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GB50017-2017与欧美标准对比
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关键词: GB50017-2017
钢结构设计规范
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[QC]明挖法地铁车站基坑非标准段龙门吊通行技术探讨(34页)
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关键词: 路桥QC成果
地铁车站施工方法
龙门吊架设方案
资料目录 工程概况 QC小组概况 选题理由 现状调查 设定目标 提出方案 选择方案 (1)龙门吊跨度标准 (2)纵梁材料 (3)横梁配置 制定对策 实施对策内容简介 地铁车站采用施工,车站基坑全长197m,标准段净宽20.7m,加宽段21.6m,两端端头扩大端净宽分别为24.5m、26m。因车站基坑的净宽不一,而龙门吊跨度为固定跨度,故最关键和核心的问题是基坑非标准段龙门吊的通行问题。 目标:实现龙门吊在地铁非标准基坑上方通长通行。目标值:保证一号桥站主体结构提前21天封顶。要解决三个问题,即:1、龙门吊跨度标准;2、纵梁材料;3、横梁配备。 实施对策: 保证贝
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地铁车站出入口暗挖段专项施工方案
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关键词: 地铁车站出入口
直墙拱顶断面
地铁车站出入口暗挖段专项施工方案 3号出入口暗挖隧道标准段设计隧道内净空为:5×3.8m,人防段设计隧道内净空为:6.5*4.3m,均采用直墙拱顶断面,结构覆土约4m。3号出入口暗挖段初期支护采用“Φ42×3.25mm厚超前小导管注浆+格栅钢架+Φ22纵向连接筋+锁脚锚管+Φ6.5@150×150mm双层钢筋网片+C25早强喷射砼”做为联合支护。二次衬砌采用“HRB400、HPB300钢筋+C40 P8模筑砼”衬砌。 ······ 1.编制说明 5 2.工程概况 6 3.施工计划 12 4.施工方法与技术措施 15
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地铁车站标准段主体结构施工步骤及进度横道图
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关键词: 岩土工程详图
地铁车站施工步骤图
车站施工进度横道图
地铁车站施工设计图
内容简介 1、施工围挡,管线临时搬迁;施工连续墙导墙,连续墙施工,浇筑墙顶冠梁、压顶梁,浇筑第一道钢筋砼支撑,布置井点降水管,降水达到设计要求………… 4、加换撑、拆除第三、四道支撑,进行结构浇筑,换撑,铺设边墙防水层,浇筑边墙、柱、纵梁和中板混凝土,并在边墙处留施工缝………… 6、拆除第一道支撑,管线回搬,回填覆土,拆除换撑,封堵泄水孔,施工内部结构,竣工验收………… 包含CAD图: 车站标准段结构施工步骤图 车站结构施工进度横道图 编制于2010年 共2张
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[苏州]莫邪路地铁车站BIM协同设计
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关键词: BIM技术应用
三维模型建立
三维可视化协同
管线综合设计
管碰碰撞检测
莫邪路地铁车站BIM协同设计(38页) 莫邪路站是5号线工程从西向东第19个车站,本站为地下三层岛式站。车站总建筑面积为13069.74平方米,车站外包总长160m,标准段宽22.2m,站台宽度13m,车站顶板覆土约2.88m,采用三层三跨式双柱框架结构。 1、项目介绍 项目概况 设计亮点 BIM设计的必要性 2、BIM协同设计 三维可视化协同过程 各专业协同设计展示 3、各专业BIM成果介绍 结构专业 建筑专业 机电专业 4、设计感言 车站剖
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某地铁车站标准段计算表格(含计算书)
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内容简介 某地铁车站标准段计算表格(含计算书) 包括: 1.荷载计算 2.计算模型及内力计算结果 3.板、墙内力调幅处理及配筋
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高架桥下三层两柱地铁车站施工组织设计上报最终文本205页(CRD法,PBA法)
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关键词: 地铁车站施工组织设计
PBA法施工
CRD工法施工
钻孔灌注桩支护
隧道用途:市政隧道
隧道总长度:233.6m
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探
初期支护类型:喷射混凝土
超前地质预报:盾构法,明挖法
