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路基土石方施工设计方案(43页)
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关键词: 路基土石方施工设计
安全保证体系
沥青混凝土路面
内容为:路基土石方施工设计方案 本标段为大思高速公路土建第一合同段,路线起点位于湘黔两省交界的贵州省松桃县大兴镇洞脑壳湘黔省界处,桩号为:K0+000,终止于铜仁市川硐镇洋麻塘村,终点桩号:K14+800,路线全长14.868公里(按右幅长度计),设置时速80km/h,沥青混凝土路面25.38km(K0+000~K25+380)。 【目录】 第一部分 施工工艺及施工方法 第二部分 质量保证体系和质量保证措施 第三部分 工期保证措施 第四部分 重点(关键)和难点工程施工方案、方法及措施 第五部分 雨季、冬季的工作安排 
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[山东]公路隧道及路基石方爆破开挖施工设计方案
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关键词: 岩土培训讲义
隧道开挖爆破
光面爆破施工
预裂爆破施工
深孔松动爆破施工
内容简介 二、二标段总体爆破方案 1、隧道开挖施工 隧道爆破施工采取上中下台阶法分部开挖;Ⅲ级围岩分上中下三部分光面爆破,Ⅳ级围岩段采取上中下台阶两侧六部分开挖,台阶长度控制在5~10米之间………… 3、地道爆破施工 地道根据地形的地面标高,需要开挖高度情况采取浅孔、深孔爆破相结合,边界采取预裂爆破………… 掏槽孔施工 利用中空眼作为其它炮孔临空面,岩石抛掷不远,爆渣集中,不易崩倒棚子和损坏设备………… Ⅲ级围岩开挖 Ⅲ级围岩拟采用上下台阶法施工,台阶长度控制在5~10m,每次开挖进尺控制在1.0~1.5m左右,开挖后及时施作钢格栅、锚杆、挂
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浅析高速公路路基日常养护工作要点
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摘要:公路路基作为公路的重要组成部分,与路面共同承受车辆荷载,是保证路面强度、刚度与稳定性的主要载体,本文结合工作实际,重点阐述了路基养护的基本工作内容和工作要点。 一、前言公路路基是路面的基础,与路面共同承受车辆荷载,是保证路面强度、刚度与稳定性的主要载体,是公路的重要组成部分。笔者结合2年多来对沪昆高速公路英武至胜境关段(以下简称“G60线”)的养护监管工作经验,重点对高速公路路基养护的基本工作内容和工作要点进行了阐述和分析,以便为广大同行提供参考和下步工作积累经验。 二、路基养护工作的内容和要求1、路基养护工作的内容:⑴经常修整路肩、边坡,修剪路肩杂草,清
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路桥过渡段路基路面结构存在问题及解决措施
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路桥工程作为交通运输业发展的决定因素之一,在以往的经济发展中做出了巨大贡献。在新时期的发展中,交通运输对路桥质量及行车舒适性的要求更高。但是,路桥在建设过程中,经常会出现桥头跳车等问题,所以,在交通压力不断加大的背景下,有必要对路桥过渡段路基路面的结构设计进行探讨,以提升路桥的舒适度。本文结合我国当前的路桥工程建设实际,对路桥过渡段路基路面结构设计中的一些关键问题进行了分析。 在经济全球化趋势的影响下,我国经济实现了跨越式发展,得益于此,社会物质环境整体改善。作为我国重要的基础设施和公共工程,路桥发挥着十分重要的作用,直接关系到人们的生活质量。在这样的情况下,路桥工程建设
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西藏边坡生态恢复工程设计方案
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项目地址:日布大桥至唐古乡公路边坡生态恢复工程设计方案 项目规模:设计段位于日布大桥至唐古乡段,约40公里 设计单位:北京意象景观规划设计有限公司 项目地点位于中国西藏自治区拉萨市林周县,日布大桥至唐古乡段,长度约40公里。 拉萨属高原温带半干旱季风气候,年降水量500毫米左右,平均海拔3658米,年日照3000多小时。年最高气温29℃,最低气温零下16.5℃,平均气温8℃。 拉萨 日布大桥至唐古乡公路段 日布大桥至唐古乡公路 现状分析 根据现状分析将需要治
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[济南]高速公路改扩建工程实施性交通组织设计方案
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关键词: 公路工程施工
交通组织设计
