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公路工程施工技术精品课
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关键词: 桥梁施工图识读
现浇梁施工技术
公路隧道施工
路基路面施工
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隧道开挖及初期支护中的质量通病的表现、原因及防治措施
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1、超欠挖 1.1原因分析 ① 测量放样不精确; ② 岩石隧道爆破施工未到位或围岩坍落; ③ 挖掘机开挖时直接开挖到设计预留的开挖轮廓边缘; ④ 地质情况较差、土体垂直节理发育、稳定性差、局部出现坍塌; ⑤ 掌子面开挖后架设拱架前不进行初喷,导致粉质黄土失水松散掉块; 1.2防治措施 ① 测量放样时要精确标出开挖轮廓线,在开挖过程中控制好开挖断面,做到测量精确; ② 岩石隧道爆破开挖时要严格按照爆破施工技术交底进行提前准备,精确控制好炮眼间距,并严格按照技术参数装入药量,不能忽多忽少;
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[浙江]高速铁路单洞双线隧道开挖及初期支护施工专项方案58页(钻爆法施工)
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关键词: 路桥施工方案
铁路隧道工程
隧道开挖方法
隧道初期支护
资料目录 第一章 编制依据4 第二章 编制范围、编制原则4 第三章 工程概况4 3.1隧道工程概况4 3.2工程地质5 3.2.1地形地貌5 3.2.2地层岩性:5 3.3水文地质5 3.3.1地表水5 3.3.2地下水5 第四章 施工安排和分项工程施工进度计划6 4.1施工安排6 4.2主要阶段工期安排6 第五章 施工工艺和方法7 5.1开挖方案7 5.1.1全断面法7 5.1.2台阶法(二台阶法)8 5.1.2三台阶法9 5.1.3三台阶临时仰拱开挖法10 第六章 钻爆设计11 6.1钻爆设计原则11 6.2爆破器材12 6.3钻爆设计12 6.4盲炮的预防与处理15 6.5爆破
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隧道开挖方法及注意事项
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洞身开挖 1一般要求1.1洞身开挖应根据隧道长度、断面大小、结构形式、工期要求、机械设备、地质条件等,选择适宜的开挖方案(包括开挖顺序、爆破、施工照明、通风、排水、支护、出渣等)。为了最大限度地利用围岩自承能力,必须采用有利于减少超挖、减少围岩扰动的开挖方法进行洞身开挖。 1.2开挖作业应符合下列规定 (1)确定合理的开挖步骤和循环进尺,保持各开挖工序相互衔接,均衡施工。 (2)开挖断面尺寸应满足设计要求,应采用有效的测量手段控制开挖轮廓线。 边沟、电缆沟及边墙基础应同时开挖,所有开挖应按图纸标明的开挖线并加入预留沉降量后的尺寸进行施工,开挖质
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[博士]隧道开挖地质灾害规律与防治对策研究
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关键词: 岩土毕业设计
横观各向同性体
内容简介 [博士]隧道开挖地质灾害规律与防治对策研究 学科专业: 岩土工程 授予学位: 博士 学位授予单位:中南大学 学位年度:2001 隧道开挖灾害研究必然以地质因素为其土要研究对象。本文以硬岩隧道开挖工程区域岩体(石)的各向异性研究为起点,从不同类型断层为主要构造形迹的应力分布特征出发,并结合隧道地下涌水灾害,系统研究隧道开挖的地质灾害类型,以宏观表象、主控因素、灾害机制及防治对策为主要研究内容,全面深入研究旨在为隧道开挖期间防灾、减灾提供理论基础与技术路线。 本论文以原生型各向异性物质特征为基础,以岩体横观各向同性为假设条件,利用前人的理论研究结果,
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隧道开挖工法解说
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常用的开挖工法有台阶法、环形导坑(预留核心土)法、CD法、CRD法、双侧壁导坑法等。选择开挖工法时,应对隧道断面大小及形状、围岩的工程地质条件、埋置深度、支护条件、施工条件、环境条件、工期要求、工程量、机械配备能力、施工安全、经济性等相关因素综合分析,采取恰当的开挖方法,尤其应与支护条件相适应。原则上在确保安全条件下,应从简单到复杂,尽量减少开挖步骤。施工中必须进行量测,根据量测数据及时调整开挖工法。现场施工应严格执行设计工法,如需要调整,应履行变更程序,不得擅自更改。(《九条规定》第二条) 台阶法 台阶法施工就是将结构断面分成两个或几个部分,具有上下断面两
