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道路设计专业负责人训练营
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关键词: 道路设计师培训
道路施工图设计
鸿业道路设计
纬地道路设计
道路设计从入门到精通
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城市道路的居住小区交叉口设计探讨
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1前言 城市交通作为城市的经脉衔接城市的各个角落,随着经济社会发展的需要,城市道路施工和设计技术不断提高,城市道路的标准也在不断提高。由于交通对于居住小区的引致作用,交通畅通区域对居住小区具有吸引作用。同时,小区的建设增加了该区域的交通需求,引致出各个与城市交通主干道衔接交叉口。目前,全国绝大多数居住小区与城市主干道衔接的交叉口都是城市的堵点,人车混行、杂乱五章是这种交叉口的写照。这种现象不仅仅是交通规则的问题,也有交叉口衔接处设计问题。后者正是本文探讨的问题。 2交叉口出现的问题
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城市道路交叉口设计(PPT共155页)
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城市道路交叉口设计平面交叉与立体交叉 交叉口是道路设计的一部分,是重点、难点 设计内容:确定交叉口类型、进行交叉口的交通组织设计、确定车道条数并验算通行能力、视距保证、缘石半径、拓宽设计、环形交叉口设计、交叉口立面设计、排水设计、立体交叉口设计简介 一、按交叉口形式分类 十字形、X字形、T字形、Y字形、错位交叉、复合交叉等 二、按渠化交通的程度分类 简单交叉口、拓宽路口式交叉口、渠化交叉口 三、按交通控制分类 无信号控制交叉口、有信号控制交叉口(点控制、线控制、面控制)(定周期和不定周期、手
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城市道路交叉口与路段通行能力计算方法与公式
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关键词: 路段通行能力
交叉口通行能力
通行能力计算方法与公式
建筑设计资料
计算说明: 一、路段通行能力与饱和度的计算说明 二、交叉口通行能力与饱和度计算说明 通行能力计算 交叉口通行能力与饱和度计算说明 人工计算公式 有专右车道而无专左车道
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城市道路交叉口设计典型案例与疑难问题解析(484页)
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关键词: 路桥技能培训
交叉口竖向设计
交叉口渠化设计
立体交叉口优化设计
资料目录 道路与道路交叉的类型1 道路与道路交叉的共性要求3 一、平面交叉口优化设计与分析4 1平面交叉口的基本规定10 1.1 平面交叉口的分类11 1.2 平面交叉口的选型13 1.3 平面交叉口的间距20 1.4 平面交叉口的设计范围24 1.5 平面交叉口的设计内容26 1.6 平面交叉口的设计速度27 1.8 平面交叉口的竖向设计33 1.9 平面交叉口的渠化设计37 1.10 信号配时设计38 1.11 平面交叉口的公交停靠站设置40 1.12 平面交叉口的过街设施41 2平面交叉口的设计步骤和各阶段要求 准备工作阶段43 方案设计阶段43 详细设计阶段43 3常规平面交
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城市道路交叉口车辆掉头形式设计
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关键词: 城市道路工程设计
双向六车道市政道路
车辆掉头形式设计
一、交叉口掉头设计综述 1定义及研究意义 简单来说,车辆在同一条道路上转向360°朝反方向行驶,就可视为一次掉头的过程。车辆掉头是城市车辆运行的最普遍的形式。同时也是交通管理规范中定义得最含混的一种运行方式。一般市民往往不清楚车辆掉头的相关规定,哪里可以掉头,哪里不能掉头,在城市交通管理建设中也往往没有明确的指示。 城市道路掉头行为的规范对城市交通管理和运行具有重要的意义。在合适的位置设置掉头车道,可以提高城市路网的运行效率,并减少其他禁行措施带来的负面效益。但设置不当的掉头形式,往往对交通秩序造成较大的影响,并带来一定的安全隐
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城市道路平面交叉口设计
