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大型泥水盾构施工中的泥水分离处理系统
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内容简介 一、泥水加压式盾构及其泥水分离处理系统概述 盾构法施工已有170余年历史,随着科学水平的不断提高,盾构技术也得到不断发展和完善。至今,盾构已发展成为软土地层修建隧道的一种专用施工机械,盾构施工法也已成为当今城市隧道和地铁工程中不可缺少的一种施工法。 为了满足城市隧道建设的地表沉降控制和加快施工速度,泥水加压式盾构逐渐发展并成熟,泥水加压式盾构用泥浆代替气压,用管道输送代替轨道出土,加快了掘进速度,改善了劳动条件和施工环境,能较好地稳定开挖面和防止地表隆陷,成为当今一种划时代的盾构新技术。 1996年,上海采用直径11.22m泥水加压式盾构,成功穿越7m浅覆土河床
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“压滤排挤”各显神通废弃泥浆脱水处理技术盘点
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摘 要:地下工程中,经常要使用膨润土泥浆对槽壁、工作面等进行支护,泥浆循环中会产生大量的废弃泥浆。为了保证正常施工,就需要对废弃泥浆进行现场就地脱水处理,而究竟有哪些处理方法呢?一起来了解一下吧! 地下工程施工中,钻孔灌注桩、地下连续墙、泥水平衡盾构法隧道掘进等工法在施工中都要使用膨润土泥浆对槽壁、工作面等进行支护,在泥浆循环中,会产生大量的废弃泥浆,一旦废弃泥浆外运不顺,会影响施工进度。因此常常需要把废弃泥浆进行现场就地脱水处理,废弃泥浆干化脱水技术应运而生。 英国Lee 隧道中经过脱水的废弃泥浆,湿度比仅下降了 5%,物理性质即明显改变泥浆主要由以下施工产生
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建筑后浇带钢筋锈蚀、泥浆杂物较多时,如何浇筑后浇带混凝土?
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一、工程概况介绍 案例工程是大型城市综合体,由2栋高层办公楼及其配套商业组成。地下共3层局部两2层,功能主要为超市、商场、人防地下室(平时为汽车库,战时为防空地下室)、及设备用房。结构类型为钢筋混凝框架、土剪力墙结构,建筑高度为92.25m。 二、现场情况介绍 由于分期建设,前期施工预留后浇带紧邻土方开挖,虽原施工单位采取了防护措施,但预留钢筋仍有锈蚀,后浇带内泥浆杂物较多。后浇带的淤泥清理、钢筋除锈、保护、防水接缝、混凝土的浇筑与养护均属于项目工作。 地下室底板后浇带分布图 现场实拍图 
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后浇带钢筋锈蚀、泥浆杂物较多时,如何浇筑后浇带混凝土?
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一、工程概况介绍 案例工程是大型城市综合体,由2栋高层办公楼及其配套商业组成。地下共3层局部两2层,功能主要为超市、商场、人防地下室(平时为汽车库,战时为防空地下室)、及设备用房。结构类型为钢筋混凝框架、土剪力墙结构,建筑高度为92.25m。 二、现场情况介绍 由于分期建设,前期施工预留后浇带紧邻土方开挖,虽原施工单位采取了防护措施,但预留钢筋仍有锈蚀,后浇带内泥浆杂物较多。后浇带的淤泥清理、钢筋除锈、保护、防水接缝、混凝土的浇筑与养护均属于我项目工作。 地下室底板后浇带分布图 现场实拍图&nbs
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泥浆基础知识集锦,太全啦
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1、简述不分散聚合物钻井液体系的适用范围。 1)地层比较稳定、压力正常; 2)井深小于3500m,井低温度低于150℃; 3)非加重钻井液更有利; 4)固控设备齐全,使用良好。 2、简述不分散聚合物钻井液体系的主要特点。 1)密度低,压差小,钻速快; 2)亚微米颗粒的含量低于10%,而分散钻井液中亚微米颗粒可达70%; 3)高剪切速率下的粘度低,钻速快; 4)触变性好,剪切稀释性较强,具有较强的携砂能力; 5)用高聚物作主处理剂,具有较强的包被作用,可保持井眼的稳定性;&
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双向四车道高速公路分离式隧道工程施工安全专项方案152页
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关键词: 路桥安全文明
安全施工方案
分离式隧道工程施工
隧道安全方案
洞口开挖工艺
