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公路工程施工技术精品课
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关键词: 桥梁施工图识读
现浇梁施工技术
公路隧道施工
路基路面施工
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高速公路橡胶沥青路面施工技术分析
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一、橡胶沥青的概况 橡胶沥青是指将废旧轮胎原质进行橡胶粉粒加工,再遵循相应粗细级配比例进行配置,并进行各类高聚合物改性剂的添加,随后在高温情况下均匀拌和,其和基质沥青充分溶胀反应后可成为改性沥青胶结材料。此类材料的作用为沥青混合料耐久性、抗疲劳年限,及路面疲劳裂缝与反射裂缝抵抗能力提升,同时也是路面成本大大降低的重要途径。选取橡胶沥青作为公路工程施工材料时,应对温度加以控制。因橡胶沥青具有较高粘度,只有对其温度加以有效控制,才能避免燃料浪费、橡胶沥青老化等问题的出现。可遵循SMA改性沥青混合料施工工艺进行橡胶沥青混合料施工,但必须选取专用喷洒车进行橡胶沥青
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橡胶沥青路面技术标准(结构、铺装、质检)
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关键词: 路桥技能培训
橡胶沥青路面
路面结构设计
内容简介 适用于新建或改建橡胶沥青路面的设计、施工与验收。 [材料要求] 路用橡胶粉应选用常温磨细的废轮胎橡胶粉,且宜选择斜交胎胶粉或天然胶含量较高的橡胶粉。橡胶粉应为黑色均质粉末。 废轮胎橡胶粉颗粒粒径宜在30目~80目范围内。 废轮胎橡胶粉应存储在通风、干燥的仓库中,并应采取有效的防淋、防潮措施及消防措施。废轮胎橡胶粉的现场储存时间不宜超过180d。 初选矿料级配公称最大粒径为9灡5mm 及以上时,宜以4.75mm 筛孔通过百分率处于设计级配范围中值,中值上下一定…… …… [结构设计] 橡胶沥青混合料面层的厚度应与混合料最大公称粒径相匹配,最小压
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沥青路面新技术及绿色施工技术(278页)
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格式 ppt
关键词: 沥青路面新技术
绿色施工技术
沥青路面预防性养护技术
高模量沥青混合料设计
新技术新材料
该资料为沥青路面新技术及绿色施工技术 我国公路与城市道路上的沥青路面结构具有以下几类:半刚性沥青路面结构、刚性基层沥青路面结构、全柔性沥青路面结构、具有柔性基层的半刚性沥青路面结构,大部分公路采用半刚性沥青路面结构。面层材料:沥青混凝土、沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)、沥青碎石、OGFC、沥青贯入碎石、沥青表面处治等 。半刚性基层(底基层)材料:水泥稳定材料、石灰稳定材料、二灰稳定材料、综合稳定材料等。垫层材料:粒料材料、半刚性材料等。 ······ 我国公路与城市道路沥青路面主要存在的问题 对沥青路面的使用要求 公路与城市道路沥青路面结构及材
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DGTJ08-2109-2012 橡胶沥青路面技术规范
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DGTJ08-2109-2012 橡胶沥青路面技术规范.rar
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市政工程之沥青路面绿色施工新技术管理(278页,图表丰富)
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格式 ppt
关键词: 绿色施工管理
项目安全管理
项目技术管理
简介:市政工程之沥青路面绿色施工新技术管理(图表丰富),PPT格式;278页。 目录: ●我国公路与城市道路沥青路面主要存在的问题 ●对沥青路面的使用要求 ●公路与城市道路沥青路面结构及材料 ●沥青路面施工技术--沥青混合料设计方法和施工质量控制 ●沥青路面预防性养护技术 ●新的稳定型橡胶改性沥青及混合料技术 ●高模量沥青混合料设计及施工控制技术 ●温拌沥青混合料设计及施工控制技术 市政工程之沥青路面绿色施工新技术管理(图表丰富) 层厚选择
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[技术]沥青路面养护剂的研究现状及展望
