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45+410+45m羊角编钟造型悬索桥实施性施工组织设计(110页附多个CAD图)
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项目位置:广西桥梁用途:公路桥桥梁材料类型:钢筋混凝土桥长度类型:特大桥,大桥桥梁总长度:l017.763m水上、陆上桥梁:水上桥梁桥梁上部结构:悬索桥质量目标:国家级优质附图及附表:施工总平面布置示意图,施工进度计划横道图,施工进度计划网络图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,临时工程占地计划表编制时间:2013资料目录 第1章 编制依据及原则 1.1编制依据 1.2编制原则 第2章 工程概况 2.1工程简介 2.2主要技术标准 2.3主要工程数量 2.4自然条件与施工环境 2.5桥位处地形地貌及地质单元特征 2.6相关建设单位
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桥梁结构分析之悬索桥现状与展望
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本资料为桥梁结构分析之悬索桥现状与展望,共47页。 由牵引船从南岸沿江底铺设到北岸,再跨过北塔顶,然后两岸锚碇后方的卷扬机同时拽拉,将横躺在江底45m深的钢索呈马鞍形绷出水面,至距江面65m的高空中。25t智能化卷扬机,将长2900m、近18t重的牵引索将通过它绞紧、收缩。 目录: 悬索桥的发展 悬索桥的设计与材料技术 悬索桥的施工技术 悬索桥的评估、监测、养护技术 未来悬索桥发展趋势 相关图片: 鲁克林大桥 日本明石海峡大桥 润扬长江大桥 
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双塔单跨钢箱梁悬索桥基础施工组织设计
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本资料为双塔单跨钢箱梁悬索桥基础施工组织设计,共87页。 南锚碇基础施工采用地下连续墙方案,地下连续墙设计圆形结构,其内径为70m,壁厚1.5m;地下连续墙嵌入弱风化砾岩3m,至标高-39.0m;其顶面标高为+21.0m,地下连续墙总高度为60.0m。在圆形地下连续墙的内侧沿高度方向设置了厚度不一的钢筋砼内衬,内衬从上向下依次为:6m 深度内厚1.5m,6~21m 深度内厚2.0m,21~36m 深度内厚2.5m,36~45m 深度内厚3.0m。在-24.0m 标高处设置有8.0m 厚的钢筋砼底板,地下连续墙的顶面为6.0m~8.5m 厚的钢筋砼顶板,顶、底板间为填芯砼;在地下连续墙
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[南宁]悬索桥施工组织设计(图文并茂187页)
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项目位置:广西
桥梁用途:公路桥
桥梁材料类型:钢筋混凝土桥
长度类型:特大桥
桥梁总长度:1017m
围堰类型:钢板桩围堰
南宁市英华大桥起于西岸凤亭路,上跨亭江路,向东跨越邕江后,在柳沙半岛接英华路与半岛环线交叉口。主线全长1017.763m,其中西岸引道长度为102.763m,宽度51m,西岸引桥长度为277m,宽度为35.2m,主桥长度为500m,宽度为37.7m,东岸引桥长度为138m,宽度为35.2m,西岸设两条匝道与亭江路相接,匝道全长490.34m,其中桥梁部分200m,路基部分290.34m,宽度均为18.5m,西岸下层辅道长度600.43m,宽度9.5m。 主桥为三跨结构,跨径为450m+410m+45m。 主桥全长范围内无平曲线,桥面设有2.49%双向纵坡,桥梁中心线处设有R
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悬索桥结构检测与特长隧道运营管理的实践
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随着交通事业经过跨越式的发展,我国在结构新颖、技术难度高的大跨径桥梁,长大隧道的设计和建设能力取得了世界领先水平。大型桥梁、隧道设计基准期通常为100年,与短暂建设周期相比,桥梁隧道在运营期的管养的成效与水平决定了其真正意义的使用寿命。受设计、施工、材料的先天缺陷,超负荷交通以及结构安全监管的缺失等综合因素的影响,桥梁、隧道往往在运营阶段的早期就出现了病害与变异。但由于受养护管理模式、检测手段不足、养护不到位、养护资金匮乏等方面的限制,未能在病害发育期发现并采取有效的养护手段及时消除安全隐患,导致病害进一步发展,甚至出现灾难性的事故。 本文以厦门地区5座跨海通道的桥梁群与
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组合功能异形玻璃桥面悬索桥建设新思路
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2016年8月,一座人行悬索桥在张家界大峡谷景区开通运营,受到国内外广泛关注。该桥以夹胶玻璃作桥面板,以玻璃球作减振质量块,为了旅游推介需要,称为“张家界大峡谷玻璃桥”。该桥开通不久,欧美权威媒体作专题报道,出现上桥参观一票难求、进出景区交通堵塞、游客半夜排队买票的盛况。国外著名设计公司赴现场专题考察并研究。我国景区人行悬索桥众多,该桥工程规模也并不大,何以得到旅游界和桥梁界高度关注?其原因在于,该桥在设计构思中,设计者不仅仅满足于建设一座传统意义上的、服务于通行的桥梁,而是设计了一座具有组合功能的异形悬索桥(见图1)。 图
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量身打造 桥景合一——组合功能异形玻璃桥面悬索桥建设新思路
