[分享]箱梁运架一体机资料下载

发表于2019-11-20

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资料目录 1. 编制目的 3 2. 适用范围 3 3. 作业环境要求 3 4. 引用文件及标准 3 5. 工艺原理 4 6. 箱梁提、运、架作业程序 5 7. 材料与设备29 8. 质量控制30 9. 安全措施32 10. 环保措施33内容简介编制目的:为保证900吨预混凝土制箱梁提、运、架工程优质、高效、快速、有序进行，保证提、运、架梁工作人员人身安全及机械施工安全，编制本作业指导书。　　适用范围:本作业指导书适用于高速铁路、客运专线32m、24m、20m 预制箱梁的提、运、架施工。　　作业环境要求: 　　穿隧道运架一体机使用环境　　　最大纵坡度 ±3% 　　　最

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900T运架梁一体机箱梁架设技术工法20页（填补国内外空白）立即下载

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关键词：路桥施工工法运架梁一体机

箱梁运架一体机资料下载-900T运架梁一体机箱梁架设技术工法20页（填补国内外空白）

资料目录 1、前言 2、工法特点 3、适用范围 4、工艺原理 5、施工工艺流程及操作要点 5.1设备单元组成 5.2工艺流程 5.3 操作要点 5.3.1架首孔梁 1导梁机就位 2提梁 3运梁 4喂梁 5抽移导梁 6落梁定位 7回抽导梁、退出主车 8注浆锚固 9支腿定位 5.3.2特殊工况 1架系杆拱及桥台前第三跨梁 2架系杆拱及桥台前第二跨梁 3架系杆拱及桥台前第一跨梁 4架桥台最后一孔梁和进隧道前第一孔梁 5.3.3注意事项 6、材料与设备 7、质量控制 8、安全措施 9、环保措施 10、效益分析 11、高速铁路应用实例内容简介本工法过系杆拱等大跨度结构物和隧道不需拆

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国内“小半径范围架设铁路900吨箱梁技术”被攻克查看详情

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关键词：箱梁桥施工方案箱梁桥施工图箱梁施工技术

摘要：日前，中铁《900吨运架一体机改造架设曲线半径1000米整孔铁路箱梁方案》顺利通过专家评审，填补了国内1000米小半径范围架设铁路900吨箱梁的施工技术空白。架桥机专家评审现场该公司承担的渝万铁路黄家湾双线特大桥25号墩至41号墩线路平面曲线半径为1000米，最大纵坡16.3‰，远远小于《高速铁路设计规范》关于平面曲线半径最小为3000米的规定。该段属于既有线施工，简支箱梁架设施工条件超过国内铁路客运专线架梁设备的架梁极限。目前国内可穿隧道架设铁路客专简支箱梁的架梁设备均无法满足该曲线半径箱梁架设要求，这是国内铁路900吨箱梁架设小曲径的首例，公司在建

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湘桂铁路900T预制箱梁架设施工组织设计(实施) 立即下载

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关键词：路桥施组设计 TLJ900型架桥机

资料目录第一章编制说明 - 1 - 第一节编制依据 - 1 - 第二节编制原则 - 2 - 第三节编制范围 - 2 - 第二章工程概况 - 2 - 第一节工程简介 - 2 - 第二节主要技术标准 - 5 - 第三节工期要求 - 6 - 第四节工程特点和重难点第三章施组目标 - 8 - 第一节工期目标 - 8 - 第二节质量目标 - 8 - 第三节安全方针目标 - 8 - 第四节环境保护目标 - 9 - 第五节文明施工目标 - 9 - 第四章施工组织计划安排 - 9 - 第一节施工组织机构及资源配置 - 9 - 第二节架梁顺序 - 16 - 第三

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[PPT]运架梁设备-运架一体机介绍立即下载

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内容简介主要内容：　　在高铁设备方面的业绩　　高铁设备的现状　　运架一体机的过隧道优势　　运架一体机工作原理　　运架一体机的特点　　

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运架一体机驶进吉图珲铁路客专进行架梁查看详情

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摘要：10月18日凌晨2时，吉（林）图（们）珲（春）铁路客运专线铺架首次使用DYJ900-32A3型运架一体机架设沙河南沟大桥900t箱梁。架设前施工准备工作据悉，由中铁下属公司承担铺架吉图珲客专JHSI标352孔900t箱梁架设以及吉林车站、吉林枢纽改建长图线、龙潭山车站的三大站改施工。其中，237孔由DF900t运架设备架设，后续115孔，因隧道限制，采用DYJ900-32A3型运架一体机架设。吉图珲铁路客运专线首次使用DYJ900-32A3型运架一体机架设沙河南沟大桥900t箱梁DYJ900-32A3型运架一体机集高速铁路、客运专线双线箱梁的提梁、运梁、架梁为一体，整机重量约530吨，长

