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[分享]小半径预应力小箱梁预制资料下载

发表于2019-11-04

标签：小半径预应力小箱梁预制资料小半径预应力小箱梁预制讨论小半径预应力小箱梁预制视频

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桥梁工程师精品课（识图/技术/管理）立即试听

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关键词：桥梁工程识图桥梁施工技术桥梁施工质量通病

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[广东]城市预应力小箱梁桥及空心板梁桥预制梁架设专项施工方案解读立即下载

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关键词：路桥技能培训预制梁架设施工方案预应力小箱梁桥

小半径预应力小箱梁预制资料下载-[广东]城市预应力小箱梁桥及空心板梁桥预制梁架设专项施工方案解读

资料目录 1 工程概况 2 起梁存梁 3 运梁 4 施工准备 5 施工顺序 6 临时支座安装 7 小箱梁架设 8 空心板架设 9 起重钢丝绳验算 10 橡胶支座安装 11 安全保证措施内容简介本讲义为预制梁架设专项施工方案解读，工程包含35m跨预应力小箱梁桥及空心板梁桥，方案内容详细具体，并附有多张施工图。 …… 跨线桥上部采用35m跨预应力小箱梁，全桥小箱梁共72片。梁长边跨为34.62米，中跨为34.40米。梁高180cm，底宽100cm，底部设置5cm半径的圆弧倒角，中梁顶部梁宽240cm，边梁顶部梁宽285cm。小箱梁最大混凝土方为边跨边梁46.4 m3，

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先简支后连续小箱梁设计与施工技术，不懂的朋友看过来！查看详情

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关键词：城市道路建设小箱梁设计与施工先简支后连续

小半径预应力小箱梁预制资料下载-先简支后连续小箱梁设计与施工技术，不懂的朋友看过来！

在公路工程建设中，现在上部构造一般采用的形式也就T梁、箱梁、空心板。结构形式的选择首先应满足造价最低的要求、其次就是桥梁通行净空（通航净空）的要求。简支转连续梁施工工艺简单，质量可靠，可以有效地改善桥梁行车的舒适性、平稳性，有利于高速行车，相比连续梁能够节约投资，缩短施工工期。本文对活载横向分布系数的计算取值和设计、施工中必须重点注意的一些问题作解析。空心板与小箱梁、Ｔ梁、连续箱梁的区别和选用原则 T梁适用与单孔跨径在30~40m之间，T型梁的优势在于：便于成批大量生产、梁体安装方便、数量达到足够多时造价较低、结构在运营节段的稳定性及耐久性相对于箱

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从准备到施工，高速公路预应力T梁预制全过程图文详解！查看详情

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关键词：安全文明施工水泥砂浆抹面高速公路预应力T梁预制预应力T梁预制全过程 T梁的预制施工

小半径预应力小箱梁预制资料下载-从准备到施工，高速公路预应力T梁预制全过程图文详解！

T梁的预制施工属于桥梁工程中比较常见的一种施工工艺了，很多网友对于它的施工步骤却相对模糊，今天就从T梁预制的施工准备阶段开始说起，和大家一起来学习一下T梁预制施工的开始到结束我们都需要注意哪些内容！一、施工准备 1、拌和站建设拌和站应合理划分为生活区、拌和作业区、粗细集料区、材料库及运输车辆停放区，并现场悬挂平面布置示意图。拌和站的所有场地必须进行砼硬化处理，要求使用20cm厚片、碎石垫层，12～15cm厚的C15砼作为面层。场地硬化按照四周低，中心高的原则进行，面层排水坡度不应小于1.5%，场地四周

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预制梁片预应力张拉压浆施工技术交底立即下载

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关键词：预制梁片施工梁片预应力张拉压浆施工技术要求

该资料为预制梁片预应力张拉压浆施工技术交底钢绞线下料场应在平坦,下垫方木或彩条布,不得将钢绞线直接接触土地,长期无遮盖暴露，以免生锈,也不得在混凝土地面上生拉硬拽,防止钢绞线磨伤和扭曲,下料长度误差控制在-50mm~+50mm范围以内。钢绞线的盘重大,盘卷小, 钢绞线盘放松时会产生很大的弹力大,为了防止在下料过程中钢绞线紊乱并弹出伤人,事先用钢管制作成简易的铁笼架。下料时,将钢绞线盘卷装在铁笼内,从筋卷中逐步抽出,较为安全。 ······ 一、穿预应力筋二、张拉三、填写预应力记录表四、孔道灌浆六、质量标准

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小半径曲线桥30m预应力T梁的预制立即下载

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内容简介结合云南省保山(大官市)至龙陵(龙山卡)高速公路9标段小半径(R=250 m)曲线桥30 m预应力T梁的预制，介绍T梁模板的设计制作、T梁的施工工艺以及施工中应注意的问题。

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预应力砼T梁预制全过程记录，真的很全了查看详情

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1.底模安装。图为技术人员在测量反拱。反拱的作用主要为减少预应力产生的上供度。 2．钢筋绑扎。采用梁体道碴槽板钢筋和梁体底腹板钢筋分开绑扎工艺，梁体底腹板钢筋及预应力孔道定位网均在钢筋绑扎台座上绑扎成型。钢筋绑扎台座上设置有固定钢筋及各预埋的胎卡具，以确保其位置相对准确。 3．吊底腹板钢筋。用两台12.5吨的龙门吊将其吊入制梁台座。然后调整、补充钢筋。装预埋件。最后通知监理检查，合格后穿橡胶管。请仔细看看下图，梁体上有很多白色的小点。那是混凝土垫块。作用是保证钢筋与模板间留有空隙，也就是形成保护层。垫块以每平方米不少于四个布置。