资料目录 1.工程简介 1.1工程概况 1.2地形地貌 1、气象地震 2、水文、地质 3、不良地质 4、隧道设计技术标准及有关技术参数 5、施工平面布置 二、编制依据 三、施工计划 1、工期控制 2、主要机械设备计划 四、工艺- 1、洞口工艺流程- 隧道洞口开挖工艺流程 明洞土石方施工 边、仰坡防护施工 进洞前的洞口加固 明洞衬砌结构施工 明洞回填 2 施工风险及控制措施 3、洞身开挖施工- 3.1 洞身开挖工艺 3.2 开挖作业 3.3出碴作业 4 隧道初支及二衬 五、施工安全保证体系 (一)施工安全保证体系 (二)安全生产保证措施 (三)应急预案- (四)黄山隧道危险源识别和风险
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分离式五孔预应力砼刚构桥施组
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关键词: 路桥施组设计
桥梁上部结构预制
资料目录 第一章 概述 第一节 工程概况 第二节 工程施工特点 第三节 主要工程数量 第四节 自然条件 第五节 社会经济条件 第六节 分部、分项工程划分 第二章 施工总平面布置及临时工程 第一节 施工总平面布置 第二节 临时工程 第三节 施工水域及施工期通航 第三章 施工测量 第一节 施工测量控制网 第二节 施工测量 第三节 施工控制 第四节 主要测量仪器计划 第四章 施工栈桥 第一节 概述 第二节 栈桥设计 第三节 栈桥施工 第四节 技术、安全保证措施 第五章 主墩基础施工 第一节 主墩基础概况 第二节 主墩基础施工工艺流程及主要施工方法 第三节 主墩钻孔灌注桩施工 第四节 主墩钢
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26米宽路基四车道高速公路工程设计图全套1024页PDF(路桥涵,连拱隧道分离式隧道)
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关键词: 四车道高速公路工程
连拱隧道设计
简变连小箱梁桥设计
后张法预应力T梁设计
公路等级:高速
车道数:四车道
设计时速:100
干线:是
第一册 总体设计、路线109页 第二册 路基路面255页 第三册 桥梁涵洞、桥涵通用图(25m45度小箱梁、25m30m简变连小箱梁、3X30+3X30后张预应力T梁、5X30+4X30+4X30后张预应力T梁、预应力连续箱梁桥)256页 第四册 隧道(连拱隧道、分离式隧道、隧道通用图)252页 第五册 路线交叉、环境保护、其他工程、筑路材料、施工组织计划、施工图预算、基础资料 152页 …… 高速公路全线按四车道高速公路标准进行设计,设计速度为100km/h,共设枢纽互通2处,一般互通8处,主线收费站1处,服务区2处,停车区2处。整
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地下连续墙概念及特点(64页,内容丰富)
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本资料为地下连续墙概念及特点,共64页。 简介: 地下连续墙:利用各种挖槽机械,借助于泥浆的护壁作用,在地下挖出窄而深的沟槽,并在其内浇注适当的材料而形成一道具有防渗(水)、挡土和承重功能的连续的地下墙体。施工时振动小,噪音低,非常适于在城市施工。 墙体刚度大,可承受很大的土压力,安全可靠。 挡土防渗效果好可以贴近施工。使我们可以紧贴原有建筑物建造地下连续墙。 目录: 1 地下连续墙的概念及特点 2 地下连续墙的施工技术 相关图片: 地下连续墙 拔锁扣管 钢筋笼的
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盾构施工技术概述及盾构机选型案例
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本资料为盾构施工技术概述及盾构机选型案例,编制于2014年3月,共87页。 盘掘削下来的土砂进入泥水舱,经搅拌后含掘削土砂的高浓度泥水,由泥浆泵送到地表的泥水分离系统,进行水、土分离后,再把泥水重新压回泥水舱,如此不断循环地掘削、排土、推进。由于是泥水压力使得掘削面稳定平衡,故称其为泥水加压平衡式盾构,简称泥水盾构。 目录: 我局承建盾构项目简述 盾构施工技术概述 盾构机选型 盾构机选型案例分析 盾构施工后配套设备选型案例 相关图片: 14.93米大型泥水平衡盾构机 地面
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盾构施工关键技术、质量控制及其发展
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本资料为盾构施工关键技术、质量控制及其发展,共83页。 本区间左线盾构机始发是采用SEW工法进行盾构始发,它的工作原理就是在盾构始发洞门范围内的围护结构上,预先埋设一种玻璃纤维材料(简称FFU),形状大小可结合围护结构的形式进行预制,利用在材料两端的钢结构分别与围护结构的钢筋进行连接,以保证材料与围护结构钢筋笼的整体性,在围护结构施工时可随钢筋笼一起放入槽段(孔)内,然后浇注混凝土。 目录: 洞门处理技术 水土压力平衡技术和土石方排放 地面沉降控制 管片背后注浆 姿态控制 刀盘布置技术和混合地层施工技术
