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发表于2019-11-27

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道路设计培训从入门到精通全过程实训立即试听

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关键词：道路设计师培训道路施工图设计道路设计软件道路设计教程道路设计培训

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彩色沥青涂层路面铺装设计方案立即下载

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彩色沥青涂层路面铺装设计方案.rar

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彩色路面铺装方案63页（彩色沥青彩砂防滑） vip 立即下载

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关键词：路桥技能培训彩色沥青路面摊铺彩砂防滑路面施工彩色路面结构

资料目录彩色沥青路面：彩色铺装产品介绍材料组成结构设计造价分析配合比设计与施工相关规范及标准 BRT快速公交系统路面彩色沥青路面实例彩砂防滑路面：产品介绍材料组成技术指标结构设计施工方法主要应用注意事项内容简介【内容节选】常用彩色路面结构：上面层——3～6cm AC－13彩色沥青混凝土乳化沥青或热沥青粘层油，中面层——6～8cm 中粒式沥青混合料（如AC-20）。中交通道路一般设计为二层沥青砼结构（底层+面层），底层采用黑色沥青，面层采用彩色沥青。轻交通道路及人行道、自行车道、景观道路等一般设计为单层彩色沥青砼结构。 …

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关于彩色沥青路面的总结PPT(共101页）立即下载

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从50年代开始欧洲国家开始研究并逐步应用彩色沥青路面。前苏联早在60年代就开始研究采用彩色路面的铺装技术。苏联道路科学研究所，哈尔科夫公路学院都进行了许多研究，并先后在莫斯科、哈尔科夫、第比里斯、巴库、明斯克等城市铺筑数万平方米的彩色路面。日本对彩色路面进行了卓有成效的研究，铺装技术达到相当成熟的程度，并在城市道路、广场、公路等场所大量铺筑。1970年,在日本召开的万国博览会，其所铺彩色路面、彩色广场，使人赏心悦目，美不胜收，烘托出万国博览会的热烈气氛，日本的许多城市都铺有彩色路面。 ······ 一、彩色沥青路面简介 1、传统路面的缺陷

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东湖绿道二期5.5公里彩色沥青森林市政道路完工查看详情

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关键词：市政道路工程彩色沥青路面改性沥青胶结材料

摘要：12月10日，武汉东湖绿道二期森林道19.22公里市政道路全部完工，由14条主、支线组成的森林道市政道路，依托马鞍山森林公园和东湖，把武汉湖光山色的美景更绚烂地呈现在市民眼前。彩色沥青道路森林绿道读秒模式保工程建设东湖绿道二期工程包括环郭郑湖绿道、环汤菱湖绿道和环后湖绿道三大部分，串联磨山景区、听涛景区、落雁景区、武汉植物园以及马鞍山森林公园等生态旅游景区资源，总长73.28公里，其中绿道主线长41.9公里，支线长31.38公里。按规划方案，绿道二期

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道路工程彩色铺装整体解决方案，值得收藏！查看详情

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彩色沥青路面应用简介说起路面人们似乎早已习惯了黑色的沥青路面和灰色的水泥混凝土路面，工程师们也好像早已熟悉了这些材料的性能、结构和工艺，于是黑色或灰色路面呆在城市里逐日增长。事实上城市主干道和其他机动车道、非机动车道、人行道等需要设置交通阻拦、交通诱导和各种揭示，这些功能可以通过路面的色彩与纹理加以说明，而这种说明本身就构成一种景观要素。彩色沥青混合料铺筑的路面可以使人产生愉悦的感觉（如运动场所，步行街，停车场，环行自行车道等），危险地带的交通安全标志（如停车带，十字路口，紧急停车带等）及对道路可视性要求高的地方，用于增强路面行车安全、警示过往车辆、规范道路类别，方便运行管理，维护

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彩色沥青混凝土路面养护技术查看详情

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引言彩色沥青混凝土路面的研究与应用始于20世纪50年代的欧美国家，这种路面不仅可以与道路周围的建筑艺术更好地协调，而且可以起到美化城市和诱导交通的作用，体现出一个国家或城市的特色和风格，能够提升整个城市的形象和功能，显示出现代化都市的气派和魅力。中国对彩色沥青混凝土路面的研究始于80年代初，但在道路上应用尚少，近几年才作为一种新型的铺面技术在公路、道路或广场等场所被越来越多地使用。彩色沥青混凝土路面是将脱色沥青与各种颜色石料、色料和添加剂等材料在特定的温度混合搅拌，配制成各种色彩的沥青混合料，再经过摊铺、碾压而形成具有一定强度和路用性

