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地下管廊实体工程案例介绍—4.2米盾构
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关键词： 城市地下空间
施工案例分析
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特殊区域里的地下综合管廊设计方案汇总
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摘要：本文列举了核电站、污水厂、山地中、园区内、古城区、机场内的管廊建设方案。 污水处理厂地下管廊设计规定 1、管廊的作用及设置管廊的意义管廊是位于污水处理厂的地下构筑物，在大型污水处理厂内应设置地下综合管廊。 管廊的作用是把埋设在地下的各种压力管线综合在一起，以减少管道交叉处理的麻烦；而且可以避免管道迂回曲折，有利于管线布置，减少占地，并对日后的维修管理也十分方便。 随着经济的高速发展，越来越多的污水处理厂都开始设置地下管廊，人们也逐渐认识到管廊设置所带来的方便。目前，国外一些中小型污水处理厂也采用了管廊。
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兴义市地下综合管廊建设方案的探索
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兴义市地下综合管廊建设方案的探索 兴义市管廊建设基本进度要求 1、2016年7月--2016年10月完成立项、地质勘探、管廊初步设计 2、2016年11月--2017年12月完成管廊一期结构工程目标 3、2018年1月--2020年6月完成兴义市综合管廊项目竣工验收 4、2020年底完成管廊建设212.63公里，完成投资2845845.25万元 5、2022年建成完善的兴义市地下管廊管理体系 ······ 一、编制依据 二、国内外综合管廊的发展 三、现浇和预制综合管廊
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采用《装配式建筑》工法建设地下综合管廊的优点
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国内地下市政管线常用现浇法施工，缺点较多。近年大型预制混凝土涵管发展很快，采用现场装配施工。在上海世博会地下综合管廊等工程中应用，具有质量好、工期短、成本低、环保绿色等优点，既可用于开槽法施工，也可用于顶管法施工，对城市地下综合管廊的建设有较大的意义。预制混凝土涵管，除了传统的圆形及矩形外，已开发出各种异形混凝土涵管，有“三圆拱涵、四圆拱涵、圆弧涵、椭圆涵”等各种形式的涵管，可以满足各种管线、各种工况条件的不同要求。 ······ 1 《装配式建筑》工法建设地下综合管廊的优点 1.1 《装配式建筑》工法与现浇工法的比 较
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燃气管道纳入地下综合管廊的设计
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地下综合管廊的实施，是解决我国市政工程建设矛盾的重要途径之一。敷设在地下综合管廊中的燃气管道，其运行的环境要比直接埋在地下的要好很多，直接消除了土壤对管道的腐蚀隐患。因此，对燃气管道纳入综合管廊的设计进行研究，对于促进城市和谐发展具有十分重要的作用。 1 燃气管道入地下综合管廊优势 首先，将燃气管道纳入综合管廊设计中，可以有效清除因管线维修、抢修和扩容等工程造成的“马路拉链”问题。当前的燃气管道在维修过程中，经常会出现“马路拉链”问题，这不仅影响了人们的正常出行，并且还造成了一定的安全隐患，而综
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波纹钢地下综合管廊的建设前景分析
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文章来源网络，如有侵权请联系删除 波纹钢管廊存在的问题和解决办法 选材料与定形状 方拱形状的优点： 有效利用管土共同受力原理，减小钢板的厚度，节省造价； 有效利用管廊内部的空间，内部管线容量比马蹄形管廊能增加20%左右； 连接角为钝角结构，没有圆弧角的弧度卷圆限制，可使用大波
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地下综合管廊：打造城市最精致的“里子”
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城市地下综合管廊是指在城市道路的地下空间建造一个集约化隧道，将电力、通信、供水排水、热力、燃气等多种市政管线集中在一体，实行统一管理。综合管廊是合理利用地下空间资源，解决地下各类管网设施能力不足、各自为政和开膛破肚、重复建设，促进地下空间综合利用和资源共享的有效途径。 绿皮 地下综合管廊 欧、美国家“综合管廊”已有170余年历史，日本后来居上。近年来,国内部分城市开展试点建设，技术日渐成熟，规模逐渐增长。随着我国国民经济持续发展、人口城镇化率不断提高、土地利用日趋紧张、人们思想观念逐步转变，综合上述因素，地下综合管廊建设将具有良好的发展前景。
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城市地下综合管廊实现“绿色建造”的途径和技术有哪些？
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一、综合管廊绿色建造理念 1. 综合管廊绿色建造的定义 综合管廊的绿色建造是指在综合管廊的规划、设计和施工全过程中，在保证安全和质量的同时，通过科学管理和技术进步，提高资源利用效率，节约资源和能源，减少污染，保护环境，实现可持续发展的工程建设生产活动。 2 .综合管廊绿色建造的352理念 要实现综合管廊的绿色建造，必须采用绿色规划、绿色设计、绿色施工三个手段，遵照线路最优、断面最优、资源投入最少、废弃物排放最少、对周边环境影响最小五条原则，最终达到四节一环保、高效低成本两大目的（见图1）。 3. 综合管廊绿色建造的实现手段
