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南水北调干渠施工降排水施工方案
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关键词: 水利施工方案
管井钻探成孔
内容简介 3、管井验算 ①根据基坑(200米一段为例)平面计算假想半径X0为: X0—基坑的假想半径(m) A—基坑井点管所包围的平面面积(m2) ②计算抽水影响半径 采用有压完整井计算总涌水量,砂岩和砂砾岩平均渗透系数取K=6x10-3 cm/s=5.18m/d,根据先导孔结果,………………………… 5、管井施工 ⑴、施工程序 井位放样→做井口、安护筒→钻机就位、钻孔→回填井底砂垫层→吊放井管→回填管壁与孔壁间的过滤层→安装抽水控制电路→试抽→降水井正常工作 ⑵、钻探成孔 采用XY-3B型钻探设备钻探成孔。孔径按设计要求选用直径8
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隧道反坡排水的施工及涌水量的预测与计算
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资料目录 1、工程简介: 2、反坡抽排水总体方案: 3、排水系统 4、超前探测的必要性和探测方法 5.涌水的预测及水量计算 6.结语内容简介 通过对xxx隧道辅引3#施工支洞反坡排水的施工与突发事件的处理,介绍反坡排水的设计、施工、设备选型、施工及突发事件的处理效果。根据实例论述了隧道涌水量预测的思路、基本原理与方法,对隧道内涌水量的预测及预防有深切意义。
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土方工程之降水与排水
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降水与排水是配合基坑开挖的安全措施,施工前应有降水与排水设计,对重要建筑物或公共设施在降水过程中应监测。排除地面水一般采取在基坑周围设置排水沟、截水沟或筑土堤等办法,并尽量利用原有的排水系统,使临时排水系统与永久排水设施相结合。 1.明排水法施工。明排水法是在基坑开挖过 程中,在坑底设置集水坑,并沿坑底周围或中央开挖排水沟,使水流入集水坑,然后用水泵抽走。抽出的水应予引开,以防倒流。明排水法由于设备简单和排水方便,采用较为普遍,宜用于粗粒土层,也用于渗水量小的黏土层。但当土为细砂和粉砂时,地下水渗出会带走细粒,发生流砂现象,导致边坡坍塌、坑底涌砂,难以施工,此时应采用井点
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某矿临时排水方案设计
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关键词: 排水方案设计
排水设备选型
本方案为赵固一矿东、西翼临时排水方案设计(共8页)doc 目录 一、矿井东翼临时排水方案设计 二、矿井西翼临时排水方案设计 工程概况 1、根据防水办现场实测,目前矿井东翼3条大巷以及11051上下顺槽5个掘进工作面,每个掘进工作面的涌水量为20m3/h,最大涌水量为40m3/h(不包括巷道突水)。 2、由于本矿水文地质条件较复杂,所以选择水泵时东翼五个掘进工作面正常涌水量按照30m3/h,最大涌水量按照60m3/h计算。 3、根据本矿煤层赋存局部有起伏这一特点,东翼排水高度按照20m考虑。
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土方工程施工排水与降水
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基坑排水 开挖底面低于地下水位的基坑时,地下水会不断渗入坑内。雨季施工时,地面水也会流入坑内。如果流入坑内的水不及时排走,不但使施工条件恶化,而且更严重的是土被水泡软后,会造成边坡塌方和坑底土的承载能力下降。因此,在基坑开挖前和开挖时,做好排水工作,保持土体干燥是十分重要的。 基坑排水方法,可分为明排水法和人工降低地下水位法两类。1.明排水法 明排水法是在基坑开挖过程中,在坑底设置集水井,并沿坑底的周围或中央开挖排水沟,使水流入集水井中,然后用水泵抽走。抽出的水应予引开,以防倒流。 雨季施工时应在基坑四周或水的上游
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土方工程作业指导书(排水降水、大型土方、基槽开挖围护、回填)
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第一节 排水与降水 一、施工准备 1、挖土方前,应根据工程地质资料反映的土质和地下水位情况制定排水或降水方案,并根据方案配置施工机具。 2、基坑(槽)排出的地下水应经过沉淀处理符合环保要求后方能排入市政下水道或河沟。 二、操作工艺 1、大型土方施工,应在基坑顶四周设置临时排水沟或截水沟,其截面宜为300~400m(宽)×400mm(深),纵向坡度宜为0.5%。临时排水沟或截水沟的设置应尽量与永久性排水设施相结合。 2、在地下水位较低和土质较好的情况下,基坑底四周设置排水沟、集水井,采用明沟排水的方法,必要时可在中间加设小支沟与边沟连通
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道路施工质量通病的防治与处理
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关键词: 市政道路工程
道路施工方案
道路工程施工
施工质量管理
施工质量保证措施
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公路路面工程施工技术详解
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关键词: 沥青路面施工
混凝土路面表面修复
混凝土路面修补料
搅拌站混凝土
沥青混凝土路面
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这些路基排水工程施工的相关重点,你需要的都在这里了!
