[分享]沥青路面开裂原因及处理资料下载

发表于2019-11-30

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[硕士]半刚性基层沥青路面开裂原因及防治措施[2006] 立即下载

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内容简介学科专业：建筑与土木工程　　授予学位：工学硕士　　学位授予单位：大连理工大学　　学位年度： 2006年　　通过对锦州地区四条典型半刚性基层沥青路面设计、施工、检测、验收以及通车后路面开裂状况的跟踪调查的实际数据的分析和研究，针对半刚性基层沥青路面出现的裂缝问题，首先论述了裂缝形成机理，并根据裂缝的形成过程，将其分成初期收缩裂缝、中期内应力裂缝、后期荷载外力裂缝三个阶段。然后分析研究了半刚性基层沥青路面开裂的影响因素，主要有材料特性、车辆荷载和路面结构设计、路基强度及其稳定性、底基层强度及其均匀性、自然环境等。最后提出了针对锦州地区工程特点的防治措施如下：　　提高路

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沥青路面主要问题及防治措施查看详情

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关键词：沥青路面质量防治措施沥青混凝土路面

沥青路面指将路用沥青材料掺入矿质材料中铺筑的各种类型的路面。沥青路面的沥青类结构层属于柔性路面，但其基层除柔性材料外，也可采用刚性的水泥和混凝土，或半刚性的水硬性材料。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此，沥青路面在道路建设中被广泛采用。 No.1 原料（1）沥青结合料。在沥青混合料中起胶结作用的沥青类材料。将矿质粒料粘结成整体，增加强度和增强路面抵抗行车破坏的能力，并使路面具有抗水性。（2）骨料。在沥青路面材料中起骨架作用和填充作用的矿物质粒料。粒径在 5mm以上的为粗骨料

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公路沥青路面八大常见病害原因分析查看详情

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关键词：公路工程施工沥青路面病害沥青路面维修

公路沥青路面是我国当前较为普遍的路面结构，具有表面平整、坚实、无接缝、行车舒适、耐磨、噪声低、施工期短、养护维修简便，能够吸水，且适宜于分期修建等优点，得到广泛的应用。　　但由于沥青混凝土材质本身的差异，以及受设计和施工水平的影响，沥青路面往往会出现裂缝、车辙、松散、冻胀翻浆、沉陷、拥包、泛油、龟裂唧浆等八种常见病害。这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全，加大了汽车磨损，缩短了沥青路面使用寿命。　　一是裂缝。沥青路面建成初期，不可避免地会产生各种形式的裂缝。早期产生的裂缝基本上不会影响沥青路面的使用性能，但随着雨水的侵入和外力的作用，会逐渐对沥

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[PPT]高速公路沥青路面常见病害及处理措施讲义立即下载

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关键词：路桥技能培训沥青路面水损害

沥青路面开裂原因及处理资料下载-[PPT]高速公路沥青路面常见病害及处理措施讲义

内容简介危害高速公路行车安全的沥青混凝土路面病害种类很多,高速公路沥青路面常见的病害有沉陷、松散和坑槽、车辙、桥面推移、裂缝、水损坏等…… 　　沉陷处治方法: 　　确定修补范围并划线,用液压工作站切开沉陷范围四周的沥青面层和水稳层部分实施修补…… 　　坑槽原因分析：　　面层厚度不够，沥青混合料粘结力不佳，沥青加热温度过高，碾压不密实，在雨水和行车等作用下，面层材料性能日益恶化松散、开裂，逐步形成坑槽…… 　　桥面推移治理措施　　由于桥面推移已经影响到行车安全,为了保障过往车辆的行车安全…… 　　横向裂缝　　现象：裂缝与路中心线基本垂直，缝宽不一，缝长有贯穿整个路幅的