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地下连续墙的施工工艺
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一 、 地下连续墙的施工工艺流程图 二 、导墙施工 1.导墙放线、开挖 2.墙钢筋绑扎及砼浇筑 3.导墙支撑 4.施工后导墙 三 、泥浆工艺流程图 1.泥浆池及泥浆分离系统 2.膨润土 3.分散剂:纯碱(Na2CO3) 四 、成槽开挖 1. 槽段划分 槽段划分就是确定单元槽段的长度。槽段划分时采用
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铣接法超深地下连续墙施工工艺和方法图解
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关键词: 隐蔽工程验收
地下连续墙施工
地下连续墙施工方案
地下连续墙施工工艺
一、铣接法地下墙施工流程 1.1 铣槽机铣接法工法示意图 1.2 铣抓结合施工流程图 根据地勘报告,一期槽上部土体采用SG60液压抓斗成槽机进行成槽施工。为防止成槽机精度达不到要求,待液压抓斗成槽机成槽至25m时,采用铣槽机进行下部分的铣槽施工,二期槽采取铣槽机一铣成槽。成槽前必须使用导向架对槽段进行精确定位。双轮铣铣槽速率不宜过快,切削速度宜控制在10cm/min。地下连续墙抓铣结合施工工艺流程图详见图4-1。 槽段终孔并验收合格后,即采用液压铣槽机进行泵
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桥梁桩基施工技术图文解析
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随着我国经济的发展和公路桥梁建设步伐的加快,公路桥梁工程也出现了一系列的质量事故,直接关系到人民的财产安全,成为人们关注的焦点。公路桥梁施工单位应该对此高度重视。桥梁桩基施工的隐蔽性要求在桥梁桩基的施工中,不仅要依靠先进的科学技术进行施工,还要根据丰富的施工经验对在施工中出现的问题及时进行处理,避免工程质量事故的发生。根据工程具体地质情况,桩基施工一般采用挖空桩施工。不易挖空的地质,采用钻孔灌注桩施工。由于桥梁工程中钻孔灌注桩是隐蔽工程,大部分工作在水下进行,施工质量检验困难重重。所以,桥梁工程中钻孔桩施工技术讨论具有十分重要的意义 桩基由若干根桩和桩顶承台组成,是一种常
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[上海]复杂环境深基坑54米地下连续墙施工方案
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
地下连续墙施工方案
项目类型:商业建筑基坑深度:13.4~23.8m基坑侧壁安全等级:一级建筑基坑支护形式:地下连续墙支护编制时间:2014年资料目录 一、工程概况 1 1、工程地理位置 1 2、工程概述 1 3、周边管线工程地质概况 3 3.1周边建筑物、管线情况 3 3.2本工程地质条件 6 4、工程难点及特点 8 4.1地下障碍物 8 4.2地下连续墙施工 8 5、与本工程项目相关单位 9 二、编制依据 9 三、施工总平面布置 9 1、施工总平面布置原则及要求 10 2、施工堆场、临设布置 10 3、场内排污、垃圾处理 10 4、现场施工道路 10 5、现场给排水 11 四、工程量一览表 11 1
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桥梁桩基施工技术详解
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随着我国经济的发展和公路桥梁建设步伐的加快,公路桥梁工程也出现了一系列的质量事故,直接关系到人民的财产安全,成为人们关注的焦点。公路桥梁施工单位应该对此高度重视。桥梁桩基施工的隐蔽性要求在桥梁桩基的施工中,不仅要依靠先进的科学技术进行施工,还要根据丰富的施工经验对在施工中出现的问题及时进行处理,避免工程质量事故的发生。根据工程具体地质情况,桩基施工一般采用挖空桩施工。不易挖空的地质,采用钻孔灌注桩施工。由于桥梁工程中钻孔灌注桩是隐蔽工程,大部分工作在水下进行,施工质量检验困难重重。所以,桥梁工程中钻孔桩施工技术讨论具有十分重要的意义。 桩基由若干根桩和桩顶承台组成,是一种
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地下连续墙的施工
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一 、 地下连续墙的施工工艺流程图 二 、导墙施工 1.导墙放线、开挖 2.墙钢筋绑扎及砼浇筑 3.导墙支撑 4.施工后导墙 三 、泥浆工艺流程图 1.泥浆池及泥浆分离系统 2.膨润土 3.分散剂:纯碱(Na2CO3) 四 、成槽开挖 1. 槽段划分 槽段划分就是确定单元槽段的长度。槽段划分时采用设计图纸的划分方式。但在
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