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在路基排水施工中,我们需要了解路基设施的基本类型、基本构造要求以及边沟、截水沟、排水沟、暗沟、渗井等主要路基排水工程的施工技术要点,今天小编就针对这些问题,一一来和大家一起学习解惑。 一.地表排水设施施工 (一). 边沟施工技术 1 边沟的断面类型 2 边沟的施工技术要点 边沟的施工技术要点包括以下几项 (1)挖方地段和填土高度小于边沟深度的填方地段均应设置边沟;路堤靠山一侧坡脚应设置不渗水的边沟。 (2)为了防止边沟水流漫溢或冲刷,边沟应分段设置出水口,一般地区梯形边沟的每段长度不宜超过
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海绵城市建设工程案例详解——市政排水工程的海绵化改造
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导读 在城市规划建设的过程中,给排水系统是其中非常重要的一个部分。针对海绵城市致力于解决的诸如内涝、水资源短缺以及径流污染等问题,需要将市政排水工程需要与海绵城市的各种技术进行有效的结合,才能使雨水的利用率得到进一步有效提升。 一、市政排水工程进行“海绵化”改造的必要性 市政排水系统是处理和排放城市污水和雨水的工程设施系统,因为有着实现雨污水的排放、转移和治理的功能,被俗称为灰色基础设施(Grey Infrastructure)。 传统的市政排水系统的核心理念是快干快排,这种方式虽然在城市暴雨强度大的时候排放效率较高,但是对城市紧缺水资
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不得不说,这次把路基排水都讲清楚了!
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在道路路基排水设施中,路基排水设施的类型以及其基本构造要求是什么样的?边沟、截水沟、排水沟、暗沟、渗井渗沟等主要路基排水工程的施工主要技术要点有哪些,就让我们今天一起学习起来吧! 地表排水设施施工1.1.1 边沟施工技术 1.边沟的断面类型 2.边沟的施工技术要点 3.边沟的施工质量标准: 1.1.2 截水沟施工技术 截水沟又称天沟,一般设置在挖方路基边坡坡顶以外,或山坡路堤上方的适当位置处,用以截引路基上方流向路基
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我国古代城镇道路大排水系统分析及对现代的启示
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关键词: 管道安装坡度
安装注意事项
管道通球试验
我国古代城镇道路大排水系统分析及对现代的启示 摘要:近年来,大排水系统的概念及其在城镇排水防涝中的重要作用得到越来越多的认知,在多个相关标准中明确大排水系统是城镇内涝防治系统的重要组成部分。已有研究对大排水系统的概念、组成、设计要点做了系统的梳理,但在实际工程中如何合理构建大排水系统仍然是一个难题。城镇道路系统是大排水系统的重要组成部分,也是规划设计的难点。通过对我国古代城镇道路及其排水系统建设的相关历史文献的检索和实地调研分析,从道路规划的平面布局、断面和竖向设计分析古代道路系统中存在的大排水系统设计思想和建设要点,重拾古人的智慧,总结古代道路规划设计中值得学习的思路和
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秒杀现代排水设计!“浮城”千年不涝的秘密
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北宋:江西赣州福寿沟 我国古代城市排水系统的经典之作。 这东西厉害在什么地方呢?赣州城小一千年没洪涝,号称浮城,都是他的功劳。据说刘彝根据赣州城的地理走向,设计的这条排水系统,可以让水自然流泻到江中。最神奇的是,江水暴涨泛滥,也不会倒灌入城。因为他还设计了一个配件——锵锵,福寿沟的小金门。这种金门有十好几个,那个红色的是现代新修的铁门。这个金门在城内排水的时候,会被推开,让污水倾泻入江。简直秒杀许多现代的排水设计。 福寿沟是一处地下水利工程。它位于江西赣州,修建于北宋时期,工程由数度出任都水丞的水利专家刘彝主持,是罕见的成熟
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基坑开挖降水讲义及计算(54页)
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关键词: 基坑开挖降水
基坑降水讲义
轻型井点降水
本资料为基坑开挖降水讲义及计算,共54页 概况: 在基坑开挖和地下结构施工中,必须防止流沙,以免支护失效发生重大基坑坍塌事故。上海、广东、江苏、山东、浙江等地均有多雨季节,地下水充沛,基坑土方开挖时排水或降水不当,均有可能造成支护结构失效坍塌事故。 集水井法用于土质较好、水量不大、基坑可扩大者,挖至地下水位时,挖排水沟→设集水井→抽水→再挖土、沟、井 目录: 降水目的 降水要求 井点降水法 轻型井点降水 井点布置 涌水量Q计算 基坑开挖降水讲义及计算
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从“杭州地铁基坑突涌”事故,说说基坑突涌
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导读 2016年7月8日杭州地铁发生基坑土体突涌,致4人死亡。当基坑下有承压水存在时,开挖基坑减小了含水层上覆不透水层的厚度,在厚度减小到一定程度时,承压水的的水头压力能顶裂或冲毁基坑底板,造成基坑突涌现象。基坑突涌将会破坏地基强度,并给施工带来很大困难。基坑突涌是实际工程中经常遇到的问题。本文小编与你一起全面探讨基坑突涌处理三种技术手段、五种处理方法。 事故回顾 2016年7月8日22:30许,由腾达建设总承包施工的浙江杭州地铁4号线南段中医药大学站南基坑施工时,发生北基坑土体从车站中隔墙ZQ5与W24处接缝处突涌至南基坑(约800立方米),致施工人员4人遇难。
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[广东]6车道市政大道升级改造工程项目建议书137页附图纸(路桥绿化排水交通)
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关键词: 市政道路改造工程
路面病害处理
交通设施破损修复
交通流量调查分析
资料目录 第一章 项目概述5 1.1 项目概述 5 1.2 项目背景 6 1.3 编制依据 7 1.4 研究内容 8 1.5 研究结论与建议 8 第二章 交通运输现状与相关规划10 2.1 项目影响区域国民经济和社会发展统计 10 2.1.1 国民经济和社会发展统计10 2.1.2 国民经济和社会发展统计12 2.2 项目影响区域社会经济发展规划 22 2.2.1 社会经济发展规划22 2.2.2 社会经济发展规划26 2.3 项目影响区域交通运输现状37 2.3.1 区交通运输现状 37 2.3.2 交通运输现状38 2.4 项目影响区域规划情况39 2.4.1 路网规划39 2.
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