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[广西]隧道开挖专项安全施工方案(中铁)
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关键词: 路桥施工方案
洞口开挖施工
大拱脚台阶法施工
洞身开挖施工
内容简介 5、施工方法及工艺流程 本标段隧道工程实施信息化施工,采用超前地质预报、监控量测技术取得围岩状态参数,优化施工方案,实行动态管理………… 1)本线隧道采用暗挖法施工,按新奥法原理组织施工,并根据围岩级别及周边环境选择相应的工法………… 2)隧道施工按照批准的设计文件进行施工,并根据水文地质情况制定地质预测、预报和监控量测计划,纳入施工工序。在施工中根据地质预测、预报及监控量测信息实施动态管理………… 3)隧道开挖采用光面爆破或预裂爆破,严格控制超欠挖………… 5.1、开挖 隧道施工前做好洞口防排水措施及施作洞口预加固桩,待桩达到设计要求的
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一次性搞懂隧道管棚超前支护
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关键词: 超前小导管注浆
市政道路施工
道路施工组织设计
管棚超前支护技术作为隧道开挖的一种辅助工法,在防止隧道塌方、抑制地层位移、控制地表沉降方面发挥着重要的作用,今天和大家一起来详细的学习一下这项隧道施工技术都有什么需要注意的地方吧!地下工程超前支护方法超前支护技术是指在隧道开挖之前,通过向掌子面前方地层里注浆、冷冻、打入钢管、钢板、锚杆等技术措施在隧道横断面上形成一个拱形连续体,使其加固开挖面前方地层,同时利用其支撑力保持前方土体的稳定,减少地表沉降量的技术总称。研究表明,围岩注浆加固可提高其强度和变形模量,从根本上改善围岩的变形规律,资料表明,砂岩在注浆后的强度可增加50%-70%,粉砂岩和泥质岩增加2-4倍,而岩石强度的增大可使
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一次性搞懂隧道管棚超前支护,讲的太细字太多,你需要先收藏!
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关键词: 超前小导管注浆
隧道施工技术
隧道施工规范
管棚超前支护技术作为隧道开挖的一种辅助工法,在防止隧道塌方、抑制地层位移、控制地表沉降方面发挥着重要的作用,今天和大家一起来详细的学习一下这项隧道施工技术都有什么需要注意的地方吧! 地下工程超前支护方法 超前支护技术是指在隧道开挖之前,通过向掌子面前方地层里注浆、冷冻、打入钢管、钢板、锚杆等技术措施在隧道横断面上形成一个拱形连续体,使其加固开挖面前方地层,同时利用其支撑力保持前方土体的稳定,减少地表沉降量的技术总称。 研究表明,围岩注浆加固可提高其强度和变形模量,从根本上改善围岩的变形规律, 资料表明,砂岩
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隧道初期支护背后脱空预控及处理
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摘要:隧道初期支护混凝土若喷射不密实,出现背后脱空现象,易造成背后积水和二衬受力不均,引发渗漏、衬砌开裂等病害,线路开通后将成为危及行车安全的严重隐患。因此,初支混凝土背后必须喷射密实,不得存有脱空现象。文中介绍了初期支护背后脱空的预控及处理措施。 初支背后脱空控制性措施超欠挖控制 (1)测量放样时要精确标出开挖轮廓线,控制好开挖断面,做到测量精确; (2)岩石隧道爆破开挖时要严格按照爆破施工技术交底提前准备,精确控制炮眼间距,并严格按照技术参数装入药量。根据开挖断面实际情况,准确计算钻爆参数,并对作业方案实施动态优化,以提高施工质量,最大
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道路隧道工程中超前支护施工技术