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关键词: 建筑工程质量
建筑工程质量检测
工程质量检测
沥青路面养护
公路是国民重要的交通基础设施, 而大部分的公路采用沥青路面。新建的沥青路面呈深黑色, 随着长时间使用过程中, 阳光、雨水及交通负荷等多方面的综合影响, 沥青路面逐渐老化, 出现不同程度的早期破损, 导致沥青路面使用性能降低, 寿命缩短。 因此非常有必要对沥青路面进行早期预养护, 防止进一步恶化, 造成大面积损坏耗费昂贵的维修成本。目前, 使用沥青道路养护剂节约成本, 延长路面使用寿命, 因此及时合理的对道路沥青路面进行预养护, 已成为国内外道路工程重要的研究课题之一。 路面状况与路面使用寿命的关系图 沥青路面养护剂的提出
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排水沥青路面表面强化技术
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关键词: 沥青路面施工
公路工程沥青及沥青混合料试验规程
摘 要 为验证渗透性树脂材料在排水沥青路面应用的可行性,以新建排水沥青路面的表面强化渗透性树脂材料为基础,通过肯塔堡飞散、车辙板渗水、湿轮磨耗等一系列试验预估和评价其对新建排水沥青路面的表面强化效果;并进行实体工程应用,论证本试验材料的实用性能。结果表明,该材料能够有限地抑制路面早期飞散病害的发生,从而延长路面使用寿命。 关键词 道路工程;排水沥青路面;渗透性树脂;表面强化效果 引 言 沥青路面是交通基础建设中最见的路面形式[1-2],随着沥青路面公路里程的不断增长、交通流量的快速增加,公众需求也随之日益提高,沥青路面的
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沥青路面再生技术,让旧沥青“返老还童”!
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关键词: 建设项目投资估算
施工技术规范
公路沥青路面再生技术规范
沥青路面以其良好的路用性和行车舒适性被广泛应用于公路建设。然而,随着使用年限的增加,沥青路面性能会下降,需要定期翻修以恢复性能。旧沥青混合料的处理就成为一个问题:如果被舍弃,就要占用土地、污染环境,而且要购买新材料。那么,有没有一项技术,让旧沥青混合料“返老还童”,重新用于修建沥青路面呢? 有,这就是沥青路面再生技术。公路养护中,将铣刨的废旧路面材料经技术处理后,再生应用于公路建设中,可以避免废弃材料堆放带来的土地占用、环境污染,还可以减少对砂石、水泥、沥青的消耗。 2018年交通运输行业统计公报数据显示,2018年年末全国公路总里程484.65万公
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沥青路面灌缝技术及材料要求
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关键词: 沥青路面施工
路面灌缝技术
新型灌缝材料
路面施工材料
该资料为沥青路面灌缝技术及材料要求 沥青路面灌缝技术是一种有效的预防性养护方法,灌缝胶也称为密封胶、灌缝料等,橡胶改性沥青材料,加热施工式,传统材料:热沥青、乳化沥青,新型材料:硅酮、聚硫、聚氨酯。按照裂缝标示,调整好开槽机的开槽宽度和深度,对准裂缝的中线切割出,均匀的U型凹槽。 ······ 概念 养护技术规范 新型灌缝材料 建筑密封材料标准 灌缝技术 开槽 ······ 共58页 开槽 灌缝技术 灌缝效果
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基于分形理论半柔性沥青路面低温性能研究
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关键词: 沥青路面施工
公路工程沥青及沥青混合料试验规程
摘 要 为评价灌注式半柔性路面结构的抗低温性能,通过对S1~S5不同矿料级配组合配制空隙率为28%的基体沥青混合料进行低温抗裂性能测试,采用分形理论计算了沥青混合料基的分形维数,根据沥青混合料低温抗裂试验结果建立其与劈裂强度、破坏拉伸应变以及劲度模量之间的回归关系。结果表明:S1~S5不同矿料级配的分形维数具有一定的线性相关性;沥青混合料基灌注式半柔性材料的劈裂强度与破坏拉伸应变随着矿料组的变化先增大后减小,劲度模量先减小后增大,根据回归公式,可以对不同矿料级配组合配制空隙率为28%基体沥青混合料的低温抗裂性进行预测。 关键词 灌注式半柔性 | 粒径分
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沥青路面标准化施工与管理二(标准化施工与管理对策)
