[分享]地铁超前钻资料下载

发表于2019-12-24

标签：地铁超前钻资料地铁超前钻讨论地铁超前钻视频

浏览数：1254

一、超前导管及管棚 1、超前导管或管棚应进行设计，其参数参考下表支护形式适用地层钢管直径（mm）钢管长度（m）钢管钻设注浆孔间距（mm）钢管沿拱的环向布置间距（mm）导管土层40到503~5100~150300~500管棚土层或不稳定岩体80~1804~610~40100~150注：1、导管和管棚采用的钢管应直顺，其不钻入围岩部分可不钻孔 2、导管如锤击打入时，尾部应补强，前端应加工成锥形 3、管棚采用的钢管纵向连接丝扣长度不小于150mm，管箍长200mm，并均采用厚壁钢管制作。 2、导管

查看详情

地铁超前支护及注浆加固施工总结立即下载

等级：文件 34KB 格式 doc

内容简介 2.1.3施工方法　　采用水平定向钻机从东南结合部往东北结合部一次性施做导向孔，从东北往东南回扩孔拖管，钢管单节长6m，接头采用丝扣连接。为防止施工管棚串管，施工时从拱顶往下间隔施工。　　2.1.4使用设备、仪器　　超前长管棚施工主要设备、仪器：FDP-15D水平定向钻机、ECLIPSE无线导向系统和地磁地下定位系统、UB-8型砂浆泵。　　2.1.5工效　　由于蒲黄榆车站拱部超前长管棚位于交通繁忙的蒲黄榆主路下，导向孔钻进采用无线导向系统时必须在晚间23点到第二天7点之间；施工速度根据地层及管棚埋深不同施工效率不同。　　当管棚埋深在10m内，采用无线导向系统时

立即下载

20套隧道超前管棚支护相关资料合集查看详情

浏览数：901

关键词：隧道管棚超前支护隧道工程施工隧道管棚施工

本文后附20套隧道超前管棚支护相关资料管棚施工又称之为管棚超前支护，是近年发展起来的一种在软弱围岩中进行隧道掘进的技术。管棚施工最早是作为隧道施工的一种辅助方法，在软岩隧道施工中穿越破碎带、松散带、软弱地层，涌水、涌砂层发挥了重要作用。由于预埋超前管棚做顶板及侧壁支撑，为后续的隧道开挖奠定了坚实的基础，且施工快、安全性高、工期短，被认为是隧道施工中解决冒项的最有效最合理的施工方法。随后管棚施工方案被用于城市地下铁道的暗挖施工，在建筑物密集、交通繁忙的城市中心地区。采用明挖法施工地下工程必须拆迁大量的地层管网和地面建筑物，随着人们对环境

查看详情

隧道施工超前地质预报技术查看详情

浏览数：754

就地球物理方法与隧道施工特点相结合进行综合预报，以解决隧道超前地质预报的多解性、预报精度及方法缺陷等问题做了较详细的介绍。摘要：目前隧道施工超前地质预报技术仍处在对单个方法、单一参数的解释研究阶段，由于地质预报的具体方法各有其特点和局限性，很难找到一种适合于各种隧道地质灾害的探测方法，因此，就地球物理方法与隧道施工特点相结合进行综合预报，以解决隧道超前地质预报的多解性、预报精度及方法缺陷等问题做了较详细的介绍。隧道施工超前地质预报是指对隧道开挖掌子面前方的地质情况及不良地质体的工程性质及位置、产状进行探测、分析解释及预报。隧道超前地质预报从探测位置上可分为（

查看详情

超前锚杆、管棚设计及施工要点查看详情

浏览数：966

隧道施工中常用的辅助措施有：这里主要讲超前锚杆和管棚的施工：一、超前锚杆 1、构造组成超前锚杆是沿开挖轮廓线，以稍大的外插角，向开挖面前方一定范围内安装的斜向锚杆。 2．性能特点及适用条件锚杆超前支护的柔性较大，整体刚度较小。它主要适用于应力不太大，地下水较少的破碎、软弱围岩的隧道工程中，如裂隙发育的岩体、断层破碎带等、浅埋无显著偏压的隧道。且一般与系统锚杆同时使用，形成联合支护。应力较大的严重破碎围岩中，超前锚杆的后期支护刚度就有些不足，不宜使用。