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这些城市的地下综合管廊建设有很多技术创新！
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关键词： 科技示范工程
地下综合管廊
云南滇中新区综合管廊示范工程 作为国家住建部首个智慧管廊示范工程项目，项目主要利用云平台、大数据、物联网、GIS+BIM技术，通过全生命周期一体化智慧管控平台，以基于大数据分析的预前控制和专家系统的危机处理决策，实现综合管廊的可视化管理、自动化维检、智能化应急、标准化数据、全局化分析、精准化管控，提高了综合管廊智能化管控水平与运行效率，降低运维综合成本。 滇中新区智慧综合管廊能实现自动维检、精准管控。 滇中新区供图 国家住建部标准定额司委托专家验收委员会对入选“住建部2017年科学技术项目计划——科技示范工程项目（信息化示范工程）”的云南滇中新区智慧综
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一次性把地下综合管廊现浇施工法的防水要点讲全说透！
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设计 防水标准 1、防水标准的确定 1.1 《城市综合管廊工程技术规范》GB50838-2015第8.1节中，第8.1.8条规定，“防水等级标准应为二级”，并在附录中对二级防水给出了明确的判定标准：“综合管廊的地下工程不应漏水，结构表面可有少量湿渍。总湿渍面积不应大于总防水1/1000；任意100m2防水面积上的湿渍不超过1处，单个湿渍的最大面积不得超过0.1m2” 。与现行的《地下工程防水技术规范》 GB50108-2008的二级防水判定标准（针对工业与民用建筑）相比较，“不允许漏水，结构表面可有少量湿渍；总湿渍面积不应大于总防水1/10
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城市地下综合管廊重要部位结构图汇总
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城市综合管廊还不了解么？本组图涵盖综合管廊、单舱管廊、双舱管廊等的布置图、断面图、配筋图等以及大样图等等，引出口、交叉口、分变电所、端部井、组合节点等的BIM模型更是完美展示了综合管廊的细部结构，看了这组图你就全懂了！ 单舱管廊断面图 单舱管廊透视图 双舱管廊断面图 双舱管廊透视图 单舱管廊断面图示 双舱管廊布置图示 双舱管廊断面图示
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地下综合管廊的三种收容管线：干线、支线、缆线！
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关键词： 支线综合管廊
浅埋沟道方式建设
单双舱敷设配给管线
综合管廊根据其所收容的管线不同，可分为干线综合管廊、支线综合管廊、缆线综合管廊（电缆沟）三种： 干线综合管廊 设置于机动车道或道路中央下方，采用独立分舱敷设主干管线的综合管廊，负责向支线综合管廊提供配送服务。其特点为结构断面尺寸大、覆土深、系统稳定且输送量大，具有高度的安全性，维修及检测要求高。管廊断面尺寸一般在28平方米。 （干线综合管廊断面图） 支线综合管廊 支线共同沟为干线综合管廊和终端用户之间相联系的通道，设置在道路两侧或单侧，采用单舱或双舱敷设配给管线。其特点为有效断面较小，施工费用较少，系统稳定性和安全性较高
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穿越湖底的那条地下综合管廊设计、建造经验分享！
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中国第一个湖底隧道、管廊合建项目——银川阅海湖隧道管廊工程于2016年5月开工建设,计划今年年底实现全线贯通。阅海湖隧道管廊工程东段已于2017年8月正式通车。 阅海湖隧道管廊工程是全国第二批地下综合管廊试点城市的首个落地项目，同时也是单体最大、功能最全的管廊项目。银川阅海湖隧道管廊全长1830米，既满足双向八车道行车要求，又设置单独的非机动车道舱室满足人行要求。同时，还建有电力舱和综合舱，电力、通信、燃气、热力、给水、雨水、污水、再生水等8条管线，满足各种管线敷设及全部入廊要求。 工程简况 备选方案
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地下雨水箱涵改造为综合管廊的工程设计案例分享
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图1 弱点管线布置 图2 穿线检查口设计 图3 综合管廊管线横断面布置 来源：给水排水
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一座边境小城的地下综合管廊要怎样运营？
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珲春市城市综合管廊项目总体规划为长度46.66公里，设有两座控制中心，投资为48.37亿元。双舱矩形断面设计，可容纳供热、供水、电力、通信与中水等各种管线。 设备功能 BIM+GIS可视化管控技术 整个系统可将所有地下综合管廊的走向及出入口位置准确地在GIS地图上标注及显示，同时三维BIM图形建立管廊三维模型，实现整个管廊的可视化管理。 利用BIM技术，对管廊主体结构、机电安装、管线安装等进行建模、仿真分析，提前模拟设计效果。 资产设备监测系统 1、缆线温度监测。采用分布式光纤测温技术，将光线作为测温传