1编制依据;2 工程概况;3施工部署;4施工准备;5前期专项工作;6降水施工;7施工测量与监控量测;8车站明挖主体施工方法;8.1 车站明挖主体结构施工概述;8.2 明挖段内衬结构施工;9车站暗挖主体施工方法;9.1 导洞开挖及支护;9.2 条基及中柱下底纵梁的施工;9.3 洞内边桩施工;9.4 钢管柱施工;9.5 桩顶冠梁、顶纵梁施工;9.6 扣拱施工;9.7 站厅层二衬施工;9.8 楼梯模板施工;9.9 主要辅助施工技术;9.10 竖井及施工横通道;10车站附属结构施工方法及土方回填;11车站二次结构施工方法;12车站装修工程施工方法;13车站安装工程施工方法;14结构防水施工;15季节性
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杭州地铁车站施工组织设计(116页)
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隧道用途:市政隧道
隧道总长度:451.8m
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探
本站位于文泽路和二号大街相交路口处,呈东西走向,在二号大街路中。本站所在的二号大街为现状30m、规划50m的城市干道,西侧为文泽路及五号大街,东侧为九号大街,下沙大学城在二号大街北侧,与之一河相隔。车站西南侧为月雅苑住宅小区,东南侧为一天然气站。本站临近学生公寓和下沙城常规公交中心站,客流较集中。 本工程范围主要包括杭州地铁1号线二期工程文泽路站工程主体部分及附属部分的土建工程。车站总长451.8m(其中地铁车站部分长度为150m,车站折返线加临时存车线长度为301.8m),标准段宽19.4m,开挖深度为15.94m;两端盾构端头井开挖深度约17.03m,宽度为23.7m。车站主体建
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地下两层岛式地铁车站建筑及结构防水设计图纸142张CAD
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关键词: 地铁车站设计
地铁结构防水设计
地铁车站围护结构
地铁排水沟设计
第一分册车站建筑35张(设计说明、站厅层平面纵剖、站台板下平面纵剖、剖面图、电梯楼梯详图、特级防火卷帘门节点、下轨楼梯、横截沟详图、公共区大样、盖板详图、排水沟、设备管理区楼梯栏杆、挡烟垂壁、消火栓、穿墙管线防护) 第二分册结构与防水107张: 第一部分 车站围护结构30张 第二部分 车站内部结构40张 第三部分 车站附属结构18张 第四部分 站台板及内部结构6张 第五部分 车站结构防水13张 …… 设计依据:《地铁设计规范》GB50157-2013;《建筑设计防火规范》GB50016-2014 市政道路
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下穿高架桥地铁车站人工挖孔桩托换桩桥桩专项设计图15张CAD
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关键词: 地铁车站设计
下穿桥桩基托换设计
桥桩专项设计
设计说明、总平面图、车站主体地质纵剖面图、桥桩与车站结构横断面关系图、桥桩与车站结构纵剖面关系图、施工基坑设计图、托换桩护壁设计图、托换桩配筋图、新建承台配筋图、托换桩节点大样图、注浆加固平面及剖面图、施工围挡及交通疏解布置图、监控量测设计图、车站断面施工工序图、托换桩施工工序图 …… 高架桥墩底采用桩基础,每墩设四颗,桩径1.2m,桩间距3.2m,桩长20m。主桥箱梁及引桥预制工字梁均为C45混凝土,桥墩为C40混凝土,桩基础为C30混凝土。车站跨路口段暗挖主体结构临近高架桥主桥跨北侧桥桩,其中主体结构外皮距离桥桩外皮1.53m,围护桩距离桥桩外皮0.68m,上层及下层小
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上海地铁车站施工组织设计(42页)
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**路车站位于零陵路地下,横穿**路,呈东西走向,明珠线二期的线路走向、车站站位基本上与零陵路地面规划道路红线相吻合。周围集中了上海医科大学附属肿瘤医院、上海市医药大学等医疗、教学单位和中科院多个研究所,其中在交叉路口,四周有二幢高层和肿瘤医院放射治疗室。在东端基坑贴近正在施工的有机所大楼基坑,另外车站出入口与周边环保局等建筑贴近。(详见附录图纸1~工程环境图) 本工程为十字换乘车站,车站外包总长214.8m,标准段宽度为19.20m,总建筑面积9361.4m2。标准段分二层,地下一层为站厅层、地下二层为站台层,站台宽度为10m,车站结构高度为12.07m,站台底板埋深为14.57m
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地下二层岛式站台地铁车站设计图106张CAD
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文件 70.53MB
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关键词: 地铁车站结构设计
车站防水设计
地铁施工围挡设计
