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柳州维义大桥工程控制网复测及加密成果书
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柳州维义大桥工程控制网复测及加密成果书
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精密工程控制测量复测技术报告(GPS)
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关键词: 静态定位技术
控制测量复测技术
资料目录 1 概述 1.1工程概况 1.2本次复测的桩位情况 1.3相邻标段衔接 2 执行的技术规范、标准 3平面坐标和高程系统 4 复测工作使用的测量人员及仪器 4.1 投入使用的测量仪器和主要测量人员 4.2 测量仪器 4.3仪器鉴定的执行情况 4.4复测控制点的现状 4.5 测量时间及主要完成工作量 5 CPⅠ控制网复测 5.1控制网构网 5.2复测前的准备工作 5.3 GPS外业观测执行技术指标 5.4控制网施测 5.5 CPⅠ数据处理及精度分析 5.5.1 使用的软件 5.5.2网平差 5.5.2.1无约束平差 5.5.2.2起算点的稳定性检验 5.5.2.3 约束平差 5
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[毕业设计]客运专线CPⅢ平面控制网的测量
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该资料为[毕业设计]客运专线CPⅢ平面控制网的测量 近年来,京津城铁、武广高铁、沪杭高铁,郑西高铁,以及即将开通的京沪高铁……一条条高速铁路相继开通运营,中国高铁建设发展成就举世瞩目。随着科技的飞速的发展,高速铁路已慢慢融入了我们的生活中,人们对它的关注度也在不断地提高。 ······ 第一章 绪论 1 第二章 概述 3 第三章 测量范围、内容及分级网 6 第四章 坐标和高程系统及技术依据 7 第五章 精测网加密 8 第六章 CPⅢ点的埋标与布设 13 第七章 CPIII测量仪器设备及软件 22 
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[毕业设计]兰新铁路第二双线CPⅢ控制网
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该资料为[毕业设计]兰新铁路第二双线CPⅢ控制网 在无砟轨道施工中,铺轨控制基桩不仅是加密基桩的基准点,也是无砟轨道铺设的控制点,它的精度测设是保证轨道施工质量的关键。布设CPIIII网的目的就在于准确的测设控制基桩,确定无砟轨道施工满足线路平顺性要求。本文以整个无砟轨道控制网的布设,和规定进行研究分析,从而对CPIII的网型布设,测量和精度分析进行研究分析。从而了解到CPIII测量在高速铁路无砟轨道建设中的重要性。 ······ 摘要 1 第一章 绪论 2 第二章 精测网复测和加密 6 第三章 控制网CPIII的测设 10 
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路桥市政项目部专享全套技能培训
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关键词: 施工图识读
桥梁施工技能培训
市政管道工程施工
工程造价案例
施工资料管理
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地铁测量培训实战教程
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关键词: 城市轨道交通工程测量
隧道施工测量
地铁测量培训
测量员培训
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[毕业论文]铁路第二双线CPⅢ控制网
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铁路第二双线CPⅢ控制网 轨道的高平顺性是无砟轨道最突出的特点,同时也是高速铁路建设成败的关键之一。为了保证轨道的高平顺性,线路必须具备非常准确的几何参数,测量误差误差必须保持在毫米级范围内,对测量精度提出了很高的要求。 在无砟轨道勘测设计阶段,应建立CPI和CPII控制网。其中CPI网主要为勘测、施工、运营维护提供坐标基准,CPII网主要为勘测和施工提供控制基准。线路控制网CPII作为轨道控制网CPIII的平面控制基准,必须进行精密的测设。 ······ 摘要 1 第一章 绪论 2 第二章 精测网复测和加密 6 第三章 控
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桥梁工程首级控制网测量关键技术探讨