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彩色沥青混凝土路面的设计与施工应用查看详情

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关键词：彩色沥青混凝土路面城市道路设计透水水泥混凝土

【摘要】彩色沥青混凝土路面是一种新兴的道路路面，因其性能和外观上的优势受到越来越多的重视和关注，并在我国的很多城市得到应用。本文对彩色沥青混凝土路面的原材料选择、配合比设计、施工技术及注意事项进行总结和阐述，为以后彩色沥青混凝土路面的施工积累经验。在这方面的探讨我国开始于80年代初，但收效甚微，且在道路上应用尚少。近几年，随着我国经济社会发展，彩色沥青混凝土路面作为一种新型的道路路面，为营造交通的时代气息，在我国也得到越来越多的应用，尤其在公园、城市道路或广场等场所使用得越来越多，引起了人们的兴趣和关注，被全球工程界视为“新型绿色建材”。目前我

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彩色沥青混凝土是环保节能的绿色建材查看详情

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彩色沥青混凝土路面的技术，目前我国在这方面的技术就已经与国际先进水平同步。我国对彩色沥青混凝土路面技术的研究追溯于80年代初，当时我国利用彩色沥青混凝土用于道路上的应用尚少。近几年，彩色沥青混凝土路面才作为一种新型的铺面技术，营造着21世纪交通的时代气息，在公路、道路或广场上等场所使用得越来越多，引起了人们的兴趣和关注，被全球工程界视为“新型绿色建材”。所以，我们相信随着对彩色沥青混凝土路面技术研究进一步发展，施工方法体系的进一步配套成型，这方面的劣势将逐渐消失。我国正向世界强国迈进，在未来在城市道路建设中，必将越来越多的应用彩色沥青混凝土路面技术。

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城市快速路彩色沥青路面试验段施工方案立即下载

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关键词：路桥施工方案彩色路面材料指标彩色路面铺装彩色沥青配合比

资料目录第一章 BRT彩色路面试验路原材料技术要求配合比设计第二章彩色沥青路面面层验收标准第三章工程造价内容简介路段全长:260m 4mm抗滑彩色涂层铺面设计路面结构形式：原有水泥混凝土路面加铺两层沥青面层、原有沥青混凝土路面先刨除4cm沥青混凝土再加铺两层沥青面层。【试验目的】通过对试验段的性能检测和使用效果评价，总结经验，为BRT专用道全线的色彩、级配等具体设计、施工和检测验收等提供技术支持和参考依据。【内容节选】推荐BRT彩色沥青路面的颜色采用①色板的颜色，在基本满足设计要求的前提下，由于各方案单位施工的彩色路面的色

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四川推出可降温“彩色压模沥青路面” 查看详情

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摘要：华灯初上，四川省内江市东兴区玉屏街，这条全长3.89公里的新建可降温“彩色压模沥青路面”尚未正式通车，却已聚集了不少人气。傍晚时分，暑气未消，道路两侧，三五成群的市民已经漫步在这条宽敞的道路上。彩化后的自行车道 SP系列产品应用实例吸引眼球的是，两侧深绿色的沥青路面在内江颇为少见，它是一种沥青路面压花彩绘产品，通过了国际权威绿色建设安全评估机构（LEED）检测和国家交通部认证，可让传统单调的沥青路面展现出独特的风貌。“SP”系列产品是内江市恒世达建材有限公司造出会透水的“花岗岩”之后，又一倾力推出的拳头产品。相关负责人介绍，该

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万科园路铺装技术规范查看详情

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万科园路铺装技术规范第一章园路铺装技术规范编制说明 1.1编制本规范的目的加强标准化和规范化管理，提升园建整体观感品质，规范园建验收标准。 1.2编制本规范的意义对以往工程和在建工程进行梳理和总结，存在不足的或错误的进行改正和吸取经验教训，做的好的地方和环节将经验加以固化推广，将景观工程管理和实践经验固化下来，指导今后的相关工作。 1.3职责 1.3.1项目部：对景观工程的施工进行全程管理，控制质量和进度；主持工程例会，定期和不定期检查监理工程资料，监督施工单位履行合同，同时进行合理的成本控制，组织工程竣工验收，归档竣

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第四代路面铺装 | 聚氨酯基透水路面，浙江已经开始布局查看详情