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为了进一步证实超前支护施工技术能够有效应用于道路隧道工程中,提高道路隧道工程稳固性,立足于超前支护施工技术,通过结合工程案例,着重分析和探讨道路隧道工程中超前支护施工技术的应用,希望对于高质高效的建成道路隧道工程有所帮助。 从近些年道路隧道工程建设实际情况来看,确定超前支护施工技术越来越广泛的应用于道路隧道工程之中,在高切坡开挖之前对工程危险性和稳定性进行评估,进而准确判断高切坡是否危险,之后科学、合理的进行超前支护施工技术设计,以此来保证此项技术充分发挥作用,提高隧道施工的安全性和稳定性,当然,超前支护施工也是有一定难度,尤其与隧道结构相结合。 对此,我们应当深入了解超前
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隧道初期支护监理要点
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新奥法施工的特点是“少扰动、早支护、勤量测、紧封闭”,洞身开挖后及时、正确地进行初期支护是新奥法施工成败的关键所在。 因此,监理工程师在隧道开挖完成后,应指导督促承包商立即按设计要求进行各项初支工作,并严格控制各工序的施工质量。 1、系统锚杆支护。 开挖断面经检查合格后应立即进行锚喷支护,锚杆采用仪器测量定位钻孔,在钻孔时要严格控制孔位、间距、方向、形状、孔径及孔深等指标。 钻孔前应根据设计要求定出孔位作出标记,钻孔方向要求最好垂直于岩面,当层理、裂隙发育并存在明显走向及倾角等特殊情况时应灵活处理。 锚杆与孔
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隧道SDC型衬砌设计图3张CAD(适用于断层破碎带段支护)
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关键词: 隧道工程施工图设计
SDC型衬砌设计
断层破碎带支护设计
衬砌配筋设计
断层带复合式衬砌设计图 SDC型衬砌钢拱架设计图 SDC型衬砌配筋设计图 …… SDC衬砌适用于断层破碎带段支护。锚杆按梅花状布置,原则上沿径向设置,图中仅示一半,另一半与之相同。隧道开挖后应及时施作初期支护,以控制围岩变形。预留变形量设计中采用25cm,施工应根据现场围岩监控测量结果做调整。喷射混凝土采用湿喷混凝土,钢筋网采用双层钢筋网,外层待开挖面喷2cm厚喷射混凝土后进行,内层设置于钢架内面,并与锚杆钢架焊接。 …… 共计3张CAD。设计于2007年 断层带复合式衬砌设计图 SDC型衬
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隧道初期支护施工技术分析
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1. 初期支护设计原理 初期支护主要采用锚杆和喷射砼来支护围岩, 必要时可配合使用钢筋网与锚杆或钢筋格栅构成联合支护。锚喷支护不仅可以承受来自围岩的变形压力, 而且可以提高围岩的强度指标, 从而提高围岩本身的自承能力, 充分发挥对围岩的加固作用, 组成围岩—支护体系。锚喷支护一般适用于稳定性较好的Ⅲ类硬岩至Ⅴ类围岩。但对于较软弱破碎严重的Ⅲ类软岩至Ⅰ类围岩, 其自稳性差, 开挖后要求早期支护具有较大的刚度,以阻止围岩的过度变形和承受部分松弛荷载, 而钢筋格栅( 钢筋网) 加锚喷支护结构就具有这样的力学性能, 配置钢筋网有利于抵抗岩石塌落和承受冲击荷载, 并减少喷层的开裂。根据
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[PPT]隧道管棚超前支护技术详解163页(附实例)
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关键词: 路桥技能培训
隧道开挖施工
隧道超前支护
管棚超前支护技术
管棚施工工艺
资料目录 隧道管棚超前支护: 隧道超前支护法一览 管棚支护的主要作用和优点 管棚支护适用范围 管棚支护的设计 管径的选择 管棚钢管环向间距的确定 外插角的合理确定 管棚布置形式 门型布置 全周布置与上部一侧布置 管棚施工工艺流程 钻孔流程 注浆流程 成孔方法 钻孔方法 潜孔锤跟管钻进 “土星”跟管钻进法 “海王星”跟管钻进法 钻头不变径跟管的主要缺点 钻头活瓣张开、闭合 单偏心跟管钻头—Ⅰ型、Ⅱ型 长螺旋跟管钻进 管棚钻孔轨迹控制方法 钢管的安装 管棚注浆 管棚超前支护技术发展趋势 隧道管棚施工工序图片详解 附实例: 公路隧道洞Ф133超前预支护长大管棚施工技术: 1 前言 2 方案
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铁路隧道施工作业指导书133页附CAD(开挖支护)
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关键词: 路桥作业指导
三台阶七步开挖法
