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路基高边坡开挖及防护安全专项施工技术方案与路基防护与加固
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本资料为路基高边坡开挖及防护安全专项施工技术方案与路基防护与加固,编制于2017年8月,共80页。 本项目高边坡在地形条件允许的前提下尽量放缓坡率以减少边坡加固工程量。对受地形条件限制,无法放缓坡率的路段,采用挂网锚喷、SNS柔性防护网、打设锚杆等加固措施。另外积极做好排水设计,包括地表及地下排水系统。对于岩质边坡高度大于30米,土质边坡高度大于20米的路堑边坡应进行工点设计。 目录: 工程概况 施工准备 施工方法及技术措施 施工风险评估 安全保障措施 环境保护及雨季施工措施 相关图片: &nb
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《高速公路高边坡工程施工安全风险评估指南》宣贯
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《高速公路高边坡工程施工安全风险评估指南》宣贯 《高速公路高边坡工程施工安全风险评估指南》宣贯.rar
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《高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南》
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《高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南》 《高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南》,由交通运输部以交安监发【2014】266号文,于2014.12.30下发《交通运输部关于发布高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南(试行)的通知》,请大家参阅。为PDF格式,全书111页,回复后即可免费下载。 高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南.rar
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高边坡工程施工安全评估报告
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关键词: 施工安全评估报告
风险控制措施
岩土工程安全
本资料为高边坡工程施工安全评估报告,共33页,格式为pdf。 工程概况: 高边坡施工安全风险评估分为总体风险评估与专项风险评估,其中总体风险评估方法采用指标体系法与专家调查评估法。 专项风险评估采用专家调查法和风险矩阵法。充分结合专家经验,对各施工工序中的风险源进行辨识、风险分析、一般风险源估测与重大风险源估测。重大风险评估中事故严重程度估测方法采用专家调查法,事故可能性估测方法采用指标体系法。 目录: 1 评估依据与目标 2 评估方法及路线 3 工程背景 4 总体风险评估 5 专
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高边坡和深基坑施工安全Word版(共100页)
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本资料为高边坡和深基坑施工安全,共100页。 简介:高边坡、深基坑工程施工过程中风险源相对比较复杂,存在较大的不可预见性,引发的事故严重性较大,必须从工程地质环境因素、结构设计、施工方法、安全管理等角度进行控制和防范的风险源。高边坡工程施工安全总体评估范围:土质挖方边坡高度超过20m、岩质挖方边坡高度超过30m,或高度不足以上规定的不良地质、特殊岩土地段的挖方边坡。其中,顺层滑坡和局部楔形体是岩质边坡工程中常见的破坏形式。 目录: 1总则 2 术语 3 总体风险评估 4 专项风险评估 5 重大风险源风险估测&nb
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玉楚高速公路勘察试验段高边坡安全质量管控要点
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一、路堑高边坡一般指高于 20m 的土质边坡、高于 30m 的岩质边坡。在施工前,必须进行危险源辨识和总体安全风险评估,对 III 级及以上风险的工点,应进行专项风险评估,并根据评估结果制定专项施工方案和应急预案。 二、高边坡施工必须开展边坡变形监控量测工作,监测边坡稳定性。 三、高边坡开挖前,必须先做好临时排水设施,并及时施作坡顶截水沟;对多雨地区或地下水发育地段,防护工程施工中必须采取有效措施截排地表水和导排地下水(如疏干孔等)。 ······ 共9页 通知
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文山市庄子田至红坎坡路域环境整治工程桥梁和路堑高边坡工程
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关键词: 环境整治工程
桥梁和路堑高边坡工程
文山市庄子田至红坎坡路域环境整治工程项目为二级公路改扩建项目,建设规模7.15公里,本项目是规划景观结构中的重要组成部分,定位要求是城市快速路两侧防护及绿化景观带,结合项目周边用地规划情况,打造高品质景观环线。本项目属文山市提升人居环境和路域环境整治工程,合同工期18个月。此次纳入施工安全总体和专项风险评估的桥梁共有2座、路堑高边坡总评8段,专评4段(其中最大边坡高度39.26m)。 2018年7月,公科院安评中心接到中铁十七局集团第四工程有限公司文山市庄子田至红坎坡路与环境整治工程项目经理部委托后,立即成立评估小组,安排相关技术人员进
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高速公路工程路基高边坡安全施工方案