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沥青路面标准化施工与管理二(标准化施工与管理对策) 一、路面材料标准化管理 二、拌和场站管理 三、机械设备配备标准化 四、配合比与试验段施工总结评审标准化 五、混合料生产配合比动态监控标准化 六、工地试验室管理标准化 七、项目技术咨询与服务机制标准化 八、技术交底与岗前培训标准化标准化 九、施工准备工作标准化 十、下承层清扫与粘层油洒布工艺标准化 十一、ATB-30防离析工艺标准化 十二、几个原则与固化的标准工艺 十三、沥青路面钻芯取样管理标准化 十四、施
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橡胶沥青路面的降噪功效
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关键词: 路桥工程论文
橡胶沥青路面
内容简介 环境中的噪音产生来源包括交通工具、建筑物空调等设备系统、建筑工地机械操作等,其中尤以公路交通噪音对环境的影响最为严重。许多资料显示,采用优良柔性路面的橡胶沥青铺面,是有效的公路噪音降噪方法。
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沥青路面抗滑性能研究现状
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摘要:文中从沥青路面抗滑性能的定义出发,回顾近年来研究学者对沥青路面抗滑性能所做的研究工作,总结沥青路面抗滑性能的评价方法与指标,对沥青路面的抗滑性能进行机理分析,归纳沥青路面抗滑性能的影响因素,并阐述沥青路面抗滑性能的衰变规律,为沥青路面抗滑性能做进一步研究发展提供一个参考和依据。 关键词:沥青路面;抗滑性能;构造深度;影响因素;衰变规律 随着我国高速公路的迅猛发展,运输需求大幅增长,车流量逐年增加,同时随着现代汽车的行车速度不断得到提高,高速公路上汽车的实际行驶速度越来越快,导致交通事故频频发生。众所周知,目前新建高速公路
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公路沥青路面施工技术规范常用术语,看看您知道多少?
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1、天然沥青 石油在自然界长期受地壳挤压、变化,并与空气、水接触逐渐变化而形成的、以天然状态存在的石油沥青,其中常混有一定比例的矿物质。按形成的环境可以分为湖沥青、岩沥青、海底沥青、油页岩等。 2、乳化沥青 石油沥青与水在乳化剂、稳定剂等的作用下经乳化加工制得的均匀的沥青产品,也称沥青乳液。 3、液体沥青 用汽油、煤油、柴油等溶剂将石油沥青稀释而成的沥青产品,也称轻制沥青或稀释沥青。 4、改性沥青 掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、天然沥青、磨细
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探索沥青路面养护技术的发展方向
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沥青路面的养护技术是一门材料、工艺、设备之间紧密结合、相互制约、共同发展的综合性技术,加强对材料、工艺、设备的综合研究,不论是对发展国产养护机械,还是引进、消化、吸收国外的先进技术,都是值得关注和重视的。 0 前言 沥青路面在交通载荷和气候影响的作用下,随着时间的推移,路面状况和服务能力将逐渐恶化。为了保持沥青路面的使用性能和延长其使用寿命,在寿命周期各个不同阶段需要采用不同的养护维修措施。沥青路面的养护维修工作对保持路面的服务能力.延长寿命周期,改善噪音、振动等对周边环境的污染有着重要的作用。在我国高速公路建设初
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高速公路沥青路面施工关键技术研究
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随着我国沥青路面高速公路的里程不断的增加,为了提高沥青路面的质量,降低高速公路后期运营的养护成本,必须加强高速公路在建设期的施工质量。一般来说,沥青路面施工技术较为复杂,因此本文将结合实体项目,就沥青路面施工过程当中的关键技术进行探讨。 高速公路沥青路面主要材料 沥青材料技术标准 沥青为粘弹性体,沥青结合料应该具有较好的弹性性能,并且要有很好的粘度,使之能够与结合料的粘接性能有很好的体现。在沥青混合料当中,沥青所起到的主要作用是粘结作用,在不同等级和不同类型的沥青路面高速公路当中,由于其对沥青粘结性的要求都不尽相同,
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