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墩台及盖梁施工工艺原理及结构体系
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本资料为墩台及盖梁施工工艺原理及结构体系,共59页。 实体重力式桥墩是一实体圬工墩,主要靠自身的重量(包括桥跨结构重力)平衡外力,从而保证桥墩的强度和稳定,此种桥墩自身刚度大,具有较强的防撞能力,但同时存在阻水面积大的缺陷,比较适合于修建在地基承载力较高、覆盖层较薄、基岩埋深较浅的地基上。 相关图片: 青藏铁路拉萨河特大桥下“牦牛腿”造型的桥墩 双柱式墩 元江世界第一高桥 Y形桥墩 Y型、双柱式墩 法国米约高架桥
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桥墩桥台的设计与计算PPT(99页)
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关键词: 桥墩设计计算
桥台设计计算
桥梁工程施工
桥梁工程设计
路桥工程总结
该资料为桥墩桥台的设计与计算 桥梁下部结构由桥墩、桥台和基础组成;桥梁墩(台)主要由墩(台)帽(盖梁)、墩(台)身和基础三部分组成,如图所示。梁的自重及梁所承受的荷载,通过桥台、桥墩传给地基。近年来,国内外的城市桥梁中,涌现出丰富多彩的构造形式,这些有:(1)单柱式墩,其截面可以是圆形、矩形、多角形等,这种桥墩的外貌轻盈,视空开阔,造价经济; ······ 桥梁墩台类型和构造 桥墩的设计与计算 桥台的设计与计算 ······ 共99页 桥墩 桥墩形式 实体式(重力式)桥墩
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大桥墩身及盖梁施工实施细则
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内容简介 xx大桥下部结构中0#台为桩柱式桥台,23#桥台为肋板式桥台, 1#、20#、21#、22#桥墩为等截面矩形实心墩,其余桥墩均为变截面薄壁式空心墩,盖梁为钢筋混凝土实体结构。 本桥桥墩1#、20#-22#墩为等截面矩形实心墩,2#-19#墩为变截面空心薄壁墩。对于等截面矩形实心墩,采用翻模法施工,变截面空心薄壁墩采用悬臂爬模法施工,模板的拆、安采用塔吊施工,墩身钢筋现场绑扎,30米以下墩身混凝土采用砼泵车输送入仓,30米以上采用塔吊吊运入仓。0#台为桩柱式桥台,23#桥台为肋板式桥台,桥台及肋板均采用常规施工方法。
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[浙江]高速公路高架桥工程实施性施工组织设计109页(T梁 现浇箱梁)
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关键词: 市政施组设计
城市路桥实施
桥梁施工组织设计
变截面连续箱梁桥
预应力张拉施工
资料目录 第一节 工程概述 2 1.1 项目概况 2 1.2 自然条件 2 1.2.1 气象 2 1.2.2水文 3 1.2.3地貌 3 1.3 主要工程项目概况及工程量 3 第二节 施工组织 4 第三节 施工总体布置 5 3.1 临时设计及现场布局 5 3.2 项目经理部及办公生活区 6 3.3 施工便道 6 3.4 临时堆场 6 3.5 临时电力线,施工用水及临时通讯 6 3.6 施工场地 7 3.7 工地实验室 7 第四节 质量目标、工期目标和安全目标 7 第二章 主要工程项目施工方案、施工方法 8 第一节 路基工程的施工方案 8 1.1 挖方施工方案、方法 8 1.2 路基填
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公路桥梁下部结构设计
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随着我国建筑工程深入的发展,我国在公路桥梁工程这一方面的发展十分的迅猛,公路桥梁工程是我国经济发展中非常重要的一个工程建设环节,在一定程度上影响着我国经济的发展。公路桥梁下部结构在公路桥梁工程项目中占据着非常重要的位置,在公路桥梁工程项目的建设过程中要重视对其下部结构中的设计,公路桥梁下部结构设计的好坏,直接关系着公路桥梁工程项目在建设过程中的整体质量水平。公路桥梁工程项目在其下部结构中的设计还存在着诸多的不足与缺陷,如何有效的对公路桥梁下部结构进行设计,是公路桥梁工程在发展过程中必须解决的一个重要问题。 公路桥梁工程项目下部结构中对桥台结构的选择设计 1
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一张图看懂桥梁工程结构布置——So easy!
