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公路桥梁设计小白技能培训(高工讲授)
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变高度预应力混凝土连续梁桥计算与设计
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高速互通连接线工程土石方开挖爆破及防护设计方案
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关键词: 高速互通连接线工程
爆破总体方案
高速互通连接线工程土石方开挖爆破及防护设计方案 广陕广巴高速大石互通连接线工程PPP项目是大荣新区建设“三横三纵”中的重要交通项目之一,是利州区一号市政工程。该工程北起广陕广巴高速,大石互通E匝道出口,与之形成平交口,沿曹家河右岸向南布设,沿线下穿广旺跌路、国道212线、上穿滨河北路及滨河南路,与滨河南路形成简易互通,路线全长2.614公里,设有大桥1座,涵洞5个。采用城市主干路标准,设计时速60公里(辅道、匝道30公里/小时),路基红线宽度25-42米,双向4车道,投资建设期限18个月,估算总投资2.7亿多元。 本工程设计土石方开挖量为26万方,爆破工程量
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高速连接线改造互通立交工程施工组织设计
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关键词: 互通立交工程
施工组织设计
项目位置:湖南
施工组织设计类型:实施
道路等级:主干路
设计速度:60
道路长度:2.559km
路基宽度:23m
衡枣连接线改造K7+600互通立交工程位于位于衡枣高速公路衡阳西出口、衡阳大道K7+600处,属衡阳市重点干线公路建设网总体规划之一。主线与高速出口连接线呈“T”字斜交,交角89°,该处设置一喇叭口形全互通立交,占地约8亩,立交向西连接衡枣高速公路向北贯通衡阳市西外环。 本工程建设单位为衡阳市建设局,勘察单位为湖南雁能建筑设计院,设计单位为衡阳市规划设计院,监理单位为衡阳市建设工程监理有限公司,施工单位为广东建粤工程有限公司。本工程施工主要内容包括:A、B、C、D、E五条车行匝道,Y、Z两条人行匝道及区域内路基、路面、电力电信、排水、绿化及附属工程,本标段内的构筑物有:跨线桥一座、人
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呼城高速公路某连接线路基工程施工组织设计
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内容简介 省道103线呼和浩特至城壕公路某连接线是内蒙古自治区规划的“三横九纵十二出口”某境内的一段,所经行政区有某玉泉区、土左旗。拟建项目位于东经111。30,至东经111。39,,北纬40。40,至北纬40。48,,它是内蒙古自治区的重要通道和经济干线,该项目的建成将促进内蒙古自治区经济更快的发展,改善投资环境,增强民族团结,促进和带动我国中西部地区的经济发展,有着非常重要的意义。 (一)、自然地理情况 1、沿线地形、地质、地貌概况 本段公路北靠阴山山脉的大青山,南部是冲洪积平原,北东高而西南低,该公路所经之处为冲积平原,地形开阔,地势平坦,由北东向西南缓缓倾斜,地表
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高速公路边坡锚杆-放坡支护协调优化设计
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炎汝高速公路边坡锚杆-放坡支护协调优化设计 冯 磊,李智武,杨仕教* (南华大学 资源环境与安全工程学院,湖南 衡阳 421001) 摘要:炎汝高速公路桂东连接线段LK0+200~LK0+300右侧山体边坡出现了滑坡灾害,拟采用锚杆-放坡组合支护治理方案.为实现治理方案优化设计,根据协调锚杆长度L与放坡坡度i,推荐了42组支护方案,利用数值模拟软件对各方案进行边坡建模分析计算,获得边坡稳定安全系数、边坡剪切力应变随锚杆长度和边坡坡度的变化规律.通过施工治理成本最小化原则分析,最终给出了锚杆长度9.5 m、坡度44°的优化方案,为治理炎汝高速公路路段失稳边坡提供借鉴
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双向四车道绕城高速公路隧道工程施工图初步设计212张
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关键词: 路桥工程图纸
明挖隧道衬砌结构
电缆沟设计图
明挖基坑围护结构图