资料目录 总说明 1. 编制目的1 2. 适用范围1 3. 职责分工1 4. 编制依据1 5. 作业准备1 6. 环保要求2 洞口工程施工作业指导书 1.适用范围4 2.技术要求4 3.施工程序与工艺流程4 4.施工要求4 5. 劳动力组织7 6. 材料要求7 7.设备机具配置7 8. 质量控制及检验8 9. 安全要求9 洞身开挖施工作业指导书 1.适用范围9 2.技术要求9 3.施工程序与工艺流程9 4.施工要求9 5. 劳动组织42 6. 设备机具配置42 7.质量控制及检验42 8.安全要求45 喷射砼施工作业指导书 1.适用范围47 2.技术要求47 3.施工程序与工艺流程4
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[湖北]隧道新奥法开挖支护施工组织设计(爆破 二衬)
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关键词: 岩土施组设计
隧道开挖支护施工方案
新奥法施工工艺
隧道光面爆破施工工艺
资料目录 第一章 编制说明 1.1、 编制原则 1.2、 编制依据 第二章、工程概况及特点 2.1、工程概况 2.2、地形地貌 2.3、气象概况 2.4、工程地质和水文地质 2.5、地震及区域稳定性 2.6、不良地质现象 2.7、隧道建筑限界 2.8、主要工程量统计表 第三章、 施工目标 3.1、质量目标 3.2、工期目标 3.3、安全目标 3.4、项目管理目标 3.5、服务目标 第四章、施工现场组织机构 4.1、组织机构框图 4.2、施工组织机构的主要职责范围 第五章、主要施工工艺、施工方案及技术措施 5.1、明洞开挖、防护及衬砌 5.2、洞身开挖 5.3、光面爆破施工程序和施工方
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地铁施工测量方法取决于施工方法
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地铁施工测量方法取决于施工方法,了解和掌握地铁施工方法对于做好施工测量工作非常重要。施工方法的确定,一方面受沿线工程地质和水文地质条件、环境条件(地面和地下地物的现状、交通状况等)、轨道交通的功能要求、线路平面位置、隧道埋深及开挖宽度等多种因素的制约;另一方面也会对施工期间的地面交通和城市居民的正常生活、工期、工程的难易程度、城市规划的实施、地下空间的开发利用和运营效果等产生直接影响。因此,地铁施工方法的确定,必须因地制宜、统筹兼顾,考虑众多因素的影响。纵观国内外地铁建设情况,主要有以下几种方法。 一、明挖法 通常在地面条件允许的情况下,地铁区间隧道宜采用明挖法
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[贵州]城市双向四车道隧道施工专项方案193页(双侧壁导坑法 管棚支护)
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关键词: 路桥施工方案
双侧壁导坑法
资料目录 第一章 编制依据1 第二章 编制原则1 第三章 工程概况2 第四章 自然条件3 第一节 地形地貌3 第二节 气象特征3 第三节 地震3 第四节 地层岩性3 第五节 地质构造3 第六节 水文地质特征4 第七节 不良地质4 第五章 施工条件5 第一节 交通运输5 第二节 施工用水5 第三节 施工用电6 第四节 临时建设8 第六章 总体施工目标8 第一节 总体施工目标8 第二节 质量目标9 第三节 安全目标9 第四节 工期目标9 第五节 文明施工目标9 第七章 施工重难点分析及施工准备9 第一节 施工重难点分析9 第二节 投入检测设备、测量仪器10 第三节 劳动力及机械配置12
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[云南]斜切式洞门双线隧道出口段施工组织设计(140页 大管棚支护)
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关键词: 隧道工程实施
斜切式洞门施工
超前大管棚支护
项目位置:云南隧道用途:铁路隧道隧道总长度:2103m隧道埋深类型:深埋隧道超前地质预报:地质雷达超前支护:超前管棚支护,超前预注资,地面砂浆锚杆初期支护类型:喷射混凝土,锚杆,格栅钢架,型钢钢架隧道衬砌类型:复合式衬砌隧道施工方法:明挖法隧道开挖方法:台阶法计划工期:15月附图及附表:施工进度计划横道图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间:2014资料目录 1 编制依据、编制范围及设计概况1 1.1 编制依据1 1.2 编制范围1 2 工程概况1 2.1 线路概况1 2.2 主要技术标准1 2.3 主要工程数量
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