平面图;车站总图;征地总图;站附属9张;车站横剖面图;车站结构84张CAD;道路绿化恢复图;管线改迁5张;施工围挡3张;……车站类型:地下二层岛式站车站总建筑面积:24313.9m2站台宽度:12m车站总长×宽(标准段):478.45m×20.7m有效站台中心轨顶标高:10.114m站中心顶板覆土厚度:3.579m出入口数量:地铁5个出口,预留其中5号出入口;物业5个出口近期全部预留风亭数量:地铁3组,物业1组预留配线设置:双停车线……共计106张CAD张,设计于2015年 出入口地面层平面图 格构柱及临时立柱桩设计图 围护结构
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天津地铁车站施工组织设计
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文件 1.19MB
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项目位置:天津
高度类别:单层建筑
建筑面积:5520㎡
地上层数:1层
地下层数:1层
总工期:699天
工程概况: 本车站位于大沽南路与解放南路交口处,1号线沿大沽南路呈东西走向,规划在此有一座立交,路口东北角与西南角各有一条匝道;路口西北角与东南角分别为登发装饰城与河西商场。本车站为单层岛式站台局部双层车站。地面有四个出入口,两个风亭;一个混合变电所;路中地下有两个集散厅。出入口、风亭、变电所均为框架结构。出入口在路口四角各有一个,长约21.15m,宽约7.7m,1、3、4号出入口高6.3m,2号出入口高8.6m;每个面积约120m2。风亭分别在路口东北角、西南角,长约10.2m,宽约5.8m,高14.6m,每个面积约59m2。混合变电所在路口西南角,长5.8m,宽10.2m
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BIM技术在地铁车站结构设计中的应用研究
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研究目的:BIM技术被誉为建筑业的第二次革命,是建筑业信息化和可持续发展的必然选择。本文针对我国BIM技术在地铁车站主要应用局限于结构建模、碰撞分析等方面的这一现状,探索BIM技术在地铁车站结构设计中的应用,将BIM技术应用推广到结构计算和工程量统计的过程中,为实现BIM技术在地铁车站的全生命周期的应用提供参考。 研究结论: (1)建立了地铁车站标准段的BIM三维模型,通过Revitextensions将完善后的BIM模型导入Robot中,进行地铁车站的结构计算,实现了物理模型和分析模型之间工程信息的共享,体现了BIM核心价值; (2)使用Revit生成了包含多种
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明挖法地下双层三跨岛式站台地铁车站设计图88张(建筑结构综合接地,交通疏解管线迁改)
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文件 53.88MB
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关键词: 地铁工程施工图设计
地铁车站结构设计
地铁防水设计
钻孔灌注桩围护结构
设计说明、建筑平面图、剖面图、征地总图、结构总图、围护结构及主体结构图、主体结构围护配筋图;混凝土支撑、格构柱及临时立柱桩设计图;车站钢支撑参考图、钢围檩设计图;施工工序图、主体基坑监控量测总平面图、标准段监测断面图、车站指导性施工进度图、箱形框架钢筋构造图、主体结构配筋图、1号和2号出入口、3号出入口结构图、1号风道结构图、1号风道配筋图、2号风道结构图、附属结构围护配筋图、防水图、绿化迁移、防护工程图、交通疏解图、管线改迁图、综合接地设计 …… 设计依据:《地铁设计规范》(GB50157-2013);《城市轨道交通结构抗震设计规范》(GB 50909-2014)
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[专家汇报]含换乘线岛式站台地铁车站设计汇报文件(3座地铁站)
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关键词: 地铁车站设计
地铁设计方案
岛式站台地铁车站设计
路桥设计方案
1、周边用地规划 2、站址环境 3、客流分析 4、重要控制性管线(现状和规划) 5、控制性因素 6、车站方案(含商业开发,换乘站的换乘方案比选) 7、方案比较与分析 8、需要解决的问题 …… 车站周边用地性质以公共管理、公共服务设施、商业服务设施、绿地与广场用地为主。车站位于商务内环内路与商务外环路之间绿地内。远期总设计客流量为:(6228+10137+9982+2900)×1.2=35096(人/小时);本站换乘客流为:12194×1.2=14632 人/小时,换乘比例为42%。依据技术要求进行站台宽度
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[湖南]地铁车站设计图纸111张(含交通疏解 著名地铁公司)
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文件 49.61MB
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关键词: 路桥工程图纸
地铁车站设计图纸
地铁车站防水设计图