位置:湖南编制时间:2013隧道的长度:3320米隧道所在的位置:城市隧道隧道的用途分类:市政隧道围岩分类:Ⅳ:极硬岩资料目录 隧道初勘钻探工作量统计表 高密度电法视电阻率成像成果图25 物探平面图5 工程地质横断面图10 比较方案工程地质平面图5 道路工程地质纵断面图 螺纹钻钻孔一览表 合并柱状图33张 岩石物理力学试验成果表 水质分析成果表 隧道物探报工程告3 隧道地质说明书11 土的基本性质试验成果表2 隧道工程表 基坑回填加粘土数量表 主体工程数量表 衬砌结构图6 明挖暗埋段主体结构标准横断面图 出口遮光棚设计图 地表排水系统图7 建筑限界及内轮廓5 结构防水断面设计图3 隧
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2016年设计国家高速公路交通安全及沿线设施初步设计图508张
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关键词: 国家高速公路工程
交通安全设施设计
交通监控系统设计
通信系统设计
公路等级:一级
车道数:六车道
设计时速:100
干线:是
设计说明、区域网交通工程及沿线设施布置图、交通服务设施布置图、交通工程及沿线设施平面布设总图、收费站综合楼初设图、停车区公厕初设图、服务区综合楼初设图、交通总体设计、监控系统设计、通信系统设计、收费系统设计、照明系统设计 …… 设计依据:《公路工程技术标准》(JTGB01—2014);《公路交通工程钢构件防腐技术条件》(GB/T 18226-2015) 项目路线(含联络线、连接线)总长约86.5km,监控、通信、收费管理所1 处、隧道管理站1 处,收费站5 处,主线、联络线均按双向六车道高速公路标准建设,连接线采用双向六车道一级公路标准建设。服务区1 处,停车区1
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高速公路项目安全管理策划书(95页)
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关键词: 高速公路工程
项目安全管理
安全管理策划书
公路施工安全
安全管理制度
该资料为高速公路项目安全管理策划书,共95页 高速连接线一期工程,交通便捷据宁波市区28公里。主线起点为甬金高速溪口东出口,沿以已建成的四明路向东与规划诚北路相接。沿规划汇北路与规划的儒江路相接后,沿儒路向东与东环路、规划大江北路相交。至规划高压路,沿高压路向东,与甬台温高速姜山出口相接。支线一沿规划儒江路向西与甬临线相接;支线二沿规划汇诚路向北与明州大道相接。一期主线全长17.800km(其中9.438km利用已建成的四明路),新建段长8.362km。 ······ 1.工程概况 2.编制依据、适用范围 3. 安全生产管理控制目标
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中国最早的十条高速公路,如今还好吗?
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关键词: 一级公路标准
高速公路建设
道路工程施工
新中国公路交通建设已有六十多年的历史,经过我国人民不断的努力与创新,我国高速公路建设终于取得了前所未有的发展。在《基建行业下一个风口~基建维养,你准备好了吗?》里提到:截止到2017年年底,全国公路通车总里程突破470万公里,近5年公路总里程增长约53.4万公里,位居世界第四位,高速公路总里程是建国初期的50倍以上。 以上的几个数字可能会让我们沉浸在喜悦和自豪中,默默为中国这个基建狂魔点赞。我们当中又有几人还记得中国第一条高速公路叫什么,是哪年开工建设的,哪年开通的,在什么样的背景下立项的呢?说到这里,作为基建人,通哥要告诉你,其实我国高速公路的建设发展并不是一帆风顺的,
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高速公路隧道施工技术探讨
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摘要:随着公路隧道的不断发展,对施工技术的要求也日益提高。文章结合实际工程,分析公路隧道的施工特点与难点,并提出相应的解决方案,为公路隧道的建设、施工技术与质量管理提供参考标准。 1 引言 高速公路是我国交通事业的中流砥柱,其快速发展标志着我国交通事业的前进速度,同时也方便了人们的出行。由于高速公路的施工过程往往隐蔽性比较高,且施工难度很大,因此其在施工工程中的技术要求和质量安全等保障需要特别重视,不仅需要制定详细的施工技术方案,还要有完备的质量安全管理体系。本文以棋盘洲高速公路隧道为案例,研究分析了其施工难点与解决方案,为类似工程方案的制
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道真至务川高速公路PPP项目施工单位
