[分享]四级公路道路设计方案资料下载

发表于2019-11-08

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四级公路道路设计方案资料下载-公路改建工程进场道路及施工便道设计方案全套图纸（pdf，184页）

本资料为公路改建工程进场道路及施工便道设计方案全套图纸（pdf，184页）工程概况：本方案为进场道路及施工便道线外占地新建部分方案，不含原路利用及其它方案。进场道路：为了保证吊车、钢筋运输车等大型车辆的顺利通行，进场道路的平、纵、横及视距参数全部按照四级公路标准执行，其余依地形确定。施工便道：依地形以保证一般施工车辆顺利通行为准，宽度采用 4m；路面直接铺筑 30cm 砂石垫层或采用泥结碎石封面。路基防护及排水：由于受地形限制及出于经济、安全方面的考虑，本方案大部分进场道路及施工便道参数已达到或接近四级公路标准或车辆通行

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[硕士]陕西省干线公路沥青路面大修设计方案研究立即下载

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内容简介 [硕士]陕西省干线公路沥青路面大修设计方案研究　　学科专业:道路与铁道工程　　授予学位：硕士　　学位授予单位：长安大学　　学位年度：2010 　　近年来，随着国民经济的发展，陕西省国省道干线公路交通量增长迅速，车辆呈现大型、重型化，特别是交通超载、超限现象严重，对路面造成的损害也较为严重，导致干线公路的大修任务异常繁重。但目前陕西省干线公路沥青路面大修设计方案往往凭借经验，缺乏依据，采用的结构和材料也过于简单。针对这些问题，本论文开展陕西省干线公路沥青路面大修设计方案研究，对完善沥青路面大修技术，提高陕西省干线公路沥青路面大修水平具有非常重要的现实意义。　　首

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京承高速公路高架桥模板设计方案立即下载

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京承高速公路（密云沙峪段-市界段）工程位于北京市密云县东北部，路线起点位于密云县穆家峪镇沙峪沟，经巨各庄镇、大城子镇、北庄镇、太师屯镇、古北口镇至终点市界（京冀界），全长62.685km。此次施工为K68+300-K100+300段，路线长度为32km，分为7个标段，本合同段为第4标段。本标段起止桩号为K83+740-K88+700，长度4.96km，本工程按高速公路标准设计，主线设计速度为100km/h，采用双向4车道。本标段路基填方132.6万m3，路基挖方59.1万m3，路面结构层57.1万m2；标段内设主线桥6座、地方路跨河桥2座、通道3座、涵洞17

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高速公路改扩建工程实施性交通组织设计方案（word，108页）立即下载

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关键词：高速公路改扩建工程交通管制组织方案施工安全保证措施水土保持保证体系高速公路实施

四级公路道路设计方案资料下载-高速公路改扩建工程实施性交通组织设计方案（word，108页）

项目位置：山东
施工组织设计类型：实施
车道数：四车道
设计时速：其他
主体工程内容：大桥,中小桥,立体交叉,涵洞,通道
路线长度：309.2km

国家高速公路青银线青岛至济南段，东起港口城市青岛，西至山东省省会济南市，途径潍坊、淄博和滨州三地市，是山东省东西联系的主要通道，是国家高速公路网“横五”青岛至银川线和山东省高速公路网“八纵四横一环八连”之“横二”青岛至馆陶线的重要组成部分。【目录】第一章工程概况第二章编制说明第三章施工组织计划第四章交通管制组织方案第五章施工安全保证措施第六章环境保护、水土保持保证体系及保证措施公路改建

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高速公路扩建工程旧路改造设计方案及施工控制要求宣贯159页（PPT 图文并茂）立即下载

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关键词：路桥技能培训高速公路改扩建工程旧路改造设计公路病害处理

四级公路道路设计方案资料下载-高速公路扩建工程旧路改造设计方案及施工控制要求宣贯159页（PPT 图文并茂）

资料目录一、旧路改造设计方案宣贯 1旧路改造施工图设计原则与思路 2病害处理设计图（现有施工图纸）二、旧路改造施工问题与经验总结三、施工工艺改进及质量控制要求内容简介路面病害总体处治思路：　　根据检测报告，大部分路段4cm补强后可以满足设计弯沉要求　　本次旧路路面病害治理是结合道路改扩建实施，属于彻底的旧路病害治理，包括路面面层病害治理和基层、底基层、路基病害治理等内容，提高路面使用功能，延长道路使用寿命　　省厅：“改扩建完成后五年内不发生专项养护工程” 　　综合考虑，将原加铺2cm超薄磨耗层、微表处路段铣刨2cm，原加铺4cm橡胶沥青混凝土路段拉毛处理，再统

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双向4车道拼宽双向6车道绕城公路提升改造工程设计方案文本（效果图丰富）立即下载

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关键词：绕城高速公路工程道路景观设计城市家具设计道路绿化设计

四级公路道路设计方案资料下载-双向4车道拼宽双向6车道绕城公路提升改造工程设计方案文本（效果图丰富）

01封面 02设计说明（1-6页） 03景观篇（7-95页） 04道路篇75页绕城线提升改造工程设计，道路全长约4200米，设计将原有双向4车道拼宽为双向6车道，保留移植现有中间隔离带绿化并进行提升。设计理念：打造以山、水、田为特色的城市入口形象标志及生态道路园林景观。对原有中分带进行改造提升，将原有中分带内的桧柏柱保留，移栽至两侧绿化带内，将原有中分带内球形不佳的红叶石楠球去除。在景观节点内设置休闲椅、垃圾箱、指示牌等。增加装饰性的夜景照明。配套无障碍设计。 …… 设计于2016年绕城线路线图&