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预应力T梁预制标准化施工全过程图文记录查看详情

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关键词：预制标准化施工全过程图文记录

1.底模安装。图为技术人员在测量反拱。反拱的作用主要为减少预应力产生的上供度。 2.钢筋绑扎。采用梁体道碴槽板钢筋和梁体底腹板钢筋分开绑扎工艺，梁体底腹板钢筋及预应力孔道定位网均在钢筋绑扎台座上绑扎成型。钢筋绑扎台座上设置有固定钢筋及各预埋的胎卡具，以确保其位置相对准确。 3.吊底腹板钢筋。用两台12.5吨的龙门吊将其吊入制梁台座。然后调整、补充钢筋。装预埋件。最后通知监理检查，合格后穿橡胶管。请仔细看看下图，梁体上有很多白色的小点。那是混凝土垫块。作用是保证钢筋与模板间留有空隙，也就是形成保护层。垫块以每平方米不少于四个布置。

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后张法预应力T梁预制施工方案（31页）立即下载

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关键词：路桥施工方案 T梁预制施工后张法预应力

资料目录一、编制依据1 二、工程概况1 三、施工方案2 四、质量标准和检测方法8 五、施工进度计划及保证措施9 六、机械设备及人员配备10 七、T梁质量通病治理和质量控制措施11 八、安全保证措施16 九、文明环保施工和职业健康措施17内容简介按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时。全长12.26Km。有桥梁6座，分离式立交1座。 T梁设有正负弯矩预应力钢束。公称直径为15.2mm，公称截面积为140mm2，抗拉强度标准值fpk=1860MPa，弹性模量Ep=1.95×105MPa，设计锚下张拉控制应力为σcon=0.75fpk=1395MPa，100

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预应力T梁预制与施工技术方案实例查看详情

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关键词：预应力T梁预制混凝土浇筑施工钢绞线张拉顺序

一、工程概况某大桥全长836m，宽28m，分左右两幅。全桥共32跨,跨度分别为25m和30m。预制25mT梁共324榀，30mT梁共60榀。混凝土强度等级为C50。T梁预制场分预制区、钢筋加工区。 25mT梁配置4束φ15.24曲线预应力筋,30mT梁配置4束7φ15.24曲线预应力筋。采用后张有粘结(灌浆)形式，预应力钢绞线抗拉强度标准值为fptk=1860MPa，张拉控制应力σcon=0.75fptk=0.75×1860=1395MPa。 25mT梁每根钢绞线张拉力为195.3kN，每束钢绞线的张拉力为976.5kN；30mT梁预应力

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预应力现浇箱梁预制T梁质量通病图文展示及处置方法240页PPT 立即下载

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关键词：预应力张拉施工模板铺设质量控制预制T梁错误做法新技术新材料

小半径预应力小箱梁预制资料下载-预应力现浇箱梁预制T梁质量通病图文展示及处置方法240页PPT

目录： 1 预应力混凝土现浇箱梁质量通病及控制要点墩柱施工;支架搭设；支座安装；模板铺设；钢筋绑扎；预应力施工；混凝土浇筑；人孔设置；伸缩缝设置；箱梁外观质量 2 预制T梁桥常见通病与处置方法预制梁构造与受力特点；T梁常见施工通病；桥面铺装层施工通病 3 T梁专项整治活动开展主要做法（实例） …… 资料对预应力混凝土现浇箱梁施工、预制T梁施工常见质量通病进行了图文展示，并指出控制要点、处置方法，并进一步对T梁进行了优化做法展示。对掌握梁桥梁体施工技术及常见问题非常有帮助。推荐学习参考。 …… 共计24

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后张法预应力混凝土预制箱梁梁场内纵横移工法（省部级奖项）立即下载

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关键词：路桥施工工法大型箱梁滑移

小半径预应力小箱梁预制资料下载-后张法预应力混凝土预制箱梁梁场内纵横移工法（省部级奖项）

内容简介跨海大桥一般采用大型预制构件代替海上施工，大桥上部结构均采用60m和70m长4、5、6跨为一联的70m连续箱梁。工程采用的预制70m箱梁整体吊装后简支变连续的方法实现上部结构的施工。70m预制箱梁在梁场内完成批量预制，经过总长约1000m的纵、横向滑移，到达海上大型浮吊泊位进行箱梁起吊。【工法特点】1．预制场内不须投入大型专用起重设备，仅需投入少量的小型液压油缸及部分专用机具即可满足施工要求。2．切实解决大型构件移动过程中普遍存在的“三条腿”支撑导致构件开裂问题3．不同的滑移动力各有优势，可分别满足不同的施工要求。 4.滑移摩擦小，可采用相对较小的水平动力系统。

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20米后张法预应力空心箱梁预制箱梁钢束构造节点详图设计立即下载

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关键词：路桥节点详图预应力空心板

小半径预应力小箱梁预制资料下载-20米后张法预应力空心箱梁预制箱梁钢束构造节点详图设计

内容简介 XX大桥为丹东～拉萨国道主干线老爷庙～呼和浩特高速公路呼和浩特～集宁段最长的桥，该桥12孔20米，中心桩号K417+200，桥梁总长240米，上部结构采用20米后张法预应力空心箱梁，墙式护栏；下部结构采用柱式墩，墩基础为钻孔灌注桩基础，肋式台，台基础为扩大基础。（1）箱梁预制箱梁预制在XX大桥箱梁预制场预制。空心箱梁外模采用定型钢模板，内模采用塑料布套标准木模方法，保证箱梁肋板和顶板的宽度和厚度。砼振捣采用附着式振捣和插入式振捣相结合的方法，保证砼质量。预应力张拉：张拉均采用双向张拉工艺，保证钢绞线的受力均匀和摩阻损失的均匀，张拉顺序按照设计要求，保证结构在预

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