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[桥梁工程]杭黄铁路监理Ⅵ标桥梁连续梁监理细则（共40页）立即下载

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关键词：桥梁工程监理细则连续梁监理细则桥梁工程见证取样桥梁工程监理旁站内容悬灌梁质量标准及监理控制要点

箱梁运架一体机资料下载-[桥梁工程]杭黄铁路监理Ⅵ标桥梁连续梁监理细则（共40页）

[简介] 本标段桥梁基础及墩台结构形式较为统一。简支箱梁数量多、分布散、工程量大、采用制存梁场集中预制，yj900运架一体机进行架设，由于箱梁截面大、自重重，对施工机械的要求较高。箱梁运架跨度大、架设作业的时间集中，工期紧张。支架现浇梁结构形式繁杂，主要为支架现浇单线梁、支架现浇双线梁、悬臂浇注双线梁及支架现浇双线、单变双、双变四道岔梁等，结构形式多样，对设备投入、人员投入，技术管理、安全质量管理及施工管理提出了较高的要求。 [目录] 第一章专业工程特点及技术标准第二章监理工作范围及重点第三章监理工作流程

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现浇预应力钢筋混凝土连续梁施工技术精讲立即试听

学员数 335 好评率 98%

关键词：桥梁上部结构现浇箱梁施工桥梁预应力施工预应力混凝土连续梁桥预应力混凝土连续梁合龙顺序

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桥梁工程常见预制梁型的加工、运输与安装立即试听

学员数 519 好评率 98%

关键词：桥梁上部结构预制小箱梁施工预制空心板梁施工城市桥梁施工组织设计梁桥施工组织设计

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安六铁路这座施工难度最大的特大桥开始架梁了！查看详情

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昨天（7月11日）安六铁路跨度最长施工难度最大的赵家寨特大桥开始架梁啦！施工现场组图 ▼ 7月11日下午，随着一片全长32.6米、重714.8吨的箱梁被运架一体机撑离地面，慢慢平稳的架设在桥墩上。安六铁路施工段内跨度最长、施工难度最大、全长2069.976米的赵家寨特大桥开始架梁。中铁十一局集团安六铁路四标段架梁工区总工程师邹清飞告诉记者：“因为大桥是左右双线，线路曲线半径小、桥墩高，而且属于上跨既有线施工，还通过了三个连续梁，施工难度比较大。

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我国第三代大吨位架桥机研制成功查看详情

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关键词：隧道施工方法讲义隧道施工组织设计隧道施工方案

摘要：2016年2月，中铁研制的JQSS900型架桥机通过郑徐高铁和皖赣高铁325片箱梁架设的实践检验，以及湖北省科技厅鉴定为成果技术达到国际领先水平的结论，标志着我国第三代高铁隧道箱梁架桥机研制成功。第三代过隧架桥机(JQSS900型)我国第三代高铁隧道箱梁架桥机是为适应中国高速铁路向西部地区的延伸而研制，由于这些地区多是丘陵或山区，与地势平坦地区不同，架桥机作业空间受限大，铁路往往是桥隧相连，经常有进出隧道口、隧道内架梁工况，给施工带来极大的困难。目前国内常见的运架分体架桥机、一体架桥机都很难满足其施工要求。中铁科工集团机械院研制的第三代高铁隧道箱梁架桥机最大的特点

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合肥至福州高铁指导性施工组织设计立即下载

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关键词：路桥施组设计后张法预应力混凝土简支箱梁

项目位置：安徽施工组织设计类型：指导线路长度：343.093km主体工程内容：特大桥,大桥,中小桥路基地基处理：换填土,CFG桩,强夯,岩溶洞穴处理路基支挡：混凝土挡土墙轨道道床：双块式无砟轨道计划工期：48月附图及附表：工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,资金计划表资料目录 1.编制依据及原则 1 1.1编制依据 1 1.2编制原则 1 1.3.编制范围 2 2.工程概况 3 2.1项目简介 3 2.2工程概况 3 2.2.1线路地理位置 3 2.2.2地形地貌 3 2.2.3工程地质 4 2.2.4不良地质和特殊岩土 6 2.2.5水文地质 17 2.2.6气象

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[PPT]高速铁路施工技术图集（标准化作业）立即下载

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内容简介大量丰富的中国高速铁路施工工艺图，很精典，值得收集　　运架一体机　　底模　　底模钢筋　　钢筋笼　　吊运钢筋笼　　吊运钢筋笼　　放置内模　　放置内模　　脱模　　运输桥梁　　架桥机取梁　　架桥机运梁　　架桥机运梁　　架桥机运梁　　架桥机上导梁　　架桥机上导梁　　导梁前移　　落梁　　安装声屏障　　安装声屏障　　修建电缆槽　　修建电缆槽　　修建电缆槽及接触网杆　　

