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桩基后注浆施工方法
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关键词: 桩基后注浆问题处理
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地质雷达在公路厚度结构检测方面的应用
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雷达检测技术具有无损、快速、简易、精度高等优点,可作为今后公路工程施工(特别是高等级公路施工)的一项重要的地球物理探测技术,并能够为依法规范道路建筑行为提供科学技术保障。 路面厚度结构无破损检测属超浅层地球物理勘察的范畴,其特点是道路结构层物性差异不大且分层厚度小,探测深度浅,探测精度要求高,探测速度快,常规的地球物理方法与技术根本无法满足要求。 虽然为适应公路质量检测的需要,我国少数省区引进了一些国外设备,由于各国具有不同的国情和执行标准,引进设备的检测指标体系不具备通用性,根本无法完全照搬国外的检测方法。 以往,国内除采用钻孔取样检查路面厚度外,还
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地质雷达在铁路路基挡墙质量检测中的应用
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内容简介 地质雷达技术是一项高精度、连续无损、经济快速、图像直观的高科技检测技术,介绍了地质雷达技术及其在铁路路基挡墙质量检测中的应用,探测结果表明,与传统的方法相比,地质雷达具有明显优势,值得在工程检测方面推广和应用。
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地铁盾构工法施工技术应用与探析
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关键词: 地铁盾构施工
盾构施工技术
基础设施建设
[摘 要]地铁是现代城市重要的交通工具,为人们的出行节约了时间和财力成本。地铁建设是一项耗费大量时间和财力的工程,隧道开挖是这项工程最主要的工作之一,其中最常用的一项技术是地铁盾构法,具有很强的综合性,能够最大限度的保证隧道施工的安全程度、施工进度和施工质量。 为了保证地铁盾构工法在地铁施工中正确应用,本文对该施工技术进行了应用分析,希望能为相关工作人员提供借鉴,进一步控制施工质量。 我国经济的快速发展带动了交通事业的快速发展,使人们的出行更加的便捷,但是由于城市人口激增,地面交通拥挤,城市用地紧张,当前仅依靠地面交通系统难以解决居民的交通需要,有效利用地下
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