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2016年8月,一座人行悬索桥在张家界大峡谷景区开通运营,受到国内外广泛关注。该桥以夹胶玻璃作桥面板,以玻璃球作减振质量块,为了旅游推介需要,称为“张家界大峡谷玻璃桥”。该桥开通不久,欧美权威媒体作专题报道,出现上桥参观一票难求、进出景区交通堵塞、游客半夜排队买票的盛况。国外著名设计公司赴现场专题考察并研究。我国景区人行悬索桥众多,该桥工程规模也并不大,何以得到旅游界和桥梁界高度关注?其原因在于,该桥在设计构思中,设计者不仅仅满足于建设一座传统意义上的、服务于通行的桥梁,而是设计了一座具有组合功能的异形悬索桥(见图1)。 图1 该桥位于张家界市慈利县
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C50混凝土三塔五跨组合梁混合主梁自锚式悬索桥施工组织设计332页(附图丰富)
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关键词: 自锚式悬索桥施工
组合梁桥安装
梁体现场安装方案
桥梁用途:公路桥
桥梁材料类型:预应力钢筋混凝土桥
长度类型:大桥
桥梁总长度:596m
水上、陆上桥梁:陆上桥梁
桥梁基础:钻孔灌注桩
第一章 综合说明;第二章 施工总平面布置;第三章 项目组织机构人员配置、劳动力计划及保证措施;第四章 材料供应计划及保证措施;第五章 主体及关键部位施工方法、工艺方案;钢主梁制作方案;涂装工艺方案;钢主梁运输方案;现场安装方案;第六章 质量、安全管理体系及保证措施;第七章 主要施工进场机械设备;第八章 施工进度计划及工期保证措施;第九章 具有可行的提高工程质量、保证工期、降低造价的合理化建议;第十章 施工中采用的新技术、新材料、新工艺、新设备;第十一章 施工现场采用的环保、消防、降噪声、文明等施工技术措施 …… 编制依据:《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011
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[广西]现浇连续箱梁悬索桥施工组织设计
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关键词: 路桥施组设计
现浇连续箱梁
项目位置:广西桥梁用途:公路桥桥梁材料类型:钢筋混凝土桥长度类型:大桥桥梁总长度:915m围堰类型:混凝土桩围堰桥梁上部结构:悬索桥计划工期:24月质量目标:合格编制时间:2012资料目录 施工组织设计目录 大桥施工组织设计 1 第一章 总体概述 1 第一节 编制依据及编制原则 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制原则 1 1.3 编制范围 2 第二节 工程概况 2 2.1 一般概况 2 2.2 工程简介 3 2.3 地理位置、地形地貌、工程地质与水文地质及气候情况 4 2.4 施工程序总体设想及施工段划分 5 第二章 施工进度计划和各阶段进度的保证措施及违约责任成诺 6 第一节
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大跨径钢筋混凝土悬索桥专项施工方案(上部结构)
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关键词: 路桥施工方案
悬索桥施工方案
预应力钢筋混凝土
资料目录 第一章:概述 第一节、 工程概况 1. 编制依据 2. 工程概况 2.1工程设计概况 2.1.1技术标准 2.1.2主桥构造 2.2主要工程数量表 第二节、 施工布署 1. 施工场地 2. 施工步骤及顺序 3. 施工方法 4. 建议 第三节、 施工计划安排 第二章:牵引系统 1. 牵引系统设计构造 2. 牵引系统架设 2.1工艺流程 2.2注意事项 3. 架设工艺要求 3.1架设前的准备 3.2先导索架设 3.3下游牵引索架设 3.4下游索股承重绳架设 3.5上游牵引索及承重绳架设 3.6锚道滚筒安装 4. 牵引系统材料机具表 附:塔顶操作平台设计图 第三章:锚道
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10座最让人心跳加速的吊桥,你敢走麽?
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当一个人提心吊胆的走过吊桥的一瞬间 抬头发现了一个异性 这是最容易产生感情的情形 因为吊桥上提心吊胆引起的心跳加速 会被人误以为是看见了命中注定的 另一半而产生的反应。 曾经有一部震撼人心的美国大片《生死时速》 讲述了男女主人公相识在一次警方排弹过程里 经历了生与死的考验后 他们相爱的速度很快 不要以为这种闪电式的情感 只是艺术家杜撰出来的 其实,人们在内心惶恐的时候 就会产生一种神秘的心理倾向: 他们容易喜欢上这个时候遇到的人 &n
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深基坑施工方案合集含专家论证后
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关键词: 地下连续墙施工
深基坑施工方案
深基坑专项施工方案
文末附教科书般的超深基坑解析文章↓↓↓ 下方为您备好深基坑施工方案合集 快点击蓝色标题进行资料下载吧! 想任意下载全网100万好资料? 立即10元购买E会员年卡! (点击下方蓝色标题进入下载页面) (点击页面下载附件按钮认证会员) 下载区 一基坑监测基坑工程监测技术讲义(88页) 中铁地铁深基坑工程监测培训(42页) 基坑监测方法技术讲义(124页) 城市地铁车站深基坑监测方案(51页) 隧道
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沪通大桥设计方案,看看大院是怎么设计的?