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关键词: 路桥施工方案
高边坡防护安全措施
内容简介 6、安全保证措施 6.3、施工安全措施 ⑴土、石方开挖应严格按照自上而下,先清除危石、滑坡体,后开挖的程序施工,严禁将破面挖成反坡………… ⑵滑坡地段的开挖应从滑坡体两侧向中间、自上而下分层开挖,严禁全面抽槽开挖,弃土不得堆在主滑区。施工中应有专人观察,严防塌方………… ⑶在靠近其他建筑物边沿或电杆、电缆、电线、水管等附近开挖时,安排专人到现场监控、指导作业………… ⑷对边坡上出现的断层、裂隙、破碎带等不良地址构造,要及时处理,避免形成高边坡后再进行处理………… ⑸为确保施工安全,爆破作业需持证上岗。爆破时,应设专人指挥,待人员和设备都搬
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[贵州]城市下拉槽桩板墙盖板涵下穿含高边坡溶洞段及现浇高架桥工程施工策划书55页
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关键词: 市政道路策划书
下拉槽施工方案
下穿箱涵施工方案
支架现浇箱梁施工
资料目录 1.项目工程概况3 1.1全线总体情况及主要技术标准3 1.1.1全线总体情况3 1.1.2主要技术标准4 1.2项目工程概况4 1.2.1项目地理位置及线路情况4 1.2.2主要工程项目及设计数量4 1.3工程特点、重难点分析及对策措施8 1.3.1工程特点8 1.3.2重难点分析与对策8 2.各项管理目标11 2.1安全目标11 2.2质量目标12 2.3进度目标12 2.4效益目标12 2.5环水保目标12 2.6文明施工目标12 2.7职业健康目标12 2.8技术创新目标13 3.项目产品清单13 2.1.工程产品13 2.2.组织产品13 2.3.管理产品13 2
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重载铁路工程路基专项技术交底101页(高路堤陡坡路堤深路堑)
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关键词: 路基填料设计
路基支挡防护
软土路基加固技术
路基变形监测
1路基工程概况;2主要设计原则;3填料设计原则及取弃土场设置概况;4路基变形监测;5路基工程风险评估;6路基支挡与边坡防护设计;7地基加固与处理工程;8路基施工注意事项 …… 铁路路基工程总长269.280km。路基工点设计类型主要有:边坡防护路基、低路堤、高路堤、深路堑、软土路基、黄土路基、膨胀土路基、陡坡路基、顺层路堑、岩溶路基、危岩落石路基、岩堆路基、浸水路基、地震区路基、侵限路基等。软土路基平均填高7.8m。膨胀土平均挖深5.3m。黄土路堑平均挖深18.4m。顺层路堑平均挖深19.6m。高度大于15m的高路堤和陡坡路堤共长3.52km。 …… 共
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[江苏]地下车库岩石基坑爆破施工组织设计(安全评估)
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关键词: 岩土施组设计
毫秒延时起爆
资料目录 …… 三. 岩石爆破方案设计 3.1 岩石爆破特点 3.2施工工艺流程 3.3 施工安排 3.4 A区爆破方案 3.5 B区爆破方案 3.6 C区爆破方案 3.7炸药选用与装药结构 3.8布孔施工要求 3.9 岩石爆破安全校核 3.10起爆网络 四.警戒方案 五.现场管理 六. 安全保证措施 七. 主要施工设备、劳动力及材料计划 八.应急预案内容简介 爆破地质:中风化砂岩 IV~V级围岩 地下水:微腐蚀性 编制于2013年,共35页,2.6万字。 【重点内容】 三. 岩石爆破方案设计 3.1 岩石爆破特点 本次爆破的重点和难点是爆破技
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[云南]含52米高边坡深埋隧道不良地质区铁路站前工程实施性施工组织设计372页
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关键词: 路桥施组设计
铁路施工组织设计
复合地基处理
挂蓝节段悬浇
项目位置:云南施工组织设计类型:实施铁路等级: I级铁路线路长度:33.999km主体工程内容:特大桥,大桥,中小桥,隧道,涵洞,站场路基地基处理:换填土,砂碎石土工材料,加筋垫层,喷射搅拌桩,CFG桩,强夯路基支挡:混凝土挡土墙轨道道床:双块式无砟轨道计划工期:55月质量目标:合格附图及附表:组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间:2015资料目录 1 编制依据和原则1 1.1 编制依据1 1.2 编制原则1 2 工程概况及主要工程数量1 2.1 工程概况2 2.2 主要工程数量3 2.3 工程特点6 2.4 控
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[重庆]人工挖孔桩专项施工方案
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关键词: 岩土施工方案
专项施工方案
桩数:438根桩径:500-999, 1000-1499mm桩基类型:人工挖孔灌注桩基检测方法:声波透射法桩基图纸:5张以下编制时间:2015年资料目录 第一章、编制依据及编制说明 1.1、编制说明 1.2、编制依据 第二章 工程概况 2.1、工程概况 2.2、设计情况 2.3、场地工程地质及水文地质情况 2.4 临水临电设置 2.5、施工平面布置 2.6、施工要求和技术保证条件 第三章 施工计划 3.1、 施工进度计划 3.2、材料计划 3.3、设备计划 第四章、施工技术 4.1、 技术参数 4.2、工艺流程 4.3、流水段及检验批划分(按照拟进场时间为先后顺序) 4.4、施工方
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公路施工安全风险评估,您了解多少?