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地下综合管廊节点和附属构筑物设计、建设知识汇总
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交叉口 在十字路口或丁字路口，由于综合管廊的相互交叉影响以及要保证检修人员在综合管廊内的通行，使得综合管廊沟的节点处理比较复杂。从实质上讲，综合管廊在此类似于管线立交。从处理方法来讲，可以将综合管廊在此设计为双层而实现互通的功能，也可以通过平面尺寸的加宽来实现互通功能。在综合管廊的十字或丁字交叉节点，综合管廊可能要横穿道路，因而在节点设计时，尚要充分考虑道路车辆荷载对综合管廊结构的影响。地下管廊设计和施工中最复杂的节点之一。 一、图+视频详解设计过程 1. 在CAD中建模 在CAD用直线命令绘制交叉口的各层平面，组装成三维模型，另存为DXF格式。对于简单
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城市地下综合管廊内天然气管道敷设相关规定和施工要点汇总
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北京市地方标准DB 11/995—2013《城市轨道交通技术规范》（以下简称DB 11/995—2013）第9.8.2条规定，风口采用顶面开口的敞口低风亭时，地面进风亭周围100.0 m范围内不得设置产生有毒、有害气体、恶臭气体、烟尘、粉尘、污水等工厂和排放点。 综合考虑以上规定，分析后认为，鉴于敷设有天然气管道的综合管廊的特殊性，为了确保人民人身安全，减少事故灾害造成的公共财产损失，在规划条件允许的情况下，天然气管廊距重要公共设施的安全间距不宜小于100.0 m。特殊情况下，在采取相应安全措施后，与重要公共设施的安全间距不应小于50.0 m。
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北京首个完成消防验收的地下综合管廊
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关键词： 地下综合管廊
综合管廊工程
城市综合管廊工程技术规范
北京大兴国际机场是“十二五”和“十三五”时期的国家重点项目，综合管廊工程作为新机场的重要功能组成部分，为新机场提供能源供给保障。2019年9月13、14日，监督总站对北京大兴国际机场综合管廊工程开展了消防验收工作，该项目是北京地区首个受理并完成消防验收合格的综合管廊工程。 图片来源：百度百科根据现行《建设工程消防监督管理规定》(公安部令第119号），综合管廊工程不在必审必验项目之列。由于《城市综合管廊工程技术规范》（GB50838-2015）对管廊工程的消防系统设计有着明确规定，2015年以后开工建设的管廊工程陆续进入竣工验收阶段。住建部门2019年7月1日承接消防验收工
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[论文精选]燃气管道纳入地下综合管廊的设计
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1概述 地下综合管廊的实施，是解决国内市政工程建设矛盾最有效的方法之一。敷设在地下综合管廊内的燃气管道，其运行环境优于直埋在土壤里，消除了土壤对管道的腐蚀隐患。为了使燃气管道能够纳入地下综合管廊，我们需要解决安全、环境、施工等问题［1］。 2燃气管道存在的问题 2.1燃气管道入廊的特定问题 2.1.1入廊需解决的燃气安全问题 燃气泄漏以后，会发生不同程度的扩散。在管廊的密闭空间内，当燃气含量达到爆炸极限时，极易发生着火、爆炸，严重影响了其他管线和设备的安全运行以及管廊结构、舱内环境和舱内工作人员的安全。
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深扒城市地下综合管廊的那些事儿
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地下综合管廊：城市地下“生命线”，政府政策加码推进建设。地下综合管廊是“城市地下管线综合体”，是保障城市运行的重要基础设施和“生命线”。与发达国家与地区相比，我国地下综合管廊建设起步晚。进入2014年之后，地下综合管廊政策密集出台并不断加码、细化。同时，住建部在全国36个大中城市全面启动地下综合管廊试点工程,我们认为以试点示范将为后续城市地下管廊建设提供案例和参照，有望带动全国建设地下综合管廊的积极性。 市场容量大，但从年投资额来看对公司业绩影响有限。 1）千亿市场，空间巨大：我们以地下管廊建设完备的国家与地区人均管廊公里数来估计我国未来地下管廊市场空间。近似得出，若具备完
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“悬臂式钢板桩”在临河街地下综合管廊项目中的应用
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长春市临河街地下综合管廊PPP项目，全线总长5500m，标准段平均开挖深度为7.0m，采用单层四舱形式，结构尺寸为17.0m×4.3m。基坑具有宽度大、横向支撑困难的特点。 管廊建设初期，针对基坑支护形式进行了多次论证，综合进度、安全和造价多方面情况，对比分析工法桩、土钉墙、普通钢板桩等支护形式，最终确定基坑上部采用放坡开挖、下部采用悬臂式钢板桩施工的支护形式。 1优势对比 1.施工造价低 该工法与土钉墙相比具有开挖面积小、征地面积小、土方开挖量小的优点，与工法桩相比具有设备简单、材料可重复利用、施工成本低的优点；
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