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GTM法在重载交通公路沥青路面大中修设计中的应用
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内容简介 为了解决交通量激增和车辆超载严重,重载交通公路沥青路面破坏加快,路面寿命缩短,维修成本大大提高的状况,引入GTM(旋转压实剪切试验)法,改善原有马歇尔设计方法,有针对性地解决试件成型受力与路面受力不符的问题,真正模拟路面实际受到的揉搓力,提高路面的抗剪强度,保证路面使用寿命。经过几年的试验研究,GTM 法从设计到施工方法已逐渐成熟,在河北省主要高速公路尤其是重载交通路面的大中修设计中已经得到广泛应用,使用效果良好,值得进一步推广使用。
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排水降噪沥青路面结构设计与施工技术报告615页
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关键词: 路桥技能培训
沥青路面技术
排水降噪沥青路面
排水沥青路面结构
沥青混合料配合比
资料目录 排水降噪沥青路面修筑85页: 1 排水沥青路面概述 2 排水沥青路面在我国的成套技术 3 排水沥青路面工程应用案例 4 排水沥青路面长期性能观测 5 成本与效益 新型环保排水防滑降噪沥青路面51页: 一、研究背景 二、国内外应用现状、技术水平和发展趋势 三、试验路路面结构与排水系统的设计 四、OGFC混合料性状试验研究 五、依托工程实施及施工指南 降噪排水沥青路面技术123页: 1 开发背景与研究现状 2 降噪排水沥青路面结构及特点 3 排水降噪沥青混合料配合比设计 4 降噪排水沥青路面施工 5 施工过程中的质量管理与控制 6 工程应用 多孔隙降噪路面25页: 1 公
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沥青路面再生利用现状与发展趋势分析
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关键词: 公路沥青路面再生技术规范
路面材料循环利用
摘 要对欧美发达国家及我国沥青路面再生技术应用情况、路面再生利用政策进行了总结,对废旧沥青路面材料(RAP)数量进行了测算,对我国推广沥青路面再生技术遇到的技术问题和管理问题进行了分析,并提出了工作建议。 经过几十年的跨越式发展,中国公路基础设施发生了翻天覆地的巨大变化。 中国交通运输部统计数据显示,截至2016年底,全国公路总里程469.63x10^4km,高速公路里程13.10x10^km沥青路面再生技术包括厂拌热再生、就地热再生、厂拌冷再生、地就冷再生等四类[4]'在我国均有使用。各种路面再生工艺各有其优缺点和适用条件,其技术原理、设备选型、材料设
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沥青路面日常养护及维修施工要点(大量附图,共143页)
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关键词: 沥青路面日常养护
公路沥青路面维护
路面裂缝修复
局部的挖补处理
在日常的养护巡查和沥青路面的大中修工程建设中,我们发现许多问题需要及时彻底地解决,以延长沥青路面的寿命和保证工程质量。 路域不畅是经常的事 下面是这样 像这样也是存在的 一条裂缝不处理,可能造成几平方米或更多面积的维修 有时也可能促成车祸
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公路养护大中修工程技术探讨PPT总结(93页)
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关键词: 公路养护工程
公路维修养护
工程技术探讨
路桥工程总结
该资料为公路养护大中修工程技术探讨PPT总结,共93页 与高速公路相比:少了明显的车道渠化,少了总交通量。重车同样多,并且行车速度慢,荷载作用累计时间长!(时温等效)。运费、处罚等差异,超重车习惯走路网,尤其是水泥运输车、砂石料等超笨重车。高速收费提高,路网公路减免,压力会越来越大! ······ 一、路网公路发展概况、面临的问题 二、典型结构使用状况与常见病害分析 三、旧路检测评价与旧路处治关键技术 四、大粒径级配碎石技术应用 五、路网公路沥青路面施工关键技术 六、典型工程分享 七、橡胶改性沥青技术应用
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沥青路面铣刨重铺养护中的铣刨工艺质量控制
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关键词: 市政道路施工
道路施工组织设计
市政道路施工组织设计
随着我国沥青路面建设里程的逐年增加和通车年限的增长,越来越多的沥青路面面临着养护维修。目前,沥青路面养护维修中铣刨重铺是最常用的工艺,而简单的铣刨工艺通常不被重视,导致施工质量存在缺陷。本文依托安徽省界阜蚌高速公路大中修工程,对铣刨重铺养护中的铣刨工艺质量控制进行研究,有益于提高铣刨重铺的施工质量,可为类似工程提供必要的参考。 工程概述 实施路段为界阜蚌高速上行线K280+530~K280+948段,总长418m,此次主要对原路面进行病害铣刨修复处理。该实施段落路面病害严重,长大纵缝、横缝、纵横缝较多,夹有沉陷、拥包、坑槽、唧浆等病害,原路面部分段落采用了V槽、
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