高速公路改扩建工程实施性交通组织设计方案 济南至青岛高速公路改扩建工程起于青岛即墨市朱家官庄的新主线收费站,自东向西依次经过潍坊、淄博、滨州,经唐王枢纽互通立交与G35(济广高速公路)联结,终于济南零点立交,路线全长309.2公里,其中青银高速段286.947公里,济广高速段22.210公里。既有高速公路为双向四车道,改扩建后采用高速公路标准,设计速度120公里/小时,采用“高速公路两侧拼宽为主、局部单侧或两侧分离加宽为辅”的加宽方式,标准路基宽度42米。济青高速公路在改扩建期间,仍保持正常通行。 ······ 第一章 工程概况 - 1 - 第二章 编制
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[贵州]高速公路施工标准化设计方案(67页)
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关键词: 高速公路施工标准化
工地建设标准化
施工工艺标准化
贵州省平塘至罗甸段高速公路路桥工程四合同段由XXX公司承建,起讫桩号YK24+040~YK31+200,全长7.165Km。全线位于都匀市平塘县牙舟镇内。本合同段主要土石方工程包括:路基填方107万方;路基挖方135.4万方;大桥858m/2座;隧道1855m/3座;通道、涵洞12座。 【目录】 1 总则 2 工地建设标准化 3 施工工艺标准化 临时炸药库示意图
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京承高速公路高架桥模板设计方案
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京承高速公路(密云沙峪段-市界段)工程位于北京市密云县东北部,路线起点位于密云县穆家峪镇沙峪沟,经巨各庄镇、大城子镇、北庄镇、太师屯镇、古北口镇至终点市界(京冀界),全长62.685km。此次施工为K68+300-K100+300段,路线长度为32km,分为7个标段,本合同段为第4标段。 本标段起止桩号为K83+740-K88+700,长度4.96km,本工程按高速公路标准设计,主线设计速度为100km/h,采用双向4车道。 本标段路基填方132.6万m3,路基挖方59.1万m3,路面结构层57.1万m2;标段内设主线桥6座、地方路跨河桥2座、通道3座、涵洞17
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高速公路改扩建工程实施性交通组织设计方案(word,108页)
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关键词: 高速公路改扩建工程
交通管制组织方案
施工安全保证措施
水土保持保证体系
高速公路实施
项目位置:山东
施工组织设计类型:实施
车道数:四车道
设计时速:其他
主体工程内容:大桥,中小桥,立体交叉,涵洞,通道
路线长度:309.2km
国家高速公路青银线青岛至济南段,东起港口城市青岛,西至山东省省会济南市,途径潍坊、淄博和滨州三地市,是山东省东西联系的主要通道,是国家高速公路网“横五”青岛至银川线和山东省高速公路网“八纵四横一环八连”之“横二”青岛至馆陶线的重要组成部分。 【目录】 第一章 工程概况 第二章 编制说明 第三章 施工组织计划 第四章 交通管制组织方案 第五章 施工安全保证措施 第六章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施 公路改建
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甘肃灾后重建农宅设计方案完成
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延伸专题:【四川汶川发生里氏8.0级地震】【汶川大地震——“灾后重建”】【汶川地震中受损的中国古建筑及文物】【历史上的大地震回顾】昨天,在由省政府新闻办召开的第24次抗震救灾主题的新闻发布会上,省建设厅厅长李慧发布了我省建设部门抗震救灾及灾后重建的工作情况。李慧指出,我省已全面完成灾后重建农宅设计方案,过冬房建设材料也已准备就绪,将于8月10日左右全部安装到位,保证每户灾民在入冬前都有御寒居所。多个专业设计院联合精心设计抗震农宅为帮助我省地震灾区农宅的有序、科学建设,省建设厅联合甘肃省建筑设计研究院、兰州市城市建设设计院、兰州理工大学
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[浙江]商业大厦深基坑围护结构设计方案(钻孔灌注桩)
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内容简介 第四章 围护结构设计概况 第一节 围护结构 三层地下室范围:Ф1100钻孔灌注桩加三道钢筋混凝土支撑围护结构形式;四层五层地下室范围:1m厚地下连续墙加五道钢筋混凝土支撑围护结构形式;三层和四层、五层地下室交界面处:1m厚地下连续墙加二道钢筋混凝土支撑。止水帷幕:Ф850直径三轴水泥搅拌桩(连续套打)做止水帷幕,搭接250,Ф1100钻孔灌注桩两桩之间采用注浆加固缝隙………… 三、支撑工程概况: 1、支撑体系 整个支撑体系为钢筋混凝土支撑,三层地下室范围:Ф1100钻孔灌注桩加三道钢筋混凝土支撑围护结构形式;四层五层地下室范围:1m厚地下连续墙加五
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