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一、评估对象 自2011年至今,已经发布了《关于在初步设计阶段实行公路桥梁和隧道工程安全风险评估制度的通知》、《高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南》、《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》等相关技术规范,根据其规定,公路施工安全风险评估的对象包括:路堑高边坡、桥梁工程及隧道工程。 路堑高边坡工程 桥梁施工工程 隧道施工工程 二、评估内容 (1)总体风险评估 总体风险评估主要考虑工程的建设规模、地质条件、气候环境条件、地形地貌、结构特点、孕险环境、致险因子
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[湖南]公路I级偏压风险隧道施工安全风险评估及风险控制措施报告93页
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关键词: 路桥技能培训
风险隧道施工报告
隧道施工安全风险评估
隧道施工风险控制措施
重大风险源评估
资料目录 编制说明1 1、概述2 1.1评估目的2 1.2风险评估依据2 1.3评估范围3 1.4评估原则4 2、工程概况4 2.1工程规模4 2.2地形地貌4 2.3气象水文条件4 2.4工程地质、围岩级别、地震动参数5 2.4.1工程地质5 2.4.2 围岩级别5 2.4.3地震参数6 2.5隧道设计概况6 2.5.1隧道整体设计6 2.5.2隧道周边农田水利情况6 2.5.3隧道明洞衬砌及边仰坡防护7 2.5.4主洞内轮廓7 2.6施工组织方案8 2.6.1隧道施工人员安排8 2.6.2隧道洞口施工8 2.6.3、开挖施工方法11 2.7工程特点和难点16 3、评估过程和方法1
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南水北调其中的高科技关键技术!
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关键词: 智慧中线管理系统
冰害防治技术
南水北调中线工程主要解决京津和华北地区城市缺水问题,通过将汉江优质水引入北方,缓解京津、华北地区城市用水矛盾,缓和城市挤占生态与农业用水的矛盾,增加工业发展活力,改善生态环境,控制地下水超采。 南水北调中线一期工程设计多年平均调水95亿m3,输水工程(中线干线工程)由南向北基本自流输水,以明渠为主,北京段和天津段采用管涵。干线工程全长1400多km,与之交叉的河流、道路、电力线路等全部采用立体交叉方式,沿线布置渠道、管道、渡槽、倒虹吸、涵洞、隧洞、泵站、节制闸、分水闸、退水闸、保水堰等各类建筑物2385座。 中线干线工程沿线穿越膨胀(岩)土、湿陷性黄土、高地下水、煤矿采空区
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喝上了南水北调进京水,你却不了解其中的高科技
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南水北调中线工程主要解决京津和华北地区城市缺水问题,通过将汉江优质水引入北方,缓解京津、华北地区城市用水矛盾,缓和城市挤占生态与农业用水的矛盾,增加工业发展活力,改善生态环境,控制地下水超采。 南水北调中线一期工程设计多年平均调水95亿m3,输水工程(中线干线工程)由南向北基本自流输水,以明渠为主,北京段和天津段采用管涵。干线工程全长1400多km,与之交叉的河流、道路、电力线路等全部采用立体交叉方式,沿线布置渠道、管道、渡槽、倒虹吸、涵洞、隧洞、泵站、节制闸、分水闸、退水闸、保水堰等各类建筑物2385座。 中线干
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