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关键词: 路桥工程图纸
道路平面交叉
角隅钢筋配置
内容简介 1.平交口不规则面板采用钢筋混凝土面板,单层钢筋网位于面层上部,距板顶8cm,距板边缘为10cm。 2.混凝土板角是锐角时,宜配置角隅钢筋,角隅钢筋布置在水泥混凝土板顶面以下5cm处,距接缝或自由边10cm。 3.主线部分板块的纵横缝应垂直,交叉口范围的切缝可根据主线纵横缝的位置做适当调整。 4.平交口加铺转角起讫点设置胀缝,相临的三道缩缝设置传力杆。 5.交叉口纵向缩缝均设置拉杆,横缝除注明外均设置传力杆。
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城市道路平面交叉口设计手册_V5.0
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城市道路平面交叉口设计手册_V5.0.rar =========== 最新精品资料推荐: 路基路面工程精品讲义1001页(PPT 知名大学) 山岭隧道施工安全技术培训讲义128页(PPT 知名企业) [湖北]主跨519m全推力中承式钢箱桁架拱桥两阶段施工图设计531页(无铰拱)[PPT]沥青再生技术应用报告131页(冷再生 热再生) 高速铁路工程作业指导书全套969页84篇(路桥隧站场 长轨精调)16m先张法预应力连
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道路设计讲义第七章城市道路交叉口规划设计(环形交叉口)
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关键词: 城市道路交叉口
路桥设计说明
城市道路交叉口规划设计(环形交叉口) 环形交叉口是在几条相交道路的平面交叉口中央设置一个半径较大的中心岛,使所有经过交叉口的直行和左转车辆都绕着 中心岛作逆时针方向行驶,在其行驶过程中将车流的冲突点变为交织点。由于车辆在同向行驶中通过交织或穿梭变换车道,比较安全,车速减少也不多,又不用信号灯管理,车辆可以连续不断地通过环形交叉口,其平均延误时间短,车辆制动、停车候驶、起动减少,尾气污染和噪声也降低,中心岛又能绿化,增加市容景观。所以,在国内普通使用。但环形交叉口占地大,左转车绕行路程长,当非机动车和行人过多时,环形交叉口的交通组织会变得很复杂。 ······ 一.
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揭秘 | 城市道路交叉口怎么设计才合理?原来他们都是这么做的!
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道路交叉口又是整个城市交通系统中的重要节点,与普通道路相比,路况更复杂,人流量车流量更大;同时道路交叉口也是交通事故的多发地段。合理、人性化的设计,会给道路使用者来带诸多便利。 韩国 虽然最近因为萨德问题,中韩两国关系大不如前,但在城市道路交叉口的设计上,韩国还是有值得借鉴的地方。 01 韩国很多地方还增设了斜穿马路的两条斑马线,共有六条斑马线,在人行道的绿灯亮时,各方向的行人都可同时穿过马路,这就很有特色了,在小处体现了“老吾老以及人之老,幼吾幼以及人之幼”的儒家文化的精神。 02 在有红绿灯的地方,车和人自然是按照交通
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城市道路地面标线与交叉口标志牌设计图
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内容简介 本资料为城市道路地面标线与交叉口标志牌设计图,设计准确,路线共3公里长,共9个交叉路口。 ...... 设计于2010年,共1张CAD设计图,路线总长3公里。
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国外城市道路交叉口设计
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内容简介 城市道路交叉口设计在欧美国家非常受重视,而在我国则刚刚起步,我们需借鉴他人优秀成果来消化吸收,以提高自身水平。本文收集了大量国外交叉口设计成果,按不同服务功能对其进行分类,从城市简易立交、平面交叉口应用类型、交叉口的自行车道设计三个方面,分析了他们的特征和适用条件,重点介绍了快速路主干路交叉口设计、沿河道路交叉口设计、平面交叉口的分类、环形交叉口的适用情况、支路-主干路渠化设计以及交叉口自行车道设计。文章最后总结了城市平面交叉口渠化设计要点,希望能够对我国的交叉口设计工作予以启示。
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