查看详情

喷锚支护技术和超前加固技术要点详解查看详情

浏览数：3647 回复数：12

关键词：浅埋暗挖法隧道工程管棚支护技术富水软弱地层冻结法

一、喷锚暗挖与初期支护（一）喷锚暗挖与支护加固 1．浅埋暗挖法施工地下结构需采用喷锚初期支护，主要包括钢筋网喷射混凝土、锚杆—钢筋网喷射混凝土、钢拱架—钢筋网喷射混凝土等支护结构形式；可根据围岩的稳定状况，采用一种或几种结构组合。 2．在浅埋软岩地段、自稳性差的软弱破碎围岩、断层破碎带、砂土层等不良地质条件下施工时，若围岩自稳时间短、不能保证安全地完成初次支护，为确保施工安全，加快施工进度，应采用各种辅助技术进行加固处理，使开挖作业面围岩保持稳定。（二）支护与加固技术措施 1．暗挖隧道内常用的技术措施（超导、导周、超锚、深注、临

查看详情

一次性搞懂隧道管棚超前支护查看详情

浏览数：518

关键词：超前小导管注浆市政道路施工道路施工组织设计

管棚超前支护技术作为隧道开挖的一种辅助工法，在防止隧道塌方、抑制地层位移、控制地表沉降方面发挥着重要的作用，今天和大家一起来详细的学习一下这项隧道施工技术都有什么需要注意的地方吧！地下工程超前支护方法超前支护技术是指在隧道开挖之前，通过向掌子面前方地层里注浆、冷冻、打入钢管、钢板、锚杆等技术措施在隧道横断面上形成一个拱形连续体，使其加固开挖面前方地层，同时利用其支撑力保持前方土体的稳定，减少地表沉降量的技术总称。研究表明，围岩注浆加固可提高其强度和变形模量，从根本上改善围岩的变形规律，资料表明，砂岩在注浆后的强度可增加50%-70%，粉砂岩和泥质岩增加2-4倍，而岩石强度的增大可使

查看详情

一次性搞懂隧道管棚超前支护，讲的太细字太多，你需要先收藏！查看详情

浏览数：1777

关键词：超前小导管注浆隧道施工技术隧道施工规范

查看详情

路桥市政项目部专享全套技能培训立即试听

学员数 1439 好评率 98%

关键词：施工图识读桥梁施工技能培训市政管道工程施工工程造价案例施工资料管理

立即试听

隧道超前管棚支护施工注意要点查看详情

浏览数：1612

管棚施工又称之为管棚超前支护，是近年发展起来的一种在软弱围岩中进行隧道掘进的技术。管棚施工最早是作为隧道施工的一种辅助方法，在软岩隧道施工中穿越破碎带、松散带、软弱地层，涌水、涌砂层发挥了重要作用。由于预埋超前管棚做顶板及侧壁支撑，为后续的隧道开挖奠定了坚实的基础，且施工快、安全性高、工期短，被认为是隧道施工中解决冒项的最有效最合理的施工方法。随后管棚施工方案被用于城市地下铁道的暗挖施工，在建筑物密集、交通繁忙的城市中心地区。采用明挖法施工地下工程必须拆迁大量的地层管网和地面建筑物，随着人们对环境保护的呼声越来越高及政府对环保的日益重视，承包商们不得不放弃既

查看详情

隧道超前注浆小导管施工要点总结查看详情

浏览数：802

续上文）上篇文章三、超前注浆小导管构造组成：自进式注浆锚杆几点改进：其一是它在小导管的前端焊接了一个简易的一次性钻头或尖端，从而将钻孔和顶管同时完成，缩短了导管安装时间，尤其适用于钻孔易坍塌的地层；其二是对于可以采用水泥浆的地层，它改用水泥砂浆作为胶结材料，可进一步降低造价；其三是它的管体采用波纹或变径外形，以增加粘结和锚固力，增强了加固效果（二）性能特点及适用条件浆液被压注到岩体裂隙中并硬化后，不仅将岩块或颗粒胶结为整体起到了加固作用