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[广东]高速公路沥青路面病害处治及施工质量控制立即下载

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关键词：道路病害处治沥青路面施工路面坑槽病害

内容简介路面坑槽类病害及原因：1.原材料质量不佳（沥青老化、石料粉尘含量高）；2.路面离析（局部骨料堆积、透水严重）；3.压实不足（混合料强度较低）；4.配合比设计欠妥（空隙率过大、含砂率高）；5.油渍污染（汽车漏油、交通事故）6.排水系统不完善（路表、路面结构内部）；7.基层质量不好、收缩性大、强度不足、抗冲刷能力差等也会造成路面开裂、唧浆、坑槽等损坏…… 　　路面裂缝类病害及原因：1.半刚性基层反射裂缝（横向裂缝）；2.高填土路基引起裂缝（纵向裂缝）；3.软土处理不当引起路基沉降裂缝（网状裂缝）；4.沥青面层温缩裂缝（横向裂缝）；5.车轮重载引起自上而下的表面裂缝（纵向裂缝）…

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沥青路面的五种典型病害！你不得不防！查看详情

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关键词：路面典型病害路面工程施工

目前，中国高速公路95%以上的路面是沥青路面。沥青路面以其表面平整、热稳性高、振动小、噪声低、行车舒适、养护维修方便等优点被广泛应用于公路建设上。然而，随着超重、超载车辆日益增长，多数高速公路沥青路面均呈现早期损坏现象，有的才通车一两年，甚至有的通车当年就发生病害。根据调查研究显示，沥青路面的早期破坏与雨季出现的水损害和高温季节出现的车辙有关。有些则是摊铺过程中易出现的波浪、离析、推移、发裂、接缝不良等缺陷在运营中诱发的新病害，这些“隐形杀手”对于沥青路面的早期损害现象影响较大，若处理不当或处理不及时，会导致路面正常维修期大大提前，甚至影响车辆通

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公路沥青路面再生技术规范解读立即试听

学员数 209 好评率 98%

关键词：公路沥青路面再生技术规范 JTG/T 5521

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沥青路面养护技术规范解读(上) 立即试听

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关键词： JTG5142-2019 公路沥青路面养护技术规范

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沥青路面施工工艺 [干货] 查看详情

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沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。沥青路面的沥青类结构层本身，属于柔性路面范畴，但其基层除柔性材料外，也可采用刚性的水泥混凝土，或半刚性的水硬性材料。路面结构沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。沥青路面的沥青类结构层本身，属于柔性路面范畴，但其基层除柔性材料外，也可采用刚性的水泥混凝土，或半刚性的水硬性材料。面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素

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神总结，五句话解决沥青路面典型病害查看详情

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关键词：沥青路面典型病害路面摊铺工程沥青混凝土路面铺筑

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我国高速公路沥青路面建设目前应关注的几个问题查看详情

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编前语：路面材料与公路的使用寿命密切相关，采用什么样的路面材料最适合我国国情呢，本栏目所编发的一组文章，集中研究沥青材料，特别是著名公路路面专家沈金安所撰写的文章，多方面分析了沥青材料在公路上的应用现状，针对热点问题提出了有见地的观点，值得业界人士关注。改革开放以来的20年，是中国公路历史上交通发展速度最快，规模最大，最具活力的时期，自1988年沈大高速公路建成通车以来，中国的公路事业进入了以建设高速公路、一级公路等高等级公路为主的新时代。1998年以来，中国已经连续4年每年将超过2000亿元的投资用于公路建设，2002年达到公路建设3211.73亿元。到2002年末，全国公路总里

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温拌沥青混合料沥青路面施工现场查看详情

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关键词：市政道路施工施工技术规范沥青路面施工

1 原材料的检验与堆放 1 到场的原材料严格按照《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）、施工指导意见和图纸设计要求进行检测验收，对于检测指标不合格的原材料坚决予以清场处理。 2 原材料堆放的场地必须经过硬化处理，具有良好的排水系统。3 检验合格的原材料进场后，石料应进大棚分类堆放，不能出现混料的现象。4 沥青的在存放过程中应具有良好的防水措施和保温措施。5 填料矿粉应存放在干燥、洁净，能自由地从矿粉仓流出的仓内。6 木质素纤维的保管、存放、运输过程中均不得受潮。7 温拌添加剂应在阴凉、干燥的环境下密封存放。2 生产配合比设计温拌沥青混合料的生产配合

