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发表于2019-11-21

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内容简介一、概述　　　　路基的施工质量关系到整个工程的质量、进度和列车运行安全，科学、合理的监控测试方法是保证路基施工的重要措施。在路基工程施工中，土体压实是一个最基本的问题，但仅用密实度指标来检测和判断路基的质量有其局限性。因为路基填土的施工方法不同，含水量的差异和击实标准的差别，相同密实度的土体其力学性能指标有较大差异。因此，在检测密实度的基础上，将强度及变形指标作为反映路基承载力的压实标准，是国内外路基施工质量检测技术的发展方向。传统的强度及变形参数指标通过静态平板荷载试验测得，即检测地基系数K30，而路基实际承受的荷载不仅有静荷载，还有列车运行时对路基产生的动荷载。特别是

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某水库扩建给排水工程材料取样试验检测计划_ 立即下载

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概括水库枢纽包括大坝、溢洪道、引水隧洞、发电站厂房等水工建筑物。①大坝采用均质土坝，坝顶高程175m，坝高55m；②溢洪道采用陡槽溢洪道，位于大坝右岸，溢洪道进口闸室设有三个开敞式泄洪孔，每孔净宽6m，全宽21m，采用平板闸门控制；陡槽末尾设挑流鼻坎。③发电引水隧洞位于左侧，隧洞长427m，内径2m，进口底高程136m。④水电站厂房位于大坝轴线下游约260m处站装机容量2×630Kw。xx水库于1996年进行了除险加固，其主要工作包括：①沿坝轴线进行坝身劈裂灌浆（灌注粘土水泥混合浆），两坝肩基础旋喷水泥灌浆；②改引水隧洞为水库放空隧洞，隧洞末端设锥形阀；③坝身141m高程做D=1.

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超完整XX轨道工程试验检测方案查看详情

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目录1、工程概况12、编制依据及规范、标准清单33、主要工程项目与材料数量统计及检测频率44、试验检测流程44.1见证取样和送检的范围44.2见证取样的工作程序44.3见证取样和送检管理的流程图54.4 标准试验复核（对比）程序图64.5 普通混凝土浇筑工艺流程图84.6不合格品的分类及闭合措施94.7 不合格项闭合资料的收集与归档105、主要试验项目的取样方法及频率105.1 水泥取样方法105.2 商品混凝土用细骨料取样方法115.3 商品混凝土用粗骨料取样方法116、安全、功能的有关产品检测、质量现场抽样检测和实体检测207、检测人员及检测设备配置228、岗位职责279 、检

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地基工程质量检测的项目、方法和数量,必看！查看详情

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基础类型：预制桩检测项目：桩身质量检测方法：低应变法或高应变法检测数量：抽检数量不少于总桩数的20%，且每个柱下承台不得少于1根。桩身完整性检测宜采用两种或多种合适的检测方法进行。检测项目：承载力检测方法：静载试验或高应变法检测数量： 1、有下列情况之一的应当采用静载荷试验：（1）地基设计等级为甲级；（2）地质条件复杂、桩施工质量可靠性低；（3）属于本地区采用的新桩型或新工艺；（4）挤土群桩施工

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地基工程质量检测的项目、方法和数量查看详情

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基础类型：预制桩 1 检测项目：桩身质量检测方法：低应变法或高应变法检测数量：抽检数量不少于总桩数的20%，且每个柱下承台不得少于1根。桩身完整性检测宜采用两种或多种合适的检测方法进行。 2 检测项目：承载力检测方法：静载试验或高应变法检测数量： 1、有下列情况之一的应当采用静载荷试验：（1）地基设计等级为甲级；（2）地质条件复杂、桩施工质量可

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地基基础工程质量检测的项目、方法和数量,这些你得懂! 查看详情

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地基工程质量检测的项目、方法和数量[收藏] 查看详情

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关键词：地基工程质量检测静载试验或高应变法

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客运专线铁路路基二次变形模量Ev2检测讲解立即下载

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关键词：路桥技能培训二次变形模量Ev2检测铁路路基施工平板载荷试验

资料目录 1名词解释 1.1平板载荷试验 1.2变形模量Ev 1.3二次变形模量Ev2 2国内外发展现状 3仪器设备 3.1 概论 3.2 加载反力装置 3.3 承载板 3.4 加载装置 3.5 测力装置 3.6 位移测试装置 3.7 辅助仪器 3.8平板载荷试验仪的标定及校验 3.9试验的前提条件 4试验步骤 4.1测试面的准备工作 4.2平板载荷试验仪的安装 4.3位移测试装置的安装 4.4预加载 4.5加载与卸载 4.5.1概论 4.5.2 变形模量Ev值的测试 4.6测试结果的分析、计算和表示 4.6.1 应力-位移曲线 4.6.2变形模量Ev的计算 5应用实例内容简介&nb

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[甘肃]铁路客专复合地基加固处理施工方案（CFG桩）立即下载

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关键词：岩土施工方案地基处理施工方案长螺旋钻孔灌注桩施工工艺复合地基处理施工工艺

浅层平板载荷试验检测资料下载-[甘肃]铁路客专复合地基加固处理施工方案（CFG桩）

桩径：500以下mm桩基设计等级：甲级桩基类型：长螺旋钻孔压灌桩桩基检测方法：低应变法桩基图纸：无资料目录一、工程概况 - 1 - 二、水文地质信息 - 1 - 三、主要工程量及技术参数 - 1 - 四、试验目的 - 1 - 五、试验时间 - 2 - 六、施工准备 - 2 - 1、机械设备 - 2 - 2、施工材料 - 2 - 3、施工现场准备 - 2 - 4、施工人员配置 - 2 - 七、施工方法 - 2 - 1、CFG桩布置原则及施工方法 - 2 - 2、工点地质情况 - 3 - 3、CFG桩体材料要求 - 3 - 4、主要施工机具 - 4 - 5、施工人员安排 - 4 -

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客运专线铁路路基地基系数K30检测试验讲解立即下载

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关键词：路桥技能培训 K30平板载荷试验地基系数K30检测

资料目录 1 名词解释 2 国内外发展现状 3 K30平板载荷试验的适用条件和要求 4 仪器设备 5 试验仪器的校验要求 6 试验操作步骤 7 试验结果计算及制图 8 试验记录格式 9 随机误差校正 10 K30平板载荷试验仪校验方法 11 举例内容简介 K30平板载荷试验适用于粒径不大于载荷板直径1/4的各类土和土石混合填料。　　测试有效深度范围为400～500mm。　　对于粗、细粒均质土，宜在压实后2～4h内进行。　　测试面必须是平整无坑洞的地面。　　…… 　　共计12页（2009年编制）

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[PPT]高速铁路工程路基施工技术总结（中科院）立即下载

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关键词：路桥技能培训路基填筑施工路基激振试验钢轨动变形测试

内容简介一、路基动态设计　　 ①为了有效地控制工后沉降量及沉降速率，需要开展路基动态设计………… 　　 ②根据沉降观测资料及沉降发展趋势、工期要求等，采取相应的措施，如调整预压土高度，确定预压土卸荷时间，以及铺轨前对路基进行评估及合理确定铺轨时间，以确保铺轨后路基工后沉降量与沉降速率控制在允许范围内。路基动态设计的成果可以为后续的轨道工程打下了良好的基础………… 　　二、灰土挤密桩　　 ①成桩24h内采取轻型动力触探仪对成桩质量进行检测，击数N10与现场试验确定的干密度进行对比，其压实系数K≥0.93………… 　　 ②灰土挤密桩完成7～14天后，采用平板载荷试验检测复合地基承载

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