查看详情

隧道预支护技术--超前管棚查看详情

浏览数：1170 回复数：6

关键词：大管棚支护施工工艺围岩加固技术

　　大管棚(一般管径70~180mm，长度10~30m)是指开挖掘进前在隧道开挖工作面的上半断面(呈扇形)或全部沿隧道断面周边间隔一定距离用大型水平钻机钻孔，钢管跟入或向孔内压入钢管而形成钢管群体。为提高钢管刚度常向管内灌注混凝土或钢筋笼混凝土。由于一次施作距离大，支护刚度大，它能有效控制土质围岩的下沉松驰和坍塌，好地控制地表沉降量，在城市地铁施工中广泛应用。　　(1)支护参数的选择　　钢管型号的选择：根据实际地层和技术经济因素分析，土体凝聚力较高的粘性土，可选取φ89mm；一般土层在多数情况下选取φ108mm型钢管。　　间距的选择：对于松散地层

查看详情

[青岛]地铁工程PPP项目土建专业施工TJ-02标段施工组织设计立即下载

等级：文件 5MB 格式 docx

关键词：青岛地铁4号线 PPP项目土建专业施工施工组织设计隧道工程实施

地铁超前钻资料下载-[青岛]地铁工程PPP项目土建专业施工TJ-02标段施工组织设计

项目位置：山东
隧道用途：市政隧道
隧道总长度：207.8m
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探,地质雷达
超前支护：超前小导管预注浆支护

本资料为青岛地铁4号线工程PPP项目土建专业施工TJ-02标段施工组织设计，doc格式概况：现状站点周边以居住用地、医疗用地为主。江苏路站为青岛地铁 4 号线的第 3 座车站，与青岛地铁 1 号线江苏路站换乘，4 号线下穿 1 号线江苏路站，两线区间上下交叉，采用厅-厅换乘通道实现平行换乘。站位位于东西快速路与江苏路交叉口以南江苏路下方，沿江苏路南北向敷设，站厅层大里程端为双层暗挖断面（局部三层），小里程端为单层暗挖断面；站台层为双洞单线隧道，与漂厅层采用两组上下行电扶梯联通。拟建江苏路站以东为胶宁高架桥桥，西北侧为青岛市立医院、普济医院旧址，西

立即下载

[青岛]地铁工程PPP项目土建专业施工TJ-06标段施工组织设计立即下载

等级：文件 11MB 格式 docx

关键词： PPP项目土建专业施工青岛地铁4号线工程施工组织设计隧道工程实施

地铁超前钻资料下载-[青岛]地铁工程PPP项目土建专业施工TJ-06标段施工组织设计

项目位置：山东
隧道用途：市政隧道
隧道总长度：207.8m
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探,地质雷达
超前支护：超前小导管预注浆支护

本资料为青岛地铁4号线工程PPP项目土建专业施工TJ-06标段施工组织设计，doc格式概况：洪山坡站为青岛地铁 4 号线工程的第十一个车站。车站位于福辽立交交叉口东侧，沿辽阳西路方向布置。现状站点周边以商业用地和居住用地为主。辽阳西路北侧为已建成的洪山坡小区和大型家具商场，辽阳西路南侧为青岛市妇女儿童医院和盛世美邦楼盘。车站采用暗挖法施工，为地下两层 11m 岛式站台车站，全长 207.8m，标准段宽为 19.3m，有效站台中心里程为 YCK10+469.000，设计起、终点里程为YCK10+334.800 至 YCK10+542.600。站中

立即下载

[山东]隧道小导洞超前分部开挖施工工法（适用紧邻或下穿建筑物）立即下载

等级：文件 314KB 格式 doc

关键词：路桥施工工法隧道施工方法小导洞开挖施工

地铁超前钻资料下载-[山东]隧道小导洞超前分部开挖施工工法（适用紧邻或下穿建筑物）

资料目录一、前言二、技术特点三、适用范围四、施工工艺 4.1工法原理 4.2施工方法 4.2.1施工流程 4.2.2操作要点 4.3钻爆设计 4.3.1 爆破参数选择 4.3.2 降低爆破振动强度的措施五、机械设备及仪器六、劳动组织七、质量控制八、安全措施九、效益分析十、工程实例内容简介隧道总长1638米，主隧道拱顶结构覆盖层厚度多在12m～16m，洞身围岩以II、III级围岩居多，局部为IV级围岩；隧道进洞处200米范围内覆盖层厚度小于10米，为V级围岩。主线隧道为单向三车道，开挖断面平均在125㎡左右。隧道下穿城市楼群施工过程中，针对II、III级