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关键词: 安全日志范文
高处作业安全
来源:《人民长江》2015年第14期 作者:赖金富,杨锐,胡翾 摘 要:首级控制网测量是桥梁工程顺利对接的关键技术之一,为保证桥梁工程施工质量,必须建立高精度控制网。根椐国家测量规范要求,结合某桥梁工程实例,探讨了首级控制网布设过程中的布网要求,以及平面控制测量和高程控制测量的关键技术及方法。经工程检验,该控制网布测方法能有效满足工程精度要求,对类似工程具有较强的操作性和借鉴意义。 关键词:首级控制网; GPS; 跨河水准; 桥梁工程 随着我国社会经济的不断发展和基础建设的加快,高等级公路网正逐渐完善。在高等级公路修建时,如跨江、跨海处需要修建大型桥梁,
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兰新铁路第二双线CPⅢ控制网毕业设计
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轨道的高平顺性是无砟轨道最突出的特点,同时也是高速铁路建设成败的关键之一。为了保证轨道的高平顺性,线路必须具备非常准确的几何参数,测量误差误差必须保持在毫米级范围内,对测量精度提出了很高的要求。 在无砟轨道勘测设计阶段,应建立CPI和CPII控制网。其中CPI网主要为勘测、施工、运营维护提供坐标基准,CPII网主要为勘测和施工提供控制基准。线路控制网CPII作为轨道控制网CPIII的平面控制基准,必须进行精密的测设。 在无砟轨道施工中,铺轨控制基桩不仅是加密基桩的基准点,也是无砟轨道铺设的控制点,它的精度测设是保证轨道施工质量的关键。布设CPIIII网的目的就在于准确的测设
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高速铁路CPⅢ控制网测量技术培训38页(知名企业内部培训)
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资料目录 1、概述 2、CPⅢ控制网测量内容及作业流程 3、CPⅡ控制网复测及加密测量 3.1CPⅡ控制网复测 3.2CPⅢ联测CPⅡ加密测量 4、CPⅢ控制点的埋设与编号 4.1CPⅢ标志 4.2CPⅢ控制点的埋设 5、CPⅢ网网形设计 5.1CPⅢ平面网控制网构网形式 5.2 CPⅢ高程控制网构网形式 6、CPⅢ网平面测量 6.1 CPⅢ平面控制网测量主要技术要求 6.2 CPⅢ平面控制网外业观测技术要求 7、CPⅢ网高程测量 7.1 CPⅢ高程控制网测量技术要求 7.2 CPⅢ高程控制网外业观测技术要求 8、CPⅢ网数据处理 8.1数据处理流程 8.2数据取位要求 8.3 CP
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轨道控制网(CPⅢ)的建立与应用技术
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资料目录 一、概述: 二、CPⅡ控制网加密; 三、CPⅢ平面控制网测量; 四、CPⅢ高程控制网测量 五、结束语内容简介 平面控制网: 无砟轨道铁路工程测量平面控制网按分级布网的原则分三级布设,第一级为基础平面控制网(CPⅠ),第二级为线路控制网(CPⅡ),第三级为轨道控制网(CPⅢ)。各级平面控制网的作用为: 1)CPⅠ主要为勘测、施工、运营维护提供坐标基准; 2)CPⅡ主要为勘测和施工提供控制基准; 3)CPⅢ主要为无砟轨道铺设和运营维护提供控制基准。 2、高程控制网: 无砟轨道铁路工程测量高程控制网为两级布设,第一级为线路水准基点控制网,第二
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关于路桥工程测量技术要点及控制措施分析
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摘要:测量技术在路桥工程中起着十分重要的作用,科学合理的运用路桥测量技术,不仅可以提高路桥工程建设的质量和效率,还能够促进路桥工程的进程以及效益。因此,要高度重视路桥工程的测量技术,并且加大路桥项目工程测量控制的力度,降低测量误差,给路桥工程的建设提供有效的测量数据。 关键词:路桥工程;测量技术;控制措施 引言:近年来,伴随着我国国民经济的快速发展,汽车的数量与日俱增,这就给交通带来了很大的压力,同时也存在着很多的安全隐患。路桥工程作为我国交通运输事业的基础设施,其建设过程中的测量技术及控制就成为建设人员重点关注问题。 1.路桥工程测量的概念及意义 路桥工程测量是测量工作的重要分支,也
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