资料目录 一号风亭7 二号风亭及三号出入口8 一号出入口7 二号出入口6 四号出入口7 附属围护配筋图3 钢支撑及钢围檩设计图5 主体结构设计图15 主体围护19 交通疏解图30 杂散电流防护通用图: 设计说明 钢筋焊接要求2 地下车站横断面结构钢筋焊接示意图 地下车站平、纵断面结构钢筋焊接示意图 结构开孔钢筋焊接示意图 U型槽结构钢筋焊接示意图内容简介 车站共设4个出入口,2组风亭,其中西侧2个出入口,东侧2个出入口,2组风亭。一期围挡施工车站主体,围挡时间18个月,围挡面积8603.2㎡。二期围挡施工附属结构,围挡面积8726.49㎡,围挡时间8个月。车站西端设置盾构
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明挖顺作法T型换乘地下三层岛式地铁车站主体及附属工程设计图332张CAD(异形地连墙)
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文件 273.37MB
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关键词: 地铁T型换乘车站设计
异形地连墙结构设计
联络线结构设计
杂散电流防护设计
1 设计说明 2 车站总图3张 3 主体建筑图21张 4 施工图建筑通用图25张 5 车站附属建筑图10张 6 附属结构63张 7 联络线结构25张 8 主体内部结构104张 9 主体围护结构50张 10 车站防水14张 11 杂散电流防护9张 12 风井建筑8张 …… 设计依据:《地铁设计规范》(GB50157-2013);《建筑设计防火规范》(GB50016-2014) 车站建筑由车站主体及车站附属工程(出入口、通道、风道、风亭)两大部分内容组成。车站
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[北京]地铁车站结构及车站工程筹划初步设计(45张)
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文件 21.53MB
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关键词: 路桥工程图纸
地铁车站工程
地铁结构防水设计图
风道围护结构图
资料目录 车站及站后明挖区间施工监测布点平面图 车站及站后明挖区间施工监测剖面图 车站及站后明挖区间结构施工总平面图 车站主体结构横剖面图 盾构进出洞预埋环结构设计 结构防水设计图2 风险源断面图 1号、2号、3号、4号通道出入口围护结构平剖面图 1号、2号、3号、4号通道出入口平剖面图 紧急疏散出入口平剖面图 紧急疏散出入口平剖面图 1号、2号风道围护结构平剖面图 1号、2号风道平剖面图 附属围护结构横剖面图 车站与南端、北端区间接口设计图 底板结构布置图2 顶板结构布置图2 主体结构纵剖面图2 明挖区间主体结构横断面图2 车站主体施工步骤图 车站附属施工步骤图 围护结构平面布置图
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[江苏]地铁车站及区间盾构隧道施工组织设计253页(盖挖顺作法 SMW工法)
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关键词: 市政施组设计
城市轨道交通
地铁车站主体结构
组合钢桁桥架设
资料目录 1工程特点、重点、难点分析及对策7 1.1 工程认识7 1.1.1 工程概况7 1.1.2 工程承包范围7 1.1.3 编制依据8 1.2 总体目标9 1.2.1 质量目标9 1.2.2 工期目标9 1.2.3 安全目标9 1.2.4 文明目标9 1.2.5 环境目标9 1.3车站工程难点及对策10 1.3.1关键工期节点及多次翻交对xx路站施工要求高10 1.3.2整体明挖顺作,局部盖挖顺作法施工的特点11 1.3.3地下连续墙在粉土地层中施工易塌方,施工难度高13 1.3.4xx路高架下深基坑施工,技术要求高14 1.3.5xx地下室锚杆清除16 1.4盾构区间工程难点
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[黑]地下三层上下重叠式岛式站台换乘车站地铁车站设计图141张(含照明设备管线)
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文件 117.23MB
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关键词: 路桥工程图纸
地铁车站设计图
地铁防水设计
地铁给排水平面图
资料目录 第一分册 车站建筑38张: 设计说明 站址位置平面图 总平面图 站厅层平面图 站台层平面图 站台板下平面图 站厅层防火分区划分示意图 换乘线站台层平面图 换乘线站台板下平面图 及紧急事故疏散流线图 换乘线站台层防火分区划分示意图 及紧急事故疏散流线图 3号线站台层防火分区划分示意图 及紧急事故疏散流线图 1-1剖面图 2-2剖面图 3-3剖面图 4-4剖面图 5-5剖面图 6-6剖面图 1号风道平面图 1号风亭平面图 1号风道剖面图 2号风道平面图 2号风亭平面图 2号风道剖面图 1号出入口通道平面图 1号出入口通道剖面图 2号出入口通道平面图 2号出入口通道剖面图 3号出
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