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结构童鞋考桥梁工程 存在一个怪圈 题目难吗? 不难 计算量大吗? 不大 内容多吗? 不多 但是就是 复习时看不懂规范 考试时看不懂题目 该得分而不得分 被桥梁工程搞得一脸懵逼 症结所在 主要是我们结构童鞋 对桥梁工程的专业术语和结构布置不熟悉 为此童老师特意准备了下面这张图 让您一眼即看懂桥梁结构布置 图1 桥梁结构的布置 是不是很清晰,一目了然 善
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[江西]高速公路40m跨大桥下部结构全套图纸
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关键词: 路桥工程图纸
六车道公路桥梁
位置:江西编制时间:2012使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:40m承重构件受力情况:梁桥使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥内容简介 拟建全桥共分两联,桥跨组成为: 3x40m+3x40m,桥梁全长为:249m,桥梁设计角度为90°。上部结构采用装配式预应力混凝土先简支后结构连续箱梁;下部结构桥台采用柱式桥台和肋式桥台,桥墩采用柱式墩、实体墩;基础采用钻孔灌注桩基础。大桥平面位于圆曲线上;纵断面位于竖曲线内。 1.主要技术标准 1)公路等级:双向四车道高速公路; 2)设计车速:80XXm/h; 3)设计荷载:公路-Ⅰ级; 4)地震动峰值加速度:0.10g,桥梁抗
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分幅式80+150+80米变截面预应力刚构桥施工图全套160张(对称悬臂浇注)
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关键词: 路桥工程图纸
先简支后连续
对称悬臂浇注
位置:贵州编制时间:2011使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:310m承重构件受力情况:梁桥使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥内容简介 设计速度:80km/h 设计荷载:公路-Ⅰ级 设计洪水频率:大桥1/100 路基宽度:整体式路基宽度21.50m 桥面宽度:21.5m 设计安全等级:一级 桥梁全长:310m 悬臂总长:67.5米 桥面铺装:上面采用10cm厚沥青混凝土,下面采用8cm厚钢筋混凝土现浇层;区内动峰值加速度0.05g,地震动反应谱周期0.35s,地震基本烈度Ⅵ度。桥位范围内中线高程590.0m~715m,最大相对高差125m。 采用主跨150m的预
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洪塘大桥预应力混凝土旧桥疾患及拆除方案
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本资料为洪塘大桥预应力混凝土旧桥疾患及拆除方案,共13页。 工程概况: 上部构造采用预应力混凝土,靠福州岸六孔为跨径16+27,6+4×30m装配式简支梁。主孔由两个下承式预应力混凝土三角桁架T构组成,跨径为60m+120m+60m。跨径为40米的体外索连续箱梁,共三十一孔,分6联,其中靠T构的1联为六孔,其余5联均为五孔。靠闽清岸八孔跨径为25m的预应力T型简支梁。大桥下部结构全部为钻孔灌注桩基础,桩径Φ3750px和Φ4500px两种,墩台除2号墩、5号墩为混凝土实体墩,3号墩、4号墩为混凝土空心V型桥墩外,其余均为柱式盖梁墩台。为适应金山寺风景区游览需要和方便来往行人
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[江苏]省道南环大桥工程实施性总体施工组织设计(180页)
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关键词: 大桥工程施工组织设计
路基工程施工方案
桥梁工程施工方案
路面基层施工方案
项目位置:江苏
桥梁用途:公路桥
桥梁材料类型:预应力钢筋混凝土桥
长度类型:特大桥
水上、陆上桥梁:陆上桥梁
桥梁基础:钻孔灌注桩
324省道连云港段GY8标段(南环大桥及接线)采用城镇断面,路基宽39m,设计速度为80km/h,双向六车道。主桥上部结构为(55+90+55)m变高度预应力混凝土连续箱梁,采用单箱双室截面,箱室底宽12.5m,两侧悬臂长3.0m,全宽18.5m;箱梁横桥向底板保持水平,主桥顶面设2%的横坡,由箱梁两侧腹板高度不同形成。 主桥主墩采用实体壁式墩,壁厚2.5m,宽12.5m,高7.563m;承台尺寸为14.6×9.6×3m,为避免侵入通航净空,倒角3x2m;3排计10根φ1.6m钻孔灌注桩群桩基础。 主、引桥过渡墩为“L”形盖梁,钢筋混凝土桩柱式桥墩,柱截面为φ1.8m,桩径
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两座人行天桥施工方案
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WDK1196+920、WDK1197+165.5两座人行天桥位于武东编组站西咽喉区,新建这两座天桥分别是为了解决废除WDK1196+920既有平交道口后行人的交通问题和武东车务段站调楼与办公区之间的交通问题。 WDK1196+920.5桥跨形式为4×9.2m梯道+1×10.5m梯道+1×14m简支梁(跨既有峰下机走2线)+1×25m简支梁(跨机1、普左、货左、货右4股新线)+1×14m简支梁(跨既有机走1线和新建普客右线)+5×9.2m梯道,主跨结构形式为π形简支梁,宽3.5米。桥墩基础形式为摩擦桩基础,主跨桩径1.25m,余跨桩径1.0m,桩长7.5m~9.0m。桥墩均为圆形墩柱
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