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沥青路面常见的八种病害查看详情

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关键词：沥青路面常见病害公路沥青路面

公路沥青路面是我国当前较为普遍的路面结构，具有表面平整、坚实、无接缝、行车舒适、耐磨、噪声低、施工期短、养护维修简便，能够吸水，且适宜于分期修建等优点，得到广泛的应用。但由于沥青混凝土材质本身的差异，以及受设计和施工水平的影响，沥青路面往往会出现裂缝、车辙、松散、冻胀翻浆、沉陷、拥包、泛油、龟裂唧浆等八种常见病害。这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全，加大了汽车磨损，缩短了沥青路面使用寿命。一、裂缝沥青路面建成初期，不可避免地会产生各种形式的裂缝。早期产生的裂缝基本上不会影响沥青路面的使用性能，但随着雨水的侵入和外力的作用，会逐渐对沥青路面

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沥青路面抗滑性能研究现状查看详情

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摘要：文中从沥青路面抗滑性能的定义出发，回顾近年来研究学者对沥青路面抗滑性能所做的研究工作，总结沥青路面抗滑性能的评价方法与指标，对沥青路面的抗滑性能进行机理分析，归纳沥青路面抗滑性能的影响因素，并阐述沥青路面抗滑性能的衰变规律，为沥青路面抗滑性能做进一步研究发展提供一个参考和依据。关键词：沥青路面；抗滑性能；构造深度；影响因素；衰变规律随着我国高速公路的迅猛发展，运输需求大幅增长，车流量逐年增加，同时随着现代汽车的行车速度不断得到提高，高速公路上汽车的实际行驶速度越来越快，导致交通事故频频发生。众所周知，目前新建高速公路

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沥青路面早期损坏与结构设计的关系查看详情

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沥青路面早期损坏与路面结构设计不合理有很大关系，从现有沥青路面结构早期损坏情况看，不可否认，在沥青路面结构设计方面存在一定的不合理性。很多地区尽管沥青路面早期破坏的现象和特征不尽相同，但对于水损坏、车辙等与设计路面结构设计密切相关的早期损坏是普遍存在的。对于我国现行沥青路面结构设计存在的一些问题，主要表现如下： 1、设计指标唯一尽管沥青路面结构设计中包含弯沉和弯拉应力验算指标，但实际在沥青路面结构设计中，弯沉成为路面结构设计的唯一指标，也即使说按照现有的规范方法，在路面设计弯沉满足的条件下，弯拉应力验算肯定是通过的，使得设计

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沥青路面非沉陷型早期裂缝是什么原因？怎么处理？查看详情

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关键词：沥青道路施工路面结构铺装沥青混合料摊铺碾压

1．现象：（1）路面碾压过程中出现的横向微裂纹，往往是某区域的多道平行微裂纹，裂纹长度较短。（2）采用半刚性基层材料．做基层的沥青路面，通车后半年以上时间出现的近似等间距的横向反射裂缝。（3）路面在纵、横向接茬处产生不规则纵、横裂缝；或冬季发生的冻胀纵、横裂缝。（4）路面出现的凸起开花和不规则短裂缝。 2．原因分析：（1）碾压当中出现短小微小裂缝的原因是： 1）由于碾压前沥青混合料摊铺时问过长。其表面变冷，形成僵皮，其内部较热，可塑性好，形成压路机串皮碾压，或过早使用重碾，均会造成沥青混合料在压路机碾轮

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公路改建工程中沥青路面平整度的有效控制措施查看详情

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在道路改建中对路面平整度影响的因素（一）基层平整度对路面平整度的影响在施工工地中流行着：“土基不平，基层找补，基层不平，面层找补”的思想，这种思想是十分错误的。保证基层的平整度是保证沥青路面层平整度的先决条件。在新旧路基结合部产生不均匀沉降时致使路基顶面横向呈“~”型，必将使基层顶面或基层底面产生附加弯拉应力，当附加应力超过基层弯拉强度时，即造成结合部基层顶面或底面的拉裂。必将影响基层的平整度，基层不平整则沥青摊铺的厚度不均匀，碾压后原来低的地方仍然比较低，有波浪的地方仍然有波浪，只是比原来轻了一些，而熨平板随基层不平的上

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