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2014年三级公路工程设计方案（附CAD图）立即下载

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关键词：路桥设计方案路线平面设计路基横断面图

资料目录封面目录设计说明方案一路线平面设计图CAD 方案二路线平面设计图CAD 方案三路线平面设计图CAD 路基标准横断面图CAD 路面结构图CAD 主要工程数量及投资估算表路线起点拓宽示意图CAD内容简介稿件就路线平面设计提出三种设计方案及三种设计方案的投资估算。附CAD图6张。　　路线全长：5.2km 道路等级：公路三级行车速度： 30km/h 交通等级为：中路面类型为：沥青混凝土路面设计标准轴载：BZZ-100KN；沥青路面结构设计年限：8年。工业园区内混凝土路段横断面布置型式为2m人行道+16m行车道+2m人行道，道路控制红线宽度按20m考虑；路

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连接线四级公路设计计算书（35页）立即下载

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资料目录路线设计方案平面设计 -线形要素 -平面设计成果纵断面设计 -纵断面设计原则 -纵坡设计 -竖曲线设计 -纵断面设计成果横断面设计 -加宽计算 -超高设计 -横断面设计成果水泥混凝土路面设计 -路面设计原则 . -路面板厚度设计 -混凝土面板平面尺寸与接缝设计 -路面设计成果挡土墙设计 -设计资料及断面尺寸 -主动土压力计算 -挡土墙验算内容简介本次设计为某区农村联网公路项目，公路等级为四级，设计车速20 km/h，路线总长1.92km，路基宽4.5m，路幅组成为：2×0.5m土路肩+1×3.5m行车道。　　路线设计，应根据项目的使用任务和性质，合理

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高速公路小净距隧道设计方案（毕业设计附CAD图）立即下载

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关键词：路桥设计方案隧道洞门设计

资料目录概况工程地质条件隧道横断面设计隧道洞身开挖及施工顺序喷锚衬砌设计隧道衬砌计算公路隧道路面结构设计及施工隧道洞门设计隧道防排水设计隧道通风设计隧道照明设计施工组织设计内容简介四车道高速公路全长：31.525公里　　隧道左线长975米。右线长937米，进口位于村东南约200米，出口位于村东南约600米。隧道断面为单心圆。　　明洞为整体式衬砌　　洞身采用复合式衬砌　　洞口设高压钠灯照明，全射流纵向式通风。　　隧道最大埋深达251米　　　　设计的主要内容：　　 (1)对晋焦寺阴段的地址概况进行分析，举出该地段的水文地质条件和不良地质

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公路8米以上高边坡设计方案汇报35页（福建）立即下载

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关键词：路桥设计方案公路高边坡设计高边坡设计方案拱形骨架护坡

资料目录一、项目概况二、高边坡设计方案概述三、各工点设计内容简介路线全长17.513km。为一级公路，标准路基宽度20米，设计时速60 Km/h。公路段整体式路基，路基标准宽度20m，分离式路基，路基标准宽度19m+b（中央分隔带宽度）。路基局部存在边坡高度大于8米的填方或挖方路段，各路段高度大于8米的边坡共18处，其中填方边坡7处，挖方边坡9处，单侧长度累计3505米。各段高边坡均为永久性边坡，抗震设防烈度6度，基本地震加速度值为0.05g。　　…… 　　主要防护方案：拱形骨架植草、锚索框架+拱形骨架植草、TBS植草+拱形骨架植草、挡墙+锚索框架　　…… 　　

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超详细的高速公路旧路改造设计方案+施工控制要求，这里都说明白查看详情

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高速公路的不断发展，随着时间的推移旧路所暴露出的问题也会越来越多，旧路改造加铺工程是个恢复、改善旧路路用性和延长运营年限不可多得的机会。今天小编就和大家一起学习一下高速公路旧路的设计方案和施工控制要求吧！

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某二级公路设计方案查看详情

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杉林至湖内二级公路设计本课题来源及研究现状：本课题来自指导教师收集的工程设计课题。该项目是厦门市漳州杉林至湖内二级公路，自然区划属于Ⅳ4区。它的实施，对改善两地交通状况，完善本省路网结构，促进本地区经济发展具有重要意义。目前该项目已在开工建设中，主要技术设计如：选线、定线、路线平面设计、纵断面设计、横断面设计、路面结构设计均已完成。由于本路段经过沿海地区，局部路段有软土，因此软土地基处理成为一个技术难点，有关其处理方式还在调查论证中。课题研究目标、内容、方法和手段：本课题根据现有工程实际资料，按照技术标准和设计规范要求，拟对此段二级公路进行路线选

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美国洛杉矶生态高速公路设计方案，刷新你的认识查看详情

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　　美国洛杉矶生态高速公路设计方案，刷新你的认识　　美国洛杉矶因其高速公路而闻名，但在一定程度上这并不是一件好事。美国MichaelMaltzanArchitecture事务所的设计负责人迈克尔?毛赞就表示：“该城市的基础设施很单一，就是在做一件事：尽可能地让汽车畅通无阻。” 　　而目前一些城市已经开始减少高速公路，加强连接社区的道路以及重塑行人文化，但这一般发生在道路未充分利用的区域。　　洛杉矶时报的建筑评论家克里斯多夫-霍索恩邀请了MichaelMaltzanArchitecture事务所和StossLandscapeUrbanis

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