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图源:视觉中国 道真至务川高速公路PPP项 项目概况 道真至务川高速公路项目起于道真县城北侧玉溪镇汉台,接规划建设的道真至武隆高速,路线往东南方向至杨柳湾附近设玉溪互通及连接线与道真县城竹王大道衔接,再经大石墩、坪上、偏岩子、缺水坪至泥池垭附近设大路互通及连接线与S102相接。 然后至杨渡附近设特大桥跨芙蓉江,再经丁家溪、河坝、雷家、关坝至龙塘沟附近设特长隧道进入务川县泥高乡境内,经青坪水库北侧至镇南镇北侧扁担溪到达特长隧道出口。 再经马蹄塘、梅子坝、新坝至镇南镇西侧桐梓堡后,沿镇南镇规划区西侧布线,至小河沟设镇南互通与S204衔接
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延崇高速迎冬奥 螺旋隧道创纪录
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2017年1月23日XI在河北省考察冬奥工程时感言:“树立科学和先进的规划理念,路就选对了,道路对了不怕遥远”!又欣闻,2018年4月20日位于赤城县炮梁乡的延崇高速金家庄特长隧道喜获“世界最长螺旋隧道”认证。消息传来,曾经执行该项目设计咨询监理任务的湖南省交通规划勘察设计院咨询团队欢欣鼓舞——为了实现冬奥"延庆小海坨赛场转场河北太子城赛场,通勤时间不大于1小时"(现有道路3小时)的交通运行目标,为了给冬奥带来更快捷、更安全、更舒适、更绿色的交通基础设施,从2016年隆冬到2017年早春,许多来自湖南省交通设计院的专家深入中国雪都崇礼的崇山峻岭找寻修建螺旋隧道的
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G75复线陈家湾特长隧道出口右洞顺利进洞施工!
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9月2日,贵州重遵扩容T4项目特长隧道陈家湾隧道(该隧道位于桐梓县小水乡田上村大坝组)出口右洞顺利进洞,这是该项目继隧道进口左洞进洞之后的又一突破性进展,标志着陈家湾特长隧道工程建设已全面进入实体施工阶段。 重遵高速扩容工程T4合同段路线全长5.32公里,主要工程有隧道1座3012.5米、桥梁4座1618.6米。主线采用双向六车道标准建设,设计速度100公里/小时,设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级,新站互通式立交连接线采用二级公路标准建设,计划工期1000日历天,合同额9.32亿元。 陈家湾隧道为该项目的关键控制性工程,是一条分
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云南“国际黄金水道”高速公路项目全面建设
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关键词: 高速公路工程图纸
公路工程施工标准化
公路工程施工组织
摘要:5月229日,云南省思茅至澜沧高速公路工程启动建设。该项目建成后,思茅至澜沧行程将由目前的3.5小时缩短至1.5小时,并将实现昆曼大通道与澜沧江—湄公河“国际黄金水道”的快速连接。 思茅至澜沧高速公路5月29日,云南省思茅至澜沧高速公路工程启动建设。该项目建成后,思茅至澜沧行程将由目前的3.5小时缩短至1.5小时,并将实现昆曼大通道与澜沧江—湄公河“国际黄金水道”的快速连接。据介绍,思茅至澜沧高速公路起于普洱市思茅区G8511高速曼歇坝处,设曼歇坝枢纽立交与思小高速相接,往南跨越澜沧江止于澜沧县富本村,修设6.8公里一级公路连接线至澜沧县城。思茅至澜沧高速公路全线共
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2018年度公路交通优秀勘察设计奖揭晓!你知道都在里面!
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关键词: 泉州湾跨海大桥
高速公路建设
施工进度横道图
近日,中国公路勘察设计协会公布2018年度“公路交通优秀设计奖”和“公路交通优秀勘察奖”获奖名单。该奖是全国公路交通部级奖,每种奖分设一、二、三等奖,每年评选一次。在交通运输部领导下,由中国公路勘察设计协会负责组织评选工作。 2018年度公路交通优秀勘察奖评审结果汇总表序号 奖项 项目名称 申报单位 1 一等 保山至腾冲高速公路龙江特大桥 云南省交通规划设计研究院有限公司 2 一等 杭新景高速公路建德寿昌至开化白沙关(浙赣界)衢州段 浙江省交通规划设计研究院有限公
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