立即下载

地铁隧道施工组织设计（word，159页）立即下载

等级：文件 8MB 格式 doc

关键词：地铁隧道施工相关附属工程安全管理体系

项目位置：重庆
隧道用途：市政隧道
隧道总长度：1530.350m
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：TSP,超前钻探
超前支护：超前小导管预注浆支护

内容为：地铁隧道施工组织设计本工程为重庆市轨道交通九号线一期“化龙桥~李家坪”区间节点工程，包括穿越北滨路鹏润地块约220m区间隧道结构、约65m桥梁通行区框架结构以及相关附属工程，以及完成以上工作内容所必不可少的临时工程，包括但不仅限于市政占道、交通疏解、施工便道、施工用水用电、施工场地、旧房拆除、管线保护及迁改、绿化移植及道路恢复、环境工程等。【目录】第一章编制依据第二章工程概况第三章总体施工组织方案及部署第四章工程特点、重点和难点及对策措施第五章施工方案、方法及措施第六章质量保证体

立即下载

[青岛]地铁车站区间隧道工程技术标及施工图纸立即下载

等级：文件 17MB 格式 rar

位置：山东
设计时间：2015
隧道所处的地质条件：土质隧道
隧道的长度：8100米
隧道所在的位置：城市隧道
隧道埋置的深度：浅埋隧道

青岛地铁1号线瓦屋庄站～贵州路站区间，起自黄岛区瓦屋庄站，线路沿既有胶州湾隧道东侧向北下穿胶州湾湾口海域后，接入青岛主城区贵州路站，线路全长约8.1 km，其知名地产域段长度约3.49km，采用钻爆法施工。隧址区共所发现18条断裂，大部分为高角度、中新代脆性断裂构造，以压扭性为主，其宽度在数米至数十米不等。其中隧道海域段穿越4组14条断裂带。施工工序横断面图施工总平面布置图 V级围岩地段施工工序横断面图防水断面图局部断面超前预注浆立面示意图

立即下载

地铁工程主要施工方法查看详情

浏览数：1001

地铁施工测量方法取决于施工方法，了解和掌握地铁施工方法对于做好施工测量工作非常重要。施工方法的确定，一方面受沿线工程地质和水文地质条件、环境条件（地面和地下地物的现状、交通状况等）、轨道交通的功能要求、线路平面位置、隧道埋深及开挖宽度等多种因素的制约；另一方面也会对施工期间的地面交通和城市居民的正常生活、工期、工程的难易程度、城市规划的实施、地下空间的开发利用和运营效果等产生直接影响。因此，地铁施工方法的确定，必须因地制宜、统筹兼顾，考虑众多因素的影响。纵观国内外地铁建设情况，主要有以下几种方法。一、明挖法通常在地面条件允许的情况下，

查看详情

揪心！广州一道路施工现场塌方，事发地距地铁直线距离不超100米查看详情

浏览数：343

关键词：超前小导管注浆隧道开挖方法隧道衬砌台车工程施工质量

地铁超前钻资料下载-揪心！广州一道路施工现场塌方，事发地距地铁直线距离不超100米

6月25日19时许，广州市白云区太和镇永兴村广从路一处施工现场发生塌方，一名黑龙江籍的工人坠入深坑。26日1时50分，坠坑工人已被找到并确认遇难，有殡仪馆车辆进入现场。据了解，事发时该工地正进行钻桩灌浆，突发塌方或源于地下溶洞。由于距地铁14号线较近，地铁工作人员已赶到现场勘测。塌方面积近30平方，最深27米 6月25日23时许，南都记者在现场看到地面凹陷，路面较为泥泞。涉事街道办负责人表示，塌方面积近30平方。南都记者获悉，事发时该工地正进行钻桩灌浆施工，不慎发生塌方，正好在该处的一名工人随之坠入深坑。据悉，该工人约30余岁，来自黑龙

查看详情

此时有人在和您一起浏览建筑热点

[分享]地铁超前钻资料下载

猜你爱看