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客运专线站前工程投标施组设计（中铁 731页）立即下载

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关键词：路桥施组设计埋入式无砟道岔

项目位置：贵州施工组织设计类型：投标铁路等级：高速铁路设计速度：≥250km/h线路长度：56.549km主体工程内容：特大桥,大桥,中小桥,隧道,涵洞,站场路基地基处理：加筋垫层,塑料排水板,喷射搅拌桩,高压旋喷桩,CFG桩,桩板结构,强夯路基支挡：混凝土挡土墙,土钉墙轨道道床：双块式无砟轨道计划工期：37月质量目标：合格附图及附表：施工总平面布置示意图,总体施工组织形象进度图,施工进度计划横道图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,资金计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间：2010创新技术及关键技术：锚喷构筑法，湿喷，挂篮悬灌法，埋入

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如何以最优的方式改造一座旧桥查看详情

浏览数：273

关键词：桥梁上部结构施工安全应急

随着我国人们生活水平的提高以及公路建设与城市化进程的加快，部分城市和公路桥梁出现了规划不满足需求、通行能力不足、承载能力不够等问题，多数需拆除或更换。针对众多的桥下净空≤10米、桥上或桥下日车流量≥40000辆或交通难以疏解的跨线桥、立交桥及主线桥梁，特别是在高速公路与大型城市环线改扩建工程中，需同步拆除或重建多座桥梁（桥梁群），传统技术容易引发安全环保事故和交通拥堵。如何保障复杂条件下桥梁（群）拆除或更换达到安全、快速、低交通影响、环保的目标，是新时代我国桥梁工程的重大技术难题。 SPMT进入中国 2006年，美国使用SPMT（自行式液

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《辉煌中国》中的兰渝铁路：226座隧道396座桥梁连起“世纪铁路” 查看详情

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由中央宣传部、中央电视台联合制作的六集电视纪录片《辉煌中国》，以创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念为脉络，全面反映党的十八大以来，在以习近平同志为核心的党中央带领下，全国各族人民砥砺奋进、真抓实干，中国经济社会发展取得的历史性成就，充分展示五年来中国人民更多的获得感、安全感、幸福感、自豪感，真实记录中华民族实现从站起来、富起来到强起来的历史性飞跃。 19日晚播出的第一集《圆梦工程》中，兰渝铁路、郑万铁路等入镜。兰渝铁路的建设构想，一百年前，就出现在孙中山先生的《建国方略》中。从兰州到重庆，850公里，不仅要翻越海拔30

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中国这五年，交出一份举世无双的成绩单！令人热血沸腾！查看详情

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从9月19日晚起，六集电视纪录片《辉煌中国》正式播出，这是由中宣部和中央电视台联合制作的。第一集透过港珠澳大桥、胡麻岭隧道、郑万铁路、复兴号、上海洋山港自动化码头、中国移动互联网等一个个超级工程，讲述了五年来，中国基础设施建设的一张张大网。注：本文包含大量视频和GIF动图，建议在wifi环境下观看，流量大户请忽略时光如水，日月如梭。时间总是按它的规律悄然运转，但它也总能够定格下那些重要的历史瞬间。 2012年，新一届中央政治局常委记者见面会，习近平总书记：“在这里，我代表新一届中央领导机构成员，衷心感谢全党同志对我们的信任。我们一定不负重托，不辱使

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辉煌中国有多牛？看完这份成绩单，13亿人沸腾了！查看详情

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时光如水，日月如梭。时间总是按它的规律悄然运转，但它也总能够定格下那些重要的历史瞬间。 2012年，新一届中央政治局常委记者见面会，习近平总书记：“在这里，我代表新一届中央领导机构成员，衷心感谢全党同志对我们的信任。我们一定不负重托，不辱使命！努力向历史、向人民交一份合格的答卷。” 五年过去，13多亿中国人民收到了这样一份答卷。 2013年到2016年，中国国内生产总值平均增长达到7.2%，这是环顾全球无可企及的成绩单。中国人民有了更多的获得感、安全感、幸福感、自豪感，中华民族实现了从站起来、

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国外把安全施工做到极致！值得看看查看详情

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“人有安全帽，钢筋有钢筋帽”每一个竖直向上的钢筋头都用高能见度的塑料帽进行保护，以防伤人。“千里之行，始于足下”利用一切可以利用的地方进行安全宣传，楼梯口，必经之路，位置极佳的宣传栏！工人再忙，也能顺便看上两眼。“武装到牙齿”的全面防护全身双挂钩安全带、安全帽、电焊面罩、专用手套、皮防护服、护目镜、呼吸保护、辐射保护、安全鞋、用心制成的电焊火花防护容器！“层层把关”有伤人隐患的线缆挂钩都用胶布层层进行保护。“形影不离”气瓶手推车上焊上一个灭火器底座，气瓶到哪里，灭火器跟到哪里，想忘记也难。“所向披靡”灵活的高空作业车，可以把你送到几乎是任何你想达到的地方，最

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