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关键词：沥青路面施工混凝土透水路面

彩色沥青铺装cad资料下载-第四代路面铺装 | 聚氨酯基透水路面，浙江已经开始布局

聚氨酯基透水路面第四代透水路面材料聚氨酯的特性？聚氨酯是一种性能介于塑料和橡胶之间的高分子聚合物材料，具有高强度、耐磨耗、抗撕裂、挠曲性能好等优点，其卓越的性能为解决道路交叉口车辙顽疾提供了全新的方向，研究开发适宜交叉口路面使用的聚氨酯材料具有重要的意义。无溶剂型聚氨酯胶黏剂是靠包裹在集料表面氧化还原反应形成强度，将碎石黏结成整体，粘结力大，强度高，抗撕裂、耐冻融、耐老化、耐高温等性能。什么是聚氨酯基透水路面？聚氨酯基透水路面是从国外引进的一种新型透水路面，由性能优异的聚氨酯

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做设计不会铺装，跟咸鱼有什么区别！查看详情

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铺装设计是脚下的风景，低头也是景，铺装的变化往往给人非一般的景观体验，铺装赋予了参观者视觉效果让地面铺装不寡淡，有点看头。有型三角形、菱形、线形等，在铺装设计不陌生，也为设计增加新意。 ▼舞动的地板 ▼Vision 42

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史上最全景观铺装合集，200种，你想要的都有了查看详情

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景观设计中，铺装是一项充满美感的技能，恰到好处的铺装对空间往往能起到烘托、补充或诠释主题的增彩作用，通过材料或样式的变化形成空间界线，组织交通与引导浏览，好的铺装设计不仅使人得到视觉上的享受，也能愉悦身心，强化意境。韵律舒爽的线性铺装用线条勾勒出美，利用线条的随意性，创造不同的视觉空间感，令人们对公共空间的规划尺度形成感知。直线形的线条铺装引导游人前进；在需要游人驻足停留的场所，则采用无方向性或稳定性的铺装；通过铺装线条的变化，可以强化空间感。

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设计总必须掌握的：园路铺装九种形式！查看详情

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阅读引语园路像人体的脉络一样，是贯穿全园的交通网络，是联系各个景区和景点的纽带和风景线，是组成园林风景的造景要素。因此园路在实用功能上具有组织交通、分隔空间、引导游览的作用。合理的园路设计，不仅能使游人获得连续的景观画面，激发起游览兴趣，同时本身也可通过色彩、构图和表面质感等处理，构成了一道独特的园景。园路的铺装需要综合考虑各项因素，其形式多种多样，下面介绍9种常用的铺装形式一、花街铺地以规整的砖为骨，和不规则的石板、卵石、碎瓷片、碎瓦片等废料相结合，组成色彩丰富、图案精美的各种地纹，如：人字纹、席纹、冰裂纹等。二、卵石路

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史上最全景观铺装合集，按这么施工，造价几何？查看详情

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透水混凝土路面铺装结构及现状问题查看详情

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关键词：市政道路工程设计透水路面结构路面铺装结构

1 透水混凝土发展历程透水混凝土的应用始于100多年前，据V M Malhortra[2]记载：1852 年英国在建造工程中开发了不含细骨料的混凝土，即透水混凝土。美国从20世纪60年代就开始了对透水混凝土设计方法的研究。1995年，南伊利诺伊大学的Nader Ghafoori[3]阐述了透水混凝土作为路面铺装材料的使用技术，并对其物理性能进行了探讨研究。后来，其他国家如日本、法国等也开始对透水混凝土进行研究和开发。我国于1993年开始进行透水混凝土与透水性混凝土路面砖的研究[4]，并于1995年成功研制出透水混凝土。随着透水混凝土应用范围的扩大，从2009年开

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透水砖铺装在市政道路工程中的应用查看详情

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关键词：市政道路工程道路铺装设计

以北京为例，北京地处我国华北平原，气候干旱，全市人均水资源占有率约为全国的1/8～1/6、世界的1/25，近年来北京的城市化进程不断加速，水资源的紧缺状况日益加剧。随着城市建筑规模的扩大，城市硬化的地面使大气自然降水更加难以渗入土壤，地下水资源不能及时补偿。目前在我们的城市中，人行道、步行街、休闲广场等处的地面，大部分采用普通防滑方砖、彩色水泥方砖或广场砖等铺装，在雨天时，上述路段的地面降水绝大部分汇入雨水口、雨水支线，再通过城市排水系统排到市外水系中。由于人行道、步行街、休闲广场等处的渗水性能很差，一方面导致土壤中的地下水难以及时补偿，另一方面使城市雨水管网排水压力增大，部分地区

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