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沪通大桥设计方案 为保证桥轴线不两航道正交,同时减小建桥对水流及河势的影响,桥轴线在江中设置曲线一处,曲线要数:R=4009.55m,α=24°55′32.4″。纵断面布置考虑桥梁排水以及铁路线路坡度有关要求。主航道桥桥跨中心对称设置3‰人字坡,主航道桥以北采用5.8‰纵坡(考虑曲线坡度折减),主航道桥以南采用6‰纵坡,各变坡点设置R=20000m的竖曲线。 孔跨布置 大桥总长11.076km,正桥钢梁5.831km,公铁合建段桥梁长6.992km。主航道桥:142+462+1092+462+142=2300m斜拉桥;天生港航道桥:140+336+14
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做建筑的你需要学习结构吗?干货较多,请收藏细品!
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结构的表现策略 回顾建筑史,就会发现建筑的结构一直都有着表达自身的悠久传统。随着结构技术难题不断被攻破,以科学合理的结构去支撑建筑物已不是难题,发掘结构技术的美学价值变得更加具有挑战性。随着建筑师们利用结构进行表现的意识和能力的不断增强,他们逐渐将目光投向更加大胆以及更加令人兴奋的结构可能性上,使结构更加主动并且更加充满创造性地与建筑相融合,由建筑的功能需求上升为美学的表达媒介。为实现特定的建筑效果而利用结构进行表现的方式有很多种,本文列举了14种具有代表性的策略。 力的图示 将结构形态按力学图形进行设计,以保证各构件都能最有效合理地受力,使其既真实地反映了力,又
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路桥市政热门资料分享TOP30(5月-6月)
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关键词: 施工质量问题
常见质量通病
公路交工验收
工程施工质量
桥梁伸缩缝施工
找不到自己想要的资料? 选资料浪费太多时间? 筑龙VIP帮您汇总优质热门资料~ (点击即可查看) 长江公路大桥3、4#墩钢围堰工程施工方案 城市轨道交通之轻轨运输系统总结PPT(78页) 地铁与轻轨建筑与结构设计之轻轨高架结构设计 地铁与轻轨之轨道工程(钢轨/扣件/轨下基础) 地铁与轻轨建筑与结构设计之车站与隧道结构设计(192页) 地铁与轻轨工程讲义绪论(发展现状及前景) 发扬工匠精神,打造品质工程PPT讲义总结&
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[陕西]跨河桥设计方案图30张(附效果图28张,文本11页)
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关键词: 桥梁设计方案
无背索斜拉桥设计
飞鸟式钢管拱桥设计
路桥设计方案
桥梁方案共提出九个方案。一号桥三个方案,二号桥两个方案,三号桥两个方案,四号桥两个方案。 一号桥方案桥梁长度:100m;桥面宽度:有效宽度22m,双向4车道。方案一为独塔单索面无背索斜拉桥,方案二为三跨连续全钢外倾拱梁组合体系桥,方案三为独塔单索面无背索斜拉桥。二号桥方案桥梁长度:450m;桥面宽度:有效宽度22m,双向4车道。方案一跨径组合为450m=4×37.5m+75m+75m+4×37.5m。主桥为独塔双索面斜拉桥。方案二采用274m单跨双铰式悬索桥。三号桥方案一采用多跨上承式连拱桥造型,方案二采用梁拱式组合体系。具体跨径组合为:27.3m边跨(上承式普通混凝土拱桥)+52.
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当代桥梁科技洪荒之力:沪通大桥设计与施工动画大曝光
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关键词: 沪通大桥设计与施工动画
沪通大桥施工方案
沪通大桥设计方案
沪通长江大桥是跨长江控制性工程,上层为双向六车道锡通高速公路,下层为双线沪通铁路和双线通苏嘉城际客运专线。沪通大桥设计与施工方案,震憾每个路桥工程人…… 沪通大桥设计方案 为保证桥轴线不两航道正交,同时减小建桥对水流及河势的影响,桥轴线在江中设置曲线一处,曲线要数:R=4009.55m,α=24°55′32.4″。纵断面布置考虑桥梁排水以及铁路线路坡度有关要求。主航道桥桥跨中心对称设置3‰人字坡,主航道桥以北采用5.8‰纵坡(考虑曲线坡度折减),主航道桥以南采用6‰纵坡,各变坡点设置R=20
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