25°40′。水库以灌溉为主，设计灌溉面积10164 亩，其中，恢复被洪水冲毁的水田1800亩，新增灌溉面积8364 亩。工程位于高原峡谷地貌、地形起伏大，具有“山高、谷深、坡陡”的地形特点。库区河床较低，两岩山势雄厚，为地下水补给河水，地下分水岭商，坝区出露p2l 砂岩、页岩、隔水性好。露于坝区的f2
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[安徽]高速公路工程施工组织设计（投标 路基 桥涵 隧道）
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关键词： 路桥施组设计
高速公路投标
路基填筑施工工艺
路堑开挖施工工艺
钻孔灌注桩施工工艺
项目位置：安徽施工组织设计类型：投标设计时速：80km/h主体工程内容：大桥,隧道,涵洞,通道路线长度：16.25km路基宽度：24.5m路基地基处理：换填土,反压护道,强夯,其他路基处理路基支挡：混凝土挡土墙,其他支挡路面面层：沥青混凝土路面安全设施及构筑物：防护网计划工期：24月质量目标：合格附图及附表：施工总平面布置示意图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表,临时工程占地计划表编制时间：2006年以前内容简介 第四章、主要工程项目的施工方案、施工方法 第1节总体施工方案 1、路基工程施工方
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[四川]二级公路改建实施性施工组织设计（道路 桥涵 隧道）
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关键词： 路桥施组设计
道路工程施工
桥涵工程施工
隧道工程施工
内容简介 第四章、主要工程项目的施工方案、施工方法 （一）总体施工方案 1、路基工程施工方案 ①路基总体施工方案 根据路基设计情况及当地气候条件，设备进场后，首先开挖路基两侧临时排水沟，疏通沟渠，确保排水畅通。土方开挖采用挖掘机开挖，石质开挖采用光面、预裂爆破。采用挖掘机或装载机装车，大吨位自卸车运输………… 路基填筑采用“三阶段、四区段、八流程”施工工艺，推土机进行摊铺、初平，平地机精平，压路机碾压。在填筑前，须做试验段，以确定压实参数………… 及时进行路基防护及排水工程施工，防护和排水工程与路基施工交叉进行，协调安排。高边坡防护采用分层开挖、分层
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隧道施工组织设计中的问题及改进措施
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施工组织设计是以单个工程为对象进行编制的,有很强的技术性和综合性,需要编制人员有足够的建筑工程理论和一定的实践经验。施工组织设计的内容必须适应工程项目和业主、设计、监理的特殊要求,同时也必须符合国家有关法律、法规、标准及地方规范的要求。施工组织设计编制必须满足最终的一个基本要求即对施工过程起到指导和控制作用,在一定的资源条件下实现工程项目的技术经济效益,达到施工效益与经济效益双赢的目的。1 隧道施工组织设计存在的问题1)内容陈旧,缺乏新技术、新工艺,没有起到提高劳动效率、降低资源消耗的作用。隧道施工组织设计没有体现出目前所累积的施工技术资源,使之得不到有效、充分的应用,特别是其中的智力资源,一
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汝城(赣湘界)至郴州高速公路工程地质勘察报告
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关键词： 岩土工程资料
高速公路实施施组
本资料内容分八章： 概述、自然地理条件、区域地质条件、水文地质条件、工程地质条件、筑路材料、工程地质评价、结论与建议。 项目区溶洞分布特征表 隧道围岩力学参数表 桥基岩石力学指标表 岩土体工程地质类型划分表 地下水类型、含水岩组富水性特征表 勘察工作量
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